I目錄緒論.11零件的分析.22工藝規(guī)程設(shè)計.32.1確定毛坯的制造形式.32.2基面的選擇.52.3制定工藝路線.72.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定.103夾具設(shè)計.203.1鉆12孔夾具設(shè)計.203.2定位基準(zhǔn)的選擇.213.3切削力和夾緊力計算.223.4定位誤差的分析.233.5夾具設(shè)計及操作的簡要說明.25參考文獻(xiàn).26致謝.271緒論畢業(yè)設(shè)計在我們大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課之后進(jìn)行的，這是我們在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計對所學(xué)各課程的深入綜合性的總復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練，因此，它在我們的大學(xué)生活中占有重要的地位。另外在做完這次畢業(yè)設(shè)計之后，我得到一次在畢業(yè)工作前的綜合性訓(xùn)練，我在想我能在下面幾方面得到鍛煉：（1）運用機械制造工藝學(xué)課程中的基本理論以及在生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)到的實踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位，夾緊以及工藝路線安排，工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質(zhì)量。（2）提高結(jié)構(gòu)設(shè)計能力。通過設(shè)計夾具的訓(xùn)練，獲得根據(jù)被加工零件的加工要求，設(shè)計出高效，省力，經(jīng)濟(jì)合理而能保證加工質(zhì)量的夾具的能力。（3）學(xué)會使用手冊以及圖表資料。掌握與本設(shè)計有關(guān)的各種資料的名稱，出處，能夠做到熟練的運用。就我個人而言，我希望通過這次畢業(yè)設(shè)計對自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，為今后參加祖國的“四化”建設(shè)打一個良好的基礎(chǔ)。由于個人能力有限，設(shè)計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予指教，本人將表示真誠的感謝！21零件的分析前剎車調(diào)整臂外殼共有兩處加工表面，其間有一定位置要求。分述如下：1.以60mm孔為中心的加工表面這一組加工表面包括：82mm孔的上下兩表面，其中主要加工表面為1218.006.0H7mm通孔。32.以12mm孔為中心的加工表面這一組加工表面包括：鏜60孔，30其兩端面，13孔锪16沉孔，螺紋頂面及攻M10以及50.1604.3孔43.拉26H11的槽這一組加工表面包括：此槽的端面,底面，16H11mm的槽兩側(cè)面。第四章工藝規(guī)程設(shè)計52工藝規(guī)程設(shè)計2.1確定毛坯的制造形式零件材料為KT350。考慮零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結(jié)構(gòu)又比較簡單，故選擇鑄件毛坯。2.2基面的選擇基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一?；孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過程中回問題百出，更有甚者，還會造成零件的大批報廢，是生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。（1）粗基準(zhǔn)的選擇。對于零件而言，盡可能選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。而對有若干個不加工表面的工件，則應(yīng)以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。根據(jù)這個基準(zhǔn)選擇原則，現(xiàn)選取32孔的不加工外輪廓表面作為粗基準(zhǔn)，利用一V形塊，一圓柱銷，一支撐釘，一平面定位，然后進(jìn)行銑削。（2）精基準(zhǔn)的選擇。主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題。當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，這在以后還要專門計算，此處不再重復(fù)。2.3制定工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。（1）工藝路線方案一工序一銑8232上下端面，工序二鏜60孔工序三粗銑30孔左右兩端面。6此處已刪除（2）.工藝路線方案二工序一銑8232上下端面，工序二鉆、鉸，精鉸12孔，孔的精度達(dá)IT7。工序三粗銑30孔左右兩端面。工序四銑螺紋孔頂面工序五鏜60孔此處已刪除以上工藝過程詳見圖3。2.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定“CA10B前剎車調(diào)整臂外殼”；零件材料為KT350，硬度150HBW，毛坯重量2.5kg，生產(chǎn)類型為中批量，鑄造毛坯。據(jù)以上原始資料