1、山東省濟(jì)寧第二中學(xué)屆高三物理上學(xué)期過程性檢測試題（時(shí)間：分鐘滿分：分）第卷選擇題 ( 共分）一選擇題 （題為單選題，題為多選題 。每題分，共分，其中多選題全部選對(duì)得分，選對(duì)但不全得分，有選錯(cuò)得分）如圖，一光滑的輕滑輪用細(xì)繩懸掛于點(diǎn)；另一細(xì)繩跨過滑輪，其一端懸掛物塊，另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊。外力向右方拉，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若方向不變，大小在一定范圍內(nèi)變化，物塊仍始終保持靜止，則()繩的張力也在一定范圍內(nèi)變化物塊所受到的支持力也在一定范圍內(nèi)變化連接和的繩的張力也在一定范圍內(nèi)變化物塊與桌面間的摩擦力也在一定范圍內(nèi)變化 . 如圖所示，、分別為甲、 乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移與時(shí)間

2、的關(guān)系圖象，其中為過原點(diǎn)的傾斜直線，為開口向下的拋物線。下列說法正確的是（）.乙車運(yùn)動(dòng)方向始終不變.時(shí)刻甲車在乙車之前.到時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻兩車的速度可能相同.到時(shí)間內(nèi)物體乙的平均速度大于物體甲的平均速度如圖所示，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車通過一根繞過定滑輪的長繩吊起一重物，設(shè)重物和小車速度的大小分別為、 ，則 () 重物向上勻速上升繩的拉力等于的重力繩的拉力大于的重力一水平拋出的小球落到一傾角為的斜面上時(shí)，其速度方向與斜面垂直，運(yùn)動(dòng)軌跡如右圖中虛線所示。小球在豎直方向下落的距離與在水平方向通過的距離之比為（）11tan2 tan- 1 - / 10 tan 2tan如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量不同的小球用長度不等

3、的細(xì)線系在同一點(diǎn)，并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則一定相等的物理量是（）兩小球運(yùn)動(dòng)的周期兩小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小兩小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小兩繩中拉力大小已知萬有引力常量為，地球半徑為，同步衛(wèi)星距地面的高度為，地球的自轉(zhuǎn)周期為，地球表面的重力加速度為。根據(jù)以上條件， 估算地球質(zhì)量， 下面關(guān)于的表達(dá)式中正確的是（）4 2 ( R h) 3( R h) 2 g MGT2 MG42 R 34 2 h3 M MGT 2GT 2相同材料制成的滑道，其中段為曲面， 段為水平面現(xiàn)有質(zhì)量為的木塊，從距離水平面 高處的點(diǎn)由靜止釋放，滑到點(diǎn)過程中克服摩擦力做功為1 mgh；木塊通過點(diǎn)后繼3續(xù)滑行 距離后，在 點(diǎn)停下

4、來，則木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)為（） 1 23 3 1 16 12（以下為多選題）如圖所示，長為的輕桿，一端固定一個(gè)小球，另一端固定在光滑的水平軸上，使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于小球在最高點(diǎn)的速度下列說法中正確的是（）的最小值為gL- 2 - / 10由零逐漸增大，向心力也逐漸增大當(dāng)由gL 值逐漸增大時(shí)，桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大當(dāng)由gL 值逐漸減小時(shí)，桿對(duì)小球的彈力仍逐漸增大如圖所示，某人從高出水平地面的坡上水平擊出一個(gè)質(zhì)量為的高爾夫球，由于恒定的水平風(fēng)力的作用，高爾夫球豎直地落入距擊球點(diǎn)水平距離為的穴內(nèi)，則（）該球從被擊出到落入穴所用時(shí)間為2hg該球從被擊出到落入穴所用時(shí)間為g2h

5、球被擊出時(shí)的初速度大小為L2gh球被擊出時(shí)的初速度大小為Lg2h. 嫦娥工程分為“無人月球探測”、“載人登月”和“建立月球基地”三個(gè)階段如圖所示，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的航天飛機(jī)，在月球引力作用下，沿橢圓軌道由點(diǎn)向月球靠近，并將在橢圓軌道的近月點(diǎn)與空間站對(duì)接已知空間站繞月球圓軌道的半徑為，周期為，引力常量為，月球半徑為下列說法中正確的是（）航天飛機(jī)與空間站成功對(duì)接前必須點(diǎn)火減速42 r 3月球的質(zhì)量為 MGT 2月球表面的重力加速度為42rg2T月球表面的重力加速度為g 42 RT 2第卷 非選擇題 ( 共分 )二實(shí)驗(yàn)題 （本題共兩個(gè)小題，題分，題分，共分）在探究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，獲得了一條紙

6、帶，如圖所示，測得s1 8.89cm ，s2 9.50 cm， s3 10.10cm ，、相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為。在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)，小車的速度為，打點(diǎn)時(shí)小車的速度為，由此求出小車的加速度為m / s2 （均保留兩位有效數(shù)字）- 3 - / 10為研究外力做功一定的情況下，物體的質(zhì)量與速度的關(guān)系，某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。水平長木板左端固定一木塊，在木塊上固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，木塊右側(cè)固定一彈簧，讓連接紙帶的小車壓縮彈簧至長木板的虛線處，由靜止釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，選取點(diǎn)跡均勻的一部分，計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的速度v1 ，并測出小車的質(zhì)量m1 ；通過加砝碼的方式改變小車質(zhì)量，

7、再次壓縮彈簧至木板虛線處由靜止釋放小車，計(jì)算出小車和砝碼運(yùn)動(dòng)的速度 v2 ，測出小車和砝碼的總質(zhì)量m2 ，然后再改變小車質(zhì)量，重復(fù)以上操作，測出多組v3、 m3 ； vn、 mn 的值。（）每次實(shí)驗(yàn)中，都將小車壓縮彈簧至長木板的虛線處由靜止釋放，目的是：；（）若要保證彈簧的彈力作為小車的外力，應(yīng)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)操作是：；（）實(shí)驗(yàn)過程中測得了五組數(shù)據(jù)如下表：通過表中數(shù)據(jù)，該同學(xué)畫出了一條過原點(diǎn)的直線，如圖所示，圖中的橫坐標(biāo)應(yīng)是;（）通過實(shí)驗(yàn)，得到的結(jié)論是。三計(jì)算題 （本題共小題，題分別，題分，題分，題分，共分 . 解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的，

8、答案必須寫明數(shù)值和單位。）- 4 - / 10. （分）如圖所示，段為一半徑為的光滑圓弧軌道，圓弧軌道對(duì)應(yīng)的圓心角為o，段為一長度為的粗糙水平軌道，兩軌道相切于點(diǎn)，在圓心的正下方，整個(gè)軌道位于同一豎直平面內(nèi)。一物塊以速度從點(diǎn)滑上水平軌道，剛好能到達(dá)點(diǎn)， 到達(dá)點(diǎn)后又返回到點(diǎn)時(shí)恰好靜止。（?。?求：（）物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（）物塊的初速度的大小。.( 分 ) 一輛汽車質(zhì)量是，由靜止開始以額定功率沿平直公路向某一方向運(yùn)動(dòng)，經(jīng)前進(jìn)時(shí)達(dá)到最大速度設(shè)汽車所受阻力恒定為車重的倍，取，求：（）汽車行駛的最大速度；（）汽車的額定功率；（）當(dāng)汽車的速度為時(shí)汽車的加速度- 5 - / 10 ( 分 ) 如

9、圖，在豎直平面內(nèi)有由圓弧和圓弧組成的光滑固定軌道，兩者在最低點(diǎn)平滑連接?；〉陌霃綖?，弧的半徑為。一質(zhì)量為的小球在點(diǎn)正上方與相距R2 處由靜止開始自由下落， 經(jīng)點(diǎn)沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)。 重力加速度為。求：() 小球在點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??；() 通過計(jì)算判斷小球能否沿軌道運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)？若能，求從點(diǎn)拋出后到弧上的落點(diǎn)與點(diǎn)的豎直高度。 ( 分 ) 如圖所示，質(zhì)量且足夠長的木板靜止在水平面上，與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)20.1?，F(xiàn)有一質(zhì)量的小鐵塊以v03m / s 的水平速度從左端滑上木板，鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)10.2。重力加速度。求：()鐵塊剛滑上木板時(shí)，鐵塊和木板的加速度分別多大?()木板的最大速度多大?()從木

10、板開始運(yùn)動(dòng)至停止的整個(gè)過程中，木板在地面上發(fā)生的位移是多少?（）從木板開始運(yùn)動(dòng)至停止的整個(gè)過程中，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量是多少？- 6 - / 10- 7 - / 10物理試題答案一選擇題（每題分，共分）題號(hào)答案二實(shí)驗(yàn)題（題分，題分，共分）；（）保持彈簧對(duì)小車做功相同（）墊高木板固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端（）1v2（）力對(duì)不同物體做功相同時(shí)，物體的質(zhì)量與速度平均的倒數(shù)成正比三計(jì)算題（本題共小題，共分）.( 分 ) 解：（）物塊由點(diǎn)返回到點(diǎn)時(shí)恰好速度為零根據(jù)動(dòng)能定理mgR 1cosmgL0 .(分）代入數(shù)值可得動(dòng)摩擦因數(shù)為.(分）（）物塊由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)之后又返回到點(diǎn)，根據(jù)動(dòng)能定理2mgL 01mv2.(分）2代入數(shù)

11、值可得小球的初速度為v 22m / s .(分）. （分）（）從靜止開始到達(dá)到最大速度的過程中運(yùn)用動(dòng)能定理得：Pt0.2mgs12 mvm2.(分）當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車速度達(dá)到最大值，所以可得： 額.(分）聯(lián)列以上兩式代入數(shù)據(jù)解得汽車行駛的最大速度為：.(分）（）汽車的額定功率為：額.(分）（）由牛頓第二定律：P0.2mgma.(分）v解得當(dāng)汽車的速度為時(shí)汽車的加速度為.(分）（分） 解析() 小球由靜止運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，由動(dòng)能定理R12.( 2 ) 2B分）- 8 - / 10v2在點(diǎn)N R2解得N.(分）.(分）由牛頓第三定律小球在點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小是.(分）()小球由靜止運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，由動(dòng)能定理R1 22 2 c解得cgR.(分）若小球能沿軌道運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，小球在點(diǎn)所受軌道的正壓力應(yīng)滿足小球在點(diǎn) , ()解能夠通過點(diǎn)的條件是.(分）c 可知小球可以運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)。.(分）小球由點(diǎn)平拋.(分） 12.(分）解得2.(分） (2 ).(分）（分）解析（）鐵塊剛滑上木板時(shí)，對(duì)鐵塊和木板1 mgma1.(分）代入數(shù)據(jù)得 .(分）1 mg2 (Mm)gMa 2.(分）代入數(shù)據(jù)得 .(分）（）二者速度相同時(shí)木板的速度最大v v0a1t1 .(分）v a2t1.(分）代入