1、1.什么是交通秩序管理？交通秩序管理主要包括哪些內(nèi)容？答:（1）道路交通管理工作的重要組成部分，也是一項(xiàng)重要的國(guó)家行政管理活動(dòng)，其管理目的主要通過(guò)交談執(zhí)法的手段實(shí)現(xiàn)。交通秩序管理對(duì)確保交通安全、通暢、有序，維護(hù)廣大交通參與者的合法權(quán)益，保障社會(huì)治安穩(wěn)定都具有重要作用。（2）通行秩序管理，道路使用管理，道路交通違法與事故處理，交通秩序管理設(shè)施以及高速公路通行秩序管理。2.如何實(shí)施道路使用管理？答：（1）交通活動(dòng)道路使用管理：交通方式通行空間劃分，交通空間均衡管理，停車占用道路管理；（2）非交通活動(dòng)道路使用管理：清除任意占用道路，清理道路上有礙交通的設(shè)施，道路施工和開(kāi)挖埋管的管理。3.什么是道路交

2、通違法？答：道路使用者在通行中所必須遵守的法律，法令，規(guī)則和條令的統(tǒng)稱。4.如何進(jìn)行道路交通事故處理？答：交通事故分類，交通事故責(zé)任認(rèn)定，交通事故處理程序，道路交通事故緊急救援，道路交通事故檔案記錄，道路交通事故黑點(diǎn)鑒別與治理。道路交通標(biāo)志和標(biāo)線是如何分類的？各有何作用和特點(diǎn)？答：（1）道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志又分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。（2）道路交通標(biāo)線按功能可以分為以下三類：指示標(biāo)線，指示標(biāo)線主要用于劃分路；禁止標(biāo)線，禁止標(biāo)線的作用主要是管制交通；警告標(biāo)線，警告標(biāo)線的作用主要是提醒駕駛員和行人注意危險(xiǎn)。按其標(biāo)線設(shè)置方式

3、，可分為縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線和其他標(biāo)線三類。5.設(shè)置交通標(biāo)志要注意什么問(wèn)題？答:根據(jù)客觀需要設(shè)置，統(tǒng)一性和連續(xù)性相結(jié)合，設(shè)在易見(jiàn)位置，晝夜性作用標(biāo)志的照明或反光性，交通標(biāo)志照明方式。6.什么是交通運(yùn)行管理？其包括哪些內(nèi)容？答：通過(guò)交通管理技術(shù)來(lái)解決通行運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題；內(nèi)容：行車管理，步行管理，停車管理，平面交叉口交通管理，快速道路交通管理和交通組織優(yōu)化。7.車速限制的作用有哪些？答：為了降低隨著行車速度增加時(shí)駕駛?cè)艘曇皽p小，視點(diǎn)前移，形成隧洞式的現(xiàn)象的影響，在交通管理和控制上采取限速措施，確保車輛安全和暢通。8.什么情況下考慮單向交通？答：兩條平行道路，間距在350到400米內(nèi)；有明顯的潮汐式

4、交通特征；復(fù)雜的多路交叉口。9.什么是公共交通優(yōu)先？如何實(shí)施公交優(yōu)先政策？答：1.公共交通優(yōu)先是指在城市的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理中，充分優(yōu)先考慮公共交通發(fā)展和運(yùn)營(yíng)的要求。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是城市道路中優(yōu)先考慮公交的運(yùn)行而不是優(yōu)先考慮小汽車的行駛。2.（1）外部政策上：財(cái)政，稅收扶持，投資政策，票價(jià)合理政策，控制對(duì)私人小汽車的使用；（2）內(nèi)部政策：轉(zhuǎn)變政府職能，實(shí)行政企分離，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，機(jī)構(gòu)改革，提高企業(yè)的自主存性。10.什么是交通系統(tǒng)管理？其主要特點(diǎn)是什么？主要措施有哪些？答：（1）交通系統(tǒng)管理是把汽車，公共交通，出租汽車，行人和自行車等看成為一個(gè)整體城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的多個(gè)組成部分.（2）從整個(gè)交通

5、運(yùn)輸系統(tǒng)著眼，探求能使現(xiàn)有系統(tǒng)發(fā)揮其最優(yōu)效益的綜合治理方案，可避免各個(gè)局部措施把交通禍害轉(zhuǎn)移地點(diǎn)的弊端，又可得到系統(tǒng)效益最優(yōu)方案。（3）公共交通輔助系統(tǒng)，公共交通運(yùn)行管理，存車管理，行人自信車管理，優(yōu)先通行管理，交通工程技術(shù)措施，交通限制措施，貨運(yùn)交通管理，改變上班方式，收費(fèi)管理。11.什么是交通需求管理？其基本理念是什么？基本策略是什么？如何實(shí)施？答：1.交通需求管理是對(duì)將要發(fā)生的交通所進(jìn)行的管理，是各種提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)效率的策略的統(tǒng)稱2.引導(dǎo)人們采取科學(xué)的交通行為，理智地使用道路交通設(shè)施的有限資源3.（1）通過(guò)對(duì)交通源的調(diào)整來(lái)減少交通發(fā)生量（2）通過(guò)對(duì)交通方式的引導(dǎo)和私人小汽車的高效利用來(lái)

6、減少汽車交通量（3）通過(guò)對(duì)出行車輛的出行時(shí)間和路徑的誘導(dǎo)來(lái)使交通在道路上均勻分布。4.分析現(xiàn)狀，找出問(wèn)題，定量計(jì)算交通分析指標(biāo)；確定目標(biāo)，分析問(wèn)題的嚴(yán)重程度；進(jìn)行交通影響分析；建立各種可行的解決方案；對(duì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)；實(shí)施方案；監(jiān)督與評(píng)估。12.如何對(duì)自行車進(jìn)行交通管理？答：1.改善自行車的通行環(huán)境，保障自行車交通d的安全 2.加強(qiáng)宣傳和教育，提高騎車人的安全意識(shí)和交通意識(shí) 3.交通設(shè)計(jì)和管理中充分考慮自行車交通特性 4.實(shí)施鼓勵(lì)自行車出行的各種保障措施。13.采取哪些措施可以縮短公交出行時(shí)間？答：設(shè)置公交專用車道，專用街，專用道路，專用進(jìn)口車道，交通信號(hào)的優(yōu)先控制，公交轉(zhuǎn)彎優(yōu)先，車站設(shè)置和換乘銜接優(yōu)化，公交車輛運(yùn)營(yíng)