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文檔簡介
1年產5000噸四氯化鈦工程可行性研究報告二六年十二月2第一章總論1.1項目名稱、建設單位、企業(yè)法人及項目負責人1.1.1項目名稱:年產5000噸四氯化鈦工程1.1.2建設單位:1.1.3企業(yè)法人:1.1.4項目負責人:1.2企業(yè)概況1.3項目提出的背景、投資必要性和意義目前,我國鈦儲量居世界首位,占世界總量的40%左右,而且90.5%以上在四川省攀枝花地區(qū),鈦氧化物儲量約為8.73億噸,是以釩鈦磁鐵礦形式存在,擁有96.6億噸釩鈦磁鐵礦(含有20多種稀有貴重金屬)。鈦的利用率僅為4.9%。公司采用國內外先進的沸騰流化生產技術,建設年產5000噸四氯化鈦裝置,該裝置生產的四氯化鈦,是一種液體原料,化學性質穩(wěn)定,廣泛應用于鈦白粉的生產及海綿鈦的生產。用該原料生產的鈦白粉具有較高的化學穩(wěn)定性、耐熱性、耐候性,良好的白度、著色力和遮蓋力,是最重要的無機顏料和化工原料。顏料級鈦白粉主要應用于涂料、造紙、塑料、橡膠、印刷油墨、化學纖維等行業(yè)。用該原料生產的海綿鈦是銀白色的金屬,它具有許多優(yōu)良性能。海綿鈦的密度為4.54g/3,比鋼輕43%,機械強度卻與鋼差不多,比鋁大二倍,比鎂大伍倍,鈦耐高溫,熔點1942K,比黃金高近700K,比鋼高近500K,耐腐蝕(永久不生銹),高低溫差變化系數(shù)小等,是航空、航天和國防工業(yè)的重要材料。在民用工業(yè)方面,3也廣泛應用于化工設備、航海設備、電子材料、發(fā)電設備、體育器材、醫(yī)療器械制造等。綜上所述,公司依托自身的資源、技術、人才、市場等優(yōu)勢,建設年產5000噸四氯化鈦裝置,對提高我國鈦白粉行業(yè)及海綿鈦的規(guī)模,緩解國內市場高檔鈦白及海綿鈦供應的緊張狀況、替代進口產品、節(jié)省國家外匯,將具有重要的現(xiàn)實意義。第二章市場分析2.市場預測2.1產品的主要特點及用途鈦及其合金密度低(4.5g/cm3為碳鋼的57%)、比強度高、耐蝕性好、無磁性、熱膨脹系數(shù)低,約是不銹鋼及鋁材的50%,有的鈦合金具有特殊功能,如形狀記憶功能,超彈性、超導性能等,它即是優(yōu)質的結構材料,又是新型功能材料和重要的生物植入材料。所以,它被廣泛用于航空航天、船艦、兵器、化工、石油、電力、輕工、冶金、紡織、建筑、醫(yī)療、體育、休閑等行業(yè)。鈦在地殼中儲量豐富(0.64%),為銅的60倍,鎳的30倍。全世界具有工業(yè)開采價值的資源約19.7億噸(TiO2),我國鈦資源9.7億噸,儲量占世界總儲量40%以上。有關專家對鈦的價值,資源壽命和發(fā)展前景評估,鈦已成為鋼鐵、鋁之后,正在崛起的“第三金屬”。特別是鈦作為衛(wèi)星、火箭、導彈、飛機、核潛艇和核電站上的關鍵材料有不可替代的作用,又譽為“二十一世紀戰(zhàn)略金屬”。鈦金屬在各領域應用典型實例:航空航空市場占美國全部鈦材料需求的65%左右,1952年道格拉斯4DC-7飛機短艙及隔熱墻上首先應用鈦材,幾十年來應用比例逐漸上升,如B777飛機使用鈦合金結構材料比例高達11%,以前的B707用鈦量僅有0.5%,現(xiàn)在用鈦比例高達41%,其中機身承力框重達2770公斤,我國60年代生產的殲7機用鈦量僅9公斤,殲8機增至93公斤,我國飛機用鈦量僅為2-3%,潛力很大。艦船20世紀70年代,鈦開始用在艦船的外甲板、螺旋漿、冷凝器、海水淡化裝置和潛水器殼上,前蘇聯(lián)“臺風”級核潛艇每艘用鈦量高達9000噸?;ぁ⑹徒饘兮侁枠O隔膜電解槽代替石墨陽極,陽極壽命由6-9個月提高到10年以上,截止1996年全國99個氯堿廠改造8400多臺電解槽。在石油行業(yè)用鈦代替Cr-Mo合金鋼做高壓油管使采油裝置成本下降40%,近海石油和天然氣生產用鈦量在2000年為500噸,預計到2006年將達到2300噸。電力用鈦代替鋁青銅、鋁黃銅制做濱海電站熱交換器有明顯優(yōu)越性。汽車據(jù)資料介紹,每降低10%的車體重量,就可以減少10%的廢氣排放量及節(jié)省7%燃料,汽車的輕量化將起到“節(jié)能,環(huán)保“雙重功效,鈦是實現(xiàn)汽車減重的最理想金屬。美國已生產出賽車用的鈦制進氣氣門、排氣氣門、氣門護圈、鈦連桿等部件。日本在20年前就把鈦用在賽車和跑車上,汽車上的應用主要有發(fā)動機部件彈簧、車桿、連桿、標準件、車輪、動力伐等,據(jù)日本經驗,汽車動力伐使用0.8千克-0.9千克鈦,相當于減重20千克的效果,日本汽車用鈦量逐年增加,目前美國每年可生產51500萬-1600萬輛汽車,若每輛車上有1千克-1.5千克鈦部件,則汽車用鈦量將達到15000多噸,1995年全世界汽車用鈦量僅100噸,而2002年達到1100噸,汽車用鈦市場前景廣闊。軍事工業(yè)鈦用于裝甲車可減輕重量25-60%,提高裝甲車戰(zhàn)斗力和機動性,降低壽命周期成本。在火炮系統(tǒng),XM777,155m超輕型便攜式榴彈炮的架尾和反沖擊氣缸是用鈦制成的。目前裝甲車年用鈦量為400噸,到2006年將增至1300噸。計算機、體育休閑、醫(yī)用、建筑等行業(yè)也是鈦金屬新興市場。高爾夫球桿球頭用鈦量1200噸,正在建設中的北京歌劇院公蒙皮材料估計將用400噸鈦材。世界各國鈦產品消費結構比例見表2-1表2-1美國獨聯(lián)體西歐日本中國航空應用(%)7060605-1010-15工業(yè)民用應用(%)30404090-9585-902.2世界鈦工業(yè)發(fā)展及現(xiàn)狀海綿鈦是制造鈦及其合金的基礎材料,海綿鈦的質量成本直接影響鈦及其合金材的質量和成本,海綿鈦產業(yè)化意義重大。海綿鈦的生產過程從鈦鐵礦開始,直到精Ticl4的生產,各車間基本上是相近似的,而Ticl4還原制成金屬鈦則有鎂還原法、納還原法、和電解法。鈉還原法因鈉的生產、再生和還原產品后的處理復雜,產品質量差異,用該法生產的工廠基本停產,電解法仍處于試驗研究階段,目前工業(yè)生產都是采用Ticl4鎂還原法。世界各生產廠家及生產能力詳見表2-2。2002年世界海綿鈦生產57300噸,鈦加工能力110600噸。近6幾年世界海綿鈦產量詳見表2-3。世界海綿鈦生產廠家及其生產能力表2-2序號國家生產廠生產能力(噸/年)1美國鈦金屬公司、俄勒岡鈦公司14500、(6800)關閉2日本住友鈦公司、東邦鈦公司18000、(10800)3俄羅斯阿維斯瑪26004哈薩克斯坦烏斯季卡緬諾、戈爾斯克22005烏克蘭扎波羅日60006中國遵義鈦廠、(撫順鈦廠)5000、(1500)110600近幾年世界海綿鈦產量表2-3(萬噸)年份1995199619971998199920002001合計比例%美國2.302.803.203.922.001.202.4017.8237.6日本1.672.112.452.402.001.951.2013.7829.0獨聯(lián)體1.411.951.732.003.001.902.4014.3930.3中國0.170.210.230.230.180.190.251.463.1合計5.557.077.618.557.185.246.2547.45100美國是鈦材最大生產國和消費國占世界50%以上,美國鈦產品裝貨量與進口量的分類統(tǒng)計見表2-4。美國鈦產品裝貨量與進口量的分類統(tǒng)計表表2-4(噸)19971998199920002001裝貨量:緊固件、絲、擠壓材、板、帶、箔、管12500126008270775077707鍛件及擠壓坯1350011200101001250010900棒材38503700324033504410總計2980027500216002360023600進口量:鑄錠51892228111014252133坯料22010270114226大型扁坯板、棒57499538粉末224146224250159其他96215118485總計58062648161418123041合計3560630148232142541226641美國鈦金屬主要在“天上”,而日本主要用在“地上”,民用領域應用開發(fā)最早。從表2-5清楚看出日本鈦材應用領域。日本鈦材應用領域分類表應用領域鈦材消費量(噸)200120022003(預測)化工630491490電力779886600海水淡化26050電解5966756608板式換熱器82410331000飛機554447450零售業(yè)132611351200海洋能源153194200建筑734350汽車491571500日用品933808800體育休閑412527500醫(yī)療173050其他476416450出口712872257000總計144341448114000總之,隨著科學技術的進步及經濟發(fā)展,鈦生產成本的降低,鈦的新用途將會越來越多,鈦金屬生產及消費量也將隨之大幅增加,據(jù)日本鈦業(yè)協(xié)會預測,未來全球鈦材需求量應為不銹鋼需求量的3%即40萬噸。第三章建設規(guī)模及內容3.1建設規(guī)模年產5000噸四氯化鈦工程3.2建設內容本項目建設內容主要包括四氯化鈦的制備(氯化)及精制兩大工段。9(1)四氯化鈦的制備工段包括:原料粉磨、氯化、分離、冷凝等主要工序。(2)四氯化鈦的精制工段包括:除釩、蒸餾、蒸發(fā)、尾氣的分離與凈化等主要工序。3.3產品質量標準四氯化鈦大于99.9%四氯化硅小于0.01%釩小于0.0007%鐵小于0.002%比色度5毫克K2Cr2O7/L第四章工藝技術方案4.1工藝技術方案的選擇目前,世界上制取四氯化鈦的工業(yè)生產方法主要有流態(tài)氯化法、熔鹽氯化和豎爐氯化三種氯化方法。流態(tài)氯化工業(yè)化生產是采用細顆粒富鈦物料與固定碳質還原劑,在高溫、氯氣流作用下呈流態(tài)化狀態(tài),同時進行氯化反應制取四氯化鈦的方法。該法具有加速氣-固相間傳質
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