1、路基挖方施工組織設(shè)計(jì)（K0+093K0+185）一、編制依據(jù)1、滬蓉國(guó)道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路一期土建工程招標(biāo)文件項(xiàng)目專(zhuān)用本。2、滬蓉國(guó)道主干線湖北省恩施至利川高速公路第XL1合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)。3、國(guó)家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以及公路工程施工定額。4、鄂滬蓉西指質(zhì)20053號(hào)文關(guān)于下發(fā)路基施工質(zhì)量控制辦法的通知。5、我公司ISO9001：2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，正在執(zhí)行的質(zhì)量手冊(cè)、程序文件和相關(guān)文件的有效版本。6、湖北滬蓉西恩利段第X1合同段項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。7、填石路基試驗(yàn)段成果報(bào)告二、內(nèi)容簡(jiǎn)介1、工程簡(jiǎn)介土 石 方：立方米，其中石方立

2、方米，土方立方米；防護(hù)工程：32999.1立方米；排水工程：12210立方米；2、施工內(nèi)容路基工程主要工程項(xiàng)目包括路基挖方,路基填筑,防護(hù)工程、排水工程。3、自然、水文地質(zhì)情況本合同段位于恩施盆地，屬構(gòu)造侵蝕溶蝕-剝蝕低山丘陵地貌區(qū)，地面高程多在400-600米。山體相對(duì)高差一般30-100米左右。山脈走向、地形地貌受區(qū)域構(gòu)造線及地層巖性控制，大體呈北東或北北東向展布，與區(qū)域構(gòu)造線走向基本一致。路線所經(jīng)區(qū)域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)濕潤(rùn)氣候，具有明顯的大陸性氣候特征，夏天受夏季風(fēng)控制，降水充沛，氣候溫暖濕潤(rùn)；冬季受冬季風(fēng)控制，降水較少，氣候較寒冷干燥。本工程區(qū)域多年平均氣溫為15.5，夏季78月的平均氣溫

3、25.8（恩施）23.3（利川），冬季1月份平均氣溫5.0（恩施）1.7（利川），極端最高氣溫41.0（恩施）35.4（利川），極端最低氣溫-5.2（恩施）-15.4（利川），無(wú)霜期約234天。本區(qū)域的地震基本烈度一般為度。4、工期本項(xiàng)目路基工程于2006年1月18日開(kāi)工，2007年12月完工，詳見(jiàn)滬蓉西（恩施至利川段）高速公路第連一合同段總體形象進(jìn)度計(jì)劃。本合同段路基工程量較大，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行施工。三、熟悉設(shè)計(jì)文件，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 1.技術(shù)人員應(yīng)全面熟悉施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，并復(fù)核縱斷面高程及橫斷面尺寸，并確定公路用地范圍（理論寬度值）。 2.按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范要求（主要

4、指壓實(shí)度要求），將路基自上而下分成若干層次。 3.根據(jù)土方壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)配備相應(yīng)的施工機(jī)械，初步擬定施工計(jì)劃（月計(jì)劃、旬計(jì)劃、日計(jì)劃）。4.各技術(shù)人員在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，必須到路基現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查（包括沿線建筑物、機(jī)井、電線桿、變壓器、樹(shù)木、通迅電纜線、地下管線、取土場(chǎng)位置等），按不同類(lèi)型分別列出相應(yīng)的樁號(hào)、數(shù)量，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部。四、測(cè)量（資料見(jiàn)附件） 1.測(cè)量人員應(yīng)對(duì)施工圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線點(diǎn)，逐樁坐標(biāo)、平曲線及豎曲線參數(shù)等進(jìn)行復(fù)核并形成書(shū)面復(fù)核記錄。 2.了解控制點(diǎn)與路線的位置關(guān)系，了解橋涵結(jié)構(gòu)物分布情況，結(jié)合工程實(shí)際情況適當(dāng)加密相關(guān)控制點(diǎn)，另外，還須做好各控制樁的保護(hù)，標(biāo)記等工作。 3.控制點(diǎn)復(fù)測(cè)。

5、測(cè)量隊(duì)接樁后及時(shí)組織相關(guān)人員對(duì)所有控制點(diǎn)（包括加密的控制點(diǎn)）實(shí)施聯(lián)測(cè)，整理匯總成控制點(diǎn)復(fù)測(cè)成果報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核審批。監(jiān)理工程師審核后的成果報(bào)告方可作為正式成果下發(fā)各工段（附件：水準(zhǔn)點(diǎn)高程一覽表）。 4.測(cè)量人員應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線成果采用坐標(biāo)法放樣，恢復(fù)路基中線，確定征地寬度不足時(shí)及時(shí)上報(bào)。5.測(cè)量人員還須放出橋涵結(jié)構(gòu)物的輪廓線并進(jìn)行核對(duì)，確定各構(gòu)造物與沿線被交路、溝渠斜交角度是否一致。五、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作（資料見(jiàn)附件） 試驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)沿線地表土，取土場(chǎng)用土進(jìn)行試驗(yàn)，主要試驗(yàn)項(xiàng)目包括： 1.液塑限、塑性指數(shù)、天然含水量； 2.顆粒分析； 3.密度試驗(yàn)； 4.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值）；5.有

6、機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。六、場(chǎng)地清理對(duì)占地范圍內(nèi)的建筑物、樹(shù)根、垃圾、草皮及其它雜物等進(jìn)行清理；路基范圍內(nèi)的溝渠、坑槽應(yīng)按監(jiān)理工程師要求清除淤泥或雜物，墓穴、廢棄物等應(yīng)采用合格材料分層回填壓實(shí)。清理的廢料、雜物必須運(yùn)送到指定的棄土場(chǎng)或棄料場(chǎng)。七、取土場(chǎng)取土場(chǎng)清理按路基清表要求辦理，清理出的腐殖土應(yīng)集中堆放到取土場(chǎng)一側(cè)。八、施工便道在場(chǎng)地清理過(guò)程中及時(shí)修筑施工便道。修筑便道時(shí)，注意掌握好填料的含水量，爭(zhēng)取一次碾壓成型，以減少雨水滲透，確保施工便道的使用功能九、臨時(shí)排水措施原地面的臨時(shí)排水措施應(yīng)與永久排水措施相結(jié)合，路基排出的水不得流入農(nóng)田、耕地，也不得引起水溝淤積和路基沖刷。臨時(shí)排水溝可設(shè)在路

7、基排水溝附近，溝寬1.0-1.5m,具體尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。十、路基挖方1)、路基土方開(kāi)挖開(kāi)工前至少28天，將開(kāi)挖工程斷面及土方調(diào)運(yùn)圖表報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開(kāi)挖。2)、清除表層樹(shù)木、樹(shù)根。3)、清除雜草及腐植土，將其運(yùn)到指定棄土場(chǎng)。4)、淤泥開(kāi)挖 ，路基原地面300500mm以下因地基承載力達(dá)不到規(guī)定要求以及需開(kāi)挖淤泥時(shí)，必須在開(kāi)挖前經(jīng)監(jiān)理工程師會(huì)同業(yè)主代表現(xiàn)場(chǎng)批準(zhǔn)和確認(rèn)其清淤深度，并繪制平面示意圖、橫斷面圖并作出施工計(jì)劃，回填材料試驗(yàn)等資料，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開(kāi)挖。開(kāi)挖出的淤泥棄于指定棄土場(chǎng)，施工中應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師全過(guò)程監(jiān)理，以確定和核實(shí)實(shí)際發(fā)生工程量。5)、土方開(kāi)挖應(yīng)按圖紙要

8、求自上而下的進(jìn)行，不亂挖或超挖。6)、邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開(kāi)挖。開(kāi)挖中考慮路基排水，修筑適宜的排水設(shè)施，防止施工中路線外水流入，保證施工順利進(jìn)行。7)、開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。8)、所有挖方及工程所需的整形和修理邊坡，準(zhǔn)備和完成所有的路基、平面立交和引道的施工，嚴(yán)格與圖紙所示的路線縱坡、標(biāo)高和斷面相一致。9)、土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。壓實(shí)度符合圖紙和規(guī)范要求。10)、居民區(qū)附近的開(kāi)挖時(shí)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋

9、。11）、注意邊坡穩(wěn)定，及時(shí)設(shè)置必要的支擋工程，開(kāi)挖時(shí)必須按橫斷面自上而下，依照設(shè)計(jì)邊坡逐層進(jìn)行，防止因開(kāi)挖不當(dāng)導(dǎo)致塌方；在地質(zhì)不良擬設(shè)支擋構(gòu)造物的地段，應(yīng)考慮在分段開(kāi)挖的同時(shí)，分段修建支擋構(gòu)造物，以保證安全，見(jiàn)下表不同土質(zhì)不加支擋的最大坡度。12）、有效的擴(kuò)大工作面，以利提高生產(chǎn)效率，保證施工安全。13）、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)崩塌跡象及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并根據(jù)實(shí)際的情況，研究制訂新的施工方案和安全措施。深度在5m以?xún)?nèi)的基坑（槽）邊坡的最大坡度（不加支撐）土名稱(chēng)邊坡坡度人工挖土并將土拋于坑或溝的上邊機(jī)械挖土在坑（槽）溝底挖土在坑（槽）或溝上邊挖土砂土1：1.01:0.7

10、51:1.0粉質(zhì)砂土1:0.671:0.51:1.0粉質(zhì)黏土1:0.501:0.331:0.75黏土1:0.331:0.251:0.67含礫石、卵石土1:0.671:0.501:0.75泥灰?guī)r、白堊土1:0.331:0.251:0.67干黃土1:0.251:0.101:0.3314）、土方路塹開(kāi)挖，根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，可按下列方式進(jìn)行：、橫挖法：以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式開(kāi)挖，本法適用于短而深的路塹。A、用人力按橫挖法路塹時(shí)，可在不同高度分幾個(gè)臺(tái)階開(kāi)挖，其深度視工作與安全而定，一般宜為1.52.0m。無(wú)論自?xún)啥艘淮螜M挖到路基標(biāo)高或分臺(tái)階橫挖，均應(yīng)設(shè)單獨(dú)的運(yùn)

11、土通道及臨時(shí)排水溝。B、用機(jī)械按橫挖法挖路塹且棄土（或以挖作填）運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)進(jìn)行。每層臺(tái)階可增加到34米，其余要求與人力開(kāi)挖路塹相同。C、路塹橫挖法也可用推土機(jī)進(jìn)行。若棄土或以挖作填運(yùn)距超過(guò)推土機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，可用推土機(jī)堆積，再用裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)土。D、機(jī)械開(kāi)挖路塹時(shí)，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。、縱挖法：沿路塹全寬以深度不在的縱向分層挖掘前進(jìn)的方式，本方法適用于較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。先沿路塹縱向挖掘一通道，然后通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開(kāi)挖下層通道，如此向縱深開(kāi)挖至路基標(biāo)高稱(chēng)通道縱挖法，本方法適用于路塹較長(zhǎng)、較深，兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖。沿路塹

12、縱向選擇一個(gè)或幾個(gè)適宜處，將較薄一側(cè)塹壁橫向挖穿，使路塹分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開(kāi)挖為分段縱挖法，本法適用于路塹過(guò)長(zhǎng)，棄土運(yùn)距過(guò)遠(yuǎn)的傍山路塹，其一側(cè)塹壁不厚的路塹開(kāi)挖。A、當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長(zhǎng)度較短（不超過(guò)100米），開(kāi)挖深度不大于3米，地面坡度較陡時(shí)，宜采用推土機(jī)作業(yè)。B、推土機(jī)作業(yè)時(shí)第一鏟挖地段的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足一次鏟切達(dá)到滿(mǎn)載的要求，一般為510米，鏟挖宜在下坡時(shí)進(jìn)行；對(duì)普通土下坡坡度宜為1018%，不得不大于30%；對(duì)于松土下坡坡度不宜小于10%，不得大于15%；傍山卸土的運(yùn)行道應(yīng)設(shè)有向內(nèi)稍低的橫坡，但應(yīng)同時(shí)留有向外排水的通道。C、當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長(zhǎng)度較長(zhǎng)（超過(guò)100米）

13、時(shí)，宜采用鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)。D、對(duì)于拖式鏟運(yùn)機(jī)和鏟運(yùn)推土機(jī)，其鏟斗容積為48方的適宜運(yùn)距為100400米，容積為912方的適宜運(yùn)路為100700米。自行式鏟運(yùn)機(jī)適宜運(yùn)距可照上述運(yùn)距加倍。鏟運(yùn)車(chē)在路基上的作業(yè)距離不宜小于100米。有條件時(shí)宜配備一臺(tái)推土機(jī)（或使用鏟運(yùn)推土機(jī)）配合鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)。15）土方路塹的開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)路塹長(zhǎng)度、深度、開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備條件和是否要移挖作填等情況采取不同開(kāi)挖方式，以增加工作效率，加速工程進(jìn)度。16）邊溝、截水溝及其它引、截排水設(shè)施的位置、斷面尺寸及有關(guān)要求，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定施工。應(yīng)先做好這類(lèi)排水設(shè)施，其出口應(yīng)通至橋涵進(jìn)、出水口處，截水溝不應(yīng)在地面坑凹處通過(guò)，必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)

14、按路堤填筑要求將凹處填平壓實(shí)，然后開(kāi)挖，并防止不均勻沉陷和變形。17）路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤，路基坡腳附近不得有積水。18）所有排截水設(shè)施應(yīng)滿(mǎn)足下列要求： 溝基穩(wěn)定，嚴(yán)禁將排水溝挖筑在未加處理的棄土上； 溝形整齊，邊溝，溝底平順，溝內(nèi)無(wú)浮土雜物； 溝水排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害； 截水溝的棄土應(yīng)用于路塹與截水溝間筑土臺(tái)，并分層壓實(shí)（夯實(shí)）。臺(tái)頂設(shè)3%傾向截水溝的橫坡，土臺(tái)邊緣坡腳距路塹頂?shù)木嚯x不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定。十一、機(jī)械施工組織機(jī)構(gòu)路基一工區(qū)人員構(gòu)成（K0+000K2+960）序號(hào)崗位名稱(chēng)總?cè)藬?shù)主要工種及人員數(shù)職 責(zé)1負(fù)責(zé)人11隊(duì)長(zhǎng)2，副隊(duì)長(zhǎng)2，其他

15、7管理人員2運(yùn)輸6司機(jī)兼修理工6運(yùn)土3挖掘機(jī)5挖機(jī)手5挖掘4推土機(jī)2推土機(jī)手2推土5壓路機(jī)2壓路機(jī)手2壓路6裝載機(jī)3裝載機(jī)手3裝土7爆破6爆破工6爆破8電工組2電工2電線安裝、跟班值日9后勤6會(huì)計(jì)、廚師等6后勤保障10測(cè)量、量測(cè)組4技術(shù)員1，測(cè)量工3中線、水平、開(kāi)挖斷面則量11空壓1空壓工1合計(jì)合 計(jì) 48 人路基一工區(qū)設(shè)備清單（K0+000K2+960）設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù) 量品 牌挖掘機(jī)PC3202臺(tái)卡特壓路機(jī)Y181臺(tái)洛工推土機(jī)D801臺(tái)徐工空壓機(jī)DVY122臺(tái)柳州DVY3.04臺(tái)柳州運(yùn)輸車(chē)輛DF（后8輪）3臺(tái)二汽裝載機(jī)Z501臺(tái)成工碎石系統(tǒng)1套松滋十二、施工安全 1.安全教育民工進(jìn)場(chǎng)之前

16、要接受常規(guī)安全操作教育，方可上崗作業(yè)。2.作業(yè)安全易發(fā)事故的地方要設(shè)置必要的防護(hù)裝置和警告標(biāo)志。本工程大型機(jī)具較多，由于工期緊迫，將會(huì)采取多班制作業(yè)。因此，必須建立、健全各種機(jī)械操作責(zé)任制以及交接班制度，并加強(qiáng)管理，避免失誤，確保安全生產(chǎn)。 3.交通安全由于各工序、各工種交叉作業(yè)，施工機(jī)械和車(chē)輛調(diào)動(dòng)頻繁。因此，施工地段必須設(shè)置各種警告標(biāo)志，并在進(jìn)出各路口、現(xiàn)有道路與本工程交叉的各路口，設(shè)專(zhuān)人指揮交通，確保安全。夜間施工時(shí)，汽車(chē)車(chē)燈必須齊全，各種車(chē)輛應(yīng)限速行駛。嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē)或試車(chē)，嚴(yán)禁酒后（任何人）開(kāi)車(chē)。4.安全制度與檢查建立、健全各級(jí)安全生產(chǎn)制度，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。各操作層、協(xié)作隊(duì)伍必

17、須設(shè)兼職安全員。各操作層、協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人是安全檢查第一把關(guān)人，重點(diǎn)工序在每天工作前布置，在施工過(guò)程中檢查。經(jīng)理部專(zhuān)職安全員除日常在工地檢查外，對(duì)重點(diǎn)新工序要提出安全注意事項(xiàng)。經(jīng)理部專(zhuān)職安全員應(yīng)定期組織各操作層、協(xié)作隊(duì)伍主要成員召開(kāi)安全操作座談會(huì)，討論研究并交換意見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)相互提醒。 十三、文明施工 （一）、建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目黨支部書(shū)記為首的文明施工管理小組。 （二）、項(xiàng)目經(jīng)理部全體施工人員實(shí)行統(tǒng)一服裝，掛牌標(biāo)識(shí)上崗。 （三）、在本合同段的起點(diǎn)處、終點(diǎn)處、項(xiàng)目經(jīng)理部駐地、預(yù)制場(chǎng)、拌和站及橋梁、分離立交、互通立交、通道等主要施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置不小于100cm150cm的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌的內(nèi)容有

18、：施工單位名稱(chēng)、合同段起止樁號(hào)、項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師姓名、安全負(fù)責(zé)人姓名、現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員姓名、質(zhì)量要求、技術(shù)控制參數(shù)等，同時(shí)掛放“六牌一圖”即：?jiǎn)挝幻Q(chēng)牌、工程概況牌、警衛(wèi)制度牌、安全措施牌、安全記錄牌、安全質(zhì)量宣傳牌、現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。以起到宣傳、鼓舞及教育的作用。 （四）、施工場(chǎng)地規(guī)劃整齊，各種生產(chǎn)生活設(shè)施布置合理。制定出入管理及衛(wèi)生管理制度。各種材料堆放整齊，標(biāo)識(shí)明確。施工機(jī)械、車(chē)輛停放整齊有序。 （五）、全體施工人員對(duì)待工作積極熱情，對(duì)人尊重有禮貌，做到語(yǔ)言行為美，精神面貌好。 （六）、加強(qiáng)與業(yè)主及當(dāng)?shù)卣块T(mén)的聯(lián)系和交流，共同搞好兩個(gè)文明的建設(shè)。生產(chǎn)施工中盡量做到不擾民，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)誼，對(duì)當(dāng)?shù)厝罕娞岢龅暮侠硪蟊M快整改解決，不激發(fā)矛盾。十四、定人、定崗與獎(jiǎng)罰工段定人定崗明細(xì)表工 序人員名單要 求獎(jiǎng) 懲 辦 法土方挖裝陶建國(guó)車(chē)隊(duì)進(jìn)出有序，不窩工，取土規(guī)范土方運(yùn)輸李金國(guó)確保交通安全，注意環(huán)境保護(hù)施工便道維護(hù)吳勇經(jīng)常灑水，保持便道濕潤(rùn)不揚(yáng)塵現(xiàn)場(chǎng)卸土指揮周況山土堆整齊有序，分布均勻土方攤鋪吳小鳳松鋪厚度一致，邊角處不缺土含水量控制石文和范圍：最佳含水量2%平地機(jī)整平陳先清平整度、高程（橫坡）滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求壓路機(jī)碾壓成型楊強(qiáng)碾壓遍數(shù)及行駛速度滿(mǎn)足規(guī)范要求現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)周義得按土工試驗(yàn)規(guī)程辦理測(cè)量