1、大修工程 施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)是依據(jù)JTJ033-95公路路基施工技術(shù)規(guī)范、JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、JTJ034-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范、JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、公路工程施工定額及現(xiàn)場(chǎng)勘察的具體情況編制而成。第二章 工程概況太中銀鐵路與國(guó)道307相交段改移工程全長(zhǎng)1.公里。根據(jù)沿線地形和具體情況，本項(xiàng)目采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，全線設(shè)計(jì)行車速度80KM/H，路基寬度為13.5米，全幅鋪裝瀝青砼路面，路肩鋪設(shè)路緣石，以防路面邊緣破損，行車道、路肩橫坡均采用2%，主要工程數(shù)量有：太中銀鐵路DK207處省道307改移工程

2、路基填方26876M3，路基挖方12510M3，1-8.0m鋼筋混凝土板橋1座，石拱涵1道，鋼筋混凝土板涵2道，排水溝494.41M，砂礫墊層16326M2，水泥穩(wěn)定碎石底基層15673M2，水泥穩(wěn)定碎石基層15020M2，6cm中粒式瀝青砼面層14149M2，4cm細(xì)粒式瀝青砼面層14149M2，C25路緣石170.84M3。第三章 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)本工程全面按照項(xiàng)目法進(jìn)行施工。項(xiàng)目部以簡(jiǎn)煉高效為原則，采取競(jìng)爭(zhēng)上崗，優(yōu)化組合方式，采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理與各負(fù)責(zé)人簽訂質(zhì)量、工期責(zé)任書(shū)，把各項(xiàng)工作與效益、經(jīng)濟(jì)收入掛鉤，把責(zé)任、利益、權(quán)力層層下放到各分項(xiàng)工程責(zé)任人。 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)附表

3、第四章 試驗(yàn)人員、儀器設(shè)備到位情況及原材料質(zhì)量控制 試驗(yàn)人員到位情況 為使工程質(zhì)量得到有效控制，做到以數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)，項(xiàng)目部成立了中心試驗(yàn)室，由試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師任試驗(yàn)室主任，并且抽調(diào)兩名試驗(yàn)工程師和兩名助理工程師充實(shí)到試驗(yàn)室，他們均有5年以上高等級(jí)公路試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，且持有試驗(yàn)人員上崗證。 試驗(yàn)儀器、設(shè)備到位情況表（附后） 主要原材料質(zhì)量控制 1、水泥 嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)水泥質(zhì)量，水泥必須說(shuō)明生產(chǎn)廠家、水泥品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期、數(shù)量、廠家的品種、試驗(yàn)報(bào)告與合格證說(shuō)明書(shū)。水泥必須經(jīng)駐地監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。并按時(shí)、按批進(jìn)行抽檢，對(duì)不符合規(guī)范要求的水泥堅(jiān)決清除出場(chǎng)。 2、鋼筋 鋼筋的質(zhì)量規(guī)格必須符合規(guī)定要求。

4、不同品種，等級(jí)牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家應(yīng)分批驗(yàn)收，分別堆存,不得混雜，鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明和試驗(yàn)報(bào)告單。 3、砂 砂的級(jí)配應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求，質(zhì)量應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、含泥量小于3%，粒徑不大于5mm。 4、碎石 碎石應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能，石料強(qiáng)度等級(jí)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范要求， 5、 瀝青 瀝青材料采用A70交通石油瀝青，其質(zhì)量要求符合JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青，每批到貨均檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告，檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。 對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè)，試驗(yàn)中有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)，如仍不合格，則退貨并索賠。 瀝青

5、材料的試驗(yàn)項(xiàng)目有“針入度、延度、軟化點(diǎn)”等。 6、砂礫 最大粒徑不超過(guò)50mm（31.5mm方孔篩），且通過(guò)0.075篩孔的顆粒含量不大于5%，壓碎值小于35%。 7、礦粉 采用石灰石磨制而成的石粉，且不含有泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，小于0.075篩孔的部分重量比大于70%，親水系數(shù)小于1，含水量不大于1%。 8、砌石 所用料石必須符合規(guī)范要求，砌筑片石單塊厚度不小于15cm，體積不小于0.01m3 每塊質(zhì)量在30kg以上，砌筑塊石形狀大致方正，上下面基本平整，厚度不小于20cm，寬度約為厚度的1.5倍，長(zhǎng)度約為厚度的1.5-3.0倍。用作鑲面的塊石，選擇表面較平整、尺寸較規(guī)范的石料。 第五章 施工方案

6、根據(jù)我施工路段的具體情況，我們確定的總體施工思路為：采用平行流水作業(yè)法進(jìn)行施工。主要工程項(xiàng)目施工方案為： 第一節(jié) 排水工程、砌筑工程、防護(hù)工程施工 一、準(zhǔn)備工作 1、對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，把不合格材料進(jìn)行清除。 2、根據(jù)施工地形實(shí)際情況和圖紙進(jìn)行復(fù)核。并進(jìn)行技術(shù)交底，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全質(zhì)量保證體系。 3、對(duì)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)行合理安排。 二、施工放線 按照設(shè)計(jì)圖紙每5米設(shè)一樁，并測(cè)定其標(biāo)高。 三、施工方法 1、挖基坑 采用人工進(jìn)行開(kāi)挖，保證基礎(chǔ)尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)不符合要求的進(jìn)行返工，對(duì)溫軟土層換填為強(qiáng)度高的砂礫或三七灰土，提高承載力。 2、砌筑基礎(chǔ)、墻身 砌筑

7、時(shí)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工。 嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配制砂漿，砂漿隨拌隨用，并有良好的和易性，宜在3-4小時(shí)內(nèi)用完。 砌石在使用前必須澆水潤(rùn)濕表面，如有泥土、水銹應(yīng)清洗干凈。 砌筑時(shí)砂漿強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，每層砌石間的砂漿必須飽滿，粘結(jié)牢固不得直接貼靠或脫空，砌筑時(shí)底漿要鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后將石塊放好拮填滿搗實(shí)。石塊下面嚴(yán)禁用高于砂漿砌縫的小石片支墊。砌塊外露部分預(yù)留深約20mm的空縫備勾縫之用。 砌筑上層石塊時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊，砌筑工作中斷后，在恢復(fù)砌筑時(shí)已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。 砌石應(yīng)分層砌筑，宜以23層砌塊組成一個(gè)工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找

8、平，各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)不得貫通。砌塊外露部分預(yù)留深約20mm的空縫備勾縫之用。 砌筑墻身的墻面及兩端面應(yīng)砌筑平順，墻背與坡面密切結(jié)合，墻頂與邊坡縫隙應(yīng)封嚴(yán)，表面與周邊平順銜接。片石之間應(yīng)咬扣緊密，嚴(yán)禁通縫疊砌和浮塞。 3、勾縫 砌體勾縫應(yīng)牢固美觀，勾縫前將墻身灑水濕潤(rùn)，并對(duì)縫內(nèi)沖洗干凈，使砂漿嵌入縫中與巖體牢固結(jié)合。 4、養(yǎng)生 在砌筑過(guò)程中，每天派專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。漿砌砌體應(yīng)在砂漿初凝后灑水覆蓋714天，養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞振動(dòng)或承重。 砌筑工程、排水工程、防護(hù)工程施工藝圖附后 第四節(jié) 砂礫墊層施工 一、準(zhǔn)備工作 1、按照J(rèn)TGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)土基進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)過(guò)

9、自檢合格后，報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行砂礫墊層鋪筑。 2、檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料的規(guī)格和質(zhì)量，對(duì)不合格材料堅(jiān)決清除出場(chǎng)。 3、鋪筑試驗(yàn)路段 在正式開(kāi)工之前，應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具代表性的地段鋪筑試驗(yàn)路段長(zhǎng)度宜為150米，以確定施工的最佳含水量、松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，以及最佳的機(jī)械組合和施工組織，用以指導(dǎo)全線施工生產(chǎn)。 二、施工放樣 恢復(fù)中線、邊線，每10米設(shè)標(biāo)樁，在標(biāo)樁上劃出設(shè)計(jì)高程和松鋪高程。 三、備料 先將土基表面每10米用白灰線撒出方格，再計(jì)算出每格中所需材料，由專人指揮自卸車將砂礫料卸在指定的方格內(nèi)。 四、攤鋪、整型 料備好后，用推土機(jī)根據(jù)松鋪厚度，將料均勻地?cái)備佋阡佒秶鷥?nèi)，

10、再用平地機(jī)進(jìn)行整平，刮出路拱，并用人工配合整平。 五、壓實(shí) 當(dāng)整型后，砂礫含水量接近最佳含水量時(shí)，用試驗(yàn)路段所確定的機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 六、養(yǎng)生 墊層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使墊層表面干燥，也不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。 養(yǎng)生期內(nèi)除灑水外，不得通行車輛。 七、質(zhì)量檢驗(yàn) 檢查項(xiàng)目：包括壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強(qiáng)度。 外觀鑒定：表面平整密實(shí)、邊線整齊、無(wú)松散現(xiàn)象。 經(jīng)自檢人員進(jìn)行自檢，合格后報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理進(jìn)行抽檢，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。 砂礫墊層施工工藝圖附后 第五節(jié) 基層（底基層）施工 一、準(zhǔn)備工作 1、按照J(rèn)TGF80/1-2004公路工程質(zhì)

11、量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)砂礫墊層進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)過(guò)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行砂礫墊層鋪筑。攤鋪前要對(duì)下承層表面灑水養(yǎng)護(hù)。 2、檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料的規(guī)格和質(zhì)量，對(duì)不合格材料堅(jiān)決清除出場(chǎng)。 3、鋪筑試驗(yàn)路段 在正式開(kāi)工之前，應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具代表性的地段鋪筑試驗(yàn)路段長(zhǎng)度宜為200米，以確定施工的最佳含水量、松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，以及最佳的機(jī)械組合和施工組織，用以指導(dǎo)全線施工生產(chǎn)。 二、施工放樣 恢復(fù)中線、邊線，每10米設(shè)標(biāo)樁，在兩側(cè)要架設(shè)基準(zhǔn)線，控制標(biāo)高。 三、拌和 拌和設(shè)備要具備足夠的拌和能力，能準(zhǔn)確控制各材料數(shù)量，保證配料精確，同時(shí)配備貯存能力相適應(yīng)的水泥散裝貯藏罐。 拌和現(xiàn)

12、場(chǎng)必須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量，含水量和混合料量配比，以及時(shí)調(diào)整做好記錄。 各料斗應(yīng)配備1-2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，不準(zhǔn)出 現(xiàn)卡料現(xiàn)象。 四、運(yùn)輸、攤鋪、整形 自卸汽車?yán)系竭_(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后，由專人指揮倒料，根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度計(jì)算每車混合料的攤鋪面積，將混合料均勻地卸在路幅中央。 攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水，使表面濕潤(rùn)。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速，其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。 設(shè)一個(gè)3-5人小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，及時(shí)鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補(bǔ)以新拌的均勻混合料，或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料

13、拌和均勻。 五、碾壓 根據(jù)試驗(yàn)路段所確定的機(jī)械組合和碾壓方式進(jìn)行碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)在初平的路段上快速靜壓一遍，然后振動(dòng)碾壓（使中下層達(dá)到壓實(shí)），再進(jìn)行補(bǔ)平。最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡。 嚴(yán)禁施工機(jī)械在已完成好的或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車。 嚴(yán)禁用薄層帖補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。 拌和料自加水到碾壓完成后的延長(zhǎng)時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度的檢測(cè)。 接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò)2小時(shí)，要按工作縫（接頭）處理。 廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡內(nèi)。

14、六、養(yǎng)生 灑水養(yǎng)生不得少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)。 直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生時(shí)可按工藝要求及時(shí)進(jìn)行封層施工，但在封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車及封層施工車外，應(yīng)徹底中斷交通，即使超過(guò)養(yǎng)生期內(nèi)，但未做封層前，也不充許車輛行駛。 七、質(zhì)量檢驗(yàn) 檢查項(xiàng)目包括壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、強(qiáng)度、橫坡。 外觀鑒定：表面平整密實(shí)、無(wú)松散現(xiàn)象，施工接縫平整。 壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。 各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成。 經(jīng)自給合格后報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理抽檢，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。 基層（底基層）施工工藝圖附后 第六節(jié) 瀝青混凝土面層施工 一、 準(zhǔn)備工作 1、瀝青面層施工前

15、，要對(duì)基層進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)駐地監(jiān)理進(jìn)行抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)行面層施工，并對(duì)基層進(jìn)行清掃干凈。 2、為加強(qiáng)層間結(jié)合，水泥穩(wěn)定砂礫基層表面應(yīng)在瀝青面層鋪筑前噴灑透層油。透層油采用慢裂型乳化瀝青，用油量1.0kg/m2 ，噴灑時(shí)應(yīng)控制均勻程度和用油量，不可過(guò)量和漏灑；面層施工時(shí)，不能連續(xù)或間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而造成下面層污染時(shí)，須噴灑適量粘層油，以提高層間粘結(jié)力，但要嚴(yán)格控制用油量，不得超過(guò)0.5kg/m2 。 3、對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)，不合格材料進(jìn)行清除。 4、對(duì)面層施工機(jī)械進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)，避免機(jī)械漏油對(duì)面層造成影響。 5、試驗(yàn)段施工 在面層施工前應(yīng)先鋪筑長(zhǎng)度為200米的試驗(yàn)路段，用以確定以下內(nèi)容

16、： 確定合理的機(jī)械，機(jī)械數(shù)量及機(jī)械組合。 確定拌和機(jī)的上料速度，拌和數(shù)量，拌和溫度等操作工藝。 確定攤鋪溫度、速度，碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等。 確定松鋪系數(shù)，接縫方法。 驗(yàn)證瀝青混合料配比，全面檢查材料及施工質(zhì)量。 確定施工組織及管理體系，用以指導(dǎo)全線施工。 二、施工放樣 恢復(fù)中線、邊線，每10米設(shè)標(biāo)樁，在兩側(cè)要架設(shè)基準(zhǔn)線，控制標(biāo)高。 三、混合料的拌和 根據(jù)試驗(yàn)路段所確定的拌和機(jī)的上料速度，拌和數(shù)量，拌和溫度，以及混合料的配比進(jìn)行拌和，拌和能力應(yīng)與攤鋪能力相適應(yīng)。瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)固硬塊或嚴(yán)

17、重的粗料分離現(xiàn)象。 四、混合料的運(yùn)輸 1、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，盡量縮小混合料下落的距離。 2、當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋。 3、連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)由專人指揮，在攤鋪前10-30cm處停住，不要撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 五、混合料的攤鋪 1、正常施工，攤鋪溫度不低于130-140，不超過(guò)165；在10以下時(shí)施工不低于140，不超過(guò)170。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格料要清除。 2、攤鋪機(jī)要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車立即跟上，應(yīng)以均勻的速度

18、行駛，以保證混合料均勻，不間斷地?cái)備仭Ｔ跀備佭^(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 3、對(duì)外形不規(guī)則路面，厚度不同，空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可采用人工攤鋪。 六、混合料的壓實(shí) 1、在混合料完成攤鋪后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，然后進(jìn)行充分均勻的壓實(shí)。 2、壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。 3、壓實(shí)分初壓，復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行,溫度控制在130-140。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)面向攤鋪機(jī)。 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓之后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路

19、機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，以消除輪跡。 4、初壓時(shí)振動(dòng)碾壓要低速行駛，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移，龜裂現(xiàn)象，在碾壓期間，碾壓路線及碾壓方向，不能突然改變；壓路機(jī)不得中途停留，轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 5、壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)碾壓完成的面層上，同時(shí)，要防止油料等有機(jī)物灑落在路面上。 七、接縫的處理 1、鋪筑工作的安排應(yīng)使接縫保持在最小數(shù)量，接縫的方法及設(shè)備應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾要與其它部位相同。 2、由于鋪筑中斷，混合料末端已經(jīng)冷卻

20、，或第二天重新鋪筑時(shí)，應(yīng)做一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫向聯(lián)合縫在相鄰的層次和相鄰的行程間距應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1米。 第六章 各項(xiàng)保證措施第一節(jié) 質(zhì)量管理保證措施工程質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程質(zhì)量一次檢查評(píng)定合格率100%，優(yōu)良率98%以上，保證本合同段工程質(zhì)量達(dá)到“精品工程”，確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)。各施工隊(duì)成立全面質(zhì)量管理小組，隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，技術(shù)主管任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本合同整個(gè)工程質(zhì)量的管理工作。質(zhì)量檢查制度既建立了質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，就要建立一整套的質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，各施

21、工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查，控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題。質(zhì)檢工程師對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制訂出能夠保證質(zhì)量的各項(xiàng)措施，并組織實(shí)施，克服質(zhì)量通病。項(xiàng)目部每月定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，并給予質(zhì)量檢查通報(bào)，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量的當(dāng)事人，根據(jù)情節(jié)輕重，給予處理。對(duì)于在檢查中成績(jī)突出、質(zhì)量?jī)?yōu)良的當(dāng)事人，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。以此提高職工的責(zé)任心和積極性，保證工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題，也是我項(xiàng)目部承建該工程的主題。為全面實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)，保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)國(guó)優(yōu)，我項(xiàng)目部將推行全面質(zhì)量管理，周密組織，精心施工，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的新觀念，增強(qiáng)精品意識(shí)，視工程質(zhì)量為生命，認(rèn)真履行招標(biāo)文件及合同

22、規(guī)范各項(xiàng)要求，按照ISO9002的質(zhì)量體系，對(duì)本工程進(jìn)行管理，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，把專職質(zhì)量檢查工程師負(fù)責(zé)制與開(kāi)展群眾性的QC小組創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái)，把創(chuàng)優(yōu)工作落到實(shí)處。附質(zhì)量保證系圖保證措施實(shí)施細(xì)則建立施工組織設(shè)計(jì)的審批制度施工組織設(shè)計(jì)由項(xiàng)目總工主持，由項(xiàng)目經(jīng)理、路基工程師、橋梁工程師、機(jī)械設(shè)備部部長(zhǎng)，工程部部長(zhǎng)，質(zhì)檢部部長(zhǎng)、試驗(yàn)工程師共同商討確認(rèn)實(shí)施。施工組織設(shè)計(jì)在工程開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理工程師審核，按照監(jiān)理工程師的審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善后方可進(jìn)行施工。施工圖紙復(fù)核制度圖紙的復(fù)核在施工開(kāi)工前復(fù)核完畢，圖紙的復(fù)核由工程部負(fù)責(zé)，必須明確復(fù)核內(nèi)容，部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法，復(fù)核結(jié)果填寫(xiě)分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄

23、，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，進(jìn)行復(fù)核，其結(jié)果作為施工技術(shù)資料歸檔。技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理帶頭，項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底，列出分部分項(xiàng)工程的施工要點(diǎn)。本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分部分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不

24、簽證不上崗。現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理嚴(yán)格控制加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供應(yīng)商聯(lián)系，直到合格為止。搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，對(duì)于有效期超過(guò)三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用；鋼筋原材料也必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)。 計(jì)量器具管理工程部和工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器具的標(biāo)定、使用及管理工作?，F(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動(dòng)用，以免造成人為的損壞。損壞的計(jì)量管理器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、標(biāo)定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)標(biāo)定過(guò)的量具。強(qiáng)化

25、施工管理，確保工程質(zhì)量工序工程質(zhì)量控制a、由工程質(zhì)檢部和專職質(zhì)量檢查員將各作業(yè)工序質(zhì)量管理要點(diǎn)落實(shí)到各工序，規(guī)范各道工序的施工操作規(guī)程。b、各工序作業(yè)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢查員按質(zhì)量管理要點(diǎn)針對(duì)工序施工操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格控制施工。c、各作業(yè)工序負(fù)責(zé)人和檢驗(yàn)人員隨施工過(guò)程和操作過(guò)程及時(shí)進(jìn)行檢查。d、專職質(zhì)量檢查人員應(yīng)從巡視、檢查、旁站監(jiān)督等方面對(duì)工序工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。工序檢測(cè)檢驗(yàn)a、首次檢驗(yàn)首次檢驗(yàn)是指某一分項(xiàng)工程的第一道工序檢查驗(yàn)收，并對(duì)施工進(jìn)行總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理部審批后，上報(bào)駐地監(jiān)理工程師，得到駐地監(jiān)理工程師同意后，方能進(jìn)行正式施工。b、自檢自檢是指分項(xiàng)工程工序施

26、工過(guò)程和完成后對(duì)該工程產(chǎn)品的檢查，必須強(qiáng)化施工過(guò)程中的自檢力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，將問(wèn)題徹底解決在施工過(guò)程中。c、專檢項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程質(zhì)檢部，配備專人、專車、專用設(shè)備進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。各施工單位設(shè)立專職質(zhì)檢員，組織人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行專項(xiàng)檢查、評(píng)分，并由項(xiàng)目經(jīng)理部確認(rèn)。d、工序交接檢查由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人，專職質(zhì)檢員組織，由交接工序作業(yè)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員參加，對(duì)已完工產(chǎn)品質(zhì)量檢查驗(yàn)收，質(zhì)量達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求的工序，填寫(xiě)工序交接單，完備交接手續(xù)，達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工序不能交報(bào)，必須采取措施進(jìn)行處理。隱蔽工程檢查驗(yàn)收a、各施工單位質(zhì)量檢查人員對(duì)各項(xiàng)工程隱蔽部分，須經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查，并保存工程的照片。b、隱蔽工程

27、檢查要按規(guī)范的要求，詳細(xì)檢查并認(rèn)真填好記錄，并進(jìn)行歸檔。二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫(xiě)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)，最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)檢員檢定。項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書(shū)面形式反饋到質(zhì)檢部。工程質(zhì)量評(píng)定a、由工程質(zhì)檢部根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)

28、定。b、工程質(zhì)量評(píng)定分為合格和不合格兩個(gè)等級(jí)，本公司所承建工程基礎(chǔ)上必須達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。竣工自檢a、自檢領(lǐng)導(dǎo)小組，由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工程質(zhì)檢部有關(guān)人員組成，對(duì)工程內(nèi)外業(yè)資料進(jìn)行綜合質(zhì)量評(píng)定。b、自檢小組：由各施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程部和質(zhì)檢部有關(guān)人員或?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員組成，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。c、對(duì)分部工程、單位工程、工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定并仿制工程竣工自檢報(bào)告，上報(bào)有關(guān)部門(mén)，待最后檢驗(yàn)。第二節(jié) 工期保證措施1、確定工期總目標(biāo)路基工程，根據(jù)招標(biāo)文件按期完工，施工工期2008.7.1至2008.9.20。2、建立保證工期組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部和各施工隊(duì)成立保證工期組織機(jī)構(gòu)，確保總工期和階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，整個(gè)

29、工程分階段控制，明確每個(gè)階段的目標(biāo)，突出重點(diǎn)，全方位抓落實(shí)。作業(yè)班以工序保證日計(jì)劃，施工隊(duì)以日計(jì)劃保證階段計(jì)劃的完成。經(jīng)理部除掌握總體計(jì)劃外，以旬計(jì)劃下達(dá)施工任務(wù)，層層落實(shí)。3、工期保證措施：我公司為使該項(xiàng)目能以四個(gè)一流的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施。指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，我們將成立有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，目前已開(kāi)始熟悉投標(biāo)圖紙，即可迅速進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)，確保主體工程按時(shí)或提前開(kāi)工。施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)

30、一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門(mén)的支持，施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。提前做好施工準(zhǔn)備，達(dá)到二快即進(jìn)場(chǎng)快，開(kāi)工快迅速掀起施工高潮。施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，明確階段工期限，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)，實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度、勞力和機(jī)械設(shè)備，確保階段工期的實(shí)現(xiàn)。施

31、工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)，優(yōu)化施工方案，合理布置隊(duì)伍，科學(xué)配套設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間。調(diào)遣精兵強(qiáng)將，由責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有特長(zhǎng)的骨干人員組成干勁干練務(wù)實(shí)的指揮部；抽調(diào)素質(zhì)高、施工作業(yè)能力強(qiáng)，有突出業(yè)績(jī)的專業(yè)隊(duì)伍施工重點(diǎn)工程。建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，管理人員、技術(shù)人員跟班作業(yè)，靠前指揮，超前布局謀策，加強(qiáng)監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工

32、作效率。強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)，個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。安排好雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程有序和不間斷的進(jìn)行。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。確保勞力充足，高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。抓質(zhì)量、保安全、促

33、進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全事故，尤其是特殊路基處理，防止不安全因素給工期帶來(lái)影響，確保工程順利進(jìn)行。積極采用新技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備，以科學(xué)手段加快施工進(jìn)度。嚴(yán)密組織施工、精心安排工序。各工程項(xiàng)目盡可能采取分段平行流水作業(yè)，以獲取時(shí)間的最佳利用，保持均衡生產(chǎn)。備足動(dòng)力設(shè)備和主要機(jī)械易損件，杜絕機(jī)械保障不力造成工期延誤。施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制。在施工過(guò)程中，本承包人將采取以下措施進(jìn)行動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職計(jì)劃?rùn)z查人員，每日檢查、監(jiān)督施工計(jì)劃的執(zhí)行情況，確保工程進(jìn)度計(jì)劃，遇特殊情況及時(shí)對(duì)原施工計(jì)劃予以調(diào)整、修正和充實(shí)，保證分項(xiàng)工程的工期。嚴(yán)密注視關(guān)鍵線路各工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況，對(duì)各項(xiàng)目

34、施工過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題及時(shí)處理，盡力避免停、窩工現(xiàn)象的發(fā)生。保證關(guān)鍵線路上各工程項(xiàng)目施工的準(zhǔn)確性。堅(jiān)持實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，堅(jiān)持每天報(bào)一次各分項(xiàng)工程的工程進(jìn)度，每5天報(bào)一次各分項(xiàng)工程的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比情況，以便項(xiàng)目經(jīng)理部和業(yè)主及時(shí)了解、安排各分項(xiàng)工程的進(jìn)展情況，采取相應(yīng)的對(duì)策措施。運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，密切監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)把變化的情況歸納為計(jì)算機(jī)參數(shù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)運(yùn)算，得出各種處理數(shù)據(jù)，為人員、設(shè)備臺(tái)班、工作時(shí)間、材料供應(yīng)等，運(yùn)用計(jì)算結(jié)果指導(dǎo)施工。積極主動(dòng)地同當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)部門(mén)，保持密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握水文氣象自然因素的動(dòng)態(tài)信息，對(duì)收集的信息經(jīng)處理后

35、，有效利用，發(fā)揮對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的超前能動(dòng)指導(dǎo)作用。如發(fā)現(xiàn)不能按正常工程進(jìn)度的事情，我們馬上組織人員討論、研究下一步施工方案，機(jī)械問(wèn)題馬上在社會(huì)上重新租賃機(jī)械。二十四小時(shí)作業(yè)，把推遲的工期趕回來(lái)，施工工藝或施工方案有問(wèn)題時(shí)，馬上進(jìn)行調(diào)整，絕不讓發(fā)生的問(wèn)題影響到下一步的工期進(jìn)度。4、雨季及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排：成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)修建臨時(shí)排水設(shè)施，成立防洪搶險(xiǎn)隊(duì)，及時(shí)疏通排水系統(tǒng)。把雨季的影響降到最小。準(zhǔn)備充足的防水裝備，蓋好礦料、水泥等物資，加固加高倉(cāng)庫(kù)，防止水浸水淹。積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，掌握氣象情況，科學(xué)合理安排施工任務(wù)。合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力，將需要?jiǎng)趧?dòng)力少的項(xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，抓

36、緊農(nóng)閑時(shí)節(jié)的工程進(jìn)度，留有足夠的機(jī)動(dòng)勞力，補(bǔ)充受影響的工序。第三節(jié) 安全管理保證措施1、安全目標(biāo)杜絕死亡事故，事故受傷率2%以下，施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕火災(zāi)，確保工作場(chǎng)所人員的健康和安全2、安全保證措施安全教育要經(jīng)?；?、制度化。提高全體員工安全意識(shí)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工。所有人員必須持證上崗。機(jī)械設(shè)備各種施工機(jī)械設(shè)備必須制定相應(yīng)的詳細(xì)的操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。機(jī)械設(shè)備經(jīng)常詳細(xì)檢查，保證運(yùn)轉(zhuǎn)良好。工地內(nèi)設(shè)有安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)有照明設(shè)施，公路、人行道交叉的道口設(shè)警告牌（燈）。車輛、人員繁忙的道口，派專人看守，并設(shè)圍欄。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全用電工地電力桿線采用非裸體架設(shè)，

37、統(tǒng)一布置電力線路，不準(zhǔn)私接亂拉電線。各種設(shè)備用電必須安裝漏電保護(hù)或外殼接地裝置。建立經(jīng)理部、施工隊(duì)二級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。并配備消防設(shè)施，滅火器、砂袋等，冬季注意煤氣中毒，保證人身安全。機(jī)械操作人員應(yīng)熟悉所操作機(jī)械、車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，運(yùn)輸前要認(rèn)真檢查，必須保持性能狀況良好、裝備齊全有效。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組，定期或不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)處理安全隱患，做到文明施工，安全生產(chǎn)。第四節(jié) 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施為把該一級(jí)公路建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位在施工中盡最大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形。保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強(qiáng)文明施工管理。 1、現(xiàn)場(chǎng)布置 根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行

38、布置，施工設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工部位不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。最大限度地減少耕地占用， 2、道路和場(chǎng)地 施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔、不亂堆亂放，無(wú)散落物；場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。 3、班組場(chǎng)地清理 施工隊(duì)必須做好操作后場(chǎng)地清理，隨用隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、拌和料灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。制定考核制度，定期檢查評(píng)分考核，成績(jī)上板公布。 4、材料堆放 砂石分類堆放成堆 ，砌體料歸燈成垛，堆放整齊。 5、周轉(zhuǎn)設(shè)備存放 施工機(jī)具、器材等集中堆放整齊。 6、水泥庫(kù) 袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊，目能成數(shù)。有

39、制度、有規(guī)定專人管理，限額發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記載齊全準(zhǔn)確，牌物賬相符。庫(kù)容整潔，無(wú)“上漏下滲”。 7、消除施工污染 場(chǎng)院地廢料。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失，盡量減少對(duì)周圍綠化的影響破壞，施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理。垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)深埋。清洗集料，機(jī)具或含有油污的操作用水，采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降低到最低程度。 2、水土保持保證措施保護(hù)水土資源，合理利用土地是我國(guó)的基本國(guó)策，也是我們每個(gè)施工單位應(yīng)盡的職責(zé)，因此，我們制定如下措施：開(kāi)工前，組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)土地法和水資源保護(hù)法等相關(guān)的法律、法規(guī)、政策，增強(qiáng)法制觀念，樹(shù)立節(jié)約意識(shí)。合理使用土地，臨時(shí)用地盡量少用或不占用耕地，用完之后按規(guī)定要求進(jìn)行復(fù)耕或綠化處理，永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被進(jìn)行覆蓋，并保證其成活率。成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目施工期間的環(huán)境保護(hù)工作，制定環(huán)保規(guī)劃，檢查監(jiān)督和考核評(píng)比。 建立學(xué)習(xí)制度。開(kāi)工前和施工中，結(jié)合技術(shù)交底，組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法等政策法規(guī)，學(xué)習(xí)業(yè)