PAGE公里數(shù)考核制度一、總則（一）目的為了加強(qiáng)公司車(chē)輛管理，規(guī)范車(chē)輛使用行為，提高車(chē)輛使用效率，降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本，確保公司各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，特制定本公里數(shù)考核制度。（二）適用范圍本制度適用于公司所有配備車(chē)輛的部門(mén)及個(gè)人。（三）考核原則1.公平公正原則：對(duì)所有涉及車(chē)輛使用的人員進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的考核，確保考核結(jié)果真實(shí)、客觀、公正。2.激勵(lì)約束原則：通過(guò)合理的考核機(jī)制，激勵(lì)員工節(jié)約用車(chē)、高效用車(chē)，同時(shí)對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行約束和糾正。3.動(dòng)態(tài)調(diào)整原則：根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展、車(chē)輛狀況等實(shí)際情況，適時(shí)對(duì)考核制度進(jìn)行調(diào)整和完善。二、公里數(shù)統(tǒng)計(jì)與核算（一）統(tǒng)計(jì)周期以自然月為統(tǒng)計(jì)周期，每月初對(duì)上一自然月的車(chē)輛公里數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。（二）統(tǒng)計(jì)方式1.車(chē)輛里程表讀數(shù)：以車(chē)輛行駛里程表顯示的公里數(shù)為準(zhǔn)。2.加油記錄核對(duì)：結(jié)合車(chē)輛加油記錄，對(duì)里程數(shù)進(jìn)行輔助核對(duì)，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。（三）核算方法1.實(shí)際公里數(shù)：統(tǒng)計(jì)每輛車(chē)在考核周期內(nèi)的實(shí)際行駛公里數(shù)。2.標(biāo)準(zhǔn)公里數(shù)：根據(jù)車(chē)輛使用性質(zhì)、車(chē)型、業(yè)務(wù)需求等因素，制定每輛車(chē)每月的標(biāo)準(zhǔn)公里數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)公里數(shù)的制定應(yīng)綜合考慮歷史數(shù)據(jù)、行業(yè)平均水平以及公司實(shí)際業(yè)務(wù)量等，確保其合理性和科學(xué)性。三、考核指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)（一）指標(biāo)設(shè)定1.公里數(shù)達(dá)標(biāo)率：考核車(chē)輛實(shí)際行駛公里數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)公里數(shù)的符合程度。計(jì)算公式為：公里數(shù)達(dá)標(biāo)率=實(shí)際公里數(shù)÷標(biāo)準(zhǔn)公里數(shù)×100%。2.公里數(shù)變動(dòng)率：反映車(chē)輛公里數(shù)在不同考核周期內(nèi)的變化情況。計(jì)算公式為：公里數(shù)變動(dòng)率=（本期實(shí)際公里數(shù)上期實(shí)際公里數(shù)）÷上期實(shí)際公里數(shù)×100%。（二）考核標(biāo)準(zhǔn)1.公里數(shù)達(dá)標(biāo)率考核標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%及以上，視為達(dá)標(biāo)，得基本分[X]分。達(dá)標(biāo)率在90%99%之間，扣減[X]分。達(dá)標(biāo)率在80%89%之間，扣減[X]分。達(dá)標(biāo)率低于80%，扣減[X]分。2.公里數(shù)變動(dòng)率考核標(biāo)準(zhǔn)變動(dòng)率在±10%以?xún)?nèi)，視為正常波動(dòng)，得基本分[X]分。變動(dòng)率在10%20%之間，扣減[X]分。變動(dòng)率在20%30%之間，扣減[X]分。變動(dòng)率超過(guò)30%，扣減[X]分。四、考核實(shí)施與流程（一）數(shù)據(jù)收集每月初，由車(chē)輛管理人員負(fù)責(zé)收集各車(chē)輛的里程表讀數(shù)、加油記錄等相關(guān)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行初步整理和核對(duì)。（二）數(shù)據(jù)審核車(chē)輛管理部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，應(yīng)及時(shí)與相關(guān)人員溝通核實(shí)。（三）考核計(jì)算根據(jù)審核后的數(shù)據(jù)，按照考核指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算各車(chē)輛及相關(guān)責(zé)任人的考核得分。（四）結(jié)果公示考核結(jié)果在公司內(nèi)部進(jìn)行公示，公示期為[X]個(gè)工作日。公示期間，如有異議，相關(guān)人員可向車(chē)輛管理部門(mén)提出申訴。（五）結(jié)果反饋與存檔公示無(wú)異議后，將考核結(jié)果反饋給各部門(mén)及相關(guān)責(zé)任人，并將考核資料進(jìn)行存檔，以備查閱。五、獎(jiǎng)懲措施（一）獎(jiǎng)勵(lì)1.連續(xù)三個(gè)月公里數(shù)達(dá)標(biāo)率均達(dá)到100%及以上，且公里數(shù)變動(dòng)率在正常范圍內(nèi)的車(chē)輛，給予車(chē)輛使用部門(mén)或個(gè)人[X]元的獎(jiǎng)勵(lì)。2.在降低車(chē)輛公里數(shù)、提高車(chē)輛使用效率方面有突出貢獻(xiàn)的部門(mén)或個(gè)人，經(jīng)公司研究決定，給予額外的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額為[X]元[X]元。（二）懲罰1.當(dāng)月公里數(shù)達(dá)標(biāo)率低于80%，且無(wú)合理原因的，對(duì)車(chē)輛使用部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行警告，并責(zé)令限期整改。2.連續(xù)兩個(gè)月公里數(shù)達(dá)標(biāo)率低于80%的，扣減車(chē)輛使用部門(mén)當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金的[X]%。3.因個(gè)人原因?qū)е萝?chē)輛公里數(shù)異常增加，給公司造成較大經(jīng)濟(jì)損失的，除扣減相應(yīng)績(jī)效獎(jiǎng)金外，還將視情節(jié)輕重給予紀(jì)律處分或解除勞動(dòng)合同處理。六、特殊情況處理（一）車(chē)輛維修保養(yǎng)因車(chē)輛維修保養(yǎng)需要，導(dǎo)致公里數(shù)增加的，應(yīng)在維修保養(yǎng)記錄中詳細(xì)說(shuō)明原因，并經(jīng)車(chē)輛管理部門(mén)審核確認(rèn)后，可不納入考核范圍。（二）業(yè)務(wù)緊急用車(chē)因公司業(yè)務(wù)緊急需要，車(chē)輛公里數(shù)超出標(biāo)準(zhǔn)公里數(shù)的，由用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)《緊急用車(chē)申請(qǐng)表》，說(shuō)明用車(chē)原因、預(yù)計(jì)公里數(shù)等情況，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批后，可作為特殊情況處理，不影響考核結(jié)果。（三）車(chē)輛調(diào)度調(diào)整因公司車(chē)輛調(diào)度調(diào)整，導(dǎo)致車(chē)輛使用頻率和公里數(shù)發(fā)生變化的，車(chē)輛管理部門(mén)應(yīng)及時(shí)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整，并重新計(jì)算考核指標(biāo)。七、監(jiān)督與檢查（一）內(nèi)部監(jiān)督公司設(shè)立專(zhuān)門(mén)的監(jiān)督小組，由車(chē)輛管理部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)、審計(jì)部門(mén)等相關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)對(duì)公里數(shù)考核制度的執(zhí)行情況進(jìn)行定期檢查和不定期抽查。（二）外部監(jiān)督接受公司內(nèi)部員工和外部相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，可向監(jiān)督小組或公司領(lǐng)導(dǎo)舉報(bào)。對(duì)舉報(bào)屬實(shí)的，給予舉報(bào)人一定的獎(jiǎng)勵(lì)。八、培訓(xùn)與溝通（一）培訓(xùn)定期組織車(chē)輛使用人員進(jìn)行公里數(shù)考核制度培訓(xùn)，使其熟悉考核內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和流程，提高節(jié)約用車(chē)意識(shí)和規(guī)范操作能力。（二）溝通建立良好的溝通機(jī)制，車(chē)輛管理部門(mén)與各車(chē)輛使用部門(mén)之間應(yīng)保持密切溝通，及時(shí)了解車(chē)輛使用情況和存在的問(wèn)題，共同探討解決方案，確保制度的有效執(zhí)行。九、附則（一）