路基基床表層級配碎石施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、路基基床表層級配碎石施工方案一、 工藝概述適用于DK163+917DK180+315段路基基床表層級配碎石施工。二、 作業(yè)內(nèi)容1、廠拌設(shè)備的安裝與調(diào)試;2、級配碎石配合比試驗;3、驗收下承層、測量放線;4、廠拌設(shè)備拌制級配碎石拌合料;5、級配碎石拌合料的運(yùn)輸;6、級配碎石攤鋪、壓路機(jī)碾壓、分層檢查;7、路堤邊坡及坡面修正。三、工期要求工期要求60天完成級配碎石填筑,并達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)四、施工機(jī)械、人員及工藝準(zhǔn)備在具體配備施工機(jī)械時,本著各種設(shè)備之間能力協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理的原則進(jìn)行配置。具體的配置方法是:以需要的生產(chǎn)能力為目標(biāo),以攪拌機(jī)械為龍頭,協(xié)調(diào)配備挖、裝、運(yùn)、攤鋪、碾壓機(jī)械。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況適當(dāng)增

2、加機(jī)械。機(jī)械設(shè)備及人員配置參見表1-1表1-1序號種類主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量(臺)1平地機(jī)功率110kW12裝載機(jī)功率120kW14振動壓路機(jī)靜線壓力350N/cm25灑水車1備注:配置15人配合機(jī)械施工。人員配置共投入施工技術(shù)、管理人員13人,其中項目副經(jīng)理1人,負(fù)責(zé)施工的全面組織、協(xié)調(diào);項目總工1人,負(fù)責(zé)試驗段施工的技術(shù)、質(zhì)量管理;技術(shù)員1人,負(fù)責(zé)提供現(xiàn)場施工技術(shù)支持;工長1名負(fù)責(zé)基層的攤鋪施工;質(zhì)檢員1名、測工3人、試驗工3人負(fù)責(zé)試驗段的施工測量放樣、質(zhì)量檢測、數(shù)據(jù)收集整理,材料員1名,負(fù)責(zé)施工材料的發(fā)放,拌和場工長1人,負(fù)責(zé)拌和現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、人員、材料的管理,保證基層拌和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),力

3、工15人,在攤鋪現(xiàn)場跟機(jī)作業(yè)。五、施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)做好級配碎石的備料工作。拌制場內(nèi)不同粒徑的碎石集料應(yīng)分別堆放。將基床底層頂面的浮土、松散層及其他雜物、垃圾等清理干凈,露出基床底層的硬面。上層開鋪前,下承層表面用灑水車灑水,保證其濕潤,以增強(qiáng)上下層的結(jié)合。由測量人員測放出道路中線、施工邊線,選定控制斷面和觀測點(diǎn)。施工工程中應(yīng)隨時拉線檢查線路縱坡和橫坡。在大面積填筑前,應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的填料,進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實(shí)工藝試驗,確定填料級配、施工含水率、松散厚度和碾壓遍數(shù)、機(jī)械配套方案、施工組織。試驗段長度不宜小于100m。對基床底層進(jìn)行驗收,內(nèi)容有路基中線、路基高程、寬度、平整度、橫

4、坡以及壓實(shí)度、孔隙率、K30地基系數(shù)等。經(jīng)復(fù)測各項技術(shù)指標(biāo)都符合施工圖要求的情況下,才可以進(jìn)行基床表層級配碎石施工。否則,對路堤本體必須處理,達(dá)到符合施工圖要求為止。六、確定的后期施工施工工藝、施工方法:施工工藝流程:準(zhǔn)備下承層測量放樣灑底水拌制混合料運(yùn)輸混合料平地機(jī)壓路機(jī)初步碾壓人工修整壓路機(jī)碾壓成型修整檢查驗收1、材質(zhì)及級配試驗填筑前對所需的材料作全面的檢查,并提前做好儲料的一切準(zhǔn)備工作,并有足夠的儲料場和儲料設(shè)備,保證基床表層的正常鋪筑?;脖韺蛹壟渌槭仨毑捎脧S拌法施工。攪拌設(shè)備應(yīng)計量準(zhǔn)確,拌合料必須進(jìn)行材質(zhì)及級配試驗。正式拌合前,調(diào)試廠拌設(shè)備。2、測量放樣在施工現(xiàn)場附近引臨時水準(zhǔn)點(diǎn),

5、嚴(yán)格控制高程;按5m一樁,放中線、邊線,每5米為一個測量斷面,在下層上用水泥釘作為標(biāo)記,并測量出該水泥釘所標(biāo)記的點(diǎn)位設(shè)計標(biāo)高,用紅油漆在水泥釘旁邊標(biāo)出設(shè)計標(biāo)高誤差值。在水泥釘處掛鋼絲支架,根據(jù)水泥釘所在的位置的標(biāo)高誤差值,確定出一條標(biāo)準(zhǔn)的施工基線,以控制基層的標(biāo)高。3、驗收基床底層基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整,達(dá)到基床底層驗收標(biāo)準(zhǔn)。4、拌和混合料級配碎石拌合料用級配碎石拌合設(shè)備在拌制廠集中進(jìn)行拌制,拌合料需拌制均勻,在正式施工拌和時,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整各個料斗的開度,保證混合料質(zhì)量滿足設(shè)計要求,實(shí)驗人員要經(jīng)常檢查混合料中的各種材料的比例,含水

6、量等指標(biāo),發(fā)現(xiàn)問題及時反饋給操作工以便及時找出問題進(jìn)行調(diào)整。及時從穩(wěn)定土拌合站及攤鋪現(xiàn)場取樣制作試件進(jìn)行試驗,保證強(qiáng)度達(dá)到業(yè)主要求。根據(jù)混合料和天氣變化情況調(diào)整加水量,確保在碾壓成型時含水量處于最佳。5、運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸,并保證足夠的運(yùn)輸車輛,確保攤鋪不間斷。6、攤鋪在攤鋪前,應(yīng)在下承層上灑適量的底水,保證下承層處于潮濕狀態(tài),便于結(jié)構(gòu)層之間結(jié)合。采用裝載機(jī)進(jìn)行初步攤鋪,壓路機(jī)初步碾壓,用白灰線撒米格網(wǎng),然后利用平地機(jī)配合人工整平,平地機(jī)應(yīng)勻速攤鋪。根據(jù)試驗確定的虛鋪厚度進(jìn)行整平。7、碾壓在攤鋪過程中,嚴(yán)格按照標(biāo)高線施工同時,隨時檢測已攤鋪完成的混合料厚度,及時調(diào)整攤鋪厚度,保證壓實(shí)厚度。采用

7、振動壓路機(jī)在混合料處于最佳含水量時進(jìn)行碾壓.按實(shí)驗段確定的碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行壓實(shí),使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度,且表面平整,各項指標(biāo)符合施工圖要求。直線地段,應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;曲線地段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接壓實(shí)長度不小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3m。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證表面不受破壞。在碾壓過程中,派專人管理壓實(shí)機(jī)械,確保達(dá)到壓實(shí)遍數(shù),8、檢測每層施工完成后進(jìn)行自檢,合格后報監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測系統(tǒng),嚴(yán)格按照規(guī)范要求的

8、試驗方法、試驗點(diǎn)數(shù)、檢測頻次,逐層分段、分部進(jìn)行試驗檢測。各類填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定,凡檢驗不合格者,不得進(jìn)行下一道工序施工。9、整修養(yǎng)護(hù)基床表層頂面整修完成后采取措施控制車輛通行,并做好基床表層的保護(hù)工作,防止表層擾動破壞。嚴(yán)禁在基床表層頂面的路段上調(diào)頭或急剎車。七、施工安全及環(huán)境保護(hù)施工安全施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。施工中應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。為保證施工安全,現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作,堅持班前進(jìn)行安全教育制度?;脖韺蛹壟渌槭┕ぶ?,現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,確定合適的機(jī)械車輛行走路線,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。制定作業(yè)流程和運(yùn)行路線,確保協(xié)調(diào)施工,安全生產(chǎn)

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