交通安全知識題庫及參考答案一、選擇題1.行人在通過沒有交通信號燈的人行橫道時，您認為危險的做法是（）A.無車輛通行時盡快通過B.車輛臨近時突然橫過C.注意觀察車輛，確認安全后通過答案：B解析：車輛臨近時突然橫過人行橫道，駕駛員可能來不及反應，容易引發(fā)交通事故，是非常危險的做法。而無車輛通行時盡快通過以及注意觀察車輛確認安全后通過都是正確的做法。2.騎自行車經(jīng)過一個有交通信號燈控制的路口時，遇紅燈亮，騎車人正確的行為是（）A.將自行車依次停在路口停車線以外B.可以進入路口，停在路口內(nèi)，但不能直行通過C.將自行車停在路口停車線上，車頭探出停車線不影響安全答案：A解析：紅燈亮時，車輛和行人都應停在停車線以外等待綠燈，不能進入路口，將自行車停在停車線上且車頭探出也是不安全且不符合規(guī)定的行為。3.老楊每天上班都要經(jīng)過一個鐵路道口，他在通過道口時應該（）A.快速跨越鐵軌B.進入道口觀察后通過C.一停、二看、三通過答案：C解析：鐵路道口情況復雜，可能隨時有火車通過，“一停、二看、三通過”是確保安全通過鐵路道口的正確方法?？焖倏缭借F軌可能會在跨越過程中被火車撞到，進入道口觀察也存在很大風險，因為火車速度快，可能來不及避讓。4.小李乘坐客車外出，客車意外失火，車門無法打開，小李應（），盡快逃生。A.砸碎前擋風玻璃B.砸碎側(cè)窗玻璃C.撬開車門答案：B解析：前擋風玻璃較厚，難以砸碎，撬開車門在車門無法打開的情況下很難實現(xiàn)，而側(cè)窗玻璃相對容易砸碎，通過砸碎側(cè)窗玻璃可以快速逃生。5.小陳乘坐的客車在高速公路上發(fā)生故障，不能繼續(xù)行駛，這時他應當（）。A.在車上等候救援B.站在車輛后方協(xié)助疏導C.撤離到護欄以外的安全地帶答案：C解析：在高速公路上車輛發(fā)生故障不能繼續(xù)行駛時，車上人員應撤離到護欄以外的安全地帶，因為高速公路上車速快，在車上等候救援或站在車輛后方協(xié)助疏導都非常危險，容易被其他車輛撞到。6.小張在高速公路上駕駛機動車，感覺有點累了，他應該（）。A.到應急車道上停車休息B.到服務區(qū)休息C.在匝道口靠右側(cè)停車休息答案：B解析：應急車道是供緊急情況使用的，非緊急情況不得在應急車道停車休息；匝道口是車輛進出高速公路的路段，停車休息會影響其他車輛正常通行且非常危險。而服務區(qū)是專門為駕駛員提供休息等服務的地方，到服務區(qū)休息是正確的做法。7.駕駛自行車出行是環(huán)保、健康的交通參與方式。在沒有非機動車道的道路上，您認為自行車應該在道路的（）通行。A.右側(cè)B.左側(cè)C.中間答案：A解析：根據(jù)交通規(guī)則，在沒有非機動車道的道路上，自行車應靠右側(cè)通行，這樣可以與其他車輛保持相對安全的行駛秩序。8.小孫駕駛摩托車行駛時，（）是最安全的做法。A.戴好安全頭盔B.邊打電話邊駕駛C.雙手同時離開車把答案：A解析：戴好安全頭盔可以在發(fā)生事故時保護駕駛員的頭部安全，是最基本也是最重要的安全措施。邊打電話邊駕駛和雙手同時離開車把會分散駕駛員的注意力和影響對車輛的操控，極大地增加了發(fā)生事故的風險。9.駕駛機動車在道路上向左變更車道可以不使用轉(zhuǎn)向燈。A.正確B.錯誤答案：B解析：駕駛機動車變更車道時，無論向左還是向右，都應當提前開啟相應方向的轉(zhuǎn)向燈，以提示其他車輛和行人自己的行駛意圖，不使用轉(zhuǎn)向燈是違反交通規(guī)則且容易引發(fā)交通事故的行為。10.機動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標志應當設置在故障車來車方向（）以外。A.50米B.100米C.150米答案：C解析：在高速公路上車輛發(fā)生故障時，警告標志設置在故障車來車方向150米以外，這樣可以給后方車輛足夠的距離和時間來做出反應，避免追尾等事故的發(fā)生。11.駕駛機動車在雨天起步前要使用刮水器。A.正確B.錯誤答案：A解析：雨天時，擋風玻璃會被雨水遮擋，影響駕駛員的視線。使用刮水器可以及時清除擋風玻璃上的雨水，保證駕駛員有清晰的視線，確保行車安全，所以在雨天起步前要使用刮水器是正確的。12.夜間駕駛機動車通過人行橫道時需要交替使用遠近光燈。A.正確B.錯誤答案：A解析：夜間駕駛機動車通過人行橫道時，交替使用遠近光燈可以引起行人的注意，同時也能讓駕駛員更好地觀察周圍情況，確保安全通過人行橫道。13.駕駛機動車在霧天行車開啟霧燈和危險報警閃光燈。A.正確B.錯誤答案：A解析：霧天能見度低，開啟霧燈可以提高車輛的可見度，讓其他車輛更容易發(fā)現(xiàn)自己；開啟危險報警閃光燈可以進一步警示其他車輛，提醒注意保持安全距離，所以在霧天行車開啟霧燈和危險報警閃光燈是正確的做法。14.駕駛機動車在路口遇到這種信號燈亮時，不能右轉(zhuǎn)彎。A.正確B.錯誤答案：B解析：如果路口的信號燈沒有專門的右轉(zhuǎn)箭頭信號燈，當紅燈亮時，在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，是可以右轉(zhuǎn)彎的。所以題干說法錯誤。15.駕駛機動車在這種信號燈亮的路口，可以右轉(zhuǎn)彎。A.正確B.錯誤答案：A解析：在沒有特殊規(guī)定的情況下，信號燈亮時，如果不妨礙被放行的車輛、行人通行，右轉(zhuǎn)車輛是可以通行的，所以該說法正確。16.駕駛機動車在前方路口不能右轉(zhuǎn)彎。A.正確B.錯誤答案：B解析：僅說前方路口不能右轉(zhuǎn)彎過于絕對，需要根據(jù)路口的交通標志、標線以及信號燈等情況來判斷是否可以右轉(zhuǎn)彎，所以該說法錯誤。17.駕駛機動車在路口遇到這種信號燈禁止通行。A.正確B.錯誤答案：B解析：同樣，不能僅根據(jù)“路口遇到這種信號燈”就判定禁止通行，要結(jié)合信號燈的具體狀態(tài)（紅燈、綠燈、黃燈）以及是否有特殊的交通指示等情況來確定，所以該說法錯誤。18.駕駛機動車在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。A.正確B.錯誤答案：A解析：如果當前的交通情況存在相應的交通標志、標線或信號燈限制，表明不能直行和左轉(zhuǎn)彎，那么這種情況下該說法是正確的。具體要根據(jù)實際的交通指示來判斷，這里默認題干描述的情況是有相關限制的。19.駕駛機動車在人行橫道前看到有停止的車輛時，應該（）。A.加速通過人行橫道B.繼續(xù)直行并借道繞過停止的車輛C.停車等待，等前車通過后再通過人行橫道答案：C解析：人行橫道是行人優(yōu)先通行的區(qū)域，當前方有停止的車輛時，很可能是有行人正在通過人行橫道，此時應停車等待，等前車通過后再通過人行橫道，以確保行人的安全。加速通過和借道繞過停止的車輛都可能會撞到行人，是非常危險的行為。20.駕駛機動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車，以下說法正確的是什么？A.下坡路段車輛阻力很大B.下坡路段前車車速較快，難以超越C.下坡路段車輛由于重力作用，車速容易過快D.下坡路段由于慣性作用，車輛容易熄火答案：C解析：在山區(qū)道路下坡路段，車輛受重力作用，車速容易過快，如果此時超車，操作不當很容易引發(fā)追尾等事故。下坡路段車輛阻力較小，下坡時前車車速不一定快，車輛也不容易因為慣性而熄火，所以選項C正確。二、判斷題1.行人在道路上可以倚坐在道路隔離設施上休息。（）答案：錯誤解析：道路隔離設施是用于分隔不同方向或類型的交通流，保障交通安全和暢通的。行人倚坐在道路隔離設施上休息不僅自身安全無法保障，還可能影響道路的正常交通秩序，容易引發(fā)交通事故。2.電動自行車應當在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側(cè)行駛。（）答案：正確解析：這是符合交通規(guī)則的規(guī)定，這樣可以使電動自行車與其他車輛有序通行，減少交通事故的發(fā)生。3.乘坐公共汽車時，可以攜帶少量鞭炮。（）答案：錯誤解析：鞭炮屬于易燃易爆物品，攜帶鞭炮乘坐公共汽車存在極大的安全隱患，可能會引發(fā)爆炸等危險情況，危及車上人員的生命和財產(chǎn)安全。4.在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)艘驌尵仁軅藛T變動現(xiàn)場的，應當標明位置。（）答案：正確解析：在這種情況下標明位置是為了后續(xù)交警等部門能夠準確了解事故現(xiàn)場的情況，以便進行事故責任認定等工作，同時也是為了在不影響搶救傷者的前提下盡量保留事故現(xiàn)場的原始狀態(tài)。5.機動車行經(jīng)人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應當減速行駛。（）答案：錯誤解析：機動車行經(jīng)人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行，而不是減速行駛，這是為了充分保障行人的優(yōu)先通行權(quán)。6.駕駛機動車在隧道中超車時應該注意觀察、謹慎駕駛。（）答案：錯誤解析：隧道內(nèi)空間狹窄，視線受限，超車容易引發(fā)交通事故，所以隧道內(nèi)是禁止超車的，而不是注意觀察、謹慎駕駛就可以超車。7.駕駛機動車在高速公路加速車道提速到每小時60公里以上時，可直接駛?cè)胄熊嚨?。（）答案：錯誤解析：在高速公路加速車道提速到每小時60公里以上后，還需要觀察行車道的情況，確認安全且不妨礙行車道內(nèi)車輛正常行駛的情況下，才能駛?cè)胄熊嚨?，而不是直接駛?cè)搿?.駕駛機動車在路口遇到這種信號燈亮時，不能右轉(zhuǎn)彎。（）答案：錯誤解析：如果沒有特殊的交通標志或信號燈指示禁止右轉(zhuǎn)，在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，紅燈亮時右轉(zhuǎn)是允許的。9.駕駛機動車在前方路口不能右轉(zhuǎn)彎。（）答案：錯誤解析：要根據(jù)前方路口的具體交通標志、標線和信號燈情況來判斷是否可以右轉(zhuǎn)彎，不能一概而論說不能右轉(zhuǎn)彎。10.駕駛機動車在這種信號燈亮的路口，可以右轉(zhuǎn)彎。（）答案：正確解析：在沒有特殊限制的情況下，信號燈亮時，如果不妨礙被放行的車輛、行人通行，右轉(zhuǎn)車輛是可以通行的。11.駕駛機動車在路口遇到這種信號燈禁止通行。（）答案：錯誤解析：要結(jié)合信號燈的具體狀態(tài)以及是否有其他交通指示來判斷是否禁止通行，不能僅根據(jù)描述就判定禁止通行。12.駕駛機動車在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。（）答案：正確解析：如果當前的交通情況存在相應的交通標志、標線或信號燈限制不能直行和左轉(zhuǎn)彎，那么該說法是正確的。13.駕駛機動車在人行橫道前看到有停止的車輛時，應該加速通過人行橫道。（）答案：錯誤解析：當前方車輛在人行橫道前停止時，很可能是有行人正在通過，此時應停車等待，而不是加速通過，以保障行人安全。14.駕駛機動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車，是因為下坡路段車輛由于重力作用，車速容易過快。（）答案：正確解析：在山區(qū)道路下坡路段，車輛受重力影響車速容易加快，超車操作難度大且危險系數(shù)高，所以盡量避免超車，該說法正確。15.駕駛機動車在雨天起步前要使用刮水器。（）答案：正確解析：雨天起步前使用刮水器可以清除擋風玻璃上的雨水，保證駕駛員視線清晰，確保行車安全。16.夜間駕駛機動車通過人行橫道時需要交替使用遠近光燈。（）答案：正確解析：夜間交替使用遠近光燈可以引起行人注意，同時讓駕駛員更好地觀察周圍情況，安全通過人行橫道。17.駕駛機動車在霧天行車開啟霧燈和危險報警閃光燈。（）答案：正確解析：霧天能見度低，開啟霧燈和危險報警閃光燈可以提高車輛的可見度，警示其他車輛。18.機動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標志應當設置在故障車來車方向50米以外。（）答案：錯誤解析：機動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標志應當設置在故障車來車方向150米以外。19.駕駛機動車變更車道可以不使用轉(zhuǎn)向燈。（）答案：錯誤解析：駕駛機動車變更車道時必須使用轉(zhuǎn)向燈，以提示其他車輛自己的行駛意圖。20.駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行。（）答案：正確解析：下車推行可以更好地控制車輛，保障自身安全，避免在橫過機動車道時發(fā)生危險。三、簡答題1.請簡述行人在道路上行走時應遵守的交通規(guī)則。答案：行人在道路上行走時應遵守以下交通規(guī)則：-在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。這樣可以與機動車保持一定的安全距離，減少被車輛碰撞的風險。-通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。遵守交通信號燈指示能保證行人與車輛的有序通行，在無信號燈和過街設施時確認安全后通過可避免突然出現(xiàn)被車輛撞到。-不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為?？缭礁綦x設施會進入機動車道，非常危險；扒車、強行攔車等行為會干擾正常交通秩序并危及自身安全。-學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。這些特殊人群缺乏自我保護能力，需要有人帶領以保障他們的安全。2.簡述駕駛機動車在不同天氣條件下的注意事項。答案：-雨天：-提前檢查刮水器，確保其能正常工作，及時清除擋風玻璃上的雨水，保證良好的視線。-降低車速，因為雨天路面濕滑，輪胎與地面的摩擦力減小，制動距離會增加，車速過快容易導致追尾等事故。-增加與前車的安全距離，至少保持平時安全距離的兩倍以上，以便有足夠的時間和空間進行制動。-避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎，防止車輛側(cè)滑。-遇到積水路段要謹慎行駛，先觀察積水深度，避免強行通過導致發(fā)動機進水等故障。-霧天：-開啟霧燈和危險報警閃光燈，提高車輛的可見度，讓其他車輛更容易發(fā)現(xiàn)自己。-嚴格控制車速，根據(jù)霧的濃度適當降低車速，一般能見度小于200米時，車速不得超過每小時60公里；能見度小于100米時，車速不得超過每小時40公里；能見度小于50米時，車速不得超過每小時20公里，并盡快駛離霧區(qū)。-保持安全車距，與前車保持足夠的距離，防止追尾。-不要隨意超車，因為霧天視線受阻，超車時難以觀察到對向車道和后方車輛的情況。-如果霧太大，可選擇安全地點停車，開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈，等霧散一些再繼續(xù)行駛。-雪天：-安裝防滑鏈，增加輪胎與地面的摩擦力，提高車輛的防滑性能。-降低車速，緩慢行駛，避免急加速和急剎車，防止車輛打滑失控。-加大跟車距離，雪天制動距離會大幅增加，要給制動留出足夠的空間。-轉(zhuǎn)彎時要提前減速，慢打方向盤，避免急轉(zhuǎn)彎導致車輛側(cè)翻。-盡量選擇有車轍的路段行駛，因為車轍處的路面相對較堅實，摩擦力較大。-高溫天氣：-檢查輪胎氣壓，避免因高溫導致輪胎氣壓過高而爆胎?？蛇m當降低輪胎氣壓，但要在規(guī)定的范圍內(nèi)。-防止發(fā)動機過熱，檢查冷卻液液位，確保冷卻系統(tǒng)正常工作。如果發(fā)動機水溫過高，應及時停車降溫。-注意車內(nèi)溫度，避免長時間在高溫環(huán)境下駕駛導致駕駛員疲勞和中暑?？蛇m當開啟空調(diào)，但要注意空氣流通。-避免車輛暴曬，盡量將車輛停放在陰涼處，減少車內(nèi)溫度過高對車輛內(nèi)飾和電子設備的損害。3.簡述在高速公路上發(fā)生交通事故后的正確處理步驟。答案：-立即停車：在確保安全的情況下，迅速將車輛停在應急車道或右側(cè)路肩上。如果車輛還能移動，應盡量將車輛移至不妨礙交通的地方。-設置警告標志：在車輛后方150米以外設置警告標志（三角警示牌），以提醒后方車輛注意避讓，避免二次事故的發(fā)生。-開啟危險報警閃光燈：持續(xù)閃爍的危險報警閃光燈可以讓其他車輛更容易注意到事故車輛。-撤離人員：車上人員應迅速撤離到護欄以外的安全地帶，遠離事故現(xiàn)場和行車道，不要在車內(nèi)或車道上停留，以免被其他車輛撞到。-報警：撥打122交通事故報警電話，準確報告事故發(fā)生的時間、地點、事故情況以及有無人員傷亡等信息。如果有人員受傷，還應撥打120急救電話。-等待救援：在安全地帶耐心等待交警和救援人員的到來，不要隨意破壞事故現(xiàn)場，以便交警進行事故勘查和責任認定。-協(xié)助處理：配合交警的工作，如實提供事故發(fā)生的經(jīng)過和相關情況。如果有其他證人，也應協(xié)助交警找到證人并獲取證言。-保險理賠：及時聯(lián)系自己的保險公司，按照保險公司的要求進行理賠申報。在事故處理過程中，注意保存好相關的證據(jù)和資料，如事故現(xiàn)場照片、醫(yī)療費用發(fā)票等。4.騎自行車時應注意哪些交通安全問題？答案：-檢查車輛：騎行前要檢查自行車的剎車、車鈴、輪胎等部件是否正常工作。剎車失靈會影響制動效果，車鈴不響無法及時提醒行人或其他車輛，輪胎氣壓不足或有破損容易導致騎行困難甚至爆胎。-遵守交通規(guī)則：-在非機動車道內(nèi)行駛，沒有非機動車道的靠右側(cè)行駛。這樣可以與機動車分隔開，減少與機動車發(fā)生碰撞的風險。-按照交通信號燈指示通行，紅燈停，綠燈行。不得闖紅燈，否則容易與正常行駛的車輛發(fā)生沖突。-轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。伸手示意可以讓其他車輛和行人提前了解自己的行駛意圖，避免發(fā)生碰撞。-橫過機動車道時，應當下車推行，在確認安全后通過。下車推行能更好地控制自行車，保障自身安全。-注意騎行姿勢：保持正確的騎行姿勢，身體平衡，雙手握住車把，不要雙手離把或單手扶把騎行。雙手離把或單手扶把會影響對自行車的操控，容易導致摔倒或失去平衡。-控制車速：不要超速行駛，特別是在彎道、路口、下坡等路段要適當減速。超速行駛會增加制動距離，遇到突發(fā)情況時難以及時停車。-避免并行和追逐打鬧：騎自行車時不要與他人并行，更不能在道路上追逐打鬧。并行會占用過多的道路空間，影響其他車輛和行人通行；追逐打鬧會分散注意力，增加事故發(fā)生的可能性。-注意周邊環(huán)境：注意觀察周圍車輛、行人的動態(tài)，特別是在通過路口、人行橫道、公交站臺等人員密集的地方時，要格外小心，提前做好應對準備。-佩戴安全裝備：可以佩戴頭盔等安全裝備，在發(fā)生意外時能對頭部起到一定的保護作用。四、案例分析題案例：在一個沒有交通信號燈的十字路口，一輛小轎車由南向北行駛，一輛電動自行車由西向東行駛，兩車在路口中央發(fā)生碰撞。已知小轎車行駛速度較快，電動自行車駕駛?cè)宋聪萝囃菩型ㄟ^路口。問題：1.分析此次事故中雙方可能存在的違法行為。