目錄一、計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類型二、零件分析1、零件作用(含用途)2、零件的工藝分析（含技術(shù)要求、工藝性）三、確定毛坯的制造方法、初步確定毛坯的形狀四、工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)1、定位基準(zhǔn)的選擇（1）粗基準(zhǔn)的選擇（2）精基準(zhǔn)的選擇2、零件表面加工方法的選擇3、加工階段的劃分4、工序的集中與分散5、制定工藝路線（1）工藝路線方案一（2）工藝路線方案二（3）工藝路線方案比較、分析（4）確定具體的工藝路線（含機(jī)床、工藝裝備的選用）6、確定機(jī)械加工余量、工序尺寸、毛坯尺寸7、繪制毛坯圖8、計(jì)算確定切削用量及基本工時(shí)（1）切削用量的計(jì)算（2）時(shí)間定額的計(jì)算五、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)1、問題的提出2、夾具設(shè)計(jì)的有關(guān)計(jì)算（1）定位基準(zhǔn)的選擇（2）切削力與夾緊力的計(jì)算（3）定位誤差的分析六、總結(jié)七、參考文獻(xiàn)一、計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類型1、零件名稱：氣門搖桿軸支座（見零件附圖）。2、生產(chǎn)綱領(lǐng)：8000件/年；單班制，平時(shí)周日休息。3、備件與廢品率：備品率3%，廢品率，0.5%。二、零件分析1、零件作用(含用途)氣門搖桿軸支座是柴油機(jī)一個(gè)主要零件。是柴油機(jī)搖桿座的結(jié)合部，20（+0.10+0.16）孔裝搖桿軸，軸上兩端各裝一進(jìn)氣門搖桿，搖桿座通過兩個(gè)13mm孔用M12螺桿與汽缸蓋相連，3mm軸向槽用于鎖緊搖桿軸，使之不轉(zhuǎn)動(dòng)。2、零件的工藝分析（含技術(shù)要求、工藝性）由圖1得知，其材料為HT200。該材料具有較高的強(qiáng)度，耐磨性，耐熱性及減振性，適用于承受較大應(yīng)力，要求耐磨的零件。該零件上主要加工面為上端面，下端面，左右端面，2-13mm孔和20（+0.1-0.06）mm以及3mm軸向槽的加工。20（+0.1-0.06）mm孔的尺寸精度以及下端面0.05mm的平面度與左右兩端面孔的尺寸精度，直接影響到進(jìn)氣孔與排氣門的傳動(dòng)精度及密封，213mm孔的尺寸精度，以上下兩端面的平行度0.05mm。因此，需要先以下端面為粗基準(zhǔn)加工上端面，再以上端面為粗基準(zhǔn)加工下端面，再把下端面作為精基準(zhǔn)，最后加工20（+0.1-0.06）mm孔時(shí)以下端面為定位基準(zhǔn)，以保證孔軸相對(duì)下端面的位置精度。3、設(shè)計(jì)對(duì)象：1、零件名稱：氣門搖桿軸支座（見圖1）。2、生產(chǎn)綱領(lǐng)：8000件/年；單班制，平時(shí)周日休息。3、備件與廢品率：備品率3%，廢品率，0.5%。圖1、氣門搖桿軸支座三、確定毛坯的制造方法、初步確定毛坯的形狀根據(jù)零件材料確定毛坯為鑄件，已知零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為8000件/年，通過計(jì)算，該零件質(zhì)量約為3Kg，其生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)，毛坯的鑄造方法選用砂型機(jī)器造型。此外，為消除殘余應(yīng)力，鑄造后安排人工時(shí)效處理。查參考文獻(xiàn)（1）表2.7，該種鑄造公差等級(jí)為CT1011，MA-H級(jí)。參考文獻(xiàn)（1）表2.10，用查表方法確定各表面的加工余量確定各表面的加工余量如下表所示：表1加工表面基本尺寸加工余量等級(jí)加工余量數(shù)值說明上端面48mmH4mm單側(cè)加工下端面50mmH3mm單側(cè)加工左端面35mmH3mm單側(cè)加工右端面35mmH3mm單側(cè)加工四、工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)1、定位基準(zhǔn)的選擇：(1)粗基準(zhǔn)的選擇：考慮到以下幾點(diǎn)要求，選擇零件的重要面和重要孔做基準(zhǔn)。第一，在保證各加工面均有加工余量的前提下，使重要孔或面的加工余量盡量均勻，此外，還要保證定位夾緊的可靠性，裝夾的方便性，減少輔助時(shí)間，所以粗基準(zhǔn)為上端面。第二，鏜削20（+0.1-0.06）mm孔的定位夾緊方案：方案一：用一菱形銷加一圓柱銷定位兩個(gè)13mm的孔，再加上底面定位實(shí)現(xiàn)，兩孔一面完全定位，這種方案適合于大批生產(chǎn)類型中。方案二：用V形塊十大平面定位V形塊采用聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)R10的外圓柱表面進(jìn)行定位，再加底面實(shí)現(xiàn)完全定位，由于13mm孔的秒個(gè)精度不需要很高，故用做定位銷孔很難保證精度，所以選擇方案二。(2)精基準(zhǔn)的選擇：氣門搖桿軸支座的下端面既是裝配基準(zhǔn)又是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，用它作為精基準(zhǔn)，能使加工遵循基準(zhǔn)重合的原則，實(shí)現(xiàn)V形塊十大平面的定位方式（V形塊采用聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)夾緊）。20（+0.1-0.06）mm孔及左右兩端面都采用底面做基準(zhǔn)，這使得工藝路線又遵循“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則，下端面的面積比較大，