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文檔簡介
1 150一、可研報告定義: 可行性研究報告,簡稱可研報告,是在制訂生產、基建、科研計劃的前期,通過全面的調查研究,分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。 可行性研究報告主要是通過對項目的主要內容和配套條件,如市場需求、資源供應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,并對項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測,從而提出該項目是否值得投資和如何進行建設的咨 詢意見,為項目決策提供依據(jù)的一種綜合性分析方法??尚行匝芯烤哂蓄A見性、公正性、可靠性、科學性的特點。 一般來說,可行性研究是以市場供需為立足點,以資源投入為限度,以科學方法為手段,以一系列評價指標為結果,它通常處理兩方面的問題:一是確定項目在技術上能否實施,二是如何才能取得最佳效益。 二、 可行性研究報告的用途 項目可行性研究報告是項目實施主體為了實施某項經濟活動需要委托專業(yè)研究機構編撰的重要文件,其主要體現(xiàn)在如下幾個方面作用: 1. 用于向投資主管部門備案、行政審批的可行性研究報告 根據(jù)國務院關 于投資體制改革的決定國發(fā)( 2004) 20號的規(guī)定,我國對不使用政府投資的項目實行核準和備案兩種批復方式,其中核準項目向政府部門提交項目申請報告,備案項目一般提交項目可行性研究報告。 同時,根據(jù)國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定,對某些項目仍舊保留行政審批權,投資主體仍需向審批部門提交項目可行性研究報告。 2. 用于向金融機構貸款的可行性研究報告 我國的商業(yè)銀行、國家開發(fā)銀行和進出口銀行等以及其他境內外的各類金融機構在接受項目建設貸款時,會對貸款項目進行全面、細致的分析平谷, 銀行等金融機構只有在確認項目具有償還貸款能力、不承擔過大的風險情況下,才會同意貸款。項目投資方需要出具詳細的可行性研究報告,銀行等金融機構只有在確認項目具有償還貸款能力、不承擔過大的風險情況下,才會同意貸款。 3. 用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告 此類研究報告通常要求市場分析準確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術研發(fā)等實際運作方案。 2 4. 用于申請進口設備免稅的可行性研究報告 主要用于進口設備免稅用的可行性研究報告,申請辦理中外合資企業(yè)、內資企業(yè)項目確認書的 項目需要提供項目可行性研究報告。 5. 用于境外投資項目核準的可行性研究報告 企業(yè)在實施走出去戰(zhàn)略,對國外礦產資源和其他產業(yè)投資時,需要編寫可行性研究報告報給國家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委,需要申請中國進出口銀行境外投資重點項目信貸支持時,也需要可行性研究報告。 6. 用于環(huán)境評價、審批工業(yè)用地的可行性研究報告 我國當前對項目的節(jié)能和環(huán)保要求逐漸提高,項目實施需要進行環(huán)境評價,項目可行性研究報告可以作為環(huán)保部門審查項目對環(huán)境影響的依據(jù),同時項目可行性研究報告也作為向項目建設所在地政府和規(guī)劃部門申 請工業(yè)用地、施工許可證的依據(jù)。 三、 可行性研究報告的編制 依據(jù) 國家有關的發(fā)展規(guī)劃、計劃文件。包括對該行業(yè)的鼓勵、特許、限制、禁止等有關規(guī)定; 項目主管部門對項目建設要請示的批復; 項目審批文件; 項目承辦單位委托進行詳細可行性分析的合同或協(xié)議; 企業(yè)的初步選擇報告; 主要工藝和裝置的技術資料; 擬建地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀資料; 項目承辦單位與有關方面簽訂的協(xié)議,如投資、原料供應、建設用地、運輸?shù)确矫娴某醪絽f(xié)議; 國家和地區(qū)關于工業(yè)建設的法令、法規(guī) 。如 “ 三廢 ” 排放標準、土地法規(guī)、勞動保護條例等; 國家有關經濟法規(guī)、規(guī)定。如中外合資企業(yè)法、稅收、外資、貸款等規(guī)定;國家關于建設方面的標準、規(guī)范、定額資料等。 在項目可行性研究報告編制過程中,尤其是對項目做財務、經濟評價時,還需要參考如下相關文件: 1、中華人民共和國會計法, 主席令第 24號 , 2000年 1月 1日起實施; 2、企業(yè)會計準則, 財政部令第 5號 , 2007年 1月 1日起實施; 3、中華人民共和國企業(yè)所得稅法實施條例, 國務院令第 512號 , 2008年 1月 1日 起實施; 4、中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則, 財政部、國家稅務總局令第 50號 2009年 1月 1日起實施; 3 5、建設項目經濟評價方法與參數(shù)(第三版),國家發(fā)展與改革委員會 2006年審核批準施行; 6、項目必須遵守的國內外其他工商稅務法律文件等。 論 述 辦單位 項目名稱: 150a 商品混凝土 主辦單位:集團公司 集團公司是國有特大型企業(yè),現(xiàn)有員工 2 萬余人,各類專業(yè)技術人員5000余人(其中高級專業(yè)人員近 300人)。公司總資產 43 億元,經濟效益在全國化工行業(yè)居 10 強地位。 主辦單位負責人: ( 1)浙江省建設工程定額綜合解釋及相關文件( 19942001); ( 2)市人民政府令第 19 號市商品混凝土管理暫行辦法; ( 3)其他有關文件。 ( 1)廠址選擇,充分考慮適應市城市建設整體規(guī)劃,及集團公司遠景發(fā)展規(guī)劃的布局; ( 2)建設規(guī)模的選定,充分考慮當?shù)氐慕洕l(fā)展水平及產品本身的特殊性,進行規(guī)模選擇; ( 3)總圖布置, 考慮與關聯(lián)產品之間的銜接,及項目今后擴建和后續(xù)產品拓展的需要。 資必要性和宗旨 優(yōu)點是能加速施工進度,保證工程質量,節(jié)約能源,保護城市環(huán)境,減輕施工現(xiàn)場噪音和灰塵污染,改善市區(qū)工程因施工堆放大量沙,石阻塞道路,影響市區(qū)交通等不良現(xiàn)象,同時可以改善工人勞動條件,加速施工現(xiàn)代化縮短工程。市政府先后指示文件明確指示在市區(qū)推廣商品混凝土的重要性和必要性。建設部文件建建19961993 號要求各部委施工企業(yè)承建的國家重點工程項目, “各大中城市的重要市建設設施,預拌混凝土用量應不低于混凝土總量的 80%;混凝土用 量超過 2 萬立方米的工程建設項目和一次混凝土用量超過 100 m的工程均應使用預拌混凝土”,文件進一步要求,“北京、上海、廣州、大連、天津、南京、廈門、杭州等城市的預拌混凝土應達到現(xiàn)澆混凝土總量的 95%,接近經濟發(fā)達國家的水平?!?4 從直觀上看,在施工過程中采用商品混凝土比現(xiàn)場攪拌成本要高。但從市政總體發(fā)展的角度來看,采用商品混凝土不僅有良好的社會效益,還有很高的宏觀綜合經濟效益。具體表現(xiàn)在以下幾個方面: 一是,減少了 建筑材料貯運、生產的損耗,集中生產比分散生產節(jié)約水泥 10 15%、節(jié)約砂石 5%; 二是,減少了工地用工和各種管理費用,可降低工程成本 5左右;三是,可以提高工程質量;四是,能加快工程進度、提高工效,采用商品混凝土可使勞動生產率提高一倍以上;五是,高強度混凝土的應用使建筑結構斷面減小,擴大了有效使用面積,降低了單位投資成本;六是,可以節(jié)省城市污染治理的費用支出。綜上所述,大力發(fā)展商品混凝土,是利國利民的大事。而且,隨著科技的不斷進步,廣泛使用商品混凝土已成為建筑業(yè)發(fā)展的必然趨勢。 據(jù)資料顯示,在 20世紀 80 年代,經濟發(fā)達國家的商品混凝土應用量就已經達到 60 80;我國則是在 80 年代開始應用的。 1988 年國家建設部在關于“七五”城市發(fā)展商品混凝土的幾點意見中,要求省會城市“八五”期間推廣商品混凝土;進入 90 年代,我國的許多大中等城市開始普及推廣, 1994 年建設部又把商品混凝土列為重點推廣的十項新技術的重點項目, 1995 年全國建筑工業(yè)會議的關于發(fā)展預拌混凝土的若干意見,再次要求加大推廣力度,1998、 2000 年都有相應政策出臺。近年,建設部又出臺相關文件,要求 2003 年6 月前,西部開發(fā)地區(qū)省府商品混凝 土比重達到 40%;全國縣級城鎮(zhèn),在 2006年普及使用商品混凝土。由于有國家政策的有力支持,商品混凝土行業(yè)生產屬于新興的朝陽產業(yè),其行業(yè)的平均利潤也高達 15%20%,具有較高的經濟效益。 隨著市的城市化進程步伐的加速,市推廣商品混凝土應用,正處在規(guī)劃、倡導、實施、推廣的進程。市政府已在 2002 年 6 月 6 日,發(fā)布了市商品混凝土管理暫行辦法。 該辦法規(guī)定“自 2004 年 1 月 1 日起,市區(qū)建設工程必須使用商品混凝土”。市計委等有關部門,已將集團公司列為三家商品混凝土定點生產企業(yè)之一, 納入總體布局。隨著政府政策力度的加大,市商品混凝土產業(yè)必將會取得迅速地發(fā)展。 集團公司下屬企業(yè),擁有近 30 余年的水泥生產史,擁有質量穩(wěn)定、可靠的水泥產品的資源,和一支具有較高技術水平的人才隊伍;而且,還有較為完善的散裝水泥裝卸、運輸設施。而且,長期的業(yè)務往來,公司與當?shù)氐脑S多建筑施工單位建立了良好的合作關系,并擁有良好的商業(yè)信譽。發(fā)展商品混凝土產品,可以借助公司在水泥生產、銷售方面的特長,鞏固和發(fā)展本地的水泥銷售市場,同時也可以積極推進市的經濟發(fā)展。 計編制單位概況 蘇州建筑建材設計 院是國家甲級設計院,中國非礦集團直屬的綜合性科研設計單位,主要從事砼、水泥制品、房建材料、裝修材料、化學建材等新技術、新 5 產品、新裝備的研究開發(fā)?,F(xiàn)有員工四百人,其中工程技術人員占 70%以上(高級技術人員 129 名),分布在 40 多個專業(yè)領域中,形成了配套比較齊全的建筑建材專業(yè)結構。 為促進我國商品砼工業(yè)的發(fā)展,該院于 1984 年開始商品砼技術、裝備的研究與設計,近二十年來,研制了各種型號的砼攪拌機、電子計量配料裝置,砼攪拌計算機控制系統(tǒng)以及其它配套機械、儀表。其中商品混凝土攪拌站及 5系列混凝土 攪拌計算機控制系統(tǒng)獲“九五”全國建材工業(yè)新技術推廣項目證書,蘇州安達混凝土攪拌站獲建設部設計二等獎?,F(xiàn)已在全國建設了 60 余條生產線,有 70 多套 列計算機控制系統(tǒng),應用于新建混凝土攪拌站及老廠改造中。 本研究報告根據(jù)公司“十五”發(fā)展戰(zhàn)略,和市建設規(guī)劃有關文件精神,從企業(yè)自身擁有的資源基礎出發(fā),充分考慮公司的可持續(xù)發(fā)展,采用全套引進商品混凝土專用生產裝備,生產 下各種標號的商品混凝土產品。該項目擬由 集團公司下屬的 公司承建,以冶煉車間西南角鐵路和 水泥車間鐵路運輸線之間的三角地帶,擬作為該項目新建工程的用地(占地約 18 畝),投資生產系列商品混凝土產品,生產規(guī)模為 150a。 本項目總投資 元,年均銷售收入為 元,元,投資利潤率為 年均利稅 元,;全部投資的內部收益率為 所得稅前);投資回收期 (所得稅后、含建設期)。該項目布局上合理,技術上成熟可靠,不僅具有較好的經濟效益,還具有良好的社會效益。 ( 1)本項目生產裝置,選址在公司冶煉車間鐵路和水泥車間鐵路之間的三角地帶,相對的場地平整土方工程量較大,且今后擴建發(fā)展的余地較小。 ( 2)從市場反饋的信息和市經濟發(fā)展現(xiàn)狀看,現(xiàn)階段市區(qū)的建筑混凝土消耗僅在 300400a 左右,相對市場容量不大。而且,根據(jù)市政府的定點布局,在市轄區(qū)內擬批建 3 家混凝土生產企業(yè),初步分析估計 3 家的總設計生產能力將在 450a 以上(其中沈家開發(fā)區(qū)一家企業(yè)現(xiàn)已于 2002年先行投產)。所以,預計項目投產初期存在開工不足的可能,預測第一年投產率為 40%(折 60a),第二年投產率為 80%(折 120a),第三年投產率為(折150a),經營上存在一定的市場風險。 附:主要經濟技術指標一覽表: 序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注 6 一 生產規(guī)模 商品混凝土 a 150 以 二 產品方案 商品混凝土 a 150 以 主 三 年操作時間 d 250 四 1 2 3 4 5 主要原材料、輔助材料用量 水泥 砂 碎石 外加劑 t/a t/a t/a t/a 55500 105000 165000 600 五 1 2 公用工程、動力消耗量 耗水量 供電:設備容量 耗電量 m3/a wh/a 39000 300 30 104 用電負荷:二級 六 1 ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) 2 運輸量 運入量 水泥 砂 碎石 外加劑 運出量 商品混凝土 t/a t/a t/a t/a a 55500 105000 165000 600 150 汽車 汽車 汽車 汽車 折合 300K t/a,汽車 七 1 2 全廠定員 其中:工人 管理人員 人 人 人 70 64 6 八 總占地面積 其中:主生產區(qū)域 輔助生產區(qū)域 m2 m2 2000 8600 3400 九 全廠建筑面積 其中:新建建筑物 原有建筑物 m2 m2 124 154 970 十 1 2 工程項目總投資 建設投資 流動資金 萬元 萬元 萬元 一 年銷售收入 萬元 7 十二 1 2 成本和費用 年均總成本費用 年均經營成本 萬元 萬元 三 年均利潤總額 萬元 十四 年均銷售稅金 萬元 十五 1 2 3 4 5 6 財務評價指標 投資利潤率 投資利稅率 資本金利潤率 全員勞動生產率 內部收益率(稅前) 內部收益率(稅后) 財務凈現(xiàn)值率(稅前) 財務凈現(xiàn)值率(稅后) % % % 萬元 /人 a % % 萬元 萬元 達產年份計 以達產年份計 以達產年份計 以達產年份計 十五 投資回收期(稅后) 年 括建設期 注:本裝置實際可生產 下各種標號的商品混凝土,為便于測算,本報告按 0%: 60%的比例進行生產結構進行評估。 隨著城市建設的快速發(fā)展及對環(huán)境保護的重視,商品混凝土市場廣闊。商品混凝土自 1903 年開始在德國應用,發(fā)展至今已有近百年歷史。 我國商品混凝土出現(xiàn)于 70 年代后期 ,1989 年僅生產 4500幾年來,發(fā)展迅速。 1996年大中城市商品混凝土總量近 30000占城市現(xiàn)澆混凝土 總量的 20%。上海市產量最高,達 10000該市現(xiàn)澆混凝土總量的 80%;北京市達 4350 63%;蘇州市 2002 年已有 20家混凝土攪拌站產量高達 2550 75%;廣州、大連、常州等市的商品混凝土比率也在 60%以上 ,達到發(fā)達國家的水平。 1996年我國生產水泥 噸,用于商品混凝土的只有 我國建設部確定商品混凝土“九五”目標是產量比“八五”末期翻一番 ,即 2000年產量可達 50000前,以人均商品混凝土 則我國商品混凝土年產量應為 ,故我國商品混凝土的發(fā)展前景十分廣闊。建設部 1996 年下達了建1996193 號文件關于加快預拌混凝土發(fā)展的若干意見的通知,指出全國預拌混凝土占現(xiàn)澆混凝土的比重還不到 10%,與經濟發(fā)達國家( 60%80%以上)相比,我國預拌混凝土尚屬起步階段。另外,國家明文規(guī)定: 2006 年 1月 1日起,禁止在城區(qū)使用現(xiàn)場攪拌混凝土。 近 15 年來,我國的商品混凝土行業(yè)一直呈現(xiàn)持續(xù)增長的勢頭,年總產量增長了 20 倍,年均增長率高達 22%,這在全世界也不多見。 2000 年,我國 76 家 8 商品混凝土企業(yè)的年總產量為 73160行業(yè)現(xiàn)有攪拌運輸車輛 8205 輛、泵車 921 輛、拖泵 1165 臺。其中:在商品混凝土供應城市人均擁有量超過 的地區(qū),能反映技術管理綜合水平的運輸車利用率最高的是江蘇省,年,其次是浙江省,為 年。 1999 年全國部分省市混凝土生產企業(yè)生產情況統(tǒng)計表見下表: 省、市 名稱 年設計能力 實際產量 產設備 企業(yè)數(shù) 按實際產 量排序 攪拌機 (臺) 運輸車 (輛) 混凝土泵(臺) 車泵 拖泵 廣東 65 1623 20 96 110 1 上海 20 1402 162 65 108 2 北京 37 910 133 65 51 3 浙江 0 222 21 45 17 4 遼寧 30 600 113 74 79 5 江蘇 3 269 38 48 23 6 市將要全面實行商品混凝土管理暫行辦法。據(jù)初步估計,目前市每年的混凝土使用量大約在 300 400市場調查的情況看,目前市場上普遍采用 其以下的各種標號的商品混凝土產品,集團公司現(xiàn)有 00Kt/全能滿足更高商品混凝土原料的要求。隨著經濟的發(fā)展,基礎設施建設的實施和舊城改造、新區(qū)建設以及各類工程項目建設步伐的加大,商品混凝土的需求量將會進一步擴大。此外,集團公司每年都有相當數(shù)量的基建技改工作,估計每年使用混 凝土約為 30 50前僅有沈家開發(fā)區(qū)內一家企業(yè)生產商品混凝土。集團公司建設商品混凝土項目是適宜的,市場機會也是樂觀的。 綜上所述,商品混凝土在市有著較好的市場基礎和理想的經營發(fā)展空間,集團公司投資建設商品混凝土項目,是順應水泥市場結構和環(huán)境變化的客觀規(guī)律,是堅持以市場為導向,走適合發(fā)揮企業(yè)自身經營特色道路的體現(xiàn)。發(fā)展商品混凝土既可以成為公司新的經濟增長點,又符合把水泥工業(yè)轉變?yōu)椤熬G色膠凝材料工業(yè)”的發(fā)展潮流。 9 從調研情況分析,商 品混凝土的價格跟當?shù)氐慕洕l(fā)展水平和市政工程建設狀況關系較為緊密,其價格受品種的影響較大。從目前的市場上看,市格基本維持在 210230 元 / 產品價格確定的原則:以市場定價格。根據(jù)目前市場上產品的價格現(xiàn)狀以及為有利于市場推廣,積極爭取市場份額。 產品價格為: 210 元 / 本項目以生產 主的 時,也可根據(jù)市場需要組織生產部分高強度等級的產品。 裝置規(guī)模的選定及其理由 本項目設計生產能力為 150a。 商品混凝土: 150a。 根據(jù)市政府有關指導文件及市場需求預測生產規(guī)模,并留有發(fā)展余地。 格及質量指標 ( 1)產品品種: 標號的商品砼。( 2)產品質量指標 產品質量指標執(zhí)行中華人民共和國國家標準預拌混凝土( 1490294,國家技術監(jiān)督局 1994 01 02 發(fā)布)。 城市商品砼攪拌站需對建筑市場相對長期地服務,必須進行工廠化的生產與管理,故以建立固定式的攪拌站為宜,在工藝選擇上,一階式攪拌樓的高度高,占地多,投資較大,因此目前國內的砼攪拌站大多采用二階式工藝,其特點是高度低,結構緊湊,投資少。其生產工藝流程見框圖。該工藝的主要特點是將砂石料庫設在地面,可很方便地用裝載機裝料,砂石計量裝置安裝在砂石料庫下方,實現(xiàn)庫下配料,計量后的砂石經一平皮帶運輸機送到一斜皮帶運輸機上再送到位于攪拌機上方的砂石中轉斗中,這樣就有效地降低了攪拌 樓的高度。水泥用螺旋輸送機將水泥筒倉中的水泥送到位于攪拌機上方的水泥秤斗中,水秤也在攪拌機上方,通過電磁閥控制水的稱量,外加劑用二臺不銹鋼泵來控 10 制稱量與加料,所有物料稱量完畢后,加入攪拌機攪拌成砼。為了安裝方便,廠房采用鋼結構,外敷彩鋼板。整個生產過程由計算機控制系統(tǒng)來執(zhí)行。 水泥原料擬通過以下途徑解決:采用公司現(xiàn)有 200kt/a 的水泥( 產線生產的 產 主的相應標號的商品混凝土;并擬用待建的 300Kt/a 水泥粉磨站生產的高標號水 泥, 按客戶需要生產高標號的商品混凝土產品。 同時,集團公司下屬熱電公司擁有的大量粉煤灰資源,及擬建廠址附近兩江(衢江、烏溪江)流域大量的砂、石資源,均能滿足商品砼生產的需要。 用砂石庫下配料皮帶機上料的二階式的工藝方案,攪拌站主樓為混凝土框架結構或鋼結構 ,一般情況下 ,骨料上料首選平皮帶機。由于現(xiàn)場地勢有一定高差可以把骨料配料站抬高 3料堆場抬高 2樣,就可以縮短皮帶機的長度,從而縮短整個 生產周期。 其結構形式 (立面 )如圖 4 1 所示: 圖 4 1 攪拌站 結構立面圖 11 ( 1)工藝路線選擇時應考慮到商品混凝土特殊性,商品混凝土的供應必須與工地施工同步,有極強的時間性,在施工過程中,不允許延遲或中斷供應,因此選擇雙機形式,建兩條獨立的生產線,當一套設備有故障時,另一套設備可立即投入使用。當訂貨量少時,用一條生產線生產,訂貨量大時,兩條生產線同時開動。 ( 2) 產品綱領 1由于建筑施工有季節(jié)性的特點,即有旺季與淡季,在旺季中還要滿足大型工程在大體積澆灌混凝土時的需要。因此,攪拌站的工作制度要靈活多變,根據(jù)市場需要分別安排一班、二班或三班,連續(xù)生產時應有每晝夜( 24 小時)達到 2000 2產品安排:商品混凝土完全是買方市場。要按買方指定的混凝土品種與等級進行生產,考慮到混凝土供應站自身效益與技術水平,生產產品主要安排在 50 范圍內 7 個等級,泵送混凝土在 40 四個等級范圍內選擇,根據(jù)市場的需要,可以安排生產 凝土。 ( 3) 工藝計算 1. 日產量的計算 日產量 Q/T 式中: K 日產量不平衡系數(shù)取 Q 年設計產量 每條生產線 75000 T 考慮到砼施工的季節(jié)性特點 ,年工作天數(shù)取 250 天。 則 75000/250=360常規(guī)一班制 8小時生產計,要求小時產量 60/8=45. 攪拌站主機選型計算 設備利用系數(shù)取 時間利用系數(shù):常規(guī)制品工廠的攪拌站取 對于以混凝土作為產品的混凝土攪拌站,產品不可能儲存,生產的產品需靠汽車運輸,存在著一定的運輸距離,并且攪拌站的工作制度要與具體的使用現(xiàn)場情況相結合,因此,根據(jù)調研資料及攪拌站的實際使用情況,時間利用系數(shù)選取 則攪拌站主機生產能力 G=45 (=此選取 攪拌站主機設備,設計產量 75m3/h。 根據(jù)目前國內攪拌站設備現(xiàn)狀及商品混凝土的特殊性,采取雙機型為宜,則二條生產線的年生產能力為 15萬 12 置工藝流程圖 工藝流程簡圖見附圖 4 2 5型砼攪拌站工藝流程框圖商品混凝土 13 置)原材料、輔助材料和動力消耗定額 商品混凝土綜 合消耗定額表 序號 名稱 單位 消耗定額 年消耗量 備注 一 原料及輔助材料 1 水泥 t 5500 泥 2 砂 t 05000 3 碎石 t 65000 最大粒徑: 水 8500 5 外加劑 600000 二 燃料及動力 電 300000 注:消耗定額以每立方米商品混凝土產品計 標號 水泥 砂 碎石 (最大粒徑: 40外加劑 粉煤灰 水 用量( 用量( 用量( 用量( 用量( 用量( 240 860 1200 適量 適量 190 285 780 1230 適量 適量 190 339 720 1290 適量 適量 190 390 640 1310 適量 適量 190 371 670 1310 適量 適量 190 414 630 1300 適量 適量 190 457 600 1290 適量 適量 190 427 610 1310 適量 適量 190 463 580 1300 適量 適量 190 要關鍵設備方案比較和選用的理由 14 全套引進生產商品混凝土成套設備。同時,為壓縮投資,節(jié)約外匯,選擇設備時盡可能采用國產裝配運輸車;并根據(jù)需要,適量的引進部分進口設備。 根據(jù)本公司于 2001年 11月組織的市場調研的結果,并結合有關廠家的實際使 用情況,擬選用國內某廠生產的商品混凝土攪拌站;運輸車輛購置改裝車。 項目 貨源 數(shù)量 第一年 第二年 第三年 混凝土攪拌站 國內某廠 二組 二組 二組 混凝土攪拌運輸車 國內某廠 6 輛 8 輛 10輛 混凝土拖泵 國內某廠 二臺 二臺 二臺 實驗室設備 國內某廠 一套 一套 一套 鏟車 國內某廠 一輛 二輛 二輛 ( 1)混凝土的主要生產設備有:攪拌機、骨料上料系統(tǒng)、水泥輸送系統(tǒng)及計量系統(tǒng),所有設備均由國內廠家配套,總裝機容量 270體說明如下: 1混凝土攪拌主機。選用 雙臥強制式攪拌機,功率 22 2次出料 凝土,該種機型主要優(yōu)點是可以在較短的時間內達到混合的均勻性,且能耗小,易損件使用壽命長及維修更換方便等。 2砂、石材料輸送用帶式輸送機采用標準產品,水泥輸送采用螺旋輸送機。 3計量及控制裝置。計量裝置采用電子秤,具有計量精度高,穩(wěn)定性好,操作可靠等優(yōu)點??刂葡到y(tǒng)采用全自動電子配料、彩色顯示計算機控制系統(tǒng)。它是由工業(yè)控制計算機系統(tǒng)、操作臺及動力柜組成,它除了在混凝土生產過程中按給定的配合比自動、連續(xù)地控制混凝 土各組份的計量、放料攪拌與出料外,還具有生產管理、生產統(tǒng)計、誤差計算、原材料消耗統(tǒng)計、發(fā)貨單位打印等功能,并具有手動支持。 4除塵設備。水泥筒倉倉頂除塵器采用布袋式除塵設備,樓內的除塵則采用密封的循環(huán)系統(tǒng),即將可能引起粉塵的砂石、水泥加料器具與混凝土攪拌機密閉連接,而在攪拌機另設一粉塵出口管,該管道連接一布袋,當砂石、水泥向攪拌機加料時,攪拌機中的含粉塵氣體通過粉塵出口管流向布袋,布袋膨脹,與攪拌機中的氣壓保持平衡,當排出混凝土時,布袋中的含粉塵氣 15 體返回攪拌機,該設計的優(yōu)點是結構十分簡單、粉塵不外逸,而且 每次生產時粉塵流回攪拌機, 從而不使水泥浪費。 5試驗室儀器,選用無錫建筑材料儀器機械廠的混凝土試驗成套設備。 主要技術參數(shù) 混凝土產量 6575m3/h 攪拌機干料容量 2250l 攪拌機每盤出料量 1500l 混凝土出料高度 料倉數(shù)量 34 個 骨料稱量范圍(精度 3) 石子 1 01200 子 2 01200 子 3 01200 泥稱量范圍 (精度 2) 01000 水泥螺旋輸送機輸送能力 5060t/h 可配用螺旋輸送機 ( 273 14 條 水稱量范圍 (精度 2) 0400 要求水壓 外加劑稱量范圍 (精度 2) 025l 總裝機容量 135 電源 380V 10 50 2)混凝土攪拌車,是攪拌站的主要設備之一,用來將攪拌站生產的混凝土運到施工現(xiàn)場,它由汽車專用底盤、攪拌筒、進出料裝置、液壓傳動系統(tǒng)、副車架、供水系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等部件組成。國內主要使用混凝土裝載容量為 6 目前以 8 混凝土攪拌車的主要技術參數(shù) ( 8 攪拌筒幾何容積( 動容積( 8 填充率( %) 拌筒傾角() 料速度( m3/ 3 出料速度( m3/ 2 出料殘余率( %) 1 16 塌落度范圍( 40230 攪拌車配置的數(shù)量取決于年生產能力、運距以及車輛的性能。按照國內攪拌站的實踐來看,如采用進口底盤(五十鈴或者三菱),運距在 15產 1500輛 8 ( 3)混凝土泵,使用泵送混凝土是混凝土施工現(xiàn)代化的標志之一,它革新了傳統(tǒng)的混凝土施工工藝,大大提高了混凝土施工的質量與速度。因此它也是攪拌站的主要設備之一。 混凝土泵有車載式(即泵車)與拖車式(即固定泵)二種。泵車具有靈活機動、作業(yè)面廣、輸送效率高等特點。固定泵的特點是價格低,但每次改變澆注地點都需重新鋪設泵管,主要適合于泵送高度高、一次澆注量大的場合。 固定泵的主要技術參數(shù) (以 例): 最大理論混凝土輸送量(低壓 /高壓) m3/h 63/33 最大泵送混凝土壓力 (高壓 /低壓) 10/5 功率 75 混凝土輸送缸缸徑 /行程 180/1400 料斗容積 大理論輸送距離(垂直 /水平) m 200/1000 助材料 主要原、輔材料的品種及供應表 品種 單位 年用量 供應來源 供應的可靠性 水泥 t 55500 本公司或市內某 廠 可靠 砂 t 105000 某砂場 可靠 碎石 t 165000 某 石場 可靠 外加劑 t 600 國內采購 可靠 等動力消耗 動力的品種及供應表 品種 單位 年用量 供應來源 供應可靠性 水 9000 本公司 可靠 電 00000 本公司 可靠 6. 建廠條件和廠址方案 形、地貌概況 17 擬建的商品混凝土生產裝置位于集團公司西部,公司綜合車間西南面鐵路和水泥車間鐵路之間的三角地帶。 集團公司位于浙江省市南部、浙贛鐵路線站正南,距市城 里。經緯度:東經 118053北緯 28054。 浙贛鐵路從市南通過,鐵路專用線接軌于站西端,集團公司自設鐵路編組站,集團公司與市區(qū)有一級公路相連,交通條件極為優(yōu)越。擬建廠址位置,見附圖 6 1。 工程地質:廠區(qū)范圍內地層上部為第四世紀河流沖積層,總厚度 8m,自上而下為:耕土層 右;砂質粘土層 13m,容許承載力約 105石層容許承載力為 105石層上部有透鏡分布;下部為第三世紀紅色砂巖,容許承載力很高。 水文:廠區(qū)范圍內地下水,因卵石層有較強的滲透 性,基巖為不透水性砂巖,故地下水位高(屬地表水),一般 下見液面,地下水的流向由南東流向北西。由于地勢較高,且距烏溪江和江山江有一定距離,因此基本不受洪水威脅。 地震:根據(jù)國家、省和市的有關規(guī)定,本地區(qū)地震基本烈度為六度以下,不需設防。 根據(jù)市氣象臺 30 年的氣象資料統(tǒng)計: 溫度:年平均 最熱月(七月)平均 最冷月(一月)絕對最高 絕對最低 相對濕度:夏季月平均 76%,冬季月平均 78%,夏季最大月平均 82%。 大氣壓:夏季月平均最大絕對值 99季月平均最大絕對值 降雨量:年平均降雨量 最大降雨量 日最大降雨量 次最大降雨量 續(xù)時間 91小時 45 分)。 降雪量:最大積雪厚度 35均積雪厚度 10荷載 風:常年主導風向東北,夏季主導風向西南,冬季主導風向東北,全年地面平均風速 3m/s,最大風速( 10 分鐘最大持續(xù)風速) 28m/s,風壓值 霜凍:初霜 10 月 26 日,終霜 3 月 31日,最冷年地面凍結厚度 1 蒸發(fā)量:歷年最大蒸發(fā)量 年最小蒸發(fā)量 雷電:全年雷電日數(shù) 68日,全年雷暴日數(shù) 51 日。 集團公司是我國自行設計、自行制造設備、自行施工安裝和試車投產的大型化工聯(lián)合企業(yè),始建于 1957 年,現(xiàn)已發(fā)展成為浙江省的化工原料基地。現(xiàn)有職工二萬多人,總占地 600 余公頃。以生產酸、堿、電石、氟產品等基本化工原料和化肥為主,并兼有電力、冶金、建材、制藥、機械、儀表等十幾個行業(yè)一百余種產品遠銷歐美等近 30 個國家和 地區(qū)。公司具備科研、設計、施工安裝、公用工程及文教衛(wèi)生等綜合配套設施。 18 市地處閩、浙、贛、皖四省交界處。東與蘭溪、金華相鄰,南與遂昌交界,西與江西玉山相連,北與建德、淳安接壤。 本裝置位于集團公司生產廠區(qū)西部公司區(qū)域內,公司區(qū)域內有連接46省道的主干道 建裝置距離主干道不足 100m,原材料及產品的運輸極其方便。 鐵路:浙贛鐵路從城區(qū)南相切轉向西南(距西境 2公里)而過。專用線接軌于站西,轉南行 里到,自設交接站和編組站,并設有運輸 處負責大宗原材料和產品的鐵路運輸,鐵路運輸是原材料和產品的主要運輸方式。 公路:至市有專用道路相通,并與國家干線公路相銜接,公司的廠內道路已成網狀連接,產品及原料運輸極為便利。 排水情況 水源:取自黃壇口水電站(烏溪江二級水電站,在公司廠區(qū)南 8 公里處)的發(fā)電尾水,已建有人工渠道引入廠區(qū),引水渠設計能力為 s,黃壇口水庫和上游 25 公里處的烏溪江水庫總容量達 立方米,水量終年充沛,水質優(yōu)良,水溫低。 供水:本項目年用水量在 39接由擬建廠值址內的 排水與排污:的排水、排污將分三個系統(tǒng),清凈廢水和雨水通過廠區(qū)排水網經東排渠和西排渠分別排入烏溪江和江山港;酸堿污水匯入污水處理廠中和后排入東排渠;其他污水集中污水處理廠達標后用暗管送烏溪江。 訊和供熱 由總變電所一路 35至西山變電所(公司變電所),兩所相距約 4 公里。西山變電所設有兩臺 10壓器,于 2002年底前完成雙回路改造,該變電所在向公司、股份公司復合肥裝置和新聯(lián)公司提供生產用電,以及滿足西山生活區(qū)生活用電的同時,還有一定的 電力裕量,完全可以滿足商品混凝土裝置的需要。 電訊站目前有程控電話交換機 15000 門,目前與市電信局孔家支局合作成立了電信局,通信聯(lián)系較為方便。 供熱:本項目不需外供熱能。 當?shù)赜惺〉谖褰ㄖこ坦?、省工業(yè)設備安裝公司、工程公司,在從事了近四十年的施工安裝工作,近年來又有第十三、十四化建、省四建通過競標參與了氟化一期、巨圣公司等工程的建設。公司生產水泥,區(qū)域內有豐富的砂、石等資源。浙江工程設計有限公司持有乙級設計證書并具備較豐富的工程設計經驗。中行、建行、工行、 農行及保險公司等多家金融機構在設有支行或辦事處,金融服務齊全。 19 公司位于集團公司西側的西山片區(qū)。擬建裝置東邊為通往公司水泥車間的水泥專用鐵道,北邊為公司冶煉車間鐵路,西邊緊鄰廿化公路,南邊為公司水泥車間。裝置的試驗用房利用水泥車間辦公樓一樓;裝置的砼車泵車存放,利用現(xiàn)有的貿易部車庫, 辦公和綜合用房利用貿易部車庫邊上的舊房 。從總體看,生產的物料運輸方便,生產區(qū)域布置合理。裝置總占地面積約 12000 18 畝左右);攪拌站面積為 1200置主樓部分設置于 料站部分設置于 石場設置于 砂石道路高度差為 條道路通過料場與冶煉車間相連,這樣,可和廠區(qū)道路形成回路。由于配料站設置于 主樓有 樣布置可大大縮短骨料上料皮帶機的長度,加快上料速度。由于場地現(xiàn)狀所限,方量高達 對工程費用較高。廠址方案見附圖 6 2。 在滿足生產工藝、交通運輸?shù)那疤嵯?,嚴格?zhí)行現(xiàn)行的有關規(guī)定、規(guī)范,盡可能利用現(xiàn)有資源合理布局,豎向布置與現(xiàn)有系統(tǒng)相協(xié)調,減少投資,節(jié)約用地。 運輸量:本裝置主要運輸是水泥、砂石、碎石、粉煤灰和商品混凝土產品等,水泥運入 a;砂石運入 a;碎石運入 195kt/a。 運輸方案:水泥在廠區(qū)內運轉,由水泥散裝車運送;其它原料及產品以汽車運輸為主;運輸由公司車隊或社會車輛按市場價格結算,并執(zhí)行相應的規(guī)范。 水源為黃壇口電站發(fā)電之尾水,除雨 季外水質為低溫、低濁、低硬,全年水溫低于 25。用專用明渠輸送至公用公司供水車間,處理后送至各用水點。 本裝置年耗水量為 39源于集團公司上水管網,直接由擬建廠址內的 管直接接入。 20 排水分東排渠、西排渠、排水暗管三個排水系統(tǒng),生產廢水和雨水排入東、西二大干渠,生產污水送至污水處理廠集中處理后,經排江管線送至東排渠及排水暗管。東排渠、暗管排水納入烏溪江,西排渠廢水排入江山江。 本裝置生產廢 水經沉淀后可循環(huán)使用。 本生產裝置裝機容量為 300實際運行負荷為 250電負荷等級為二級, 要求以雙回路供電 。 擬裝置新增 500壓器一臺,同時借用冶煉回轉變配置作為裝置的第二用電回路,以確保生產的正常用電需要。公司西山變電所現(xiàn)有的余量,完全可以滿足本裝置的用電需求。 本
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