火炮設(shè)計(jì)理論南京理工大學(xué)火炮教研室3.4復(fù)進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)理論與方法當(dāng)火炮的內(nèi)彈道條件和后坐部分質(zhì)量確定以后，后坐部分的運(yùn)動(dòng)規(guī)律只取決于后坐阻力的變化規(guī)律?？刂苹鹋谠诎l(fā)射時(shí)的受力和運(yùn)動(dòng)，主要靠控制后坐阻力的變化規(guī)律。理想的后坐阻力規(guī)律是靠反后坐裝置的設(shè)計(jì)來保證的。反后坐裝置的正面設(shè)計(jì)主要任務(wù)之一是要滿足擬定的后坐制動(dòng)圖。后坐阻力singmFFFFFhTfhR在反后坐裝置正面設(shè)計(jì)時(shí)，一般取gmFhcosgfmFhT復(fù)進(jìn)機(jī)力的規(guī)律取決于彈性介質(zhì)和幾個(gè)主要參數(shù)，調(diào)整余地十分有限；而制退機(jī)力的規(guī)律則可以通過流液孔面積的變化來調(diào)整，調(diào)整余地較大。理想的后坐阻力變化規(guī)律最終是靠控制制退機(jī)液壓阻力來實(shí)現(xiàn)的。反后坐裝置設(shè)計(jì)，必須先設(shè)計(jì)復(fù)進(jìn)機(jī)，再設(shè)計(jì)制退機(jī)，以保證后坐阻力的理想變化規(guī)律。反后坐裝置密封裝置的相當(dāng)摩擦系數(shù)，取0.30.5搖架導(dǎo)軌相當(dāng)摩擦系數(shù)，取0.160.20復(fù)進(jìn)機(jī)的任務(wù)：（1）在整個(gè)射角范圍內(nèi)保證后坐部分處于待發(fā)位置；（2）在后坐時(shí)儲(chǔ)存足夠的后坐能量，在后坐結(jié)束后釋放，使后坐部分以一定的速度復(fù)進(jìn)到位，并且無沖擊，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成后坐和復(fù)進(jìn)循環(huán)，以滿足發(fā)射速度的要求；（3）在后坐復(fù)進(jìn)過程中給其他機(jī)構(gòu)、半自動(dòng)機(jī)或自動(dòng)機(jī)等提供足夠的能量。復(fù)進(jìn)機(jī)的要求：為了完成上述任務(wù)，設(shè)計(jì)時(shí)要求：（1）復(fù)進(jìn)機(jī)具有足夠的初力；（2）在后坐過程中儲(chǔ)存足夠的能量；（3）復(fù)進(jìn)機(jī)對(duì)外界影響的敏感性??；（4）維護(hù)使用方便、工藝好等。3.4復(fù)進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)理論與方法1彈簧式復(fù)進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)彈簧式復(fù)進(jìn)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、性能不受環(huán)境變化的影響等優(yōu)點(diǎn)，其缺點(diǎn)是重量大、不便于調(diào)整復(fù)進(jìn)速度、容易疲勞。彈簧式復(fù)進(jìn)機(jī)適合于中小口徑高炮和航炮使用。1.1復(fù)進(jìn)機(jī)力的變化規(guī)律復(fù)進(jìn)機(jī)力隨后坐長度的變化規(guī)律可寫成CXFFff0CFFff0000ffffmFCFFFC01fmFCC當(dāng)后坐終了時(shí)，復(fù)進(jìn)機(jī)末力為定義復(fù)進(jìn)機(jī)壓縮比Cm：復(fù)進(jìn)機(jī)彈簧的剛度系數(shù)可寫為設(shè)計(jì)彈簧式復(fù)進(jìn)機(jī)主要是合理地選定結(jié)構(gòu)參量Ff0和Cm。確定了Ff0和Cm以后，再給定后坐長度，就可求出彈簧的剛度