1、項目及周邊地區(qū)供水工程-DN1000輸水 管道工程 占道施工交通疏導(dǎo)方案公司2017年9月JL-B001 專項施工方案報審表工程名稱： 編號：致：四川鼎立建設(shè)項目管理有限公司（項目監(jiān)理機構(gòu)）我方已完成工程施工方案的編制和審批，請予以審查。附件：施工組織設(shè)計 專項施工方案 施工方案施工單位項目部(印章)項目經(jīng)理（簽字）： 年 月 日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）： 年 月 日審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（印章） 總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章）： 年 月 日審批意見：建設(shè)單位（公章）建設(shè)單位代表： 年 月 日注：本表一式三份，建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理機構(gòu)各留一份。四川省建設(shè)廳制 占道施工交通疏

2、導(dǎo)方案報審表工 程 名 稱 施工單位審批意 見簽字（章）： 年 月 日監(jiān)理單位審批意 見簽字（章）： 年 月 日建設(shè)單位審批意 見簽字（章）： 年 月 日交警隊審 批意 見簽字（章）： 年 月 日目 錄一、 編制依據(jù)1二、 工程概況1三、 臨時占道圍護方案1四、 臨時占道時間2五、 擬臨時占道范圍2六、 占道方案設(shè)施2七、 交通導(dǎo)行措施2八、 夜間施工措施5 占道示意圖6一、編制依據(jù)1、B11項目及周邊地區(qū)供水工程-DN1000輸水管道工程設(shè)計圖紙。2、現(xiàn)場考察實際交通現(xiàn)況。3、國家頒布的相關(guān)交通法律、法規(guī)。4、城市相關(guān)管理部門的意見。二、工程概況 該管線系B11項目及周邊地區(qū)供水工程-DN1

3、000輸水管道工程。沿規(guī)劃給定管位敷設(shè)DN1000管道。本工程管線設(shè)計沿八角北路經(jīng)二環(huán)路至時代名城外道路。其中二環(huán)路九盛路口至下一路口施工需占用輔道及一條機動車道，二環(huán)路西段沿線需占用輔道及一條機動車道，五七五廠立交橋下需占用輔道及兩條機動車道（因橋墩有擴大基礎(chǔ)，管道需向道路折彎），時代名城外道路需占用整條道路，僅預(yù)留非機動車通行寬度，因該區(qū)域內(nèi)車流量較大，重車及貨車較多，應(yīng)綿陽市交警支隊直屬二大隊及高新區(qū)四大隊要求，在該段施工時安設(shè)臨時圍擋及水馬，并安排專人進行交通疏導(dǎo)。三、臨時占道圍護方案 城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范（GA/T900-2010）、道路作業(yè)交通安全標志（GA182-1998

4、）等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定和要求。并根據(jù)我部施工組織和勞動力組織、施工布署、工期安排做如下布置。1、 施工區(qū)域道路路口：我公司需在占道起始位置或需改道位置設(shè)置交通錐筒、水馬、隔離板臨時封閉、隔離人行，用水馬及交通錐筒引導(dǎo)車輛通行，并設(shè)置施工區(qū)標志牌“前方施工車輛慢行”、設(shè)置警告標志“限速標志”、“道路變窄”、“前方施工車輛繞行”等標志；2、 施工區(qū)域：圍擋采用pvc塑料組合施工圍擋，圍擋之間必須連接牢固，不得有松動現(xiàn)象。板與板之間銜接平順，直線段要在一條直線上；板與板之間不能留有縫隙，即在場外不能看見場內(nèi)施工。圍擋上方20cm處掛紅色警示燈，燈距3m，粘貼反光貼。圍擋須支撐牢固，每四米加設(shè)一個500*

5、500（mm）的水泥基礎(chǔ)。四、臨時占道時間計劃施工時間：2017年10月1日2017年12月30日止（2個月）（分段占道）。五、擬臨時占道范圍 八角北路：占用一條機動車道，預(yù)留非機動車通行寬度二環(huán)路九盛路口至下一路口：占用輔道及一條機動車道二環(huán)路西段沿線：占用輔道及一條機動車道五七五廠立交橋下：占用輔道及兩條機動車道時代名城外道路：占用整條道路，預(yù)留非機動車通行寬度六、占道方案實施工程施工前，將臨時占道方案（包括占用時間、占道位置、占道范圍上報市政工程主管行政部門和公安交通管理部門審批，批準后，按照獲準的占用時間、占道位置、占道范圍實施。七、交通導(dǎo)行措施（一）布置原則1、在占道施工期間交通導(dǎo)行

6、方案必須周密考慮各種因素，滿足社會交通流量，保證高峰期的要求，選取最佳方案并制定有效的保護措施。2、交通導(dǎo)行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域，且使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟生活的影響降到最低。3、交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場管理，交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案。4、交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置協(xié)調(diào)一致。5、采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要。（二）交通導(dǎo)行方案實施1、根據(jù)工程特點在（分）流點相臨的道路入口處設(shè)置相應(yīng)的施工警示標志。2、警示、禁令、施工區(qū)標志設(shè)置慢車道、主車道或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上。3、現(xiàn)場配備經(jīng)交管部門審核的專用交

7、通圍護設(shè)施，防撞筒、交通警示牌、交通導(dǎo)向牌、交通限速牌、交通專用隔離帶、警示燈、圍檔等報交通部門審批。4、總體布置：距施工圍擋封閉的施工區(qū)過渡區(qū)起點100m，設(shè)置施工區(qū)標志牌“前方施工100米”、距封閉的施工區(qū)過渡區(qū)起點50米，設(shè)置警告標志“工程施工”；過渡區(qū)起點設(shè)置施工區(qū)標志“車輛慢行”；夜間施工安裝施工警示燈，沿施工范圍邊緣每2米設(shè)置錐筒一個。（三）交通維護保證措施1、施工中積極與交通管理部門協(xié)調(diào)配合，嚴格按批準的路段、范圍和夜間施工，并設(shè)專人現(xiàn)場疏導(dǎo)通告車輛。2、按施工組織設(shè)計設(shè)置圍擋，嚴格控制臨時占路范圍和時間，確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。3、按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時交通導(dǎo)行標志、設(shè)

8、置路障、隔離設(shè)施。（四）交通安全措施1、凡在道路上施工作業(yè)人員，必須是接受專門交通培訓(xùn)的人員，必須有與項目部簽訂的交通安全協(xié)議，否則一律不允許在道路上施工，發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育和未簽訂交通安全協(xié)議的人員，項目部要堅決停止其工作，凡不聽勸阻或私自進入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員，項目部要對其進行教育并對所在班組負責人進行批評、處罰。2、在道路上施工的所有人員要聽從項目部交通安全負責人的指揮，不能自以為是，要遵守紀律、做到令行禁止。3、道路內(nèi)進行施工作業(yè)前，項目部要與當?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，征得交通部門同意后，請交通管理部門派專人協(xié)助交通管理工作。4、交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令，按國標及交通導(dǎo)行

9、方案的要求配齊各種交通標志、標牌等設(shè)施，并在交通安全員的指揮下擺放各種設(shè)施。5、交通協(xié)管員要監(jiān)守本崗位工作，不得做與本崗位無關(guān)的其它事情，要集中精力做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要暫時離開工作崗位，要先向交通安全請假，待批準和接替人員到崗后，方可離開崗位。6、協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮，發(fā)生情況要及時向有關(guān)部門負責人匯報。7、對交通導(dǎo)行的圍檔，要采取加固措施，保證其穩(wěn)定牢靠，經(jīng)常進行安全檢查，出現(xiàn)問題要及時修理，防止在自然力的作用下傾倒。8、用于交通導(dǎo)行的各種交通標志，要保證其表面清潔，具有夜間指標作用反光膜表面要經(jīng)常進行擦洗、防止被污染，泥漿封嚴，保證其警示功能齊全，交通設(shè)施損壞的要及時修復(fù)。9、當班施工完畢或工程施工結(jié)束，應(yīng)及時撤除機械設(shè)備、設(shè)施，清理施工現(xiàn)場，做到工完料清，不留后患，及時恢復(fù)交通。八、夜間施工措施結(jié)合本合同段工程施工規(guī)模和工期要求，在施工安排中，盡可能避免夜間作業(yè)，如必須進行夜間作業(yè)時，各級職能部門安排專人進行施工配合，并采取有力措施，保證夜間施工作業(yè)安全、順利，保證施工質(zhì)量。1、夜間安排施工的項目，要有領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、有項目部、施工隊安全員負責安全值班和檢查并保證電話24小時開通，并配齊安全防護設(shè)施，在主要的坑口、洞口等危險部位設(shè)立警示標志。2、夜間作業(yè)配備充分的照明設(shè)施并配備有發(fā)電機作為備用電源，確保施工的正常進展。3