1 固體廢棄物管理平臺 項目設計方案 第一章 現(xiàn)狀分析 述 近年來，隨著 城市建設步伐的加快，加強建筑 固體廢棄物 管理已成為城市建設與管理的一項緊迫任務。對城市建筑 固體廢棄物 有計劃地進行統(tǒng)一清運、統(tǒng)一處置、統(tǒng)一管理，對提高 城市建設與管理水平，為廣大群眾營造和諧、整潔的生活和工作環(huán)境，為招商引資、加快經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好的外部環(huán)境有著重大的意義 。 建筑廢棄物管理環(huán)節(jié)多、信息雜，傳統(tǒng)的手工管理方式根本無法滿足 建筑 固體廢棄物 管理 的需要。 固體廢棄物管理處一直重視信息化的建設，自九十年代中 期就開始采用信息化技術(shù)進行建筑廢棄物的管理，并建設了相應的信息化系統(tǒng)。但隨著管理需求和管理任務的不斷加強，原有的信息化系統(tǒng)以無法滿足現(xiàn)階段和將來的管理需求，已經(jīng)影響到日常的管理工作，建設新的信息化平臺來提升管理效率和管理水平已經(jīng)迫在眉睫。 狀調(diào)研 3 月初 固體廢棄物管理處組織相關人員對本局信息化管理現(xiàn)狀進行了調(diào)研，初步確認了現(xiàn)階段信息化中存在的問題： 1、系統(tǒng)多，未建立統(tǒng)一的平臺。從調(diào)研的情況看， 固體廢棄物管理處存在多套信息化系統(tǒng)，還包括掛在局機關政府網(wǎng)站主頁的建筑垃圾不良信用處置考核系統(tǒng) 和建筑垃圾保證金管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)建設 2 年代不同、功能不同、無法實現(xiàn)信息共享，管理人員在日常管理工作中經(jīng)常需要分別操作不同的系統(tǒng)才能滿足日常辦公，并且由于無法實現(xiàn)有效的信息共享，在不同系統(tǒng)間切換操作時還存在大量的手工信息輸入的工作，導致工作繁瑣、效率低下。 2、信息化程度低，依然存在大量的手工操作。現(xiàn)有系統(tǒng)的功能設計早已無法滿足現(xiàn)階段的管理需求，包括業(yè)務往來帳管理、公文流轉(zhuǎn)、車輛基本信息錄入、雙向簽收單管理、處置調(diào)撥單管理、工地巡檢管理在內(nèi)很多環(huán)節(jié)都依賴管理人員的手工操作，這樣一方面加大了管理人員的工作量，另 一方面也容易出現(xiàn)輸入錯誤。 3、智能化程度低，無法有效提高工作效率。系統(tǒng)的統(tǒng)計、查詢、報表功能低下，一方面系統(tǒng)基本不支持模糊查詢，導致工作人員基本沒辦法使用該功能；另一方面系統(tǒng)的統(tǒng)計功能不全，導致無法準確的進行信息統(tǒng)計，操作人員還需手工修改統(tǒng)計結(jié)果；還有就是系統(tǒng)無法按照工作人員的需求進行報表展示和輸出，此環(huán)節(jié)往往也依賴工作人員的手工操作。還有就是無法自動完成土石方運量的結(jié)算，還依賴人工的計算，這樣一方面加大了工作人員工作量，另一方面也無法對處置場的調(diào)撥和結(jié)算進行科學的管理。 求總結(jié) 根據(jù)對 固體 廢棄物管理處信息化現(xiàn)狀的分析，為實現(xiàn)全面的信息化與科學的管理，需對現(xiàn)有的系統(tǒng)進行全面的整合，通過對先進信息化技術(shù)的充分利用和辦公流程的科學規(guī)劃規(guī)劃，以實現(xiàn)有效的信息共享、高效的辦公操作和科學的公文流轉(zhuǎn)。 3 第二章 方案概述 案指導思想和目標 遵循 “ 統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理 ” 的指導方針，形成 “ 一個整體、兩個層次、歸口管理、分工負責 ” 的信息化管理體系，充分結(jié)合 固體廢棄物管理處的 實際需求，面向管理、面向 操作 、面向未來，以規(guī)劃為先導、以需求為導向 、 以網(wǎng)絡為基礎 、 以應用為重心 、 以 效 率 為目標，以人為本整合各種信息化資源，改進信息化職能，服務大局，為各方面協(xié)同 管理建設 一個集成的信息化平臺，為 固體廢棄物管理信息化建設 做出應有的貢獻。 同時協(xié)助 固體廢棄物管理處實現(xiàn)工作的規(guī)范化、精細化和常態(tài)化，切實提升 固體廢棄物管理水平。 統(tǒng)設計基本原則 系統(tǒng)應用架構(gòu)設計必須遵循和體現(xiàn) 向服務的體系架構(gòu)，并遵循以下原則： 1、先進性原則 系統(tǒng)所選用的技術(shù)和技術(shù)路線，具有較好的先進性和互操作性，便于系統(tǒng)的集成。除此之外，在整體設計思想上也具備較好的超前性。系統(tǒng)在整體上可達到國內(nèi)領先 水平。 2、高性能性原則 為保證系統(tǒng)應用和復雜業(yè)務并發(fā)處理能力不斷增長的需要，系統(tǒng)采用和設計了穩(wěn)定性高和高性能的硬件環(huán)境和處理軟件，在多用戶并發(fā)操作時具有較高響應速度，并可滿足硬件和軟件的動態(tài)性能擴展。 4 3、高可靠性原則 系統(tǒng)采用可靠的信息傳輸手段、存儲方式、運行環(huán)境和安全保證。在整體設計中，根據(jù)實際情況采用多種備份方式，確保系統(tǒng)的可靠性。在系統(tǒng)軟件的選型和應用軟件的開發(fā)工具選型上，建設或選擇了當前成熟、先進、容易管理及使用方便的系統(tǒng)，使系統(tǒng)能有很好的可靠性。 4、高擴展性原則 在系統(tǒng)的設計中，所有產(chǎn)品的選 型及配置都充分考慮到整體系統(tǒng)的可擴展性。系統(tǒng)將滿足隨著業(yè)務的不斷發(fā)展而隨時增加用戶及軟硬件產(chǎn)品的需求。系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)采納 關實現(xiàn)技術(shù)，業(yè)務處理功能在一定程度內(nèi)的增加或變更滿足熱插拔等需求，升級不會影響系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，并能在最短的時間內(nèi)實現(xiàn)新的需求。 5、實用性原則 系統(tǒng)立足于 固體廢棄物管理處的具體業(yè)務需求，通過業(yè)務操作和業(yè)務流程的信息化實現(xiàn)，使系統(tǒng)具備很強的實用性，真正滿足各管理人員的日常工作所需。 統(tǒng) 建設內(nèi)容 本系統(tǒng)的建設內(nèi)容包括： 1、建設統(tǒng)一的 固體廢棄物管理綜合數(shù)據(jù)庫，通過數(shù) 據(jù)的標準化、集中化管理，實現(xiàn)真正的數(shù)據(jù)共享應用； 2、建設基于 術(shù)的車輛信息識別管理系統(tǒng)，利用 術(shù)和無線通信技術(shù)提升運輸車輛的管理水平，并實現(xiàn)真正的自動結(jié)算； 3、建設基于嵌入式技術(shù)、 術(shù)和 術(shù)的巡查管理系統(tǒng)，便于執(zhí)法人員、協(xié)管人員和巡查人員的日常巡查工作； 4、建設基于 術(shù)的 固體廢棄物管理日常辦公系統(tǒng)，以真正實現(xiàn)無紙化辦公； 5 5、預留與局信息化系統(tǒng)的接口，方便的接入到 城市管理局總體信息化平臺。 第三章 總體方案 體架構(gòu) 根據(jù) 建設部 和 電子政務建設相 關規(guī)范， 系統(tǒng) 采用 基于 B/S 三層體系 架構(gòu) ，系統(tǒng)用戶只需要通過 覽器即可完成所有的業(yè)務操作。 件總體結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)總體硬件結(jié)構(gòu)如下圖所示： 手 持 式 讀 寫 器 固 定 式 讀 寫 器手 持 式 讀 寫 器 固 定 式 讀 寫 器手 持 式 讀 寫 器攝 像 頭通 信 服 務 器應 用 服 務 器數(shù) 據(jù) 庫 服 務 器 C A 服 務 器 G I S / G P S 服 務 器 視 頻 服 務 器I n t e r n e 機外 網(wǎng) 用 戶2 G / 3 G 2 G / 3 G 2 G / 3 G 2 G / 3 / 無 線內(nèi) 網(wǎng) 用 戶系 統(tǒng) 維 護 員磁 盤 陣 列硬件總體結(jié)構(gòu)圖 件總體結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)根據(jù)建設部行業(yè)標準城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 6 106 的要求，結(jié)合各業(yè)務科室的實際情況， 固體廢棄物管理平臺包括以下子系統(tǒng)： 據(jù)服務子系統(tǒng)、 用子系統(tǒng) 、協(xié)同工作子系統(tǒng)、指揮調(diào)度子系統(tǒng)、視頻服務子系統(tǒng)、業(yè)務受理子系統(tǒng)、工地管理子系統(tǒng)、監(jiān)督管理子系統(tǒng)、處置場管理子系統(tǒng)、綜合管理子系統(tǒng)、系統(tǒng)維護子系統(tǒng)等子系統(tǒng)，其軟件總體架構(gòu)如下圖： 綜 合 業(yè) 務 數(shù) 據(jù) 庫 地 理 信 息 數(shù) 據(jù) 庫應 用 服 務 器數(shù) 據(jù) 統(tǒng) 計 數(shù) 據(jù) 查 詢 地 理 信 息 服 務報 表 功 能 用 戶 管 理 權(quán) 限 管 理數(shù) 據(jù) 調(diào) 度 與 組 織用 戶 W e b 瀏 覽 器工 作 流 系 統(tǒng) 維 護 視 頻 服 務指 揮 調(diào) 度子 系 統(tǒng)業(yè) 務 受 理子 系 統(tǒng)工 地 管 理子 系 統(tǒng)監(jiān) 督 管 理子 系 統(tǒng)處 置 場 管理 子 系 統(tǒng)綜 合 管 理子 系 統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)框架圖 由于系統(tǒng)采用標準的 層架構(gòu)，因此所有的應用功能都需要使用 用服務器進行發(fā)布，其穩(wěn)定性和可靠性將決定整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。根據(jù) 固體廢棄物管理處的業(yè)務情況，本系統(tǒng)采用業(yè)內(nèi)領先的 用服務器來作為應用發(fā)布的服務器。 用服務器 國 的說是一個基于 構(gòu)的中間件， 用于開發(fā)、集成、部署和管理大型分布式 用、網(wǎng)絡應用和 數(shù)據(jù)庫應用 的 動態(tài)功能和 準的安全性引入大型網(wǎng)絡應用的開發(fā)、集成、部署和管理之中。 本功能如下： 1、 在使用 址的一臺 計算機 ，或在使用集群捆綁在一起的多臺計算上，或在通過 代理服務器 管理 的多臺計算機上建立擁有相同域名的不同站點 ； 2、 部署基于 準 編 寫 的 服 務 器 碼 ， 包 括 3、 使用 展網(wǎng)絡服務集成 分布式系統(tǒng) ，包括用于數(shù)據(jù)庫連接的 于信息傳遞的 于網(wǎng)絡目錄訪問的 于分布式事物處理的 用于 電子郵件 處理的 4、 部署使用遠程方法調(diào)用（ 純 布式應用程序 ； 5、 通過使用 議部署近似 分布式應用系統(tǒng) ； 6、 通過使用安全套接層（ 內(nèi)在支持為用 戶驗證和授權(quán)，實現(xiàn)強大的安全性 ； 7、 通過將多個 務器組成一個集群提供高可用性、負載均衡和容錯能力 ； 8 、 利用 多 平臺 能力在 T/2000,X 和其他 持的操作系統(tǒng)上部署 務器 ； 9、 在任一平臺上，通過使用 觀的進行基于 管理和監(jiān)視工具可在網(wǎng)絡上輕 松管理一個或多個 務器 。 8 備如下特點： 1）領先的標準 對業(yè)內(nèi)多種標準的全面支持，包括 用系統(tǒng)的實施更為簡單，并且保護了投資，同時也使基于標準的解決方案的開發(fā)更加簡便。 2）無限的可擴展性 其高擴展的架構(gòu)體系聞名于業(yè)內(nèi)，包括客戶機連接的共享、資源 及動態(tài)網(wǎng)頁和 件群集。 3）快速開發(fā) 憑借對 及 構(gòu)體系，可加速投放市場速度。這些開放性標準與 合時，可簡化開發(fā)，并可發(fā)揮已有的技能，迅速部署應用系統(tǒng)。 4）部署更趨靈活 特點是與領先數(shù)據(jù)庫、 操作系統(tǒng) 和 緊密集成。 5）關鍵任務可靠性 其容錯、 系統(tǒng)管理 和安全性能已經(jīng)在全球數(shù)以千記的關鍵任務環(huán)境中得以驗證。 6）體系結(jié)構(gòu) 專門為企業(yè)電子商務應用系統(tǒng)開發(fā)的。企業(yè)電子商務應用系統(tǒng)需要快速開發(fā)，并要求服務器端組件具有良好的靈活性和安全性，同時還要支持關鍵任務所必需的擴展、性能、和高可用性。 化了可移植及可擴展的應用系統(tǒng)的開發(fā)，并為其它應用 系統(tǒng)和系統(tǒng)提供了豐富的互操作性。 9 據(jù)庫系統(tǒng)設計方案 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的最核心部分，所有的業(yè)務應用都基于數(shù)據(jù)庫完成。為滿足 固體廢棄物管理平臺的業(yè)務需求，本系統(tǒng)將選用據(jù)庫為核心數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，并構(gòu)建二大數(shù)據(jù)庫：綜合業(yè)務數(shù)據(jù)庫和地理信息數(shù)據(jù)庫。 合業(yè)務數(shù)據(jù)庫 綜合業(yè)務數(shù)據(jù)庫用于存儲與業(yè)務相關的數(shù)據(jù)，設計時按照數(shù)據(jù)類型進行設計，主要包含如下幾大類數(shù)據(jù)： 工作人員數(shù)據(jù) 姓名 年齡 性別 職務 聯(lián)系方式 科 室 用戶名 密碼 工地信息數(shù)據(jù) 單據(jù)號 執(zhí)照號 地點 區(qū)別 聯(lián)系人 10 聯(lián)系方式 車輛數(shù) 工地類型 施工項目 運輸始時間 運輸止時間 廢棄物體積 運輸企業(yè)數(shù)據(jù) 資審號 企業(yè)名稱 地址 聯(lián)系人 聯(lián)系方式 車輛數(shù) 車輛牌號 車輛磁卡號 車輛 號 車輛噸位 汽車型號 汽車顏色 違章類別 違章次數(shù) 有效狀況 處置場信息數(shù)據(jù) 土場名稱 11 土場編號 單位名稱 聯(lián)系人 聯(lián)系方式 用地證明 運作單位名稱 運作單位登記號 運作單位聯(lián)系方式 土場容積 回填項目 回填容積 回填類別 申報時間 補償金額 公文數(shù)據(jù) 綜合業(yè)務數(shù)據(jù)庫 的建立為信息共享打下了堅實的數(shù)據(jù)基礎，系統(tǒng)中有權(quán)限的操作人員可根據(jù)業(yè)務需求獲取所需的各類數(shù)據(jù)，加快了辦證、評審、結(jié)算的速度，可大大提高業(yè)務操作的效率，并提高管理水平。 理信息數(shù)據(jù)庫 地理信息數(shù)據(jù)庫用于存放各種類型的空間數(shù)據(jù)。本系統(tǒng)所涉及的空間數(shù)據(jù)眾多，主要包括以下數(shù)據(jù)： 基礎底圖數(shù)據(jù) 道路數(shù)據(jù) 行政區(qū)劃數(shù)據(jù) 與業(yè)務無關的各類 據(jù) 12 與業(yè)務相關的各類 據(jù) 工地位置數(shù)據(jù) 處置場位置數(shù)據(jù) 攝像頭位置數(shù)據(jù) 固定讀取器位置數(shù)據(jù) 跡數(shù)據(jù) 執(zhí)法人員位置信息 巡查人員位置信息 巡查車 輛位置信息 影像數(shù)據(jù) 由于系統(tǒng)需管理的數(shù)據(jù)類型眾多，為更好的進行數(shù)據(jù)組織，系統(tǒng)將按層對數(shù)據(jù)進行團里，本系統(tǒng)中圖層可如下設計： 1. 水系圖層 顯示湖泊和河流； 2. 山、綠地或公園圖層 顯示城市中綠色的地塊； 3. 建筑圖層 顯示城市的建筑； 4. 道路圖層 包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路等外公路、主干道、次干道、支路、內(nèi)部道路、商業(yè)街、環(huán)路等； 5. 單位圖層 包括金融、郵政、影院、公園、學校、飯店、商廈、醫(yī)院、運輸、商貿(mào)、科研、工廠、機關、政府、市場等； 6. 橋梁圖層 顯示城市的橋梁； 7. 交通設施分布圖層 包括道路電視監(jiān)視系統(tǒng)監(jiān)視點、交通信號控制系統(tǒng)控制點； 8. 工地位置數(shù)據(jù) 9. 處置場位置數(shù)據(jù) 13 10. 攝像頭位置數(shù)據(jù) 11. 固定式讀取器位置數(shù)據(jù) 12. 執(zhí)法人員位置數(shù)據(jù) 13. 巡查人員位置數(shù)據(jù) 14. 巡查車輛位置數(shù)據(jù) 15. 停車場圖層 轄區(qū)內(nèi)主要停車場分布信息，包括公交車站、長途運輸公司等。 在實際應用中，通過對空間位置與業(yè)務信息的關聯(lián)，操作人員可以在電子地圖上非常直觀的了解相關單位或相關設置的具體位置，并進行科學的調(diào)度和管理，這也可大大提高管理的效率和水平。 14 第四章 業(yè)務系統(tǒng)設計 業(yè)務系統(tǒng)是通過 務器發(fā)布的 供操作人員使用的交互式系統(tǒng)，包括業(yè)務支撐子系統(tǒng)和業(yè)務應用子系統(tǒng)二大類。其中業(yè)務支撐子系統(tǒng)主要是為實際業(yè)務應用提供數(shù)據(jù)和服務支撐；業(yè)務應用子系統(tǒng)主要滿足實際工作的辦公和管理需要。 務支撐子系統(tǒng) 業(yè)務支撐子系統(tǒng)主要為實際業(yè)務提供各種數(shù)據(jù)服務，可被具有權(quán)限的操作人員進行調(diào)用，包括： 據(jù)服務子系統(tǒng)、 用子系統(tǒng)、視頻服務子系統(tǒng)和協(xié)同工作子系統(tǒng)。 據(jù)服務子系統(tǒng) 要包括如下功能模塊： 制作 模塊 息管理模塊 息采集模塊 結(jié)算管理模塊 制作模塊 制作模塊用于進行 的制作及發(fā)放，可作為車輛的識別標識。系統(tǒng)可根據(jù)數(shù)據(jù)庫中已有的企業(yè)和車輛信息與 編號信息進行關聯(lián)，并通過 寫裝置將信息寫入到 中。系統(tǒng)也在企業(yè)申辦過程中將相關信息寫入到 中。 15 息管理模塊 息管理模塊主要用于 信息與現(xiàn)有 信息和企業(yè)、車輛相關信息的關聯(lián)，并進行相關數(shù)據(jù)的在數(shù)據(jù)庫的添加、刪除、修改查詢等操 作。 息采集模塊 于工地現(xiàn)場、處置場現(xiàn)場和巡查過程中的 息采集工作，并將采集到的相關信息回傳至中心服務器，可進行如下管理工作： 車輛身份識別，操作人員可通過讀寫器讀取車輛中安裝的 務信息和合法性信息； 車輛合法性檢驗，可檢測出非法運營的車輛和未按要求進行運營的車輛，并對操作人員進行警示。 車輛運載量管理，可通過車輛額定的載重值和運輸頻率計算出車輛在設定時間內(nèi)的運載總量。 未發(fā)卡車輛 管理，對于未發(fā) 的合法車輛，可通過手動輸入的方式進行管理，并將信息與處置場管理終端和結(jié)算系統(tǒng)進行關聯(lián)。 算管理模塊 結(jié)算管理模塊用于運輸企業(yè)及運輸車輛運輸總量的結(jié)算。該過程通過數(shù)據(jù)匹配來驗證信息的準確性，其基本流程如下： 16 系統(tǒng)完成合法的結(jié)算業(yè)務后，可自動對如下信息進行操作： 工地渣土總量進行扣減 處置場填埋量進行累加 企業(yè)運輸總量進行累加 通過這種自動的結(jié)算操作，可為固體廢棄物管理處管理人員提供精確、實時的數(shù)據(jù)參考。 用子系統(tǒng) 用子系統(tǒng)用 于管理各種空間數(shù)據(jù)，包括工地位置、處置場位置、固定式讀寫器位置、攝像頭位置等信息，并提供手持終端，執(zhí)法車輛的位置和軌跡管理功能。這所有功能的實現(xiàn)必須依賴于 括空間數(shù)據(jù)庫引擎和 務器。 間數(shù)據(jù)庫引擎 考慮到 城管局現(xiàn)有 統(tǒng)的現(xiàn)狀，本系將采用 司的為系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)庫引擎。 供了一個開放的接口，允許 多種數(shù)據(jù)庫 17 平 臺 上 管 理 地 理 信 息 。 這 些 平 臺 包 括 。 要特征如下： 高性能的 道 多種 通道。它本身并非一個關系數(shù)據(jù)庫或數(shù)據(jù)存儲模型。它是一個能在多種 臺上提供高級的、高性能的 據(jù)管理的接口。 開放的 持 許在多種 管理地理信息： 以及 多用戶 用戶提供大型空間數(shù)據(jù)庫支持，并且支持多用戶編輯。 連續(xù)、可伸縮的數(shù)據(jù)庫 以支持海量的空間數(shù)據(jù)庫和任意數(shù)量的用戶，直至 作流和長事務處理 的數(shù)據(jù)管理工作流，例如多用戶編輯、歷史數(shù)據(jù)管理、及松散耦合的數(shù)據(jù)復制等都依賴于長事務處理和版本管理。 供了這種支持。 豐富的地理信息數(shù)據(jù)模型 證了存儲于 的矢量和柵格幾何數(shù)據(jù)的高度完整性。這些數(shù)據(jù)包括，矢量和柵格幾何圖形、支持 x, y, z 和 x, y, z, 線、立體、多行柵格、拓撲、網(wǎng)絡、注記、元數(shù)據(jù)、空間處理模型、地圖、圖層，等等。 靈活的配置 道可以讓用戶在客戶端應用程序內(nèi)或跨網(wǎng)絡、跨計算機地對應用服務器進行多種多層結(jié)構(gòu)的配置方案。 持 多種操作系統(tǒng)。 18 務器 本系統(tǒng)將沿用 城管局的 息發(fā)布模式，采用 司的為 務器。 一個發(fā)布企業(yè)級 用程序的綜 合平臺，提供了創(chuàng)建和配置 用程序和服務的框架，可以滿足各種客戶端的各種需求 。利用它可以構(gòu)建集中管理的、支持多用戶的、具備高級 能的企業(yè)級 用與服務。如：空間數(shù)據(jù)管理、二維三維地圖可視化、數(shù)據(jù)編輯、空間分析等即拿即用的應用和類型豐富的服務。 關鍵特征可以概括如下： 標準的 務器框架 開發(fā) 務器應用程序提供了一個行業(yè)標準的框架。 和 。 集中管理的 以使用戶創(chuàng)建集中管理的企業(yè)級 布網(wǎng)絡應用程序和網(wǎng)絡服務，以高效的支持眾多用戶。 企業(yè)級 發(fā)工具 括一套豐富的在交叉平臺上使用的開發(fā)工具，如與 起使用的組件，控件、模板和應用示例等。借助于這些工具，可以快速高效地實現(xiàn)用戶自定義應用程序和服務。 標準的 務器框架 開發(fā) 務器應用程序提供了一個行業(yè)標準的框架， 件，同樣是根據(jù)這套軟件對象（也就是 建的，為用戶的自定義和集成提供了一套完整的組件，這樣開發(fā)者只需要關注 用而不是關注如何創(chuàng)建 能。 集中管理的 許創(chuàng)建一個集中管理的 樣在任何其他桌 19 面系統(tǒng)上應用時節(jié)約時間和開支，還可以在一個集中的環(huán)境里創(chuàng)建和管理 務。集中管理的 統(tǒng)節(jié)省了在整個公司內(nèi)部部署 開支，使得管理任務更加簡單，并且方便地內(nèi)嵌到其他集中管理 統(tǒng)中，如聯(lián)合數(shù)據(jù)庫。 主 源，包括地圖、 理處理 工具、地理編碼等，并且將其發(fā)布為服務提供給客戶端應用。當客戶端應用請求某種特定服務時， 生響應并且將其返回到客戶端應用。 署 用和服務，這些應用和服務使用 提供的資源。 數(shù)據(jù)服務器 包含以服務方式發(fā)布到 源。這些資源可以是地圖文檔、地址編碼、 檔、 地理處理工具。通常，采用 數(shù)據(jù)服務器上部署 實現(xiàn)地理數(shù)據(jù)的安全、完整性和高效性。 理工具 理員可以使用 者 發(fā)布和管理 源和服務。 用、支持 務和管理、 及在服務器上發(fā)布 圖。以為普通用戶和服務器管理員添加 接。它同樣也為 家提供了將 源發(fā)布為 務的界面。 系統(tǒng)主要功能 1） 地圖操作 地圖操作是整個系統(tǒng)最基本的地理信息操作功能，包括如下操作： 20 放大、縮小、平移、鷹眼等。 2）空間信息錄入 系統(tǒng)可錄入工地位置、處置場位置、固定式讀寫器位置和攝像圖位置等空間信息。 3） 置管理 系統(tǒng)可實施顯示手持式終端和執(zhí)法車輛的位置，并能記錄這些設備的運行軌跡。 4）空間查詢 系統(tǒng)提供兩種方式的空間查詢： 點擊查詢。使用鼠標點擊感興趣的對象，系統(tǒng)則顯示用戶選中對象的屬性。 拉框查詢。使用鼠標在地圖上拉出一個矩形框，系統(tǒng)則顯示所有框內(nèi)的查詢對象的屬性。 5）屬性查詢 單項查詢：按照設施的屬性字 段查詢到相對應的設施并進行地圖定位。 組合查詢：按照設施的屬性字段，例如：設施編號，設施所屬責任區(qū)，設施地址等屬性自由組合查詢，結(jié)果為查詢出所有相關的管理設備信息，實現(xiàn)地圖定位。 圖形數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)雙向查詢：根據(jù)設施的屬性查詢出設施的圖形數(shù)據(jù)進行地圖高亮顯示，也可根據(jù)設施的屬性信息調(diào)閱出該設施的圖形信息，支持圖形檢索屬性和屬性檢索圖形的雙向查詢功能。 6）空間統(tǒng)計分析 設施空間區(qū)域統(tǒng)計：系統(tǒng)具備空間數(shù)據(jù)的查詢統(tǒng)計功能，用戶 21 可根據(jù)自己的需要對自行設定范圍內(nèi)的設施進行統(tǒng)計分析，并支持對整個設施進行分類別統(tǒng)計，統(tǒng) 計結(jié)果能夠以文本或表格的形式輸出，統(tǒng)計圖形能夠以直方圖或餅圖等多種統(tǒng)計方式保存和輸出。 設施屬性條件統(tǒng)計：可按設施相關屬性中的任意條件進行查詢，并統(tǒng)計出相對應的設施數(shù)據(jù)，統(tǒng)計數(shù)據(jù)能以直方圖或餅圖等方式保存和輸出。 7）服務接口子系統(tǒng) 是為平臺本身功能集成和開發(fā)用戶用于構(gòu)建業(yè)務應用系統(tǒng)所服務的。服務接口由地理信息基礎軟件和平臺應用擴展開發(fā)提供，由系列服務引擎對服務接口提供實現(xiàn)。服務層提供的服務遵循 議，平臺提供的服務包括目錄服務、 務、 務、 務、地圖緩存服務、遙感影像服務、業(yè)務信息 圖層服務、興趣點服務、地名地址服務、空間分析服務、路徑分析服務、電子地圖二次開發(fā) ，可方便局級應用系統(tǒng)與本系統(tǒng)的整合。 頻服務子系統(tǒng) 本次視頻監(jiān)控子系統(tǒng)的建設主要通過自建、租用和共享視頻監(jiān)控攝像頭，對主干道、重點熱點地段實施現(xiàn)場監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)城市管理問題，交辦市監(jiān)督指揮中心處理。系統(tǒng)支持模擬、數(shù)字以及數(shù)模結(jié)合的多種視頻監(jiān)控技術(shù)，支持有線、無線和移動監(jiān)控車輛等多種形式的實時視頻傳送。預留足夠的擴展性連接到區(qū)一級和市公安、交警的視頻信號，實現(xiàn)與指揮中心的實時視頻傳送。 系統(tǒng)結(jié)合大屏幕設備和 能，實現(xiàn)全市視頻信息的空間可視化管理和監(jiān)控。 整個方案的實現(xiàn)主要分四部分實現(xiàn)： 1、采集前端：采集前端主要包括攝像槍和視頻編碼設備，攝像頭 22 可用云臺或非云臺設備；視頻監(jiān)控采集通過：（ 1）車載移動視頻監(jiān)控。（ 2）固定監(jiān)控點視頻監(jiān)控。 2、傳輸網(wǎng)絡：主要通過移動的 通 信小靈通等無線網(wǎng)絡，實現(xiàn)視頻圖像監(jiān)控和遠程指揮。 3、流媒體服務器（設置在中心機房）：流媒體智能綜合應用平臺（ 。 4、監(jiān)控終端：（ 1）、可移動式：手機、手提電腦（ 2）固定監(jiān)控中心：電腦、電視墻、投影等。 視頻系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 如圖所示： 視頻服務子系統(tǒng)的基本功能如下： 像頭的顯示功能 （ 1）電子地圖相整合，在地圖上顯示視頻攝像頭的分布。 （ 2）能夠?qū)z像頭圖層與視頻系統(tǒng)的數(shù)據(jù)相匹配，用戶可以在系統(tǒng)的電子地圖上選擇需要調(diào)看的視頻源，方便地查看相應地視頻信息，允許同時顯示多個視頻圖像信號。 （ 3）用戶在電子地圖上可按區(qū)域或道路靈活選擇多個視頻圖像。 23 （ 4）用戶可 以按照一定的過濾條件進行過濾查找特定地攝像頭。 （ 5）可根據(jù)需要對視頻信號進行錄像，能夠?qū)崿F(xiàn)對歷史數(shù)據(jù)的回放。 （ 6）用戶可以在電子地圖上對監(jiān)控點的添加，修改，刪除操作，并實現(xiàn)實時更新操作。 視頻實時監(jiān)控 像頭查詢定位 可在當前地圖視窗查詢攝像頭信息，查詢方式包括攝像頭屬性查詢和地圖查詢，在地圖查詢方式中包括：點選、矩形選擇、圓形選擇、多邊型選擇。點選：用戶通過點擊地圖上的某個攝像頭，被點擊的攝像頭處于被選中狀態(tài)，并顯示相關屬性信息。矩形選?。河脩粼诋斍暗貓D視窗中劃定一個矩形區(qū)域，該矩 形范圍內(nèi)的所有攝像頭都處于被選中狀態(tài)，并顯示相關屬性信息。圓形選?。河脩粼诋斍暗貓D視窗中劃定一個圓形區(qū)域，該圓形范圍內(nèi)的所有攝像頭都處于被選中狀態(tài)，并顯示相關 24 屬性信息。多邊型選?。河脩粼诋斍暗貓D視窗中劃定一個多邊形區(qū)域，該多邊形范圍內(nèi)的所有攝像頭都處于被選中狀態(tài)，并顯示相關屬性信息。 支持攝像頭圖形數(shù)據(jù)和攝像頭屬性數(shù)據(jù)的雙向查詢功能：用戶可以通過點擊電子地圖上的攝像頭，查看其詳細信息，同樣也可以通過輸入攝像頭名稱，查詢出該攝像頭的信息，并能查看其在電子地圖上的地理位置，從而實現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)和文字信息的互查功能。 支持左、右模糊查詢功能，采用不完全匹配技術(shù)，通過關鍵字查詢方法，把所有包含用戶輸入條件的結(jié)果列表出來，并通過最優(yōu)匹配方式對結(jié)果進行排序，方便用戶查看信息。 像頭實時視頻播放和云鏡控制 支持用戶通過在地圖上點擊某個視頻攝像頭，系統(tǒng)實時調(diào)取該視頻攝像頭的實時監(jiān)控圖像，供用戶查看現(xiàn)場情況，并能啟動云鏡控制界面控制該攝像頭的云臺和鏡頭，查看該攝像頭周邊的情況以及定點查看功能。 像檢索與回放 支持用戶通過點擊電子地圖上個某個攝像頭，啟動該攝像頭的錄像檢索與回放界面，供用戶對該攝像 頭的歷史視頻進行錄像檢索與回放功能。 25 歷史視頻回放 頻圖像導航和輪巡 支持視頻圖像導航功能，用戶通過在視頻窗口點擊播放某一實時視頻， 統(tǒng)接收到該事件信息，該攝像頭在電子地圖視窗口進行高亮閃爍以及地圖居中顯示，并能查看該攝像頭的詳細信息。支持實時視頻在多畫面輪巡狀態(tài)下， 統(tǒng)接收每個攝像頭的地理位置信息，并在電子地圖上描繪出攝像頭切換輪巡播放的歷史軌跡。 頻監(jiān)控與 現(xiàn)報警聯(lián)動 當視頻監(jiān)控平臺接收到告警信息時，系統(tǒng)除了支持客戶端聯(lián)動，自動切換到告警畫面播放該 攝像頭的實時視頻、語音提示可通過拾音器進行語音對講、放大顯示等方式提醒接警員外，還支持在電子地圖上將該報警監(jiān)控點圖標進行高亮閃爍顯示，并及時通知接警員處理警情。 26 視頻監(jiān)控與 警聯(lián)動 歷史報警監(jiān)控記錄查詢 27 同工作子系統(tǒng) 協(xié)同工作子系統(tǒng)主要供城市管理指揮監(jiān)督中心、專業(yè)部門等處于協(xié)同工作網(wǎng)絡內(nèi)的相關辦公人員使用，用戶通過瀏覽器 ,就可以進入城市管理協(xié)同工作平臺。不同類型用戶登錄后，具有的權(quán)限不同，可以操作的內(nèi)容也不同。 協(xié)同工作子系統(tǒng)實現(xiàn)辦公自動化，圖、文、表、業(yè)務管理一體化，實現(xiàn)基于 工作流的各專業(yè)部門之間協(xié)同工作。協(xié)同工作子系統(tǒng)的總體架構(gòu)如下圖所示： 協(xié)同工作子系統(tǒng)主要功能如下： 息發(fā)布管理 信息發(fā)布是信息共享的基礎，信息門戶提供強大的信息發(fā)布功能，用戶可以方便地進行信息創(chuàng)建、編輯、發(fā)布、訪問、管理、審核等操作。 28 并提供動態(tài)的信息發(fā)布、動態(tài)的關系型數(shù)據(jù)發(fā)布功能和全文檢索功能。 輛管理 車輛管理模塊是幫助固管處對車輛進行管理、調(diào)度派車的平臺。該系統(tǒng)對車輛的使用情況進行了全面的管理，全程掌握車輛的使用情況，提高車輛的利用率。 主要功能包括：基礎設置、車輛 申請、申請單審批、車輛調(diào)度派車、出車反饋、車輛維修申請、維修記錄以及車輛信息統(tǒng)計等功能。 議管理 會議管理模塊是幫助固管處對各種會議進行管理的平臺。該系統(tǒng)對會議的全過程進行了完成的管理，實現(xiàn)了會議的內(nèi)容可追溯。 主要功能包括：例會方案設置、會議安排、會議調(diào)度、會議紀要、會議決議的跟蹤情況反饋等功能。 公用品管理 對固管處使用到的各種辦公物資進行有效管理，包括辦公用品申領、購買登記、入庫、領用登記、庫存查詢、領用查詢等各個環(huán)節(jié)的使用情況進行記錄和管理。 文管理 公文管理以工作流為基礎，結(jié)合固管處的的辦事、辦文及相關管理規(guī)范，對需要多個部門、相關領導共同來審批辦理某份文件、某項申請進行處理，它既可以處理固管處日常的文件收發(fā)，也可以完成其他事項的申請或?qū)徟ぷ?，處理范圍涵蓋固管處現(xiàn)有的各種文件及事務辦理。同時提供對文件、信息處理情況提供了簡單易用的實時監(jiān)控機制，方便固管處主管部門及領導及時掌握執(zhí)行情況。該系統(tǒng)提供公文的主送、抄送、報送，可以在公文分發(fā)時即時、自動的傳送到收文單位的機要員的 29 收件箱，并通過系統(tǒng)的自動公文交換，收文單位的機要員在收件夾可以直接查看接收到的公文 。 勤管理 考勤簽到根據(jù)需要可以設置為每日 1 次考勤記錄或每日 2 次考勤記錄。根據(jù)選定的考勤方式可以設置具體的工作時間。補簽登記可以幫助忘記考勤登記的人員補簽考勤。外出登記可記錄外出及返回的時間，并記錄外出原由。請假登記和出差登記可以將請假和出差的日期、內(nèi)容登記備案。所有登記均可在對應查詢中查到，在考勤查看中能夠查到全部考勤記錄及登記記錄。 用報銷管理 費用報銷模塊只要解決日常辦公中的費用報銷問題，如出差、各種用途的借款或費用申請等。費用報銷利用工作流和單據(jù)轉(zhuǎn)換把日常辦公中的業(yè)務 和財務模塊集成在了一起，實現(xiàn)了業(yè)務、財務一體化。 訊管理 包括單位通訊錄、個人通訊錄和公共通訊錄。用戶可以創(chuàng)建屬于自己的名片信息，對同事、朋友、客戶、關聯(lián)單位的聯(lián)系人資料分類記錄、查詢、管理。 務管理 任務管理的作用是實現(xiàn)團隊高效率協(xié)同辦公，團隊成員通過任務組實現(xiàn)溝通項目信息、共享項目文檔。各部門管理者可以在線查看部門工作進度圖示，進行任務績效統(tǒng)計，對任務內(nèi)容進行調(diào)整，并對團隊成員進行督辦，提升員工的執(zhí)行力。 具體功能包括：任務桌面、批量任務、任務查詢、我的任務、績效統(tǒng)計、任 務督辦、任務管理設置。 30 程管理 提供強大的自定義功能可以滿足 固體廢棄物管理處 對復雜工作流程的定義。在此基礎上所有的請求都將根據(jù)定義的規(guī)則流轉(zhuǎn)。從簡單到復雜的各種業(yè)務流程都可自定義，并可隨時根據(jù)業(yè)務流程實際情況進行調(diào)整，充分滿足 固體廢棄物管理處 需求?？杀欢x的如合同會簽、方案審批、通知公告、新聞發(fā)布、資產(chǎn)申請、技術(shù)支持等。 務應用子系統(tǒng) 業(yè)務應用子系統(tǒng)是 固體廢棄物管理處工作人員在日常辦公中直接使用到的應用系統(tǒng)，用來支撐 固體廢棄物管理處的日常管理工作，包括：運維管理子系統(tǒng)、綜合管理子系統(tǒng)、業(yè)務受理子系統(tǒng)、工地管理子系統(tǒng)、處置場管理子系統(tǒng)、監(jiān)督管理子系統(tǒng)和監(jiān)督指揮子系統(tǒng)。 維管理子系統(tǒng) 主要服務于平臺的管理維護人員。系統(tǒng)管理維護人員通過該系統(tǒng)能夠全面掌握、管理、監(jiān)控各部門用戶對 固體廢棄物管理平臺的使用情況，為各業(yè)務單位工作人員對平臺系統(tǒng)的使用提供技術(shù)支撐。主要包含以下功能： 設置使用平臺的部門、用戶、角色、權(quán)限； 對平臺用戶日志進行管理； 對平臺的服務進行管理； 對平臺的數(shù)據(jù)進行維護； 對平臺運行使 用情況進行監(jiān)控和統(tǒng)計； 對平臺資源訪問情況進行統(tǒng)計分析； 對平臺應用系統(tǒng)進行快速定制； 對平臺門戶站點新聞進行管理。 31 合管理子系統(tǒng) 綜合管理系統(tǒng)系統(tǒng)的主要使用對象是綜合管理科，相關工作人員登錄系統(tǒng)后即可進入子系統(tǒng)操作頁面。其功能涵蓋綜合管理科所有日常工作所需。該系統(tǒng)包含如下主要功能模塊： 運營企業(yè)信息管理模塊 企業(yè)檔案管理模塊 建筑垃圾不良信用處置考核模塊 建筑垃圾保證金管理模塊 查詢、統(tǒng)計及報表模塊 營企業(yè)信息管理模塊 該模塊用于運行企業(yè)的信息登記、企業(yè)信息存儲、資格許可 證管理、資格許可證發(fā)放、 制作和 信息錄入等工作。具備如下主要功能： 1）信息導入功能。 申報企業(yè)需預先填報 式的企業(yè)資格審查登記表，并將相關資質(zhì)文件和填制好的電子表格一并交送綜合管理科工作人員。工作人員通過信息導入功能即可完成企業(yè)信息錄入操作，將數(shù)據(jù)存入到綜合業(yè)務數(shù)據(jù)庫，這樣可減輕工作人員手工操作的勞動強度。工作人員還可以根據(jù)實際情況修改車輛數(shù)、企業(yè)信息等相關信息； 2） 發(fā)放功能。 系統(tǒng)可對通過資格審查的企業(yè)車輛發(fā)放 ，并寫入 號及其它相關信息。該卡在業(yè)務科辦理業(yè)務時， 業(yè)務科工作人員通過卡號可以查詢到相關企業(yè)的詳細信息和違法、處罰等信息。 3） 發(fā)放功能。 系統(tǒng)可對通過資格審查的企業(yè)車輛發(fā)放 將卡號與 號和企業(yè)詳細信息進行關聯(lián)。當車輛處于運營狀態(tài)時，工地或處置場的固定式 寫器和執(zhí)法、巡查人員的手持式 32 寫器可通過 獲取車輛或企業(yè)的相關信息。 4）資格許可證管理功能。 工作人員可通過該系統(tǒng)查詢、審查企業(yè)的運營資格，還能查詢車輛的違章信息、處罰信息和企業(yè)的欠費信息、欠證信息等信息，并在系統(tǒng)進行企業(yè)或企業(yè)相關車輛的資格許可、資格鎖定等操 作，業(yè)務科相關工作人員可在相關企業(yè)辦理業(yè)務時直接看到企業(yè)和車輛的資格信息。該功能模塊還有一個功能就是打印資格許可證，系統(tǒng)內(nèi)置了資格許可證打印模板，并能自動調(diào)出企業(yè)相關信息進行打印。 業(yè)檔案管理模塊 企業(yè)檔案管理模塊主要用于資審合格企業(yè)的企業(yè)檔案和車輛檔案的電子化管理，以解決現(xiàn)有的紙質(zhì)存儲管理模式中存在的采集信息不全、查詢不易、存儲空間大等問題。該模塊包括如下主要功能： 1）紙質(zhì)資料掃描入庫功能。 系統(tǒng)可對企業(yè)提交的營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證及其他紙質(zhì)資料進行掃描并存儲到數(shù)據(jù)庫中。 2）電子資 料導入功能。 系統(tǒng)可導入企業(yè)提交的證照掃描件或者管理人員采集的車輛照片，并能進行電子資料和企業(yè)、車輛信息的關聯(lián)，其它科室工作人員在需要時都可通過系統(tǒng)訪問這些電子資料。 筑垃圾不良信用處置考核模塊 建筑垃圾不良信用處置考核模塊主要用于企業(yè)和車輛違章信息管理和處置，用戶包括行政執(zhí)法大隊工作人員和綜合管理科工作人員，包括如下主要功能： 1）企業(yè)信息查詢。 行政執(zhí)法大隊工作人員可通過系統(tǒng)查詢資審合格企業(yè)和企業(yè)車輛的信息，并通過列表進行展示。 2）車輛違章信息錄入。 行政執(zhí)法大隊工作人員可錄入運營車輛的違章 信息和處罰意見，信息錄入后可自動存儲到數(shù)據(jù)庫中，并自動與車 33 輛信息相關聯(lián)，綜合管理科工作人員進行操作時可自動獲取這些信息，并進行相關操作。 3）企業(yè)和車輛資格許可操作。 綜合管理科工作人員可根據(jù)行政執(zhí)法大隊工作人員上傳的車輛違章信息和處罰意見對企業(yè)和車輛的資格許可進行鎖定、開鎖等操作，并可單獨對每輛車進行操作。綜合管理科工作人員進行操作后，該信息自動計入數(shù)據(jù)庫，并在業(yè)務科相關系統(tǒng)中進行顯示，并自動拒絕相關企業(yè)和車輛進行業(yè)務操作。 筑垃圾保證金管理模塊 建筑垃圾保證金管理模塊主要用于資審合格企業(yè)的 保證金管理，用戶包括行政執(zhí)法大隊工作人員和綜合管理科工作人員，包括如下主要功能： 1）保證金信息管理。 管理企業(yè)交納的保證金信息和扣除的保證金信息，并可對企業(yè)信息進行列表顯示，還具備自動更新功能和智能排序功能。 2）保證金處罰管理。 行政執(zhí)法大隊工作人員根據(jù)企業(yè)車輛的違章情況生成保證金處罰意見，綜合管理科工作人員根據(jù)處罰意見生成保證金處罰申報表，并提交給相關領導進行審批。綜合管理科工作人員根據(jù)審批意見進行保證金信息的更新。 詢、統(tǒng)計及報表模塊 查詢、統(tǒng)計及報表模塊是整個子系統(tǒng)的操作支撐模塊， 行政執(zhí)法大隊工作人員和綜合管理科操作人員可利用該模塊進行企業(yè)信息、車輛信息、違章信息、處罰信息、保證金交納情況的查詢和統(tǒng)計工作，并能按照操作人員的需求完成報表展示工作。該模塊特點如下： 支持模糊查詢。用戶只需要輸入模糊信息，系統(tǒng)即可列表展示包含信息字段的所有信息，并能按操作人員要求進行排列； 34 更直觀的展現(xiàn)方式。系統(tǒng)對企業(yè)、車輛、車輛信息、違章系統(tǒng)按照列表的方式進行展現(xiàn)，非常方便操作人員的操作； 更強的統(tǒng)計功能。用戶可對資審證發(fā)放情況、違章信息情況、處罰情況、保證金管理情況進行分別的統(tǒng)計，可提高企業(yè)信用考核的 效率。 務受理子系統(tǒng) 綜合管理系統(tǒng)系統(tǒng)的主要使用對象是業(yè)務科工作人員，相關工作人員登錄系統(tǒng)后即可進入子系統(tǒng)操作頁面。其功能涵蓋綜合管理科所有日常工作所需。該系統(tǒng)包含如下主要功能模塊： 申報企業(yè)信息管理模塊 延期處理模塊 收費管理模塊 雙向簽收管理 查詢、統(tǒng)計及報表模塊 報企業(yè)信息管理模塊 申報企業(yè)信息管理模塊主要功能是申報企業(yè)信息管理、車輛許可證管理和相關科室協(xié)同工作等，其主要功能如下： 1）信息導入功能。 申報企業(yè)需預先填報 式的企業(yè)申報登記表，并將相關資質(zhì)文件和填 制好的電子表格一并交送綜合管理科工作人員。工作人員通過信息導入功能即可完成企業(yè)信息錄入操作，將數(shù)據(jù)存入到綜合業(yè)務數(shù)據(jù)庫。 2）手動輸入功能。 工作人員也可手動輸入申報企業(yè)相關信息，并可通過系統(tǒng)自動調(diào)用數(shù)據(jù)庫中存在的相關信息。 3）土石方核算管理。 該功能主要用于土石方測算后的流程管理，主要流程如下： 35 方 量 對 比提 供 公 文 到 建 委進 入 招 標 流 程大 于 2 萬 方確 認 中 標 企 業(yè)根 據(jù) 企 業(yè) 提 交 圖 紙進 行 土 石 方 測 算小 于 2 萬 方存 在 異 議填 制 協(xié) 辦 單 到工 地 管 理 科現(xiàn) 場 勘 驗土 石 方 認 定填 制 處 置 申 報 表繳 費車 輛 許 可 證 管 理流 程核 發(fā) 行 政 許 可 證6）車輛許可證管理。 主要用于合法車輛的車輛準運證管理。系統(tǒng)可通過 讀卡器讀取車輛 的信息，并自動與數(shù)據(jù)庫中的車輛和企業(yè)相關信息進行關聯(lián)，并直接 按預定格式打印車輛準運證。系統(tǒng)可自動獲取車輛的違法和處罰信息，并自動辨別鎖停車輛，且拒發(fā)車輛準運證。當運輸企業(yè)提交的車輛信息非本公司所有的車輛時，系統(tǒng)可分別顯示企業(yè)自有車輛信息和非自有車輛信息，由操作人員核定后，分別發(fā)放車輛準運證。本模塊還能在打印車輛準運證時，對于一個車輛需在多個工地進行運輸?shù)那闆r進行一次核發(fā)作業(yè)。 系統(tǒng)還能自動統(tǒng)計行政許可證和車輛準運證的許可時間和實際發(fā)生的運輸量，可對于即將到期的證書進行提醒，還能自動關停已經(jīng)達到運輸總量的許可證，并將該信息通知工地管理科和其它相 關科 36 室。該模塊的工地運輸總量來自 算子系統(tǒng)。 7）工程信息管