無錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告題目：液壓馬達(dá)測試系統(tǒng)及動(dòng)力源設(shè)計(jì)信機(jī)系機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)學(xué)號(hào)：學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：（職稱：高工）（職稱：）2012年11月7日課題來源題目來源于寧波液壓馬達(dá)英特姆液壓馬達(dá)有限公司設(shè)計(jì)制造?？茖W(xué)依據(jù)（包括課題的科學(xué)意義；國內(nèi)外研究概況、水平和發(fā)展趨勢(shì)；應(yīng)用前景等）應(yīng)用現(xiàn)代化的測試方法及測試手段，設(shè)計(jì)出液壓馬達(dá)的測試系統(tǒng)。解決該公司生產(chǎn)所有的系列液壓馬達(dá)的型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)要求。是液壓，電氣及機(jī)械設(shè)計(jì)的有機(jī)結(jié)合。隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)輔助測試系統(tǒng)(CAT系統(tǒng))正越來越廣泛地應(yīng)用于液壓測試領(lǐng)域。CAT技術(shù)是計(jì)算機(jī)與常規(guī)測試系流結(jié)合的一門綜合性技術(shù)。運(yùn)用CAT技術(shù)可以提高系統(tǒng)的測試精度及測量速度，且能增強(qiáng)控制與數(shù)據(jù)處理能力，這是液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)將來的發(fā)展趨勢(shì)。研究內(nèi)容液壓馬達(dá)測試系統(tǒng)及動(dòng)力源設(shè)計(jì)1應(yīng)用各類傳感器現(xiàn)代化測試技術(shù)，微機(jī)技術(shù)，設(shè)計(jì)出現(xiàn)代化的符合ISO及GB標(biāo)準(zhǔn)的測試方案。2Pmax=25MPaQ=300L/min液壓源設(shè)計(jì)。3總體設(shè)計(jì)及總體布置。4集成塊設(shè)計(jì)，油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。5控制系統(tǒng)及控制臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。6測試方法，數(shù)據(jù)分析。擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析該液壓缸(馬達(dá))試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)GB/T15622-1995和SAEJ214MAR-86標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。應(yīng)用各類傳感器及現(xiàn)代化測試技術(shù)，微機(jī)技術(shù)，能對(duì)壓力25MPa以下、流量300L/min的各類液壓馬達(dá)進(jìn)行試驗(yàn)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)達(dá)到B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)臺(tái)、油源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、集成塊的設(shè)計(jì)、控制裝置的設(shè)計(jì)及制造合格油箱；并且利用合適的測試方法來對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。研究計(jì)劃及預(yù)期成果研究計(jì)劃：2012年10月12日-2012年12月25日：按照任務(wù)書要求查閱論文相關(guān)參考資料，填寫畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告書。2013年1月11日-2013年3月5日：填寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。2013年3月8日-2013年3月14日：按照要求修改畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告。2013年3月15日-2013年3月21日：學(xué)習(xí)并翻譯一篇與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的英文材料。2013年3月22日-2013年4月11日：完成方案的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行必要的計(jì)算，論證。2013年4月12日-2013年4月25日：應(yīng)用CAD完成裝配圖及主要零件圖。2013年4月26日-2013年5月21日：畢業(yè)論文撰寫和修改工作預(yù)期結(jié)果：達(dá)到預(yù)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)要求，滿足工作需要特色或創(chuàng)新之處在本次設(shè)計(jì)中，我設(shè)計(jì)了液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng)部分，在參照了各種標(biāo)準(zhǔn)后，選定了試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)的方案，確定了液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)的總體方案；進(jìn)行了液壓動(dòng)力源裝置的計(jì)算、選型和設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)了液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)的“心臟”部分液壓控制裝置，即液壓集成塊。在集成塊的設(shè)計(jì)過程中，我盡量提高液壓控制閥集成化的程度，并選用了二通插裝閥來代替換向閥，進(jìn)行了一定的改進(jìn)和創(chuàng)新。在設(shè)計(jì)了液壓部分后，又在參照液壓試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，了解了液壓馬達(dá)試驗(yàn)步驟和內(nèi)容后，結(jié)合了現(xiàn)代的傳感技術(shù)和CAT技術(shù)，選用了傳感器來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的測量儀表，設(shè)計(jì)了符合B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的液壓馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)。已具備的條件和尚需解決的問題已具備的條件：電腦；相關(guān)開發(fā)軟件；部分技術(shù)資料。尚需解決的問題：學(xué)習(xí)UG軟件；確定產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)尺寸和技術(shù)要求；逆向設(shè)計(jì)建立三維數(shù)模、CAD數(shù)模；PL