路肩施工專項(xiàng)方案第一章編制依據(jù)與適用范圍1.1法律法規(guī)《公路法》第三十二條、《公路安全保護(hù)條例》第二十條、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH30—2021）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610—2019）、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81—2017）、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》（國(guó)務(wù)院令第708號(hào)）。1.2技術(shù)文件本項(xiàng)目《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第三冊(cè)、《施工合同專用條款》、《監(jiān)理規(guī)劃》、業(yè)主《質(zhì)量安全紅線管理細(xì)則》、總監(jiān)辦《首件認(rèn)可實(shí)施細(xì)則》。1.3適用范圍本方案適用于××至××高速K32+400—K45+200段雙向四車道整體式路基，設(shè)計(jì)速度120km/h，路肩結(jié)構(gòu)型式為“硬路肩+土路肩”復(fù)合斷面，硬路肩寬2.5m、土路肩寬0.75m，路面結(jié)構(gòu)為4cmSMA13+6cmAC20+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層。第二章工程特點(diǎn)與重難點(diǎn)2.1特點(diǎn)（1）段落內(nèi)高填方最大高度18.4m，工后沉降控制嚴(yán)；（2）中央分隔帶改擴(kuò)段需三次交通導(dǎo)改，保通壓力大；（3）沿線雨污水管、燃?xì)狻⒐饫|縱橫，紅線內(nèi)作業(yè)面窄；（4）硬路肩與主線瀝青面層同壽命，壓實(shí)度、平整度指標(biāo)與主線一致。2.2重難點(diǎn)（1）硬路肩邊緣0.3m范圍壓實(shí)度≥96%，傳統(tǒng)雙鋼輪易漏壓；（2）土路肩綠化土厚度僅15cm，與防排水溝銜接易積水；（3）交改段夜間施工，車輛限速60km/h，防撞緩沖要求極高；（4）雨季集中（6—8月降水量占全年68%），需動(dòng)態(tài)調(diào)整作業(yè)窗口。第三章施工部署3.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)“路肩施工專班”，下設(shè)測(cè)量組、試驗(yàn)組、作業(yè)組、安全組、應(yīng)急組，實(shí)行“藍(lán)牌”責(zé)任追溯制。3.2工期節(jié)點(diǎn)（1）準(zhǔn)備：20240301—20240310；（2）試驗(yàn)段：20240311—20240320；（3）大面積：20240321—20240531；（4）收尾及交驗(yàn)：20240601—20240610。3.3交通組織采用“邊通車邊施工”模式，導(dǎo)改順序：第一階封閉應(yīng)急車道→第二階封閉主車道→第三階封閉超車道，每階段提前5日通過(guò)交警、路政審批，利用中央活動(dòng)護(hù)欄開(kāi)口，布設(shè)SB級(jí)防撞墊、導(dǎo)向標(biāo)、LED箭頭燈。3.4資源配置（1）設(shè)備：悍馬HD128雙鋼輪2臺(tái)、悍馬H13振蕩壓路機(jī)1臺(tái)、沃爾沃EC220挖機(jī)1臺(tái)、福格勒超級(jí)18003攤鋪機(jī)1臺(tái)、徐工XP303膠輪1臺(tái)、掃地車1臺(tái)、防撞緩沖車2臺(tái)。（2）人員：管理人員8人、技術(shù)人員6人、機(jī)械操作手18人、普工30人、交通協(xié)管員6人。（3）材料：P·O42.5水泥、0—5mm碎石、5—10mm碎石、10—20mm碎石、SBS改性瀝青、玄武巖纖維、木質(zhì)素纖維、乳化瀝青粘層油、聚酯玻纖布、三維植被網(wǎng)、綠化種植土。第四章施工工藝流程4.1工藝流程總圖測(cè)量放樣→原地面清理→排水溝開(kāi)挖→路基填筑→沉降觀測(cè)→水泥穩(wěn)定碎石底基層→基層→透層/粘層→瀝青下面層→聚酯玻纖布應(yīng)力吸收層→瀝青上面層→路緣石安裝→土路肩培土→三維植被網(wǎng)鋪設(shè)→綠化→交安設(shè)施恢復(fù)→驗(yàn)收。4.2關(guān)鍵工序分解4.2.1測(cè)量放樣（1）采用徠卡TS16全站儀，直線段每20m、曲線段每10m放設(shè)中樁、邊樁，打入鋼釬并掛線，確保邊線距設(shè)計(jì)線≤10mm。（2）高程控制：采用三角高程法，每斷面3點(diǎn)，硬路肩邊緣高程允許偏差5mm、+3mm。4.2.2原地面清理（1）清除表層30cm耕植土，集中堆放至K38+200左側(cè)棄土場(chǎng)；（2）對(duì)基底進(jìn)行沖擊碾壓，碾壓遍數(shù)≥5遍，壓實(shí)度≥90%；（3）基底承載力≥120kPa，達(dá)不到時(shí)換填50cm碎石土并分層壓實(shí)。4.2.3路基填筑（1）填料CBR值≥8%，最大粒徑≤10cm，分層厚度≤20cm；（2）采用“方格網(wǎng)法”畫(huà)線布灰，掛線厚度±5mm；（3）邊緣0.8m范圍采用“先靜壓后振壓”工藝：靜壓1遍→弱振1遍→強(qiáng)振3遍→靜壓收光1遍；（4）壓實(shí)度檢測(cè)：雙環(huán)刀法每1000m2檢測(cè)2點(diǎn)，邊緣點(diǎn)距路肩邊≤0.3m。4.2.4水泥穩(wěn)定碎石底基層（1）配合比：水泥∶碎石=4∶100，碎石合成級(jí)配滿足JTG/TF202015中CB2區(qū)；（2）采用600t/h穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，含水量較最佳值高0.5—1.0個(gè)百分點(diǎn)；（3）攤鋪：福格勒超級(jí)18003搭接主線攤鋪，搭接寬度≥20cm，虛鋪系數(shù)1.28；（4）碾壓：初壓HD128靜壓1遍→復(fù)壓XP303膠輪搓揉4遍→終壓HD128靜壓2遍；（5）邊緣0.3m范圍加設(shè)振蕩壓路機(jī)H13縱橫向各2遍，確保壓實(shí)度≥96%。4.2.5透層與粘層（1）透層：乳化瀝青用量1.0L/m2，噴灑溫度50—60℃，滲透深度≥5mm；（2）粘層：SBS改性乳化瀝青用量0.5L/m2，0.3L/m2邊緣補(bǔ)灑，噴灑后封閉交通4h。4.2.6瀝青面層（1）下面層AC20：厚度6cm，采用“同端進(jìn)同端出”梯隊(duì)攤鋪，前后距離≤10m；（2）上面層SMA13：厚度4cm，拌和溫度170℃，到場(chǎng)溫度≥165℃，攤鋪溫度≥160℃；（3）接縫：縱向熱接縫，采用“切縫+騎縫碾壓”模式，接縫平整度≤3mm/3m直尺；（4）壓實(shí)度：每天首件鉆芯1組，馬歇爾密度≥98%，空隙率3.5%—4.5%。4.2.7路緣石安裝（1）C30混凝土預(yù)制，尺寸75×30×15cm，抗壓強(qiáng)度≥30MPa；（2）基礎(chǔ)采用C20混凝土現(xiàn)澆，寬50cm、深15cm；（3）安裝掛雙線，縫寬5mm，M10水泥砂漿灌縫，相鄰高差≤2mm；（4）背部用C15混凝土三角靠背，高20cm、寬25cm。4.2.8土路肩培土（1）綠化土PH值6.0—7.5，有機(jī)質(zhì)≥3%，鹽分≤0.3%；（2）分層厚度≤15cm，采用小型沖擊夯夯實(shí)，壓實(shí)度≥85%；（3）橫坡4%，與硬路肩接茬處設(shè)寬10cm、深5cm小型泄水槽，每5m一道。4.2.9三維植被網(wǎng)（1）材料：EM4型，單位質(zhì)量≥350g/m2，拉伸強(qiáng)度≥2.0kN/m；（2）搭接寬度≥10cm，采用U型釘@1m×1m固定，釘長(zhǎng)25cm；（3）噴播草籽：高羊茅∶黑麥草∶狗牙根=5∶3∶2，用量25g/m2，覆土厚度1cm；（4）養(yǎng)護(hù)：前7天每日澆水2次，發(fā)芽率≥90%，30d后覆蓋率≥85%。第五章質(zhì)量保障措施5.1首件認(rèn)可制每道工序首件完成后，由總監(jiān)會(huì)同業(yè)主、第三方檢測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，指標(biāo)合格后方可大面積展開(kāi)。5.2三檢制自檢：作業(yè)組完成24小時(shí)內(nèi)報(bào)檢；互檢：相鄰作業(yè)組交叉檢查；專檢：質(zhì)檢科采用激光紋理儀、車載式顛簸累積儀抽檢，合格率低于95%立即停工整改。5.3材料準(zhǔn)入（1）碎石：每2000t檢測(cè)一次針片狀、壓碎值、含泥量；（2）瀝青：每批次留樣5kg，針入度、軟化點(diǎn)、延度、PG分級(jí)全指標(biāo)檢測(cè)；（3）水泥：每500t檢測(cè)一次凝結(jié)時(shí)間、安定性、膠砂強(qiáng)度。5.4數(shù)據(jù)追溯建立“一路一檔”二維碼，掃描即可查看該斷面材料批次、壓路機(jī)軌跡、溫度曲線、芯樣照片，保存期不少于5年。第六章安全文明施工6.1危險(xiǎn)源清單（1）機(jī)械傷害：壓路機(jī)倒車視野盲區(qū)；（2）交通事故：社會(huì)車輛闖入作業(yè)區(qū)；（3）高溫傷害：瀝青攤鋪溫度達(dá)170℃；（4）觸電：夜間照明電纜泡水。6.2控制措施（1）壓路機(jī)安裝雙向影像雷達(dá)，倒車速度≤3km/h；（2）作業(yè)區(qū)兩端設(shè)置防撞緩沖車，緩沖車尾部貼LED爆閃+箭頭導(dǎo)向；（3）瀝青攤鋪人員穿戴鋁箔隔熱服、護(hù)臂、護(hù)腿，每作業(yè)1h強(qiáng)制休息15min；（4）電纜架空≥4.5m，橫穿道路加鋼套管保護(hù)，設(shè)漏電保護(hù)器30mA·0.1s。6.3應(yīng)急預(yù)案（1）交通事故：立即啟動(dòng)“警路企”聯(lián)動(dòng)，封閉上游過(guò)渡區(qū)，2min內(nèi)完成車道隔離，10min內(nèi)完成傷員轉(zhuǎn)移；（2）火災(zāi)：現(xiàn)場(chǎng)備35kg推車式干粉滅火器4具，消防砂2m3，起火面積≥5m2時(shí)直接撥打119；（3）高溫中暑：設(shè)置移動(dòng)空調(diào)休息亭2處，配備冰袋、藿香正氣水、應(yīng)急車輛1臺(tái)。6.4文明施工（1）車輛沖洗：出口設(shè)置全自動(dòng)洗車機(jī)，沖洗時(shí)間≥30s，不帶泥上路；（2）揚(yáng)塵控制：霧炮機(jī)每50m一臺(tái)，PM10在線監(jiān)測(cè)＞150μg/m3自動(dòng)啟動(dòng)；（3）噪聲控制：夜間禁止沖擊夯高噪聲作業(yè)，晝間噪聲≤75dB。第七章進(jìn)度控制7.1日計(jì)劃每日17:00前由生產(chǎn)副經(jīng)理組織“日調(diào)度會(huì)”，采用“看板管理”，將次日工程量、機(jī)械、材料、交通導(dǎo)改需求寫在磁性白板上，拍照發(fā)微信群。7.2周對(duì)比每周一監(jiān)理例會(huì)通報(bào)上周實(shí)際與計(jì)劃偏差，滯后>5%時(shí)啟動(dòng)“黃色預(yù)警”，滯后>10%啟動(dòng)“紅色預(yù)警”，紅色預(yù)警由項(xiàng)目經(jīng)理駐點(diǎn)督辦，增加“雙班制”或“平行作業(yè)”。7.3動(dòng)態(tài)調(diào)整利用Project軟件掛接天氣API，降雨>10mm自動(dòng)順延關(guān)鍵路徑，提前2日短信通知材料供應(yīng)商減少發(fā)貨，降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。第八章環(huán)保與水土保持8.1廢水設(shè)置三級(jí)沉淀池，出口SS≤70mg/L，池底淤泥每半月清理一次，運(yùn)至K38棄土場(chǎng)。8.2固廢瀝青廢料分類收集，可再利用料運(yùn)至拌和站熱再生，不可利用料按危廢HW08管理，委托有資質(zhì)單位處置。8.3表土剝離表土全部集中堆放，堆高≤2m，坡比1∶1.5，覆蓋200g/m2無(wú)紡布，防止風(fēng)蝕。8.4噪聲在村莊敏感點(diǎn)設(shè)置2.5m高彩鋼夾芯板隔聲屏，夜間22:00—06:00禁止高噪聲作業(yè)。第九章季節(jié)性施工要點(diǎn)9.1雨季（1）提前疏通排水溝，備足水泵6臺(tái)（揚(yáng)程30m）；（2）碎石、水泥入棚，覆蓋防雨布；（3）瀝青面層施工遇雨立即停鋪，已攤鋪部分及時(shí)碾壓封邊，未壓實(shí)部分全部鏟除。9.2高溫（1）瀝青到場(chǎng)溫度≤180℃，高于185℃直接退貨；（2）避開(kāi)11:00—15:00高溫時(shí)段，采用“凌晨+傍晚”雙時(shí)段施工。9.3低溫（1）氣溫<5℃時(shí)，水泥穩(wěn)定碎石施工立即停工，已攤鋪部分覆蓋土工布+薄膜保溫；（2）瀝青施工氣溫<10℃、風(fēng)速>5m/s時(shí)禁止攤鋪。第十章驗(yàn)收與評(píng)定10.1驗(yàn)收單元以1km為一個(gè)分項(xiàng)工程，按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2017）執(zhí)行。10.2主控項(xiàng)目（1）壓實(shí)度：硬路肩每車道每200m檢測(cè)1點(diǎn)，≥96%；（2）厚度：鉆芯法每公里3點(diǎn)，允許偏差5mm、+10mm；（3）平整度：3m直尺每200m測(cè)2處×10尺，最大間隙≤3mm；（4）寬度：尺量每200m測(cè)4處，≥設(shè)計(jì)值。10.3資料歸檔（1）試驗(yàn)原材料、配合比、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、馬歇爾、芯樣；（2）影像資料：關(guān)鍵工序照片、無(wú)人機(jī)全景視頻；（3）電子簽名：采用CA證書(shū)，確保不可篡改。第十一章成本控制11.1材料節(jié)超建立“日清月結(jié)”制度，每日材料員、施工員、機(jī)手三方簽字確認(rèn)《機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》《材料領(lǐng)用單》，月底核算節(jié)超率，節(jié)超>±2%啟動(dòng)問(wèn)責(zé)。11.2工藝優(yōu)化采用振蕩壓路機(jī)替代傳統(tǒng)雙鋼輪，邊緣壓實(shí)效率提升30%，減少人工補(bǔ)夯費(fèi)用約4.2萬(wàn)元/km。11.3廢料再生瀝青銑刨料RAP摻量20%，經(jīng)廠拌熱再生后用于下面層，節(jié)約碎石約1.1萬(wàn)t，直接成本降低68萬(wàn)元。第十二章信息化管理12.1物聯(lián)網(wǎng)壓路機(jī)安裝“北斗+慣導(dǎo)”模塊，實(shí)時(shí)上傳壓實(shí)遍數(shù)、速度、溫度至云平臺(tái)，平臺(tái)自動(dòng)判別薄弱點(diǎn)并推送至機(jī)手平板。12.2無(wú)人機(jī)每周二固定航測(cè)，生成DOM及DEM，對(duì)比設(shè)計(jì)高程，生成“熱力圖”，沉降>10mm區(qū)域自動(dòng)預(yù)警。12.3二維碼路緣石背面打印二維碼，掃碼顯示生產(chǎn)日期、強(qiáng)度、安裝班組，實(shí)現(xiàn)全壽命周期管理。第十三章培訓(xùn)與交底13.1三級(jí)教育公司級(jí)：20240228，安全法規(guī)、企業(yè)文化；項(xiàng)目級(jí)：20240301，危險(xiǎn)源、應(yīng)急預(yù)案；班組級(jí)：每日班前10min，針對(duì)當(dāng)日作業(yè)內(nèi)容。13.2技術(shù)交底采用“BIM+VR”沉浸式交底，工人佩戴VR眼鏡模擬攤鋪、碾壓過(guò)程，培訓(xùn)合格率100%方可上崗。13.3考核每月組織“理論與實(shí)操”雙考核，成績(jī)<80分強(qiáng)制再培訓(xùn)，連續(xù)兩次不合格調(diào)離崗位。第十四章保修與回訪14.1保修期自交