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1、電機(jī)常見(jiàn)故障原因分析及處理方法1、線圈全部燒毀變色當(dāng)三相繞組全部變成黑色時(shí),說(shuō)明該電機(jī)曾長(zhǎng)時(shí)間過(guò)電流,軸承損壞,定轉(zhuǎn)子嚴(yán)重相擦或電壓等級(jí)不對(duì)。普通電機(jī)頻繁起動(dòng),制動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。如圖a示:這是使用不當(dāng)造成的。 2、一相或二相燒毀變色一相或二相全部變成黑褐色,一般是由于缺相運(yùn)行造成。Y接運(yùn)行時(shí)燒兩相, 接運(yùn)行時(shí)燒一相,如下圖,缺相運(yùn)行的原因一般發(fā)生在供電線路中,極少數(shù)發(fā)生在電機(jī)內(nèi)部(掉頭或引線斷),如圖b為Y 接圖c為 接 出現(xiàn)這種情況應(yīng)先檢查引線是否掉頭或引線燒斷,否則,是供電線路問(wèn)題,和電機(jī)無(wú)關(guān)。3、局部燒毀或部分繞組變色如出現(xiàn)圖(d)所示的局部燒斷現(xiàn)象,說(shuō)明該處發(fā)生了匝間短路或
2、對(duì)地短路。若部分繞組變色,則是已有短路但還未達(dá)到最嚴(yán)重的程度,見(jiàn)分析圖eh,圖i是相間短路造成的。4、匝間短路的判斷方法4.1在三相電壓平衡的情況下,原基本平衡的三相電流逐漸或突然變得非常不平衡,同時(shí)電機(jī)溫升增加負(fù)載能力下降,可初步判定該機(jī)定子繞組匝間短路。4.2用電橋測(cè)試直流電阻,三相直流電阻不平度大,即某相變小說(shuō)明該相發(fā)生了匝間短路:正常情況下,三相直流電阻不平衡度1%,超過(guò)此值說(shuō)明線圈有匝間短路的可能。4.3匝間儀測(cè)試5、三相運(yùn)行電流不平在三相直流電阻平衡的情況下,三相運(yùn)行電流不平衡應(yīng)檢查三相端電壓是否平衡。電壓的輕微不平衡能引起電流的極大不平衡,一般情況下空載不平衡大,滿(mǎn)載時(shí)不平衡小,
3、滿(mǎn)載時(shí)不平衡度不超過(guò)10%。6、電機(jī)運(yùn)行中噪聲電機(jī)運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生不同的聲音,電機(jī)大小不同,結(jié)構(gòu)不同聲音會(huì)有明顯的不同。如果運(yùn)行中產(chǎn)生的聲音在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10069-2000“電動(dòng)機(jī)噪聲測(cè)量方法及噪聲限值 ”規(guī)定的范圍之內(nèi),屬正常,超出標(biāo)準(zhǔn)范圍均為噪聲,應(yīng)予以處理。6.1軸承噪聲經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)碾姍C(jī),試運(yùn)行時(shí)會(huì)有明顯的軸承異聲,加注潤(rùn)滑脂即可解決,這是因?yàn)檫\(yùn)輸途中的顛簸,潤(rùn)滑脂從軸承部位流出造成的。運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)的軸承噪聲,須用聽(tīng)棒或螺絲刀放在軸承外蓋仔細(xì)聽(tīng),如果軸承運(yùn)行的聲音很均勻,加油即可解決,如果軸承運(yùn)行中有明顯的“咯噔”聲,須更換軸承,同時(shí)檢查軸承室的圓柱度。因?yàn)殍T鐵或鋼板的端蓋制造過(guò)程中
4、均會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,隨著應(yīng)力的釋放,軸承室會(huì)變形,圓柱度可能會(huì)超差,在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)檢查,軸承室是否變形的最好方法是用舊軸承回裝。我公司電機(jī)軸承室內(nèi)孔尺寸均為H7公差。6.2機(jī)械噪聲若電機(jī)發(fā)出低頻的“嗡嗡”聲,一般原因如下:a) 內(nèi)蓋安裝時(shí)偏,電機(jī)軸磨擦內(nèi)蓋,這時(shí)的聲音是連續(xù)的,處理時(shí)可將內(nèi)蓋調(diào)換角度重新上緊。b) 若在啟動(dòng)或停機(jī)進(jìn)出現(xiàn)斷續(xù)的“嗡嗡”聲,可以考慮是跑套,因?yàn)檗D(zhuǎn)速低時(shí)滾動(dòng)摩擦力相對(duì)大一些,軸承的滾珠在內(nèi)、外環(huán)滾道中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)外環(huán)或內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)的力相對(duì)大,如軸承室尺寸偏大,或軸頸尺寸偏小,外環(huán)或內(nèi)環(huán)就可能轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)的摩擦聲。這時(shí)往往會(huì)伴隨斷續(xù)的振動(dòng)。若發(fā)生高頻響聲,可能
5、是甩油環(huán)或擋水環(huán)松動(dòng)。6.3振動(dòng)噪聲電機(jī)振動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生明顯的噪聲,尤其是共振,處理這種問(wèn)題只有處理好振動(dòng)問(wèn)題。6.4電磁噪聲電磁噪聲是持續(xù)的斷開(kāi)電源立即消失的噪聲,和設(shè)計(jì)制造均有關(guān)系,設(shè)計(jì)時(shí)槽配合選擇不當(dāng)、制造時(shí)定子沖片片間壓力不當(dāng)、真空浸漆不到位等等,都可能產(chǎn)生電磁噪聲。處理時(shí)若重新浸漆沒(méi)有明顯改善就幾乎沒(méi)有辦法了。7、軸承過(guò)熱軸承過(guò)熱的原因軸頸大了,軸承裝上后,由于內(nèi)環(huán)膨脹,軸承徑向游隙減小,運(yùn)行時(shí)發(fā)熱。同樣道理,端蓋或軸承套內(nèi)孔小同樣會(huì)造成軸承運(yùn)行時(shí)過(guò)熱。潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少也會(huì)引起軸承過(guò)熱。電機(jī)運(yùn)行時(shí)受軸向力,電機(jī)的定位軸承會(huì)過(guò)熱(一般是風(fēng)扇端)。處理軸承過(guò)熱時(shí)應(yīng)先查明原因。一般情況下,端蓋
6、或軸承套內(nèi)孔尺寸小或內(nèi)孔變形是主要原因,修刮后即可。8、電機(jī)抱軸 隔爆電機(jī)抱軸,多是因?yàn)閮?nèi)蓋和軸的間隙過(guò)小,運(yùn)行因發(fā)熱膨脹造成內(nèi)蓋和軸研死。發(fā)熱的原因主要是軸承過(guò)熱造成?,F(xiàn)場(chǎng)修理時(shí)須檢查電機(jī)軸是否彎曲,如彎曲須換軸,不彎曲更換零部件?,F(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)應(yīng)觀察軸承注油管是否有潤(rùn)滑脂,如沒(méi)有說(shuō)明沒(méi)有按要求加潤(rùn)滑脂,還要檢查軸承測(cè)溫裝置及繼電保護(hù)是否使用正常。9、滑動(dòng)軸承溫度高。9.1強(qiáng)制潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承溫度高有以下幾種原因:a) 軸與瓦隙過(guò)?。籦) 油囊開(kāi)口小,進(jìn)油量不足;c) 潤(rùn)滑油溫度高;d) 軸瓦研傷;e) 回油不暢,進(jìn)油量不足;在現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí),應(yīng)先檢查回油是否暢通,暢通時(shí)在回油透油鏡上能看到油快速流動(dòng)
7、,能看到回油,但液面高,流速很慢,說(shuō)明回油管安裝不當(dāng),或回油管道有堵塞?;赜蜎](méi)有壓力,油是靠落差(自重)回到油箱中的,因此油箱的安裝位置要保證回油口比軸承回油管水平線低1.2m以上。在保證安裝正確的情況下,軸瓦溫度還高,再檢查軸瓦是否有問(wèn)題,修刮軸瓦時(shí)間隙可控制在軸頸的3以下。另需注意,凡在現(xiàn)場(chǎng)檢查軸瓦時(shí)都要把油囊適當(dāng)開(kāi)大,以保證進(jìn)油量。油囊開(kāi)大對(duì)軸瓦運(yùn)行只有好處沒(méi)有壞處。9.2自潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承因散熱條件差溫度高的現(xiàn)象相對(duì)多些,現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)除上述方法還應(yīng)注意,定子溫升對(duì)軸瓦的影響。10、漏油目前我公司生產(chǎn)的滑動(dòng)軸承電機(jī)往電機(jī)內(nèi)部滲漏油現(xiàn)象存在,這是電機(jī)內(nèi)風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓造成的?,F(xiàn)場(chǎng)解決方法有
8、以下幾種:1)防護(hù)等級(jí)較低的Y系列電機(jī)滑動(dòng)軸承可在軸承上方的扇形蓋板上鉆多排小孔,或直接更換帶有方孔的扇形蓋板,靠外部空氣進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部減小軸承內(nèi)蓋區(qū)域的負(fù)壓解決漏油問(wèn)題。2)防護(hù)等級(jí)要求高的電機(jī)可以靠改內(nèi)蓋結(jié)構(gòu),在電機(jī)外部通正壓氣體的方法,消除內(nèi)蓋區(qū)域的負(fù)壓,解決漏油問(wèn)題。同樣的道理YB系列高壓自潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的電機(jī),風(fēng)扇端軸承會(huì)因電機(jī)外風(fēng)扇工作時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓向外漏油,漏出油被風(fēng)吹走,在風(fēng)管中流到電機(jī)軸伸端,解決方法相似。3)油壓過(guò)高,進(jìn)油量過(guò)大,回油不暢均會(huì)造成向內(nèi)、向外漏油現(xiàn)象。實(shí)際上,軸承進(jìn)油口的壓力是無(wú)法控制的,說(shuō)明書(shū)上要求的0.010.05Mpa的油壓是為了保證從潤(rùn)滑站出來(lái)的潤(rùn)滑油克服管道阻
9、力后能順利地流到軸承座內(nèi)部,油進(jìn)入軸承座后的油壓是零,軸承座進(jìn)油口的壓力也是零!我們控制的是潤(rùn)滑油的流量,節(jié)流孔板、調(diào)節(jié)閥(節(jié)流閥)均是流量調(diào)節(jié)元件。在回油暢通的情況下流量調(diào)節(jié)到油窗的一半正好。在這種情況下一般不會(huì)向外漏油,如漏油應(yīng)檢查浮動(dòng)油封的回油孔是否堵塞,清理回油孔,把回油孔適當(dāng)鉆大能很好地解決向外漏油的問(wèn)題。一般情況下不用更換浮動(dòng)油封。根據(jù)向內(nèi)漏油的機(jī)理,除了通風(fēng),通正壓氣體外還可以通過(guò)增加油霧向內(nèi)漏油的阻力來(lái)解決漏油問(wèn)題,最好的方法是用硅質(zhì)密封膠把最外側(cè)的浮動(dòng)油封的油槽填滿(mǎn)(最多可以填滿(mǎn)兩道槽),靠密封長(zhǎng)度加長(zhǎng),增加油霧流動(dòng)的阻力解決漏油問(wèn)題。11、振動(dòng)振動(dòng)的原因很多,4極以上多極數(shù)
10、電機(jī)不會(huì)因?yàn)殡姍C(jī)制造質(zhì)量問(wèn)題引起振動(dòng),振動(dòng)常見(jiàn)于2極電機(jī),振動(dòng)的原因很多,GB10068-2000,旋轉(zhuǎn)電機(jī)振動(dòng)限值及測(cè)試方法規(guī)定了在剛性基礎(chǔ)上不同中心高電機(jī)的振動(dòng)限值、測(cè)量方法及剛性基礎(chǔ)的判定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)可以判斷電機(jī)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。處理電機(jī)振動(dòng)問(wèn)題,按以下步驟進(jìn)行:1)、把電機(jī)和主機(jī)脫開(kāi),空試電機(jī);2)、檢查電機(jī)底腳振動(dòng)值,依據(jù)國(guó)標(biāo)GB10068-2000,底腳板處振動(dòng)值不得大于軸承相應(yīng)位置25%,如超過(guò)此值說(shuō)明電機(jī)基礎(chǔ)不是剛性基礎(chǔ)。3)、 如四個(gè)底腳只有一個(gè)或?qū)?個(gè)振動(dòng)超標(biāo),松開(kāi)地腳螺栓,振動(dòng)就會(huì)合格,說(shuō)明該底腳下墊得不實(shí),地腳螺栓把緊后引起機(jī)座變形產(chǎn)生振動(dòng),把底腳墊實(shí),重新找正,擰緊
11、地腳螺栓.4)、在基礎(chǔ)上,4個(gè)地腳螺栓全松開(kāi),振動(dòng)仍超標(biāo),檢查軸伸聯(lián)軸器是否和軸肩平,如不平,軸伸上多余的鍵產(chǎn)生的激振力會(huì)引起水平振動(dòng)超標(biāo),(如下圖)。這種情況振動(dòng)值超得不會(huì)太多,往往和主機(jī)對(duì)接后振動(dòng)值能下降,應(yīng)說(shuō)服用戶(hù)使用,二極電機(jī)在出廠試驗(yàn)時(shí)根據(jù)GB10068-2000在軸伸鍵槽內(nèi)裝在半鍵。5)、 如空試電機(jī)不振,帶上主機(jī)振動(dòng)有兩種原因,一種是找正偏差較大,另一種是主機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件(轉(zhuǎn)子)和電機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)接后整個(gè)軸系的殘余不平衡量大產(chǎn)生的激振動(dòng)力大引起振動(dòng),可以把聯(lián)軸器脫開(kāi),把兩個(gè)聯(lián)軸器中的任一個(gè)旋轉(zhuǎn)180,再對(duì)接試機(jī),振動(dòng)會(huì)下降。6)、 振動(dòng)烈度(振速)不超標(biāo),振動(dòng)加速度超標(biāo),只能更換軸承。軍
12、標(biāo)考核電機(jī)振動(dòng)的指標(biāo)是振動(dòng)加速度不是振動(dòng)烈度。7)、 二極大功率電機(jī)的轉(zhuǎn)子由于剛性差,長(zhǎng)時(shí)間不用轉(zhuǎn)子會(huì)變形,再轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)振動(dòng),這是電機(jī)保管不善的原因,和電機(jī)制造無(wú)關(guān)。8)、 滑動(dòng)軸承的電機(jī)振動(dòng)和軸瓦的裝配質(zhì)量有關(guān),應(yīng)檢查軸瓦是否有高點(diǎn),軸瓦的進(jìn)油是否夠、軸瓦緊力、軸瓦間隙、磁力中心線是否合適。9)、 一般情況下,電機(jī)振動(dòng)的原因,可以從三個(gè)方向的振動(dòng)值簡(jiǎn)單判斷,水平振動(dòng)大,轉(zhuǎn)子不平衡,垂直振動(dòng)大安裝找正不好,軸向振動(dòng)大,軸承裝配質(zhì)量差,這只是簡(jiǎn)單判斷,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況綜合考慮,查找原因。10)、Y系列箱式電機(jī)的振動(dòng)應(yīng)特別注意軸向振動(dòng),如軸向振動(dòng)大于徑向振動(dòng)的3050%,對(duì)電機(jī)軸承的危害極大,會(huì)引起抱
13、軸事故,注意觀察軸承溫度,如球軸承比柱軸承升溫速度快,應(yīng)立即停機(jī)。這是因?yàn)闄C(jī)座的軸向剛度不夠引起的,應(yīng)加固機(jī)座。11)、轉(zhuǎn)子平衡后,轉(zhuǎn)子的殘余不平衡量已經(jīng)固化,不會(huì)改變,電機(jī)本身的振動(dòng)值也不會(huì)隨著地點(diǎn)、工況的變化而變化,在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)是能處理好振動(dòng)問(wèn)題的。12)、除了極特別的情況,如柔性基礎(chǔ)、轉(zhuǎn)子變形等,須做現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡或返廠處理。12、風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中常見(jiàn)以下故障:1) 軸承溫度高由于風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的特殊性,電機(jī)軸承注油管長(zhǎng),且彎道多,注油時(shí)阻力大,注油時(shí)往往感覺(jué)油加進(jìn)去了,實(shí)際油并沒(méi)有加到位,軸承因缺油溫度高,正確的加油方法,一邊觀察軸承溫度,一邊加油,溫度開(kāi)始升高時(shí),停止加油,觀察軸承溫度升高1小時(shí)左右溫度是否下降,如下降為正常,不下降應(yīng)拆檢風(fēng)機(jī)電機(jī)。2) 定子繞組溫度逐漸升高風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中電流沒(méi)有變化,定子繞組溫度逐漸升高的原因是風(fēng)機(jī)內(nèi)電機(jī)自身散熱條件發(fā)生了變化,一是電機(jī)風(fēng)扇罩進(jìn)風(fēng)口堵塞,二是電機(jī)散熱管內(nèi)灰垢較多,清理即可。3) 振動(dòng)風(fēng)機(jī)出線管懸空較長(zhǎng),出線盒重,運(yùn)行中出線盒能看見(jiàn)明顯的晃動(dòng),新結(jié)構(gòu)風(fēng)機(jī)靠調(diào)整線盒支撐架能調(diào)整好,老結(jié)構(gòu)風(fēng)機(jī)可以在風(fēng)機(jī)的出線孔墊小木塊或在風(fēng)機(jī)上重新做支撐架的方法解決.13、定子繞組溫度高遇到定子繞組溫度高應(yīng)從以下幾方面檢查:1
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