1、四川省自貢市富順縣二中2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題（含解析） 一、單項(xiàng)選擇題1.一個(gè)物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，下列結(jié)論正確的是A. 物體的位移的大小總是小于或等于它的路程B. 物體的位移與路程的方向相同，都從A指向BC. 物體的位移的大小一定等于路程D. 物體的位移是直線，而路程是曲線【答案】A【解析】試題分析：位移是指描述物體位置變化的物理量，是由起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段；而路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度；故位移的大小一般是小于或等于路程的；A正確，BC錯(cuò)誤；只有單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小才等于路程；若物體的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線，則路程也可以為直線，故D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了對(duì)位移和路程的理解2.有關(guān)摩擦力的

2、解釋，下列說(shuō)法正確的是A. 物體所受滑動(dòng)摩擦力一定與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反B. 運(yùn)動(dòng)的物體一定不能受到靜摩擦力作用C. 若增大接觸面的彈力，則該接觸面的摩擦力也在增大D. 某接觸面存在摩擦力，那么該接觸面也一定存在彈力【答案】D【解析】【詳解】A摩擦力的方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，如自行車后輪受到的摩擦力與其運(yùn)動(dòng)方向相同。故A錯(cuò)誤。B傳送帶上向高處運(yùn)送的貨物，貨物靜止，但受到沿斜面向上的靜摩擦力。故B錯(cuò)誤。C由公式滑動(dòng)摩擦力公式F=FN可以知道，壓力增加，滑動(dòng)摩擦力一定增大，而靜摩擦力與彈力沒(méi)有直接的關(guān)系。故C錯(cuò)誤。D彈力是摩擦力產(chǎn)生的前提，有摩擦力一定有彈力。故D正確。3.一個(gè)物體同時(shí)受到三個(gè)共點(diǎn)

3、力的作用，物體不能保持靜止?fàn)顟B(tài)的是A. 、B. 、C. 、D. 、【答案】B【解析】【詳解】A3N與8N合成時(shí)，合力最大11N，最小5N，可能11N，故三個(gè)力合力可能為零。故A不符合題意。B3N與3N合成時(shí)，合力最大6N，最小0N，不可能為8N，故三個(gè)力合力不可能為零。故B符合題意。C10N與10N合成時(shí)，合力最大20N，最小0N，可能為10N，故三個(gè)力合力可能為零。故C不符合題意。D12N與10N合成時(shí)，合力最大22N，最小2N，可能為3N，故三個(gè)力合力可能為零。故D不符合題意。4.甲、乙兩物體零時(shí)刻開(kāi)始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，位移-時(shí)間圖象如圖所示，則在0t1時(shí)間內(nèi)A. 甲速度總比

4、乙大B. 甲、乙位移相同C. 甲經(jīng)過(guò)的路程比乙小D. 甲、乙均做加速運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】【詳解】A因x-t圖像的斜率等于速度，可知在0t1時(shí)間內(nèi)開(kāi)始時(shí)甲的速度大于乙，后來(lái)乙的速度大于甲，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B由圖像可知在0t1時(shí)間內(nèi)甲、乙位移相同，選項(xiàng)B正確；C甲乙均向同方向做直線運(yùn)動(dòng)，則甲乙的路程相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D由斜率等于速度可知，甲做勻速運(yùn)動(dòng)，乙做加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5.物體做勻速加速直線運(yùn)動(dòng)相繼經(jīng)過(guò)兩段距離為的路程，第一段用時(shí)，第二段用時(shí)，則物體的加速度大小是A. B. C. D. 【答案】A【解析】【詳解】第一段平均速度為：第二段平均速度為：根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速

5、度知，兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為：加速度為：，物體的加速度大小為。A。故A符合題意。B。故B不符合題意。C。故C不符合題意。D。故D不符合題意。6.用三根輕繩將質(zhì)量為的物塊懸掛在空中，如圖所示，已知和與豎直方向的夾角分別為和，則繩和繩中的拉力分別為（ ）A. ，B. ，C. ，D. ，【答案】B【解析】【詳解】設(shè)拉力為，拉力為，則有水平方向：；豎直方向：，由上兩式可得，A. ，選項(xiàng)A不符合題意；B. ，選項(xiàng)B符合題意；C. ，選項(xiàng)C不符合題意；D. ，選項(xiàng)D不符合題意；7.如圖，籃球架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃，離地后重心上升的最大高度為H。上升第一個(gè)所用的時(shí)間為t1，第四個(gè)所用的時(shí)間為t2。不

6、計(jì)空氣阻力，則滿足A. 12B. 23C. 34D. 45【答案】C【解析】【詳解】運(yùn)動(dòng)員起跳到達(dá)最高點(diǎn)的瞬間速度為零，又不計(jì)空氣阻力，故可逆向處理為自由落體運(yùn)動(dòng)。則根據(jù)初速度為零勻加速運(yùn)動(dòng)，相等相鄰位移時(shí)間關(guān)系，可知，即，故本題選C。8.如圖所示，固定在水平地面上物體，左側(cè)是光滑圓弧面，一根輕繩跨過(guò)物體頂點(diǎn)上的光滑小滑輪，一端系有質(zhì)量為的小球，小球與圓心連線跟水平方向的夾角，繩的另一端水平連接物塊3，三個(gè)物塊重均為，作用在物塊2的水平力，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，則以下說(shuō)法正確的是A. 物塊2受4個(gè)力作用B. 物塊3受5個(gè)力作用C. 2和3之間的摩擦力大小是20ND. 3與桌面之間的摩擦力大小是

7、20N【答案】C【解析】【詳解】A對(duì)物塊2受力分析，重力、支持力、拉力與3對(duì)2的靜摩擦力，及1對(duì)2的壓力，共受到5個(gè)力作用。故A錯(cuò)誤。B由題意可知，物塊3，受力分析：重力、2對(duì)3的壓力、2對(duì)3水平向右靜摩擦力，繩子對(duì)3向左的拉力和拉力F、桌面對(duì)3的支持力和水平向右靜摩擦力，共受到6個(gè)力。故B錯(cuò)誤。C以物體1、2組成的整體為研究對(duì)象，由平衡條件得：3對(duì)2的靜摩擦力 f32=F=20N。故C正確。D對(duì)小球受力分析，重力，支持力與繩子的拉力，由平衡條件，結(jié)合力的平行四邊形定則可知，繩子的拉力T=mgsin30=30N以三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象，則得桌面對(duì)3的摩擦力是：f桌3=T-F=30-20=

8、10N故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題9.對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A. 若物體的加速為正，則該物體正加速B. 若物體的加速度為負(fù)，則該物體正在減速C. 若物體的加速度和速度均為負(fù)，則該物體正在加速D. 若物體的加速度為正，速度為負(fù)，則該物體正在減速【答案】CD【解析】【詳解】A. 若物體的加速為正，而速度為負(fù)，則該物體做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A不符合題意；B. 若物體的加速度為負(fù)，而速度為負(fù)，則該物體做加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B不符合題意；C. 若物體的加速度和速度均為負(fù)，則該物體正在加速，選項(xiàng)C符合題意；D. 若物體的加速度為正，速度為負(fù)，則該物體正在減速，選項(xiàng)D符合題意；10.下列給出的四組圖

9、象中，能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B. C. D. 【答案】BC【解析】【詳解】試題分析：AB第一個(gè)圖是速度時(shí)間圖象，由速度時(shí)間圖象可知：0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，A圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體靜止，4-5s內(nèi)物體也靜止，故A錯(cuò)誤；B圖中速度圖像表示0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，故B正確；C圖中位移圖像表示物體先靜止后勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為2m/s，而速度圖像在前3s為速度為零，3-5s做勻速運(yùn)動(dòng)大小為2m/s，故C正確，D圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，

10、加速度為零的運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng)，而加速度時(shí)間圖像中03s內(nèi)物體做加速度為零的運(yùn)動(dòng)，45s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，狀態(tài)不一致，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題主要考查了運(yùn)動(dòng)圖象問(wèn)題，點(diǎn)評(píng)：v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，加速度時(shí)間圖象表示加速度隨時(shí)間變化情況，根據(jù)圖象即可求解11.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v-t圖像如圖所示。已知t=2s時(shí)甲車在乙車前2.5m處，則A. 在t=1s時(shí)，甲車在乙車前B. 在t=0時(shí)，甲車在乙車前7.5mC. 兩車不能相遇D. 甲、乙兩車兩次相遇的位置之間沿公路方向的距離為40m【答案】AC【解

11、析】【詳解】Bv-t圖象的面積表示位移，t=2s時(shí)甲車的位移為：乙車的位移為：由此可知初始時(shí)刻甲車乙車前面12.5m。故B不符合題意。A根據(jù)圖象可知，乙物體初速度為v2=10m/s，加速度為a2=5m/s2；甲物體的初速度為0，加速度為a1=10m/s2。根據(jù)位移時(shí)間公式可得在t=1s時(shí)，甲車、乙車的位移分別為：所以在t=1s時(shí)，甲車在乙車前面。故A符合題意。CD根據(jù)題意和圖象可知兩車不能相遇。故C符合題意，D不符合題意。12.如圖（a），質(zhì)量m=0.1kg的物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，物塊用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連，細(xì)繩水平。時(shí)，木板開(kāi)始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)

12、撤去外力。物塊所受摩擦力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示。木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦忽略不計(jì)。重力加速度取10m/s2由題給數(shù)據(jù)可以得出A. 將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.2NB. 2s4s內(nèi)，木板的加速度為0.1m/s2C. 24s內(nèi)與45s木板受到的摩擦力方向相反D. 物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2【答案】AD【解析】【詳解】A由圖可知，木板的最大靜摩擦力大于0.2N，所以將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.2N。故A符合題意。BD根據(jù)圖象可知木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力為f=0.2N，在4s后撤去外力，此時(shí)木板在水平方向上只受到滑動(dòng)摩擦力的作用，此時(shí)木

13、板的加速度大小為：根據(jù)牛頓第二定律可得f=ma2，解得木板的質(zhì)量：m=1kg2s4s內(nèi)，木板的加速度：根據(jù)牛頓第二定律：解得：故B不符合題意，D符合題意。C因?yàn)槟景逑鄬?duì)于木塊的運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)變，所以24s內(nèi)與45s木板受到的摩擦力方向不變。故C不符合題意。三、實(shí)驗(yàn)題13.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究彈簧的彈力 F與彈簧伸長(zhǎng)量 x 的關(guān)系。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi)，彈簧自身質(zhì)量可忽略不計(jì).根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，他作出了 F-x 圖象，如圖乙所示，據(jù)此可知：在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力 F跟彈簧伸長(zhǎng)量 x 成_(選填“正比”或“反比”）；彈簧的勁度系數(shù) k=_N/m.【答案】 (1). 正比 (

14、2). 50【解析】依據(jù)作出的圖象，過(guò)原點(diǎn)，則可知彈簧的彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x成正比；圖象的斜率表示勁度系數(shù)的大小，由此可得k=F/x=（4.00）/0.08N/m=50N/m.點(diǎn)睛：根據(jù)所畫出圖象，可知彈簧的彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系；根據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率大小等于勁度系數(shù)大小14.實(shí)驗(yàn)課上同學(xué)們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材，研究小車做勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，其中一個(gè)小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示，圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，在紙帶上選定的相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出點(diǎn)沒(méi)有畫出。由圖中的數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小是_m/

15、s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_m/s2（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮?(1). 0.96 (2). 2.4【解析】【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，有：由題意可知：x1=3.60cm，x2=（9.61-3.60）cm=6.01cm，x3=（18.01-9.61）cm=8.4cm，x4=（28.81-18.01）cm=10.80cm由此x=2.4cm，T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論x=aT2，可得：故帶入數(shù)據(jù)解得：；15.在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，

16、每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫出，電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源(1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T，計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF_；(2)他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t0，試在下圖所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度，作出v-t圖象_，并利用該圖象求出物體的加速度a=_(保留兩位有效數(shù)字)對(duì)應(yīng)點(diǎn)BCDEF速度(m/s)0.1410.1800.2180.2620.301(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_(填“偏大”、“偏小”或“不變”)【答案】 (

17、1). (2). (3). 0.40m/s2 (4). 不變【解析】【詳解】(1)1利用“中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度”求F點(diǎn)的速度，可得vF；(2)23用描點(diǎn)法作出v-t圖象如圖所示，由圖線的斜率求出加速度a0.40m/s2；(3)4電網(wǎng)電壓變化，并不改變打點(diǎn)的周期，故測(cè)量值與實(shí)際值相比不變四、計(jì)算題16.一物體做初速度的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第末的速度為求：（）它運(yùn)動(dòng)的加速度大?。ǎ┧诘趦?nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小【答案】（）；（）5.5m【解析】【詳解】（）根據(jù)加速度的定義式得（）物體在第1s末的速度v1=v0+at1=1+31=4m/s根據(jù)位移公式得它在第內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小17.甲車以3m

18、/s2的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車落后2s在同一地點(diǎn)由靜止開(kāi)始，以6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同。求：（1）在乙車追上甲車之前，兩車距離的最大值是多少。（2）乙車出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可追上甲車？此時(shí)它們離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)?！敬鸢浮浚?）12m （2）（2+2）s； 70m【解析】【詳解】（1）當(dāng)兩車速度相同時(shí)，兩車距離最大，即：，又因?yàn)椋獾茫?，此時(shí)甲車運(yùn)動(dòng)的位移：乙車運(yùn)動(dòng)的位移：，則兩車距離的最大值：；（2）設(shè)乙車出發(fā)后經(jīng)過(guò)t時(shí)間追上甲車，由題意知，兩車相遇時(shí)位移相同，即：，此時(shí)甲車運(yùn)動(dòng)的位移：，此時(shí)乙車運(yùn)動(dòng)的位移：，聯(lián)立以上式子可解得：，將t代入上式可解得：；18.2020年10月5日凌晨進(jìn)行的多哈世界田徑錦標(biāo)賽4100米接力預(yù)賽中，由蘇炳添、許周政、吳志強(qiáng)和謝震業(yè)組成的男子4100米接力隊(duì)跑出37秒79打破全國(guó)紀(jì)錄，攜手中國(guó)女隊(duì)直接晉級(jí)決賽，這是中國(guó)男女4100米接力隊(duì)首次同時(shí)晉級(jí)決賽，創(chuàng)造了歷史，中國(guó)田徑，未來(lái)可期！如圖所示，甲、乙兩位選手在直跑道上正在進(jìn)行4100m接力比賽，他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度乙從靜止開(kāi)始全力奔跑需跑出20m才能達(dá)到最大速度，這一過(guò)程可以看作是勻加速運(yùn)動(dòng)現(xiàn)甲持