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1、飛機(jī)開發(fā)簡史,制作小組:陶永謙飛黃文濤陳揚(yáng)李浩,目錄,飛機(jī)的起源和發(fā)明家,1,飛機(jī)開發(fā)的幾個(gè)重要階段,2,世界上最先進(jìn)的各種飛機(jī)模型他們的兄弟從1900年到1902年參加了1000多次滑翔試飛,終于在1903年制造了第一架載人飛機(jī)“飛行行者”1號(hào),成功試飛了。因此,他們在1909年獲得了美國議會(huì)的名譽(yù)獎(jiǎng)。同年,他們成立了輕型飛機(jī)公司。這是人類在飛機(jī)發(fā)展史上取得的巨大成功。萊特兄弟是我們倆,我們是飛機(jī)的“創(chuàng)始人”,2020/6/25,飛機(jī)發(fā)展的幾個(gè)重要階段:螺旋槳、噴氣式飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)、民航機(jī)、2020/6/25可以用飛機(jī)牽引,也可以用絞車或汽車牽引起飛,更初步的是,可以在高坡度下上下滑動(dòng)
2、到空中。在無風(fēng)的情況下,滑翔機(jī)在滑行中依靠自身重力的重量獲得前進(jìn)動(dòng)力,這種損失高度的無動(dòng)力滑翔飛行稱為滑翔?;铏C(jī)在上升氣流中可以像鷹的翅膀一樣飛得很高,也可以爬得很高,眾所周知,它經(jīng)常飛行?;韬突枋腔铏C(jī)的基本飛行方法。2020/6/25,時(shí)間:20世紀(jì)初,螺旋槳飛機(jī)螺旋槳飛機(jī)(propeller airplane)是指用空氣螺旋槳將引擎的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為推力的飛機(jī)。從第一架飛機(jī)誕生到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束,幾乎所有的飛機(jī)都是螺旋槳飛機(jī)。在現(xiàn)代飛機(jī)中,除了超音速飛機(jī)和高亞音速干線客機(jī)外,螺旋槳飛機(jī)仍然占據(jù)著重要地位。支線客機(jī)和大多數(shù)普通航空使用的飛機(jī)的共同特點(diǎn)是飛機(jī)重量和尺寸不大,飛行速度小,高度
3、低,需要優(yōu)良的低速和起降性能。螺旋槳飛機(jī)能更好地適應(yīng)這些要求。2020/6/25,時(shí)間:1910年左右,噴氣式飛機(jī)世界上首次提出噴氣推進(jìn)理論的是法國麥克尼上尉和羅馬尼亞的亨利康達(dá)。康達(dá)在1910年左右試生產(chǎn)了最古老的噴氣式飛機(jī),并制作了原機(jī)架。噴氣式飛機(jī)(Jet Aircraft)是一種使用噴氣引擎作為動(dòng)力來源的飛機(jī)。噴氣式飛機(jī)使用的噴氣式飛機(jī)由于燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體向后高速噴射的反沖作用,使飛機(jī)向前飛行,因此飛機(jī)可以獲得更大的推力,飛得更快。世界上第一架噴氣式飛機(jī),2020/6/25,民用飛機(jī)和直升機(jī)祖先,世界上第一架民用飛機(jī)是1919年由德國盧姆普爾薩的“鴿子”偵察機(jī)改裝的盧姆普雷飛機(jī),設(shè)
4、計(jì)者是奧地利人伊格埃特里西。1938年,一位年輕的德國少女漢娜奇乘坐雙旋翼直升機(jī),在柏林體育場進(jìn)行了完美的飛行表演。這架直升飛機(jī)被評為世界上第一架試驗(yàn)飛行成功的直升飛機(jī)。世界上第一架直升機(jī),2020/6/25,2020/6/25,民用飛機(jī),空中客車A380是由歐洲父母工業(yè)公司開發(fā)的4引擎,550架超大型長途客機(jī),空中客車A380在飛行時(shí)運(yùn)載乘客最多的客機(jī),空中客車是巨無霸,波音787新船60,空中客車A380,2020/6/25,2020/6/25,2020/6/25,第一名:美國阿帕奇第二名俄羅斯“鱷魚” 第9位:俄羅斯米-24“母鹿”武裝直升機(jī),第10位:意大利A-129“貓鼬”攻擊直升機(jī),2020/6/25,觀看世界上最好的戰(zhàn)斗機(jī)照片,歐洲“臺(tái)風(fēng)”,瑞典太陽能飛機(jī)制造商“陽光動(dòng)力”預(yù)測,40多年后,能載300名乘客的全太陽能飛機(jī)將正式啟動(dòng)??梢钥闯?,將太陽能作為未來航空宇宙飛船的輔助或主要能源是方向性和前沿方面的重要研究目標(biāo)。未來飛機(jī)的開發(fā)-太陽飛機(jī),2020/6/25,世界最大的太陽飛機(jī)-太陽電力2號(hào),機(jī)翼:72米重量:2300千克電力來源:1萬7千高性能太陽電池板材料:非常輕的碳纖維,2020/6/25中國的“大
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