目錄1.零件的分析.31.1零件的作用.41.2零件的工藝分析.42.工藝規(guī)程設(shè)計(jì).52.1毛坯的制造形式.52.2基準(zhǔn)面的選擇.52.2.1粗基準(zhǔn)的選擇.52.2.2精基準(zhǔn)的選擇.52.3制訂工藝路線.62.3.1.工藝線路方案一.62.3.2工藝路線方案二.62.3.3.工藝方案的比較與分析.72.4機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定.82.4.1外圓表面.82.4.2內(nèi)圓表面.92.4.3端面.112.4.4凸臺(tái)孔系.123.夾具設(shè)計(jì).123.1問題的提出.263.2.1定位基準(zhǔn)的選擇.26結(jié)論.28參考文獻(xiàn).29附錄：.31南航航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文2摘要：差速器是驅(qū)動(dòng)轎的主件。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。普通差速器由行星齒輪、差速器殼（行星輪架）、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動(dòng)差速器殼帶動(dòng)行星輪軸，再由行星輪帶動(dòng)左、右兩條半軸，分別驅(qū)動(dòng)左、右車輪。本文主要是介紹了差速器外殼的加工工藝及加工中所需要的專用鏜床夾具的設(shè)計(jì)。首先對(duì)零件進(jìn)行了工藝性分析了解各加工面所需要打到的加工精度，確定各個(gè)加工面的加工余量。制定合理的能夠滿足加工需要的工藝方案。為了保證零件的加工精度需要進(jìn)行基準(zhǔn)面的選擇和對(duì)零件的定位，并遵循一定基本原則，并進(jìn)行定位誤差的分析。加工中還涉及到各種加床夾具的設(shè)計(jì)。本文主要介紹的是鏜床專用工藝方案的設(shè)計(jì)，主要有夾具的定位，零件與零件的連接、夾具體與機(jī)床的連接和誤差分析。關(guān)鍵詞：加工工藝工藝方案夾具南航航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文3Abstract:Themaindifferentialisthedrivingcarparts.Differentialroleistotransmitpowertotheaxleonbothsidesatthesametime,allowingbothsidesoftheaxlerotatingatdifferentspeedstomeetthebothsidesofthewheelasfaraspossibleintheformofpurerollingroadofnooffset,reducingthefrictionbetweentireandground.Bytheordinarydifferentialgear,differentialcase(planetarygearframe),sidegearsandotherparts.Thepoweroftheenginedriveshaftintothedifferential,direct-driveplanetarydriveaxledifferentialcase,thentheplanetarywheeldriveleft,right,twoaxle,respectively,driveleftandrightwheels.Thisarticleistointroduceadifferentialcaseprocessingtechnologyandprocessingneedsofspecialboringmachineinthefixturedesign.Firstofallpartsoftheprocessofanalysisneededtounderstandtheprocessingofsurfacemachiningaccuracytohit,todeterminetheallowanceofeachmachinedsurface.Todevelopareasonableprocesstomeettheprocessingneedsoftheprogram.Toensurethemachiningaccuracyisrequireddatumselectionandpositioningofparts,andfollowcertainbasicprinciples,andthepositioningerroranalysis.Processingalsoinvolvesavarietyofextrafixturedesign.Thispaperdescribesthedesignofspecialfixtureboring,therearefixturepositioning,partsandcomponentsoftheconnection,theconnectionwiththemachinespecificfolderanderroranalysis.序言制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是國家創(chuàng)造力、競爭力和綜合國力的重要體現(xiàn)。它不僅為現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)提供物質(zhì)基礎(chǔ)，為信息與知識(shí)社會(huì)提供先進(jìn)裝備和技術(shù)平臺(tái)，也是實(shí)現(xiàn)具有中國特色軍事變革和國防安全的基礎(chǔ)。當(dāng)今世界正在發(fā)生的深刻變化，對(duì)制造業(yè)產(chǎn)生了深刻的影響，制造過程和制造工藝也有了新的內(nèi)涵。傳統(tǒng)制造業(yè)不斷吸收機(jī)械、信息、材料等方面的最新成果，并將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)、制造、檢測、管理及售后服務(wù)的制造全過程。21世紀(jì)的制造業(yè)呈現(xiàn)出高技術(shù)化、信息化、綠色化、極端化、服務(wù)增值等特點(diǎn)和趨勢。1.零件的分析南航航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文41.1零件的作用題目所給定的零件是差速器殼（見附圖1）。差速器是驅(qū)動(dòng)轎的主件。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速11旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。普通差速器由行星齒輪、差速器殼（行星輪架）、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動(dòng)差速器殼帶動(dòng)行星輪軸，再由行星輪帶動(dòng)左、右兩條半軸，分別驅(qū)動(dòng)左、右車輪。1.2零件的工藝分析差速器殼的零件可以分四組加工表面，圖中規(guī)定了一系列技術(shù)要求：現(xiàn)分?jǐn)⑷缦拢?.零件上各段外圓表面：150-0.04公差等級(jí)IT17，粗糙度Ra1.6。2.內(nèi)圓孔表面：52+0.03公差等級(jí)IT7，粗糙度Ra1.6。32-0.027公差等級(jí)IT7，粗糙度Ra1.6。58+0.0046公差等級(jí)IT13，粗糙度Ra1.6。54+0.03公差等級(jí)IT7，粗糙度Ra1.6。3.端面：66端面，粗糙度Ra12.5。74端面，粗糙度Ra6.3法蘭盤底面，粗糙度Ra3.2他們之間的要求：1.基準(zhǔn)A為孔58H8，基準(zhǔn)B為孔66H7。2.74端面對(duì)A基準(zhǔn)的垂直度0.02，精度等級(jí)：6級(jí)3.52孔