1、施工電梯基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案一、工程概況1、項(xiàng)目規(guī)模及組成本工程為大型商住綜合項(xiàng)目，總建筑面積 147938.69 平方米。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括丹楓白露精品酒店式公寓及其配套設(shè)施，普通公寓樓，商業(yè)購物中心以及地下車庫，設(shè)備用房等。服務(wù)的對(duì)象將是整個(gè)社區(qū)的居民，商務(wù)辦公人員，及商業(yè)消費(fèi)者AB樓位于 A地塊：均為高度 9975 米的塔樓，其多層裙房內(nèi)為酒店的配套設(shè)施，A 樓為丹楓白露精品酒店式公寓總建筑面積 26524.25m2，共有公寓 349 套， B 樓為公寓總建筑面積 24241.58 m 2，共有公寓 420 套，2、地理位置及環(huán)境情況本項(xiàng)目建設(shè)用地西側(cè)為為江北區(qū)主干道建新北路，北側(cè)為支道建北五支路

2、，東側(cè)為次干道洋河路。南側(cè)為歐式一條街，街南側(cè)為北城天街商業(yè)步行街，用地西南為中國銀行，銀海賓館以及茂業(yè)百貨，地理位置優(yōu)越，周邊交通環(huán)境便利但場(chǎng)地地形較復(fù)雜，用地呈邊界不規(guī)則的“ L 形，用地周邊東北高，西南低，最高點(diǎn)為 282.7 米，最低點(diǎn)為 267.5 米，高差最大達(dá)到 152 米，屬于堡坎地形，本項(xiàng)目屬于坡地建筑，坡頂與坡底之間的高差達(dá)到 15.2 米；用地東西向最長為 133.7 米，南北向最長為 155 米。以坡頂標(biāo)高建立供三棟塔樓及其配套裙房共用的坡頂平臺(tái)，在此平臺(tái)上營造相對(duì)安靜的居住，辦公空間環(huán)境，將各塔樓首層入口的水平交通均組織在平臺(tái)上，塔樓首層即為平頂層，由平頂層向下至坡底

3、的樓層為相對(duì)熱鬧的商業(yè)部分，依次為吊一層，吊二層， 吊三層，吊三層以下為三層地下室，依次為負(fù)一，二，三層，負(fù)一層為商業(yè)，負(fù)二，三層車庫及設(shè)備用房。本項(xiàng)目建設(shè)用地位于重慶市江北區(qū)核心商圈觀音橋商圈的北端，建設(shè)用地包括建新北路68 號(hào)地塊 ( 以下簡稱 A地塊 ) ，及建北三支路 6 號(hào)地塊 ( 以下簡稱 B 地塊 ) ，用地呈 L 形，總建設(shè)用地面積 12670 m2從城市的宏觀角度來看，本項(xiàng)目用地處江北區(qū)中心的北端，其西側(cè)的建新北路是江北機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的主要道路，因此，本項(xiàng)目將有可能成為江北區(qū)核心地帶的門戶標(biāo)志建筑。3、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖 （附后）二、施工電梯的數(shù)量的要求：在 A 棟塔樓 111112

4、/ 1/1-D 軸，B 棟塔樓 19/ 1/2-D 軸各設(shè) 1 臺(tái)慶達(dá) SC200/200型施工電梯作為 A、B 棟塔樓砌體及裝飾裝修階段的垂直運(yùn)輸設(shè)備。具體位置見附圖，安拆方法詳安拆專項(xiàng)施工方案。三、施工電梯基礎(chǔ)施工方案選擇結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及具體情況，將A、B 棟塔樓施工電梯置于 -1.700m215屋面上，根據(jù) 1.700m 屋面的設(shè)計(jì)荷載：消防車道 20KN/m、覆土荷載222KN/m、活荷載5KN/m，設(shè)計(jì)最大荷載值為40KN/m, 樓面承載力標(biāo)準(zhǔn)值為0.04MPa，而施工電梯要求樓（地）面承載力為0.1MPa，所以 1.700m屋面不能承受施工電梯的荷載，需對(duì)施工電梯安裝部位及以下樓

5、層作加固處理。四、施工電梯基礎(chǔ)施工方法1. 根據(jù)確定的位置及慶達(dá) SC200/200 型施工電梯的安裝要求，在1.700m 屋面結(jié)構(gòu)面上定位放線，放線完成后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理檢查驗(yàn)收后，按設(shè)計(jì)的施工電梯基礎(chǔ)幾何尺寸， 外邊框采用 Mu15頁巖磚 M5水泥砂漿砌 0.24 0.30 磚胎模。2. 施工電梯基礎(chǔ)上下部鋼筋采用 A10250鋼筋網(wǎng)片，在施工電梯基礎(chǔ)下部鋼筋安裝完成后，在施工電梯租賃單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的配合下，安裝施工電梯地腳螺拴及支座，最后安裝施工電梯基礎(chǔ)上層鋼筋。磚護(hù)圈磚護(hù)圈 240 300-1.700m 屋面1100045500塔機(jī)基礎(chǔ)施工大樣圖3、施工電梯基礎(chǔ)鋼筋安裝完成后，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)

6、理進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收符合要求，方可進(jìn)行施工電梯基礎(chǔ)砼澆筑。砼強(qiáng)度等級(jí) C35，厚度 300mm。4、塔吊基礎(chǔ)澆灌砼前，必須將施工電梯基礎(chǔ)上應(yīng)埋設(shè)的部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，并進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核方可澆灌施工電梯基礎(chǔ)砼，砼澆筑時(shí)，施工電梯租憑公司必須派人員到施工現(xiàn)場(chǎng)校正地腳螺檢栓的位置，保證尺寸準(zhǔn)確。五、施工電梯基礎(chǔ)施工順序測(cè)量放線砌磚護(hù)圈安裝施工電梯基礎(chǔ)下部鋼筋安裝施工電梯機(jī)座安裝施工電梯上部鋼筋 澆筑 C35施工電梯基礎(chǔ)砼養(yǎng)護(hù)六、施工電梯基礎(chǔ)加固方法根據(jù)“施工電梯基礎(chǔ)方案選擇”的計(jì)算結(jié)果， 1.700m 屋面結(jié)構(gòu)不能承受施工電梯的凈壓力，且施工電梯在使用過程中不可避免會(huì)產(chǎn)生沖擊荷載，所以必須對(duì)施工電梯所在部位的

7、1.700m 及以下各層梁板進(jìn)行加固處理。1.700m 及以下各層梁板進(jìn)行加固處理采用 483.5 鋼管，在施工電梯基礎(chǔ)范圍內(nèi)，立桿縱橫向間距 500mm，縱橫向橫桿間距不大于 1000mm，掃地桿距樓地面 200，最上一排橫桿距板底不大于 200mm。立桿上下分別采用頂托和底托與梁（板）面（底）抵緊，上下層立桿對(duì)齊，立桿接頭采用對(duì)接扣件，底托、頂托分別墊 50100 方木。施工電梯加固支架直通負(fù)六層地面，根據(jù)地勘報(bào)告及我部基礎(chǔ)施工時(shí)的實(shí)測(cè)地基承載力，完全能夠承受施工電梯通過支架傳遞的荷載。七、施工電梯使用安全技術(shù)要求1、必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律。2、升降機(jī)司機(jī)必須身體健康，能勝

8、任高空作業(yè)。3、司機(jī)要受過專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得物種作業(yè)人員操作證，才能操作升降機(jī)。4、接班第一次開車，應(yīng)滿載將吊籠開至離地面一米處，停車檢查吊籠是否自動(dòng)下滑現(xiàn)象，如發(fā)生下滑現(xiàn)象，必須調(diào)整電磁制動(dòng)器的間隙。5、司機(jī)開車時(shí)要集中思想，嚴(yán)禁與他人閑談。吊籠堆料應(yīng)均勻，零星物料應(yīng)用載器放載，嚴(yán)禁超載、超高、超長，嚴(yán)禁載人上落。嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和架底。6、操作時(shí)精神集中，不得離開崗位。在開機(jī)中，要密切注意平臺(tái)口、通道口等處是否有裝運(yùn)工人員將頭手伸入架體內(nèi)或爬架或穿過吊籠底部，防止意外事故。7、嚴(yán)禁超載動(dòng)行，載重或載人應(yīng)符合說明書要求。8、隨時(shí)注意信號(hào)，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)異常遇必須立即停車

9、，等故障排除后方能開車。9、嚴(yán)禁裝載超過籠寬度和高度物品和材料。10、視野很差、大霧、雷雨天氣和危險(xiǎn)條件時(shí)，嚴(yán)禁開車。11、合閘總啟動(dòng)后司機(jī)不準(zhǔn)離開吊籠只有在取走電鎖鑰匙后，方能離開吊籠。各層聯(lián)絡(luò)要有明確信號(hào)和樓層標(biāo)記，使用對(duì)講機(jī)時(shí)，防止多層信號(hào)干擾，信號(hào)不清不得開機(jī)，防止誤操作。但作業(yè)中，不論任何人發(fā)出緊急停機(jī)信號(hào)，應(yīng)立即執(zhí)行。12、制動(dòng)、限速部件發(fā)現(xiàn)異常或失靈時(shí)嚴(yán)禁開車。13、大風(fēng)條件下應(yīng)注意安全，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上時(shí)，不準(zhǔn)開車，并將吊籠降到最低層。14、卸料平臺(tái)安全門未關(guān)好，不得開動(dòng)吊籠。15、下班后必須打掃吊籠，作好當(dāng)班記錄，拉開開頭鎖好控制箱和低籠門，填寫運(yùn)行記錄，做好交接班。16、

10、嚴(yán)禁非司機(jī)開車。八、施工注意事項(xiàng)基礎(chǔ)施工前一道工序完成后，進(jìn)行自檢，符合要求后填報(bào)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一道工序。未盡事宜詳基礎(chǔ)工程施工方案 。附圖：慶達(dá) SC200/200施工電梯基礎(chǔ)圖施工電梯平面布置圖施工電梯加固支架示意圖下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老

11、師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候， “明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)， 馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保

12、留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)” ，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的