年4月19日物流管理系統(tǒng)的需求分析報告文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。物流管理系統(tǒng)需求分析說明書年9TOC\o"1-3"\h\z1．引言 11.1編寫目的 11.2背景 11.3定義 12．任務(wù)概述 12.1目標(biāo) 12.3需求特點(diǎn) 33．功能需求 34．系統(tǒng)分析 44.1系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖 44.2數(shù)據(jù)字典…………………95．性能需求 105.1精度 105.2時間特性 115.3靈活性 115.4故障理要求……………..116．運(yùn)行需求 126.1界面設(shè)計(jì) 126.2硬件設(shè)備 126.3支持軟件 126.4接口………………………127．參考資料 131.引言1.1編寫目的本需求分析文檔說明描述了“運(yùn)輸管理系統(tǒng)”項(xiàng)目的要求，作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目目標(biāo)及項(xiàng)目驗(yàn)收的依據(jù)。需求分析詳細(xì)描述了用戶對功能的需求、對性能的需求以及對運(yùn)行環(huán)境的需求。軟件開發(fā)小組每位成員應(yīng)該閱讀本需求說明，以明確項(xiàng)目最后所要求完成的軟件產(chǎn)品的特點(diǎn)。為系統(tǒng)的概要設(shè)計(jì)特工指導(dǎo)。1.2背景在二十一世紀(jì)的今天，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是在科技特別發(fā)達(dá)的當(dāng)代，每個行業(yè)都與其它行業(yè)有著密不可分的關(guān)系。隨著各大聯(lián)鎖超市的開設(shè)，缺什么只要電話通知，都能夠送貨上門。我們設(shè)計(jì)的系統(tǒng)正是針對個大型連鎖超市的商品供應(yīng)問題開發(fā)的物流配送系統(tǒng)。供商品供應(yīng)中心隨時查看供應(yīng)情況，及時做好調(diào)整，已發(fā)揮出最大的潛能，更好的提供準(zhǔn)確、快捷、方便的服務(wù)。物流是第三利潤源泉。當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出全球化和市場化的兩大趨勢。經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步和信息革命，將世界帶入前所未有的全球化的時代。集物流、信息流和資金流于一身的物流配送中心，在這全球化和市場化的時代里，又進(jìn)一步促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的發(fā)展。邁向21世紀(jì)的國際物流技術(shù)的特征是信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會化。物流配送管理系統(tǒng)專注于商品的到貨、發(fā)貨、保、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的計(jì)劃、控制和反饋過程的信息搜集、匯總、查詢和分析，達(dá)到提高物流配送效率，降低物流配送成本的目的。1.3定義靜態(tài)數(shù)據(jù)――系統(tǒng)固化在內(nèi)的描述系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能的一部分?jǐn)?shù)據(jù)。動態(tài)數(shù)據(jù)――在軟件運(yùn)行過程中用戶輸入后，系統(tǒng)輸出給用戶的一部分?jǐn)?shù)據(jù)，也就是系統(tǒng)要處理的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)字典――數(shù)據(jù)字典中的名字都是一些屬性與內(nèi)容的抽象和概括，她們的特點(diǎn)是數(shù)據(jù)的嚴(yán)密性和精確性。2．任務(wù)概述2.1目標(biāo)根據(jù)物流行業(yè)的特點(diǎn)與應(yīng)用方向，對目標(biāo)客戶群進(jìn)行市場細(xì)化。經(jīng)過對市場的分析，可將客戶分為以下幾類：市場一：傳統(tǒng)儲運(yùn)公司市場二：第三方物流企業(yè)市場三：有城市配送需求的連鎖經(jīng)營企業(yè)市場四：生產(chǎn)制造型企業(yè)市場五：快遞公司城市貨的軟件平臺方面：根據(jù)用戶規(guī)模的不同，將用戶區(qū)分為大、中、小三種類型。用戶類型劃分標(biāo)準(zhǔn)（僅供參考）大型用戶1.參與運(yùn)輸車輛總數(shù)>200（輛）2.數(shù)據(jù)分析頻率高度頻繁>300x20%＝60輛次/周3.遠(yuǎn)程查詢車輛行駛狀態(tài)信息頻率高度頻繁>300x50%x3＝450輛次/天4.對車輛位置信息需求實(shí)時性高，15-20秒以內(nèi)5.需要在GPS技術(shù)應(yīng)用上有很高的擴(kuò)展性與綜合應(yīng)用能力6.內(nèi)部職能部門較多中型用戶1.參與運(yùn)輸車輛總數(shù)在100輛左右2.數(shù)據(jù)分析頻率比較頻繁>100x20%＝20輛次/天3.遠(yuǎn)程查詢車輛行使?fàn)顟B(tài)信息頻率比較頻繁>100x50%x3＝150輛次/天4.對車輛位置信息需求實(shí)時性不高，如應(yīng)答結(jié)果在60秒以內(nèi)5.需要支持復(fù)雜度不高的對其應(yīng)用的支持小型用戶1.參與運(yùn)輸車輛總數(shù)在不足50輛2.數(shù)據(jù)分析頻率比較低>50x20%＝10輛次/周3.遠(yuǎn)程查詢車輛行使?fàn)顟B(tài)信息頻率不高<50x50%x3＝75輛次/天大型物流運(yùn)輸企業(yè)和中小型運(yùn)輸公司的需求。1、大型物流運(yùn)輸公司第一需求（迫切需求）對自有車輛和簽約車輛的準(zhǔn)確、可靠定位對車輛的可靠調(diào)度，至少包括經(jīng)過無線通信手段下達(dá)調(diào)度指令，并保證指令的有效執(zhí)行這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，是傳統(tǒng)大型運(yùn)輸公司繼續(xù)壯大發(fā)展的前提2、大型物流運(yùn)輸公司第二需求（基本需求）經(jīng)過迅速配貨與路線選擇等手段，縮短承運(yùn)周期移動終端單元具備如條形碼掃描輸入等附加功能需要高度的信息自動化管理，如（車輛、貨運(yùn)）信息的收集、記錄、分析、匯報等實(shí)時發(fā)布貨運(yùn)狀態(tài)信息，例如：貨主（經(jīng)過電話傳真、Internet等）實(shí)時查詢貨物狀態(tài)（包括所處位置、預(yù)計(jì)到達(dá)時間等），或主動向貨主報告最新貨運(yùn)信息3、大型物流運(yùn)輸企業(yè)第三需求貨物、車輛信息繁雜，需要根據(jù)實(shí)時車貨信息進(jìn)行智能化匹配，并及時作出一定反應(yīng)（如自動提示、自動下派車單等）自動計(jì)算最優(yōu)化路線，支撐中途非固定路線運(yùn)輸服務(wù)智能選擇車輛/司機(jī)實(shí)施運(yùn)輸。為客戶（貨主）提供靈活與個性化的服務(wù)，以形成特色4、中小物流運(yùn)輸企業(yè)第一需求（基本需求）物流運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過平臺搜索、雇傭運(yùn)輸車輛，經(jīng)過平臺解決雇傭車輛的安全問題對車輛的準(zhǔn)確、可靠定位、調(diào)度管理有效的廣播、統(tǒng)計(jì)、報告功能，掌握在指定時間到達(dá)指定地點(diǎn)（如裝貨地）的車輛數(shù)量、車況信息等對車輛的可靠調(diào)度與有效數(shù)據(jù)通信，至少包括經(jīng)過無線通信手段下達(dá)調(diào)度指令（如發(fā)送取貨單，車輛確認(rèn)指令，主動報告狀況等），并保證指令的有效執(zhí)行有效調(diào)度以保證貨物安全、準(zhǔn)時（Just-In-Time）、完好到達(dá)5、中小物流運(yùn)輸企業(yè)的第二需求根據(jù)貨運(yùn)成交結(jié)果自動計(jì)算的財務(wù)系統(tǒng)必要的ERP與CRM管理企業(yè)愿意與盡可能少的服務(wù)商打交道企業(yè)ASP服務(wù)的很多原始數(shù)據(jù)都來源于前述調(diào)度管理ASP平臺解決方案建議：大型用戶：特別是對于內(nèi)部職能部門較多而且對應(yīng)用需求不完全一致，需要在GPS技術(shù)應(yīng)用上有很高的擴(kuò)展性與綜合應(yīng)用能力的用戶，需要自建功能完備的GPS監(jiān)控調(diào)度管理中心來滿足需求。監(jiān)控中心由用戶獨(dú)立運(yùn)營，獨(dú)立核算運(yùn)營費(fèi)用，基本上獨(dú)立于E-truck。中型用戶：根據(jù)自身需求的不同，能夠選擇組建自己獨(dú)立的GPS監(jiān)控調(diào)度管理中心，也能夠選擇利用E-truck基礎(chǔ)平臺，采用肥客戶端軟件結(jié)合E-truck平臺的來滿足需求。小型用戶基本上采用瘦客戶端結(jié)合E-truck平臺即能夠滿足需求。2.2需求特點(diǎn)：-業(yè)務(wù)覆蓋地域廣-車輛眾多，信息量大-區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出-與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密-對貨物安全保障要求高-對系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時-需要位置服務(wù)信息的用戶多-數(shù)據(jù)共享程度要求高-運(yùn)行中的車輛位置分散流動信息溝通困難-需要完善車輛統(tǒng)一信息管理系統(tǒng)需求分析貨運(yùn)車輛是一種大范圍活動的移動目標(biāo)，對物流公司來講，對貨運(yùn)車輛的監(jiān)控管理主要體現(xiàn)在以下幾個方面的需求：車輛、司機(jī)和貨物的安全對車輛（貨物）位置和狀態(tài)的及時掌握及時與車輛進(jìn)行信息溝通分析這三點(diǎn)，我們能夠發(fā)現(xiàn)，車輛的位置和狀態(tài)信息的數(shù)據(jù)量并不大，但要求有一定的實(shí)時性。同時車輛與調(diào)度中心之間的信息溝通實(shí)際上也是一種小數(shù)據(jù)量的通信方式，即使系統(tǒng)將來擴(kuò)展為可實(shí)時傳輸貨物條碼信息，或者發(fā)送調(diào)度信息，其信息量一般也不會超過短信息的長度范圍。因此，利用GPRS的短消息業(yè)務(wù)基本可滿足系統(tǒng)通信的需要。3．功能需求物流系統(tǒng)需求共性概括為以下三點(diǎn)：第一、可提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)輸企業(yè)都在爭取用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，去爭取更好的、更大的客戶，而這樣的客戶，對運(yùn)輸服務(wù)的要求都相對較高，有一套嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，同時都要求運(yùn)輸服務(wù)商能夠提供對訂單的跟蹤查詢。第二、滿足不斷發(fā)展的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)運(yùn)輸企業(yè)隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，運(yùn)作點(diǎn)逐步從原來的1-2個開始變多了，一旦形成一個運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，就必須需要有個系統(tǒng)將發(fā)生在每一個運(yùn)作點(diǎn)以及多個運(yùn)作點(diǎn)之間的每一票收入、支出記清楚，把所有的信息集中地管起來，否則信息的混亂一定會成為業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。第三、支持運(yùn)輸資源的整合及協(xié)作運(yùn)輸企業(yè)在從小到大的發(fā)展過程中，除了經(jīng)過不斷添置車輛滿足業(yè)務(wù)需求、擴(kuò)大規(guī)模外更多地還是要將社會資源納入自身的管理體系。大量的外協(xié)車輛管理，特別是繁雜的往來結(jié)算都需要系統(tǒng)的支持才能做到。物流應(yīng)用需求共性：此類需求總結(jié)起來包括：（1）對參與運(yùn)輸貨物的車輛的監(jiān)控，包括：a.車輛位置（經(jīng)度，緯度，具體地點(diǎn)）b.車輛狀態(tài)（速度，方向）c.車輛主要部件的狀況（車門，車燈，箱門）d.運(yùn)輸車輛的載重等其它數(shù)據(jù)（2）對參與運(yùn)輸車輛的調(diào)度。管理或指揮人員能夠遠(yuǎn)程向操縱車輛的人員發(fā)布調(diào)度指令。發(fā)布方式能夠有多種，如LCD顯示，語音，短信等（3）運(yùn)輸車輛與管理調(diào)度指揮人員具有雙向交互能力（4）對運(yùn)輸車輛的特殊控制：如斷油，斷電，上油，上電等（5）行駛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：行駛路線（軌跡），里程數(shù)，油耗等（6）特殊形式路線的規(guī)劃：包括行駛路線，行駛區(qū)域，管理或指揮人員能夠即時或事后知曉車輛是否有超出規(guī)定路線的記錄（7）運(yùn)輸貨物的安全性，如是否有被劫掠，偷卸倒賣等情況（8）提高運(yùn)輸車輛的利用率（9）低應(yīng)用成本，高使用效率（10）能夠和內(nèi)部管理與其它應(yīng)用結(jié)合，成為企業(yè)內(nèi)部信息化平臺的一部分4.系統(tǒng)分析4.1系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖4.1.1堆場堆場財務(wù)貨代港辦運(yùn)輸管理系統(tǒng)出口委托定艙及運(yùn)費(fèi)清單空箱設(shè)備交接單進(jìn)出場申請單申請單確認(rèn)箱號運(yùn)輸訂單未確認(rèn)的訂單提箱計(jì)劃單確認(rèn)的計(jì)劃單上圖附加說明，0層數(shù)據(jù)流圖表示整個運(yùn)輸管理系統(tǒng)在數(shù)據(jù)流的處理上與邊界之間的傳輸關(guān)系。4.1.21層數(shù)據(jù)流圖11訂單錄入5費(fèi)用結(jié)算4訂單執(zhí)行3計(jì)劃管理2訂單審核客戶信息運(yùn)輸資源信息運(yùn)輸協(xié)議裝箱計(jì)劃單出口業(yè)務(wù)匯登簿運(yùn)輸訂單待確認(rèn)訂單未經(jīng)確認(rèn)的訂單確認(rèn)的訂單出口委托定艙及運(yùn)費(fèi)清單運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃箱號執(zhí)行完成后的行車作業(yè)單執(zhí)行完成后的門對門裝箱憑證申請單確認(rèn)進(jìn)出申請單提箱計(jì)劃單空想設(shè)備交接單確認(rèn)后的提箱計(jì)劃單附圖說明：1層數(shù)據(jù)流圖即對中心的運(yùn)輸管理系統(tǒng)的功能需求來劃分為：1、訂單錄入，2、訂單審核，3、計(jì)劃管理，4、訂單執(zhí)行，5、費(fèi)用結(jié)算。2、運(yùn)輸進(jìn)口業(yè)務(wù)2.1（0層）頂層數(shù)據(jù)流圖財務(wù)財務(wù)堆場貨貸未經(jīng)確認(rèn)的提箱委托單堆場貨貸未經(jīng)確認(rèn)的提箱委托單提箱委托單運(yùn)輸管理系統(tǒng)重箱設(shè)備交接單（2聯(lián)）提貨單重箱設(shè)備交接單（6聯(lián)）重箱卸貨后的設(shè)備交接單（2聯(lián)）進(jìn)出場申請單進(jìn)出場申請確認(rèn)運(yùn)輸總清單港口/集散地辦事處附加說明：0層數(shù)據(jù)流圖表示整個運(yùn)輸管理系統(tǒng)在數(shù)據(jù)流的處理上與邊界的傳輸關(guān)系。2．21層數(shù)據(jù)流圖11訂單錄入5費(fèi)用結(jié)算4訂單執(zhí)行3計(jì)劃管理2訂單審核客戶信息運(yùn)輸資源信息運(yùn)輸協(xié)議進(jìn)口業(yè)務(wù)匯登簿提箱委托單待確認(rèn)訂單未經(jīng)經(jīng)過審核的訂單提箱委托單確認(rèn)的運(yùn)輸訂單運(yùn)費(fèi)總清單運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃重箱設(shè)備交接單（）2聯(lián)執(zhí)行完成后的行車作業(yè)單重箱卸完貨后的設(shè)備交接單（2聯(lián)）申請單確認(rèn)進(jìn)出申請單重箱設(shè)備交接單（6聯(lián)）提貨單附圖說明：1層數(shù)據(jù)流圖即對中心的運(yùn)輸管理系統(tǒng)的功能需求來劃分為：1、訂單錄入，2、訂單審核，3、計(jì)劃管理，4、訂單執(zhí)行，5、費(fèi)用結(jié)算。4.2數(shù)據(jù)字典客戶說明如下表1所示：名字：客戶描述：客戶信息輸入數(shù)據(jù)流：入庫單、出庫單、轉(zhuǎn)庫單輸出數(shù)據(jù)流：結(jié)算單據(jù)表1客戶數(shù)據(jù)字典入庫單數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)字典如下表2所示：名字：入庫單描述：入庫單信息來源：客戶信息頻率：200|張去向：入庫處理關(guān)鍵字：入庫單號表2入庫單數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)存儲定義數(shù)據(jù)字典如下表3所示：名字：庫存賬目描述：存放當(dāng)年的出庫入庫記錄數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)存儲組成：出庫單、入庫單、庫存帳流入數(shù)據(jù)流：出庫單、入庫單流出數(shù)據(jù)流：庫存帳表3數(shù)據(jù)存儲定義數(shù)據(jù)字典處理過程定義數(shù)據(jù)字典如下表4所示：名字：P02-01描述：客戶辦理入庫手續(xù)時進(jìn)行處理，核對各項(xiàng)數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)流：入庫單處理：驗(yàn)貨、輸入入庫單、打印、統(tǒng)計(jì)輸出數(shù)據(jù)流：核對正確的入庫單表4處理過程定義數(shù)據(jù)字典5.性能需求5.1精度物資交易過程中產(chǎn)生的價格精度要求到0.001元，最終劃價結(jié)果按四舍五入取到0.01元。5.2時間特性要求系統(tǒng)應(yīng)可達(dá)到全鍵盤操作，盡量減少鼠標(biāo)鍵盤切換。5.3靈活性該系統(tǒng)要能夠很好的運(yùn)行在WindowNT,WindowServer,Window9x，WindowsXP等操作系統(tǒng)環(huán)境下。針對不同醫(yī)院工作習(xí)慣的差異，本軟件有多處需要進(jìn)行功能開關(guān)的設(shè)定。5.4故障處理要求可能的硬件故障有：突然斷電、網(wǎng)絡(luò)中斷、死機(jī)等。短時間能夠修復(fù)的故障，待故障修復(fù)后繼續(xù)工作。如故障不能馬上修復(fù)，可用手工方式繼續(xù)工作，待故障修復(fù)后將數(shù)據(jù)補(bǔ)充輸入計(jì)算機(jī)。6．運(yùn)行需求6.1.界面設(shè)計(jì)系統(tǒng)運(yùn)行時的主界面大致要求為windows的運(yùn)行界面，既能夠是單文檔界面，即每個窗體之間是獨(dú)立的，也能夠是多文檔界面，即有一個主窗體，能夠包含其它窗體。建議本系統(tǒng)采用多文檔界面，這樣能夠更加實(shí)用和美觀6.2.設(shè)備CPU：P41.8GHz以上內(nèi)存：256MB以上6.3.支持軟件客戶端軟件：操作系統(tǒng)：Windows/XP/Vista、Liunx、UNIX瀏覽器：IE6.0及以上版