城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)方案_第1頁
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銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 監(jiān)控、電子警察、治安卡口、電子誘導(dǎo)屏 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制: 楊林立 校核: 審核: 安防科技(中國(guó))有限公司 銀川 項(xiàng)目部 2008.10 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 目 錄 一工程概況 1.1 監(jiān)控系統(tǒng) 1.1.1 系統(tǒng)概述 1.1.2 系統(tǒng)架構(gòu) 1.2 電子警察系統(tǒng) 1.2.1 系統(tǒng)概述 1.2.2 系統(tǒng)架構(gòu) 1.3 治安卡口系統(tǒng) 1.3.1 系統(tǒng)概述 1.3.2 系統(tǒng)架構(gòu) 1.4 電子誘導(dǎo)屏系統(tǒng) 1.4.1 系統(tǒng)概述 1.4.2 系統(tǒng)架構(gòu) 二主要施工方案及技術(shù)措施 2 1 總體施工工序 2 2 監(jiān)控 系統(tǒng)施工方案 2 3 電子警察 系統(tǒng)施工方案 2 4 治安卡口 系統(tǒng)施工方案 2 5 電子誘導(dǎo)屏系統(tǒng)施工方案 三人員組織及施工設(shè)備 3.1 項(xiàng)目經(jīng)理部組織體系 3.2 主要施工設(shè)備 四 設(shè)備、材料生產(chǎn)及運(yùn)輸 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 4 1 設(shè)備生產(chǎn)及采購(gòu) 4 2 設(shè)備選型 4 3 設(shè)備交貨及運(yùn)輸 五系統(tǒng)維護(hù)及后續(xù)技術(shù)支持 5 2 技術(shù)支持及售后服務(wù) 5 1 系統(tǒng)的日常維護(hù) 六質(zhì)量保證體系 6 1 質(zhì)量管理體系 6 2 質(zhì)量管理目標(biāo) 6 3 質(zhì)量管理措施 七文明施工及安全措施 7 1 文明施工 7 2 施工安全措施 7 3 附件:安全技 術(shù)文件 八工程進(jìn)度計(jì)劃圖(另附) 8 1 工程進(jìn)度計(jì)劃 8 2 施工組織表 8 3 銀川工程 系統(tǒng)集成圖( CAD 文檔) 8 4 銀川 項(xiàng)目施工組織流程圖( CAD 文檔) 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 一、工程概況 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 共涉及 城市安防監(jiān)控 、車輛闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)(俗稱電子警察),治安卡口系統(tǒng)、 交通誘導(dǎo)、交通信號(hào)智能化控制、全市地理信息系統(tǒng)、全市警用 GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng) 等子系統(tǒng) 組成 ,主要 對(duì)監(jiān)控、電子警察、治安卡口電子誘導(dǎo)屏四大系統(tǒng)施工 。 1.1 監(jiān)控系統(tǒng) 1.1.1 系統(tǒng)概述 CSST 智能報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是集通信、控制、信息于一體的復(fù)雜系 統(tǒng),它將電子信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像技術(shù)、 GIS 技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到報(bào)警與視頻監(jiān)控中。系統(tǒng)以專業(yè)化的、綜合性的、可視化的基礎(chǔ)地理信息為基礎(chǔ),綜合處理、分析各種視頻數(shù)據(jù),提供實(shí)時(shí)的現(xiàn)象情況,提供初步的可視化輔助決策信息。 CSST 智能報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 集成了目前國(guó)外頂尖幾個(gè)主流平臺(tái)的核心 ,是一套從前端的視頻傳輸及后端的視頻管理整套解決系統(tǒng)。 基本涵蓋了平安城市的所有需求,性能穩(wěn)定可靠。該平臺(tái)支持各種模擬和數(shù)字視音頻設(shè)備、報(bào)警系統(tǒng)、周界系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、對(duì)講系統(tǒng)及無線系統(tǒng),具有強(qiáng)大的監(jiān)控管理功能。 1.1.2系統(tǒng)架構(gòu) 1.1.2.1 基本架構(gòu) 系統(tǒng)的總體框架如圖所示。主要包括實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)、歷史回放系統(tǒng)、中心管理系統(tǒng)、 WEB 服務(wù)系統(tǒng)、核心服務(wù)系統(tǒng)、以及外部系統(tǒng)的接口。 監(jiān)控報(bào)警中心系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)歷史回放應(yīng)用系統(tǒng)WEB服務(wù)系統(tǒng)核心服務(wù)系統(tǒng)治安卡口系統(tǒng)智 能 報(bào) 警 聯(lián) 網(wǎng) 系 統(tǒng)電子警察系統(tǒng)GIS系統(tǒng)GPS系統(tǒng)系 統(tǒng) 接 口外 部 系 統(tǒng)電 子 地 圖 平 臺(tái)數(shù) 據(jù) 交 換 共 享 平 臺(tái) ( 決 策 分 析 )基 礎(chǔ) 平 臺(tái) ( 網(wǎng) 絡(luò) 、 操 作 系 統(tǒng) 、 數(shù) 據(jù) 庫 )身 份 認(rèn) 證權(quán) 限 控 制數(shù) 據(jù) 加 密數(shù) 據(jù) 簽 名數(shù) 據(jù) 證 書安 全服 務(wù)安 全 通 信三臺(tái)合一系統(tǒng)用戶數(shù)據(jù)報(bào)警數(shù)據(jù)錄像數(shù)據(jù)卡口數(shù)據(jù)設(shè)備數(shù)據(jù)地圖數(shù)據(jù)電子警察接警數(shù)據(jù) 1.1.2.2 應(yīng)用系統(tǒng) 管理級(jí)功能: 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 支持系統(tǒng)的登錄管理; 支持圖像的全局管理; 支持圖像控制的全權(quán)限管理; 支持圖像監(jiān)控過程中的權(quán)限鎖定功能; 支持控制的全過程留痕; 實(shí)時(shí)監(jiān)控功能: 提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控點(diǎn)實(shí)時(shí)圖像的顯示、控制 , 并可實(shí)現(xiàn)對(duì)選中圖像的快速點(diǎn)擊放大跟蹤功能; 選中的圖像可能 來源于本地,也可能來源于異地; 實(shí)戰(zhàn)系統(tǒng)中的視頻源,既要支持矩陣輸出的模擬視頻,也要支持來源于網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的數(shù)字視頻;實(shí)現(xiàn)快速的異地視頻調(diào)用和控制,保證聯(lián)網(wǎng)的視頻質(zhì)量,應(yīng)能支持全實(shí)時(shí)、 D1 高清晰度的監(jiān)看,實(shí)時(shí)視頻的延遲時(shí)間不大于一秒; 系統(tǒng)可同步支持 8 路模擬視頻或者 8 路數(shù)字視頻; 視頻可達(dá)到 705 576( D1)標(biāo)準(zhǔn)的全實(shí)時(shí)的圖像屏幕輸出; 系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控模式和場(chǎng)景監(jiān)控模式; 能基于 GIS 地圖( GIS 底圖由業(yè)主提供),監(jiān)控前端視頻圖像; 監(jiān)控過程中,能進(jìn)行所有的 GIS 功能操作; 能根據(jù)顯示圖像窗口數(shù)量的 變化,動(dòng)態(tài)自適應(yīng)、智能的決定圖像窗口的大小以及在顯示界面中的具體位置; 根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控的需要,可程序動(dòng)態(tài)切換主監(jiān)視器顯示的內(nèi)容,包括 VGA 信號(hào)和 VIDEO 信號(hào)等; 1.1.2.3 中心 管理系統(tǒng) 系統(tǒng)管理 接收網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各種應(yīng)用端軟件的信息觸發(fā),并作出響應(yīng); 支持對(duì)前端智能檢測(cè)結(jié)果的同步顯示,并接受對(duì)前端智能檢測(cè)器的控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)前端重啟等功能; 系統(tǒng)具備擴(kuò)展接口功能,如可以實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的通信,發(fā)送和接收 SMS 功能。 支持多機(jī)同步工作; 根據(jù)接收到的信息源,自動(dòng)按設(shè)定進(jìn)行相關(guān)的聯(lián)動(dòng)動(dòng)作; 對(duì)各種觸發(fā)信息進(jìn)行分級(jí)管理,重要 級(jí)別的信息自動(dòng)提示; 對(duì)于未及時(shí)處理的信息,主動(dòng)提示,并可給出聲光電多種形式的報(bào)警; 系統(tǒng)作出相應(yīng)時(shí)間為 20S; 系統(tǒng)安全 自動(dòng)啟動(dòng),無須人為干預(yù),自動(dòng)運(yùn)行核心部分; 自動(dòng)記錄發(fā)生事務(wù)的狀態(tài); 系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)斷網(wǎng)時(shí)的報(bào)警及單機(jī)運(yùn)行功能; 系統(tǒng)具備網(wǎng)絡(luò)斷網(wǎng)后的自恢復(fù)能力; 系統(tǒng)具備容錯(cuò)機(jī)制; 系統(tǒng)具備嚴(yán)格的用戶權(quán)限管理機(jī)制; 安全留痕功能:支持操作的全過程留痕。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 報(bào)警處理: 系統(tǒng)提供相當(dāng)?shù)撵`活性,對(duì)于發(fā)生的未能聯(lián)動(dòng)的事務(wù),可通過人工處理的方式進(jìn)行確認(rèn); 對(duì)于重要的系統(tǒng)報(bào)警(高于一定級(jí)別的報(bào)警信息),系統(tǒng)自動(dòng) 聯(lián)動(dòng)本地或者異地的 LED 信息屏,顯示相關(guān)的報(bào)警信息; 對(duì)于前端發(fā)現(xiàn)的報(bào)警信號(hào),如停電、發(fā)生偷盜等,系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警; 系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)通知出發(fā)信息到達(dá)管理人的功能。 系統(tǒng)無死流程管理,任何流程,必須有人處理; 對(duì)于已處理信息,在顯示終端上保存 24 小時(shí)(可設(shè)定)后,自動(dòng)消除; 對(duì)于未處理信息,將一直顯示在終端上,直到有人對(duì)此作出處理; 1.1.2.4閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu) a. 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)由外場(chǎng)設(shè)備、控制設(shè)備和傳輸部分組成,前端的外場(chǎng)設(shè)備包括廣場(chǎng)攝像機(jī)、 道路攝像機(jī)、 娛樂場(chǎng)所 攝像機(jī)等, 本系統(tǒng)采用一 級(jí)、二級(jí)、三級(jí)監(jiān)控形式選用不同的 攝像機(jī),控制設(shè)備包括視頻切換控制器、監(jiān)視器、錄像機(jī)、圖像計(jì)算機(jī)、字符疊加器等, 傳輸部分將外場(chǎng)設(shè)備和控制設(shè)備連接起來。將 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)采集的圖像轉(zhuǎn)化為數(shù)字 信號(hào) ,并通過網(wǎng)絡(luò)傳遞。 外場(chǎng) 攝像機(jī) 一般分 為 一級(jí)( 一體化球形攝像機(jī) 或一體化云臺(tái)槍式攝像機(jī)) ,可有效地監(jiān)督 外 場(chǎng) 及道路 的交通狀況。 其它娛樂場(chǎng)所、單方向小巷等 安裝 一體化勻速球形機(jī)和固定式槍機(jī),配防護(hù)罩,監(jiān)控 小范圍 情況。 所有的外場(chǎng)攝像機(jī)的信號(hào)全部 通過電信再傳入監(jiān)控中心 ,通過視頻控制矩陣可切換到控制器的任意輸出端上 的 監(jiān)視器等。 視器作 為視頻信號(hào)的輸出設(shè)備,提供給值班人員監(jiān)督 外 場(chǎng) 所有 情況。一般情況下,監(jiān)視器布置在電視墻上,與前端的攝像機(jī)有固定的對(duì)應(yīng)關(guān)系;主監(jiān)視器設(shè)置在值班人員的操作臺(tái)上,顯示的是切換以后的視頻圖像。 計(jì)算機(jī)的視頻控制矩陣之間 接有 視頻信號(hào)線和 控制線,可實(shí)現(xiàn)視頻控制矩陣鍵盤的所有功能,其對(duì)視頻控制矩陣的控制功能和在視頻控制矩陣的鍵盤上操作實(shí)現(xiàn)的功能是一致的, 系統(tǒng) 能將任意一臺(tái)外場(chǎng)攝像機(jī)的視頻圖像顯示到圖像計(jì)算機(jī)上或指定的輸出錄像 設(shè)備 上,也可在圖像計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)對(duì)前端設(shè)備的所有控制功能。 1.2 電子警察系統(tǒng) 1.2.1系統(tǒng)概述 銀川市在本 項(xiàng)目中闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)擬在 建設(shè) 50 個(gè)路口,共需監(jiān)控 200 個(gè)方向車道,系統(tǒng)將采用視頻地感的檢測(cè)方式,相應(yīng)的控制軟件、車牌識(shí)別模塊等;本系統(tǒng)建成后,將會(huì) 加大銀川市交通監(jiān)安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 控力度,遏制車輛闖紅燈違章行為,并大大降低了銀川市交警的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效地保障了銀川交通的有序、暢通和安全。 1.2.2系統(tǒng)架構(gòu) 1.2.2.1 電子警察系統(tǒng)組成 系統(tǒng)由前端路口控制部分、網(wǎng)絡(luò)傳輸部分和中心管理部分構(gòu)成 。 前端 路口控制系統(tǒng)由 紅綠燈檢測(cè)、違法闖紅燈車輛的檢測(cè)、圖象采集處理和視頻錄像 四個(gè)單元組成 。局部攝像機(jī)能夠抓拍 3 個(gè) 車道的違章車輛信息。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 抓拍控制主機(jī)可以處理 4 路視頻圖像,其中一路圖像作為全景獲取環(huán)境信息,另外 3 路可以根據(jù)需要接入 13 個(gè)局部攝像機(jī),一臺(tái)監(jiān)控主機(jī)可監(jiān)測(cè)最多 12 條車道的違章車輛。檢測(cè)主機(jī)具有兩路 RS232全雙工串口、一個(gè) 10/100M 網(wǎng)口、至少 1 個(gè) USB 接口。 下圖表示了前端子系統(tǒng)的組成示意圖。 前端系統(tǒng)的信號(hào)控制系統(tǒng)接收路口紅綠燈信號(hào),確定放行車道和禁行車道。然后將禁行車道的視頻信號(hào)送到闖紅燈違章車輛抓拍系統(tǒng)。系統(tǒng)在車輛檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到有車輛通過禁行車道時(shí),拍攝車牌號(hào)圖片和該方向的全景圖片。系統(tǒng)同時(shí) 監(jiān)測(cè)摩托、逆行等違章行為,所有數(shù)據(jù)將通過傳輸系統(tǒng),傳回監(jiān)控中心的系統(tǒng)服務(wù)器,進(jìn)行后端識(shí)別與處理。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 1.2.2.2 系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo) 檢測(cè)指標(biāo) 闖紅燈車輛捕獲率: 90%; 闖紅燈車輛記錄有效率: 80%; 色彩及圖像分辨率: 24 位真彩、分辨率 768*576; 車牌可辨認(rèn)率 90%,夜間 85%; 前端硬盤 100G,可存儲(chǔ) 100 萬輛違法汽車照片; 拍攝車速范圍: 5 160 公里 /小時(shí); 系統(tǒng)可 24 小時(shí)長(zhǎng)期全天候連續(xù)運(yùn)行。 拍攝取景要素:紅、綠燈信號(hào)、停車線、分道線、違法車輛外型、顏色、車牌號(hào)碼; 同時(shí)抓拍同一進(jìn)口道的違章車道數(shù)不小于 2 個(gè); 設(shè)備可在上述環(huán)境中全天候不停機(jī)地長(zhǎng)期正常工作,平均無故障運(yùn)行時(shí)間大于 15000 小時(shí)。 電氣指標(biāo) 額定電壓: AC 220V44V , 50Hz2Hz ; 瞬間抗電: 1500VDC ; 絕緣電阻:常溫大于 10M; 接地電阻:小于 4; 環(huán)境指標(biāo) 工作溫度: -20 80 ; 環(huán)境濕度:相對(duì)濕度 5% 95% 。 1.2.2.3 供電 外場(chǎng)設(shè)備的供電線路引自附近收費(fèi)站區(qū)的變電站。 直埋的電力電纜選用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鎧裝電力電 纜,管道電力電纜則采用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜,產(chǎn)品滿足 GB12706 標(biāo)準(zhǔn)。 電力電纜施工以前,檢查電纜的出廠前盤測(cè)標(biāo)簽。 電力電纜敷設(shè)完后,其芯線之間、芯線對(duì)地之間的絕緣電阻用 1000V 兆歐表測(cè),應(yīng)保證溫度在 20時(shí),不小于 50 兆歐 /公里。 1.2.2.4 防雷接地系統(tǒng) 防雷接地系統(tǒng)包括外場(chǎng)設(shè)備的防雷接地和監(jiān)控機(jī)房的防雷接地。 外場(chǎng)設(shè)備的電源線采用直埋或管道敷設(shè)方式,其金屬外層或金屬管道應(yīng)接到設(shè)備的地線上;電源線安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 和通訊線的避雷器接地線以及設(shè)備機(jī)箱都連接在設(shè)備的地線上,但接地方式采用單點(diǎn)接地方式。 設(shè)備的地線連接到該設(shè)備的專用地網(wǎng)上。 監(jiān)控機(jī)房的各類接地也采用單點(diǎn)接地方式連接到機(jī)房?jī)?nèi)的接地排上,包括線纜避雷器的地線、設(shè)備的保護(hù)接地、設(shè)備的工作地邏輯地等,但為了防止交流電源的干擾,交流電源的中性線不能連接在該地排上。地排采用專線連接在專用的地網(wǎng)上。 地網(wǎng)的制作按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)制作并在局前井或外場(chǎng)設(shè)備接線井內(nèi)預(yù)留斷接卡。 1.3 治安卡口系統(tǒng) 1.3.1 系統(tǒng)概述 本次治安卡口系統(tǒng)需在 10 個(gè)監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行建設(shè) ,每個(gè) 均為雙向 4 車道,共計(jì) 20 個(gè)方向 40 條車道。 治安卡口系統(tǒng)前端 采用地感線圈的方式進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于每個(gè)監(jiān)控 點(diǎn),在每方向安裝一臺(tái)全景攝像機(jī),在每車道安裝一臺(tái)特寫攝像機(jī); 當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到有車輛通過時(shí),攝像機(jī)所攝車輛特寫和全景圖片經(jīng)視頻采集卡完成模數(shù)轉(zhuǎn)換,其中特寫圖片經(jīng)車牌識(shí)別模塊完成車牌號(hào)碼和車牌顏色識(shí)別,控制軟件記錄車輛通過監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛行駛速度、行駛方向 、 車 輛圖像 信息等, 此圖像、數(shù)據(jù)信息經(jīng)處理并存入本地?cái)?shù)據(jù)庫,如有超速或“黑名單”車輛,可立即現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警或遠(yuǎn)程報(bào)警;以上圖像數(shù)據(jù)信息經(jīng)光纖網(wǎng)絡(luò)上傳至監(jiān)控中心并存入中心數(shù)據(jù)庫,監(jiān)控中心后臺(tái)軟件可完成查詢、布控、報(bào)警功能。 1.3.2系統(tǒng)架構(gòu) 1.3.2.1 治安卡口 系統(tǒng)組成 系統(tǒng)由四個(gè)單元組成,即車輛檢測(cè)單元、前端攝像及輔助照明單元、圖像采集及處理單元、傳輸單元及中心管理單元。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 治安卡口系統(tǒng)組成圖 前端子系統(tǒng)組成 前端子系統(tǒng) 由 車輛檢測(cè)單元、前端攝像及輔助照明單元、圖像采集及處理單元組成。 前端系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 1、車輛檢測(cè) 檢測(cè)主機(jī)及地感線圈 是 對(duì)車輛的檢測(cè)、車速的測(cè)定以及車流量的記數(shù)統(tǒng)計(jì)功能。采用地感線圈的車輛檢測(cè)方式,每個(gè) 車道埋設(shè) 2 個(gè)地感線圈, 2 個(gè)線圈的間距為 5.5 米。根據(jù)車輛通過兩個(gè)地感線圈的時(shí)間可以計(jì)算機(jī)出車輛的行駛 速度。 2、前端攝像及輔助照明 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 每條車道至少需配置一臺(tái)特寫攝像機(jī);同時(shí)為了看清車輛的車型、顏色、輪廓、裝載情況以及道路情況,每方向需配置一臺(tái)全景攝像機(jī)。根據(jù)道路實(shí)際情況,每一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的配置因車道數(shù)的不同而存在較大差異。 均安裝于室外防護(hù)罩內(nèi)。 單機(jī)系統(tǒng)的最大容量為同向 3 車道, 2 車道(同向或相向)組成一個(gè)單機(jī)系統(tǒng)。最常見的情況為雙向 2 車道系統(tǒng),需要使用 4 臺(tái)彩色攝像機(jī)(全景共用 2 臺(tái),特征 2 臺(tái))如果為雙向(相向) 4 車道系統(tǒng),需使用 6 臺(tái)彩色攝像機(jī)(全景 2 臺(tái)與特征 4 臺(tái)), 2 套單機(jī)系統(tǒng)。 為了使攝像機(jī)在夜間具有良好的拍照 效果,監(jiān)控點(diǎn)在夜間光照度應(yīng)不低于 100lux,故在夜間光線不足時(shí),需采取補(bǔ)光措施,常用的補(bǔ)光設(shè)備是陶瓷金鹵燈( CDM 燈)或 LED 燈,一般情況下每車道配置1 2 盞。 以標(biāo)準(zhǔn)雙向六 車道為例,前端攝像系統(tǒng)如圖所示,需要兩臺(tái)特寫攝像機(jī)(每車道一臺(tái))和一臺(tái)全景攝像機(jī)。 1.3.2.2 系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo) 車輛檢測(cè)器 型號(hào): JL810ZJ 內(nèi)置 6 路地感檢測(cè)電路,可連接 6 條地感線圈。 通信端口: RS-232 口一個(gè); RS-485 口一個(gè)(帶光電隔離保護(hù))。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 檢測(cè)主芯片為高速 DSP 芯片,地感線圈檢測(cè)周期小于 1ms。 車速范圍 : 10-180KM/H。 線圈振蕩頻率: 50 100KHZ。 線圈靈敏度: 8 級(jí)。 工作環(huán)境:濕度: 35 85 溫度: 90%(無冷凝) 工作電壓: AC176 264V 工作頻率: 50 1HZ 主要功能: 發(fā)送線圈觸發(fā)信號(hào) 發(fā)送車輛通過單一線圈的時(shí)間 發(fā)送車輛通過前后線圈的時(shí)間 判斷車輛是否逆向行駛,并發(fā)送判斷結(jié)果 工控計(jì)算機(jī) 型號(hào): JLN-GK8108AX915 CPU: P4/2.8G 以上 內(nèi)存: 512MB 硬盤: 160G 顯卡: AGP( 32MB) CPU 板: 總線類型 : 完全兼容 PICMG 2.0 PCI/ISA 總線標(biāo)準(zhǔn) 處 理 器 : 400MHz 系統(tǒng)總線, Socket478 Willamette 或 Northwood Pentium 4 處理器 系統(tǒng)芯片集 : Intel 845DDR 芯片組 系統(tǒng)內(nèi)存 : 兩條 184 腳 DDR DIMM 插槽,最大 2GB 系統(tǒng)存儲(chǔ)器 BIOS: AMI BIOS,支持 ACPI 電源管理功能 在板視頻 : AGP 1X/2X/4X 帶 2D,3D 圖形加速控制器 ,32MB 顯示緩存 在板 LAN: Intel 10M/100Mbps 以太網(wǎng)控制器 ,RJ-45 接口 增強(qiáng) IDE: 兩個(gè) ATA 33/66/100 通道 多 I/O 接口: 一個(gè) FDD 接口、四個(gè) USB、一個(gè)并口、兩個(gè) RS-232、一個(gè) IrDA 紅外接口、一個(gè) PS/2 鍵盤 /鼠標(biāo)接口 看門狗定時(shí)器 : 256 級(jí) ,可編程 1 秒 (或分 )分辨率 ,可編程超時(shí)中斷或系統(tǒng)復(fù)位 硬件監(jiān)測(cè) : 對(duì)主要工作電壓、 CPU 溫度和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測(cè) 電 源 : +5V、 +12V,支持 AT/ATX 電源 外形尺寸 : 338mm122mm 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 工作溫度 : -20-70 相對(duì)濕度 : 5%-90%,非凝結(jié) 底板: 14 ISA 槽 電源 LED:+5V,+12V,-5V,-12V 1.3.2.3 供電 外場(chǎng)設(shè)備的 供電線路引自附近收費(fèi)站區(qū)的變電站。 直埋的電力電纜選用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鎧裝電力電纜,管道電力電纜則采用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜,產(chǎn)品滿足 GB12706 標(biāo)準(zhǔn)。 電力電纜施工以前,檢查電纜的出廠前盤測(cè)標(biāo)簽。 電力電纜敷設(shè)完后,其芯線之間、芯線對(duì)地之間的絕緣電阻用 1000V 兆歐表測(cè),應(yīng)保證溫度在 20時(shí),不小于 50 兆歐 /公里。 1.3.2.4 防雷接地系統(tǒng) 防雷接地系統(tǒng)包括外場(chǎng)設(shè)備的防雷接地和監(jiān)控機(jī)房的防雷接地。 外場(chǎng)設(shè)備的電源線采用直埋或管道敷設(shè)方式,其金屬外層或金屬管道應(yīng)接到設(shè)備的地線上 ;電源線和通訊線的避雷器接地線以及設(shè)備機(jī)箱都連接在設(shè)備的地線上,但接地方式采用單點(diǎn)接地方式。設(shè)備的地線連接到該設(shè)備的專用地網(wǎng)上。 監(jiān)控機(jī)房的各類接地也采用單點(diǎn)接地方式連接到機(jī)房?jī)?nèi)的接地排上,包括線纜避雷器的地線、設(shè)備的保護(hù)接地、設(shè)備的工作地邏輯地等,但為了防止交流電源的干擾,交流電源的中性線不能連接在該地排上。地排采用專線連接在專用的地網(wǎng)上。 地網(wǎng)的制作按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)制作并在局前井或外場(chǎng)設(shè)備接線井內(nèi)預(yù)留斷接卡。 1.4 交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng) 1.4.1系統(tǒng)概述 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,我們已經(jīng)步入了信息時(shí)代???速、準(zhǔn)確、迅捷的信息傳遞已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的充要條件。同時(shí),道路交通作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,起到了航空、航海無法代替的重要作用。如何確保城市、鄉(xiāng)村道路交通的順暢,成為交通系統(tǒng)急待解決的主要環(huán)節(jié)。交通誘導(dǎo) LED 顯示屏作為實(shí)時(shí)信息發(fā)布的新一代快速顯示媒體,以其快速、準(zhǔn)確、醒目、清晰等顯示特點(diǎn)成為實(shí)現(xiàn)上述要求的基本特點(diǎn)。 根據(jù)銀川市城市道路交通的 情況,本次選擇 50個(gè)交通路段建設(shè), 交通誘導(dǎo) 選用大型 LED顯示 屏系統(tǒng)。安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 工程內(nèi)容主要包括: LED顯示屏、控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、避雷系統(tǒng)、電源接入,中心控制設(shè)備的供貨和施工。 1.4.2 系統(tǒng)架構(gòu) 1.4.2.1 誘導(dǎo)屏 系統(tǒng)組成 本系統(tǒng)由編輯 /控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)(智能供電、光傳感系統(tǒng)、溫度傳感系統(tǒng)、煙霧傳感系統(tǒng))、 F 型支架、 電器保護(hù)和防雷裝置、基礎(chǔ)、安裝連接件、 安全防護(hù)系統(tǒng)、屏體框架、裝潢結(jié)構(gòu)等系統(tǒng) 等 組成 。 經(jīng)銀川市公安局及交警支隊(duì)和我方技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘查和確認(rèn),由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專家的審批,銀川市交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)所包括的十個(gè)交通誘導(dǎo)屏安裝位置已經(jīng)確定下來,點(diǎn)位位置如下表: 序號(hào) 路口 安裝位置 圖紙編號(hào) 1 麗景街與北京路 (西口、路北、面東) YCJTYDP 10 1 2 麗景街與解放路 (西口、路北、面東) YCJTYDP 10 2 3 北京路與民族街 (東口、路北、面東) YCJTYDP 10 3 4 玉皇閣路與南薰路 (西口、路南、面西) YCJTYDP 10 4 5 麗景街與長(zhǎng)城路 (東口、路南、面西) YCJTYDP 10 5 6 中山路與新華街 (東口、路南、面西) YCJTYDP 10 6 7 民族街與新華街 (西口、路北、面東) YCJTYDP 10 7 8 北京路與正源街 (東口、路南、面西) YCJTYDP 10 8 9 正源街與解放 路 (東口、路南、面西) YCJTYDP 10 9 10 長(zhǎng)城路與正源街 (北口、路東、面南) YCJTYDP 10 10 點(diǎn) 位分布表 1.4.2.2 系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo) TZ-KXB-D9648 像素點(diǎn)間距( mm) 33.33 發(fā)光 二 極管 紅色 LED 管 采用 鋁 、銦 、 鎵、 磷 ( AlInGaP)四 元 素超 高 亮度 高 亮度 管 ,純綠色 LED 管采用 氮 化鉀 ( GaN)超 高 亮度 管 。 波長(zhǎng) 紅管 620 630nm 綠管 510 525nm 像素組成 4 紅 2 純綠 像素 模組規(guī)格 4 8 模組 顯示內(nèi)容 可顯示簡(jiǎn)易交通 圖形 、 文字 、 數(shù)字 及 全 黑等 最大功耗 600W/ 平均功耗 300W/ 重量( KG/) 75 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 有效顯示尺寸( m) 3.2m 1.6m(長(zhǎng)高) 像素密度(點(diǎn) /) 900 點(diǎn) / 顯示屏分辨率 96 點(diǎn) 48 點(diǎn) 像素驅(qū)動(dòng)方式 恒流靜態(tài)鎖存 視認(rèn)角 30 單個(gè)二極管工作電流 20mA 亮度( cd/) 8000cd/ 顯示指令響應(yīng)時(shí)間 1S 刷新頻率 100Hz 失控率 1,且為離散型 像素點(diǎn)間距 誤差 1mm 不平整度 2mm/m2 接地電 阻 工作接地電阻 1W, 防雷 接 地電 阻 4W 亮度調(diào)節(jié) 32 級(jí)手動(dòng) /自動(dòng) LED 平均壽命 100000 小時(shí) 平均無故障工作時(shí)間 MTBF 10000 小時(shí) 二、主要施工方案和技術(shù)措施 2.1 各系統(tǒng)施工工序 每個(gè)系統(tǒng)可分為以下幾個(gè)階段來施工: 第一階段:外場(chǎng)勘查選址并確認(rèn); 第 二 階段:基礎(chǔ)和 接 地極 的 施工 及 管道 檢 查及 完 善 ; 第 三 階段: 設(shè)備安 裝 接線 及 單機(jī) 調(diào) 試; 第 四 階段:系統(tǒng)調(diào)試。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 如圖所示 2.2 監(jiān)控 系統(tǒng)施工 方案 2.2.1第一階段 2.2.1.1 工程概述 a. 外場(chǎng)勘查 監(jiān)控點(diǎn)位 選址至關(guān)重要,其 位置應(yīng)放在視野開闊光線明亮 、監(jiān)控范圍達(dá)到 50100 米內(nèi)無遮擋的 地方,同時(shí)考到 就 電信光纜及近 取電,電源穩(wěn)定( 24 小時(shí)不斷電) 。 外場(chǎng)示意圖 基礎(chǔ)及接地施工 安裝及單機(jī)調(diào)試 系統(tǒng)調(diào)試 外場(chǎng)勘查確認(rèn) 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) b 基礎(chǔ) 施工 b 1.施工基礎(chǔ)地 點(diǎn): 城 市道 路 、廣 場(chǎng) 、小 區(qū) 及 各種 娛 樂場(chǎng) 所 等; 施工基礎(chǔ) 包括: 手井、基礎(chǔ)、挖溝、埋管、穿線三部分 b 2.手井 、 基礎(chǔ) :規(guī)格 800mm 800mm;手井即俗稱中轉(zhuǎn)手井,主要用來做為線路中 轉(zhuǎn) ;基礎(chǔ)用來固定攝像 機(jī)立桿 ,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、尺寸:(見下圖)基礎(chǔ)與手井之間 通過 穿線管 連接 , 管內(nèi) 放置鐵絲 , 鋼筋 用 M22 標(biāo)準(zhǔn) (國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)材料) 攻絲,配鍍鋅螺母八個(gè)、 墊圈和彈簧墊圈 共四個(gè) 。 手井主要方便線纜敷設(shè)及系統(tǒng)檢測(cè)維修,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 尺寸: 500 500 600 圓形井,如下圖所示。 手井蓋 手井 示意圖 b.3.挖溝 :挖溝規(guī)格為 200mm 500mm,溝底部要求平整不能有石子(防止石子損傷線管),基礎(chǔ)溝的 拐 角不能 小于 直角要成圓弧形(成直角易讓線管折斷破露,易損傷內(nèi)部線路的穩(wěn)定) 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) b.4 埋管 :所有地下埋管統(tǒng)一用 6 公分的 PVC 線管,立桿基礎(chǔ)到手井之間的 PVC 管為 75 公分管材。線管密封性好,放水性能良好;線管離地面 應(yīng)不小于 0.5 米;線管管口應(yīng)無毛刺和尖銳棱角;線管內(nèi)放置穿線鐵絲。線纜敷設(shè)后, 先 用細(xì)砂 土 回填、 回填后 夯實(shí)路面,再根據(jù) 周邊環(huán)境 復(fù)原路面 ,保持與原路面一致 。 注:特殊路面需重壓時(shí),要預(yù)埋鋼管防止因路面壓力導(dǎo)致線管變形破裂 。 b.5 穿線: 各種類型的線纜 用穿線器引導(dǎo)穿線, 電源 纜單獨(dú)走一條管,其它線纜以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際距離為標(biāo)準(zhǔn)確定 。在接線過程中要嚴(yán)格按照設(shè)備線路說明來操作,注意 所有信號(hào) 控制線、電源正 、 負(fù)極 切勿接反 ,保證線路與線路之間的結(jié)頭牢固密封、良好的防水性。 c 立桿 與原裝 c 1 桿整體高度為 6000mm,立桿表面要噴 有銀色防銹漆。從桿頂部開始 500mm 處連通 懸臂 , 懸 臂長(zhǎng) 1000mm,桿頂部安裝有避雷針,高度為 600mm 直徑為 12mm c。 2 通過 懸臂頂端有專門 固定 法蘭盤安裝 攝像機(jī) , 安裝方式分為兩種,一種帶云臺(tái)攝像機(jī)安裝,通過 懸臂 固定樁安裝到立桿上 , 另一種方式為安裝球型攝像機(jī),通過標(biāo)準(zhǔn)螺紋來安裝球機(jī)轉(zhuǎn)接頭要 90度垂直(如下圖) 附圖 1 C 3 從立桿的底部開始到 2.5m 處開一長(zhǎng)圓形出線孔,設(shè)備箱與出線孔相接,設(shè)備箱開孔為 4080mm 進(jìn)出線孔(立體圖),箱子顏色為銀色,表面噴涂“公安專用”字樣,要求紅色反光漆,規(guī)格 66cm2 大小 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 立桿底部開始 200m 處開一底盤橢圓形穿線孔規(guī)格長(zhǎng) 150mm 寬 50mm 并有相應(yīng)的穿線孔蓋子,固定螺絲為內(nèi)六角(見下圖) d 防雷作用及安裝 : d 1 避雷針主要是防止外界電壓 危害 人身安全和對(duì)設(shè)備的損害,抑制電器干擾,保證設(shè)備正常工作。接地結(jié)構(gòu)、尺寸:如下圖所示安裝要求接地體的焊接采用搭焊,搭焊長(zhǎng)度為圓鋼直徑的 6 倍;接地體的安裝點(diǎn)下方應(yīng)無任何管道、線纜經(jīng)過。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) d 2 立桿安裝 通過基礎(chǔ)螺桿與攝像機(jī)桿基礎(chǔ)連接固定;要求基礎(chǔ)桿與攝像桿基礎(chǔ)安裝牢固;攝像桿中心線應(yīng)與水平面垂直;效果圖如下 c。 設(shè)備調(diào)試 設(shè)備安裝后進(jìn)行調(diào)試試運(yùn)行,在設(shè)備不間斷斷電情況下,設(shè)備進(jìn)行試行階段,在此過程中我們將全程對(duì)設(shè)備進(jìn)行跟蹤調(diào)試! 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 2.3 電子警察 系統(tǒng)施工 方案 2.3.1第一階段 2.3.1.1 工程概述 電子警察 系統(tǒng)擬在 40 個(gè)路口 、 10 個(gè)超速路段,共計(jì) 50 處 進(jìn)行建設(shè), 2008 年建設(shè)完成賀蘭山路段東至麗景街,西至新洲路口,并對(duì)賀蘭山路 9 處點(diǎn)位 105 條車道實(shí)行全部監(jiān)控,本系統(tǒng)一旦建成 ,將會(huì) 加大銀川市交通監(jiān)控力度,遏制車輛 肇事 違章行為,并大大降低了銀川市 公安 交警的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效地保障了銀川交通的有序、暢通和安全。 2.3.1.2 外場(chǎng)勘查 根據(jù)電子警察的技術(shù)要求,點(diǎn)位的選定至關(guān)重要,電子警察要求 :停車線到立桿的中心距離為 16米至 25 米,基礎(chǔ)大小面積不得小于 2 米,選定的點(diǎn)位內(nèi),地下不得有天然氣管、消防管、 居民供水管、地下排水 管溝、電力井溝,通信管 、 井等其它設(shè)施。 2.3.1.2 施工前準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備是保證施工順利進(jìn)行的前提,主要包括技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備及作業(yè)條件準(zhǔn)備等,其具體內(nèi)容是: ( 1)熟悉有關(guān)建設(shè)文件,了解工程特點(diǎn)及施工總體要求; ( 2)研究施工圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖和商定解決方法 ; ( 3)施 工員及各有關(guān)負(fù)責(zé)人就 施工圖、規(guī)范、說明書等技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)交底; ( 4)落實(shí)設(shè)備、主材、輔材及施工機(jī)具,并進(jìn)行檢查確認(rèn); ( 5)做好設(shè)備開箱驗(yàn)收工作。設(shè)備開箱驗(yàn)收時(shí),按設(shè)備裝箱單,對(duì)設(shè)備、零部件、備件進(jìn)行清查,對(duì)設(shè)備進(jìn)行外觀檢查,包括設(shè)備規(guī)格、型號(hào)是否符合訂貨 要求,隨機(jī)文件、合格證、原產(chǎn)地證明是否齊全,檢查無誤后做好記錄; ( 6) 落實(shí)施工班組及施工技術(shù)負(fù)責(zé)人,確定質(zhì)量控制要求。 2.3.1.4 基礎(chǔ)施工 ( 1)管道工程 本系統(tǒng)無大型管道工程,選定的點(diǎn)位與取電距離有關(guān), 線形保持順適, 手 井之間的管道無 凸凹 處,安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 管節(jié)之間的連接角度不大于 50。封閉接縫防水按通信管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范( YDJ 39-90)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。管道鋪設(shè)后,其端頭用封頭堵塞,防止異物進(jìn)入管孔。 有些 橫穿 馬路 管道 和機(jī)動(dòng)車道的 鋪設(shè) , 在 沒有管道的情況下 , 必須采用頂管 鋪設(shè) 方式 完成 ,管徑不得小于 75 管,在施工前 做好與道路承包人 、園林規(guī)劃局、政府相關(guān)部門的施工手續(xù)及 協(xié)調(diào)工作, 同時(shí)做好綠地保護(hù)及安全護(hù)欄,達(dá)到規(guī)范施工 。 需要在綠化帶和人行路面施工 挖溝(溝 0.2m*深 0.5m) 埋設(shè) 管道時(shí),要做到完工后恢復(fù)掩埋于土,恢復(fù)綠化帶 平整和修復(fù)人行路面 。 管道工程鋪設(shè)完成后, 應(yīng) 以保證管道的 施工質(zhì)量。 ( 2) 手井 基礎(chǔ)手井 大小為 0.5m*0.5m*0.5m 圓形井, 綠地及人行道可用水泥井蓋; 手井內(nèi)按圖要求用 磚砌 成再用水泥漿抹平; 手井完成后,恢復(fù)周邊綠地及路面,保持周與邊地面一致不影響周邊環(huán)境。 2.3.1.4 立桿基礎(chǔ) 立桿基礎(chǔ)大小按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求施工,基礎(chǔ)與手井通信 線管采用 PVC 管,每一個(gè)安裝點(diǎn)均需布兩根線管 , 將 220V 交流電與信號(hào)線分開敷設(shè),線管的直徑分別為 30mm 及 75mm。 基礎(chǔ)大小應(yīng)與實(shí)際立桿壁長(zhǎng)為標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算實(shí)際大小。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 2.3.1.5 基礎(chǔ)接地系統(tǒng) ( 1)防雷及接地裝置施工按照 規(guī)范 的施 工圖進(jìn)行。 ( 2)接地網(wǎng)線采用 50 5 鍍鋅扁鋼,接地極采用 50 50 5 鍍鋅角鋼。接地網(wǎng)線間續(xù)接、與接地體的連接均采用滿焊焊接 ,接地電阻 4 。 ( 3)接地體接地點(diǎn)的選擇避開門、通道、地面上有人活動(dòng)的地方。 ( 4)整個(gè)接地網(wǎng)外露部分的連接可靠,接地線規(guī)格正確,防腐層完好。 ( 5)工頻接地電阻值及設(shè)計(jì)要求的其它測(cè)試參數(shù)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,雨后不應(yīng)立即測(cè)量接地電阻。 ( 6)設(shè)備均 按照規(guī)范 安裝牢固,使 業(yè)主 滿意。 2.3.1.6 地感線圈的切割與埋設(shè) 線圈長(zhǎng) 度根據(jù)所需檢測(cè)車道寬度而定,一般為 2.5m 3m。 線圈的埋設(shè) 方法是在每一條車道埋設(shè)兩個(gè)線圈,呈 “呂 ”字狀,通常同車道的兩線圈之間相距不大于0.5m。 ( 1) 路面開槽 線圈和饋線是最重要又易損壞的部分,必須給予足夠的重視。開槽前應(yīng)檢查路面是否堅(jiān)固,按照系統(tǒng)總體技術(shù)條件選定線圈埋設(shè)的位置后,畫上開槽尺寸線,用 道路切割機(jī) 開槽 ,如下圖所示 。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 線圈埋設(shè)示意圖 ( 2) 開槽順序 首先應(yīng)當(dāng)開距路邊最遠(yuǎn)的線圈槽和引線槽,這樣可以避免導(dǎo)線的交叉和減少導(dǎo)線接頭。 ( 3) 槽的幾何尺寸 環(huán)形線圈槽及導(dǎo)線的剖面,用開槽機(jī)開槽一直開到路邊窨井附近, 槽深為 5070 毫米,槽寬為 58毫米左右,在鋼筋混凝土車道上埋設(shè)線圈時(shí)既要保證一定的深度,又要與鋼筋保持一定的距離(不小于50 毫米),開槽時(shí)盡可能兩者兼顧。為了避免下線時(shí)因拐角彎度過小而損壞導(dǎo)線,在槽的拐角處(即矩形槽的四角)還需切角。 ( 4) 槽內(nèi)清理 切縫完畢后用高壓清水沖洗槽內(nèi),然后用壓縮空氣吹干,使槽內(nèi)干燥無雜物才可布線。 ( 5) 環(huán)槽內(nèi)下線 在路邊窨井中預(yù)留 1.5 米線材之后再引至環(huán)槽邊,在槽中按順時(shí)針緊繞預(yù)定匝數(shù),再將另一端引到路邊窨井中,引出的線頭應(yīng)雙絞,每米 15 絞。 導(dǎo)線下槽后用鈍物將其壓實(shí)(請(qǐng) 注意,不能用尖銳利器搗壓),最后給導(dǎo)線抽頭標(biāo)上序號(hào),具體編號(hào)方式參考下圖。 線圈編號(hào)規(guī)則 ( 6) 饋線的長(zhǎng)度 本檢測(cè)器規(guī)定了饋線長(zhǎng)度,介于 50300 米之間,如果超出此范圍,可能會(huì)影響檢測(cè)效果。 ( 7) 填槽 首先要保證槽和電纜潔凈、干燥,并測(cè)量線圈無短路現(xiàn)象才可封槽。 ( 8) 澆注方法 線圈施工下線后但未封裝前,對(duì)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試,以確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合 要求。 先用冷澆3A 3B 1A 1B 2A 2B 行車方向 線圈編號(hào)規(guī)則 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 法,用環(huán)氧樹脂使槽內(nèi)數(shù)匝線圈互相粘合保證可靠性,稍等片刻,用熱澆法把瀝青混合物填入槽內(nèi),澆注時(shí)要注意瀝青溫度不能過高(一般 80 左右),并且要灌實(shí)不能有氣泡,以免影響電氣參數(shù)。 如果路口是瀝青路面,澆注完成之后,可用加熱的細(xì)石子和瀝青對(duì)槽隙進(jìn)行焊接,最后用榔頭砸 平 。 ( 9) 環(huán)形線圈的測(cè)試 埋設(shè)完畢之后,首先用萬用表測(cè)量環(huán)形線圈的直流電阻,正常值應(yīng)為 12,如果電阻值低于上述值,說明線圈短路,此時(shí)需要重新埋設(shè)。 ( 10) 線圈和饋線的連接和接頭處理 線圈與傳輸線在路邊 的手 井內(nèi)進(jìn)行焊接。線圈與傳輸 線接頭焊接處,包上絕緣膠布、套熱縮套管、再包防水膠布,再套熱縮套管,反復(fù) 3 次以上,確保接頭的防水及絕緣性能(設(shè)置環(huán)形線圈的 500mm范圍內(nèi)不會(huì)有其他金屬物體)。 2.3.1.7 立桿懸臂組裝與起吊 現(xiàn)場(chǎng)范圍圍護(hù), 疏通操作范圍內(nèi)一切閑雜人員做好安全防范; 所需吊車、鋼絲繩、滑輪組等工具的規(guī)格必須符合要求 ; 起吊統(tǒng)一指揮,施工人員指揮信號(hào)等必須預(yù)先統(tǒng)一明確 ; 吊車使用前,施工員、安全員、吊車駕駛員對(duì)吊車的力矩限制器、制動(dòng)器、限載、防沖頂?shù)劝踩b置和索具進(jìn)行檢查,有其中一項(xiàng)不符合要求的,不得進(jìn)行吊裝作業(yè)施工 ; 立 桿 吊點(diǎn)的選擇嚴(yán)格按說明書的指示要求進(jìn)行。說明書無吊點(diǎn)指示的,則需根據(jù)重心確定吊點(diǎn),并先進(jìn)行起吊不超過 20CM 高度的試吊,必要時(shí)進(jìn)行吊點(diǎn)的調(diào)整,待吊點(diǎn)完全確定后,方可正式起吊 ; 非作業(yè)人員不得進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi),作業(yè)人員不得直接用手推、拉運(yùn)動(dòng)中的物體 ; 索具安裝合理,吊運(yùn)速度切忌過快,起吊和落地要穩(wěn),作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物 ; 2.3.1.8 機(jī)箱的安裝 路口機(jī)箱采用抱箍的方式固定于立桿豎桿 3m的高度。機(jī)箱內(nèi)部空間足夠大,有利于散熱、安裝、使用和維修。 2.3.1.8 設(shè)備安裝連接與調(diào)試 上述施工準(zhǔn)備完畢后,即進(jìn)入設(shè)備安裝 及調(diào)試階段 : 攝像機(jī)和 輔助光源(及 閃光燈 ) 分別安裝在橫桿上,從車輛尾部方向?qū)囕v進(jìn)行拍照。 每一個(gè)路口安裝完畢后即可進(jìn)入系統(tǒng)試運(yùn)行階段。系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容主要有以下幾個(gè)部分: 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 前端設(shè)備檢查; 前端設(shè)備的安裝; 設(shè)備的連接及設(shè)備接地; 前端設(shè)備的調(diào)試; 遠(yuǎn)程控制的調(diào)試 ; 違章抓拍的調(diào)試 ; 圖片傳輸?shù)恼{(diào)試 ; 機(jī)房設(shè)備的調(diào)試; 設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)調(diào)試; 系統(tǒng)的試運(yùn)行及正式運(yùn)行; 2.4 治安卡口 系統(tǒng)施工 方案 2.4.1第一階段 2.4.1.1 工程概述 本次治安卡口系統(tǒng)需在 10 個(gè)監(jiān)控點(diǎn) 路段 進(jìn)行建設(shè) ,每個(gè) 均為雙向 8 車道 (個(gè)別路段按實(shí)際路況定) ,共計(jì) 20 個(gè)方向 80 條車道。系統(tǒng)采用地感線圈檢測(cè)方式對(duì)所有經(jīng)過監(jiān)控點(diǎn)的車輛進(jìn)行 流量 檢測(cè) 、超速抓拍等 。 當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到有車輛通過時(shí),攝像機(jī)所攝車輛特寫和全景圖片經(jīng)視頻采集卡完成模數(shù)轉(zhuǎn)換,其中特寫圖片經(jīng)車牌識(shí)別模塊完成車牌號(hào)碼和車牌顏色識(shí)別,控制軟件記錄車輛通過監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛行駛速度、行駛方向、車身長(zhǎng)度以及車輛圖像、裝載信息等,此圖像、數(shù)據(jù)信息經(jīng)處理并存入本地?cái)?shù)據(jù)庫,如有超速或“黑名單”車輛,可立即現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警或遠(yuǎn)程報(bào)警;以上圖像數(shù)據(jù)信息經(jīng)光纖網(wǎng)絡(luò)上傳至監(jiān)控中心并存入中心數(shù)據(jù)庫,監(jiān)控中 心后臺(tái)軟件可完成查詢、布控、報(bào)警功 能等 2.4.1.2 外場(chǎng)勘查 銀川市治安卡口系統(tǒng)分布在全市主要進(jìn)出城市 的 交通要道上,點(diǎn)位的選定至關(guān)重要 。按照技術(shù)要求 :各個(gè)進(jìn)出城市路口的選址是: 道路平坦、直、交通要道、地面完好,要考慮到光纜的傳輸及供電系統(tǒng)的便利,同時(shí)還要考慮 選定的點(diǎn)位內(nèi),地下不得有天然氣管、消防管、 居民供水管、地下排水 管溝、電力井溝,通信管 、 井等其它設(shè)施。 本次建設(shè) 10 個(gè)治安卡口系統(tǒng), 路口分布情況如下: 序號(hào) 路口名稱 類型 圖紙編號(hào) 1 高速路高架橋下 01 雙向 8 車道 YCKK-08-01 2 親水大 街高速路口 02 雙向 8 車道 YCKK-08-02 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 3 文昌南街高速路口 03 雙向 8 車道 YCKK-08-03 4 西夏廣場(chǎng)高速路口 04 雙向 8 車道 YCKK-08-04 5 銀巴公路高速路口 05 雙向 4 車道 YCKK-08-05 6 文昌北街凝翠公園段 06 雙向 4 車道 YCKK-08-06 7 賀蘭山橋西進(jìn) 500 米 07 雙向 4 車道 YCKK-08-07 8 賀蘭山路滿城街 08 雙向 6 車道 YCKK-08-08 9 銀橫路大橋段 09 雙向 6 車道 YCKK-08-09 10 麗景街興水路 10 待 定 YCKK-08-10 2.4.1.3 施工前準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備是保證施工順利進(jìn)行的前提,主要包括技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備及作業(yè)條件準(zhǔn)備等,其具體內(nèi)容是: ( 1)熟悉有關(guān)建設(shè)文件,了解工程特點(diǎn)及施工總體要求; ( 2)研究施工圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖和商定解決方法; ( 3)施 工員及各有關(guān)負(fù)責(zé)人就施工圖、規(guī)范、說明書等技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)交底; ( 4)落實(shí)設(shè)備、主材、輔材及施工機(jī)具,并進(jìn)行檢查確認(rèn); ( 5)做好設(shè)備開箱驗(yàn)收工作。設(shè)備開箱驗(yàn)收時(shí),按設(shè)備裝箱單,對(duì)設(shè)備、零部件、備件進(jìn)行清查,對(duì)設(shè)備進(jìn)行外觀檢查,包括設(shè)備 規(guī)格、型號(hào)是否符合訂貨 要求,隨機(jī)文件、合格證、原產(chǎn)地證明是否齊全,檢查無誤后做好記錄; ( 6) 落實(shí)施工班組及施工技術(shù)負(fù)責(zé)人,確定質(zhì)量控制要求。 2.4.1.4 基礎(chǔ)施工 治安卡口立桿方式為單向車道雙桿形式安裝,即前桿為線圈附近車輛照明,后桿為電子抓拍形式。 基礎(chǔ)施工 參考電子 警 察 方 案 ,其 它 項(xiàng)目 均 可參 考 電 子警 察 方案 。 2.5 電子誘導(dǎo)屏系統(tǒng)施工方案 2.5.1 準(zhǔn)備工作 銀川市交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)工程施工包括: 路段 點(diǎn)位的確定、 基礎(chǔ)建設(shè)、吊裝立桿、誘導(dǎo)屏吊裝、 線纜敷設(shè) 連接 、前端設(shè)備安裝 調(diào)試及 機(jī)房 安裝調(diào)試等 五 個(gè)階段。 2.5.1.1 安裝點(diǎn)位的確定 10 套電子 交通誘導(dǎo)屏的安裝 路段已 由甲乙雙方技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確 定,并已 交 銀川市公安交警支隊(duì) 審安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 批確定。 見附圖 2.5.1.2 基礎(chǔ)施工 電子誘導(dǎo)屏立桿基礎(chǔ)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求做統(tǒng)一尺寸規(guī)格( 1.5m 1.5m 1.8m),基礎(chǔ)與手井通信 線管采用 75 2PVC 管 相連 ,將 電纜 與 通信線纜 分開敷設(shè),線管的直徑分別為 30mm 及 75mm。 手井 基礎(chǔ)大小 為: 500 500 圓形井。 2.5.1.3 基礎(chǔ)接地 ( 1)防雷及接地裝置施工按照 規(guī)范 的施工圖進(jìn)行。 ( 2)接地網(wǎng) 線采用 50 5 鍍鋅扁鋼,接地極采用 50 50 5 鍍鋅角鋼。接地網(wǎng)線間續(xù)接、與接地體的連接均采用滿焊焊接 ,接地電阻 4 。 ( 3)接地體接地點(diǎn)的選擇避開門、通道、地面上有人活動(dòng)的地方。 ( 4)整個(gè)接地網(wǎng)外露部分的連接可靠,接地線規(guī)格正確,防腐層完好。 ( 5)工頻接地電阻值及設(shè)計(jì)要求的其它測(cè)試參數(shù)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,雨后不應(yīng)立即測(cè)量接地電阻。 ( 6)設(shè)備均 按照規(guī)范 安裝牢固,使 業(yè)主 滿意。 2.5.1.4 立桿懸臂組裝與起吊 現(xiàn)場(chǎng)范圍圍護(hù),疏通操作范圍內(nèi)一切閑雜人員做好安全防范; 所需吊車、鋼絲繩、滑輪組等工具的規(guī)格必須符 合要求 ; 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 起吊統(tǒng)一指揮,施工人員指揮信號(hào)等必須預(yù)先統(tǒng)一明確; 吊車使用前,施工員、安全員、吊車駕駛員對(duì)吊車的力矩限制器、制動(dòng)器、限載、防沖頂?shù)劝踩b 置和索具進(jìn)行檢查,有其中一項(xiàng)不符合要求的,不得進(jìn)行吊裝作業(yè)施工; 立 桿吊點(diǎn)的選擇嚴(yán)格按說明書的指示要求進(jìn)行。說明書無吊點(diǎn)指示的,則需根據(jù)重心確定吊點(diǎn),并先進(jìn)行起吊不超過 20CM 高 度的試吊,必要時(shí)進(jìn)行吊點(diǎn)的調(diào)整,待吊點(diǎn)完全確定后,方可正式起吊; 非作業(yè)人 員不得進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi),作業(yè)人員不得直接用手推、拉運(yùn)動(dòng)中的物體; 索具 安裝合理,吊運(yùn)速度切忌過快,起吊和落地要穩(wěn) ,作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物。 2.5.1.5 誘導(dǎo)屏 的安裝 電子交通誘導(dǎo)屏由供貨商派專人起吊安裝 。 2.5.1.6 設(shè)備安裝連接與調(diào)試 上述施工準(zhǔn)備完畢后,即進(jìn)入設(shè)備安裝及調(diào)試階段 : 設(shè)備檢查,緊固件是否安裝牢固; 設(shè)備的連接及設(shè)備接地; 設(shè)備的通電調(diào)試; 遠(yuǎn)程控制的調(diào)試 ; 文字發(fā)布 傳輸?shù)恼{(diào)試 ; 機(jī)房設(shè)備的調(diào)試; 設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)調(diào)試; 系統(tǒng)的試運(yùn)行及正式運(yùn)行; 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 2.6 采用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程 GB1497 低壓電器基本標(biāo) 準(zhǔn) GB50055-93 通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50168-92 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50169-92 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 YBJ-89 計(jì)算機(jī)設(shè)備安裝 與高 度 工程 施 工及 驗(yàn) 收規(guī) 范 GB50057-94 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范 GB64-83 民用電力裝置的過電壓保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB/T3453-94 數(shù)據(jù)通訊基本形 控 制規(guī) 范 GB50174-93 電子計(jì)算機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范 ISO-OSI 網(wǎng)絡(luò)七層協(xié)議 IEEE-802.3 以太層協(xié)議 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 三人員組織及施工設(shè)備 3.1 項(xiàng)目經(jīng)理部組織體系 3.2 主要施工設(shè)備 項(xiàng)目部經(jīng)理 項(xiàng)目部副經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程部 安全部 計(jì)劃部 供應(yīng)部 辦公室 財(cái)務(wù)部 監(jiān)控系統(tǒng) 組長(zhǎng): 人員配備:電工四名 民工四名 治安卡口 系統(tǒng) 組長(zhǎng): 副組長(zhǎng): 人員:工 程師兩名 電工兩名、民工兩名 電子警察 系統(tǒng) 組長(zhǎng): 人員配備:電工兩名、 民工兩名 基礎(chǔ)施建 設(shè)及工組 現(xiàn)場(chǎng)指揮: 范茂豐 人員:民工 30 人 工作內(nèi)容:包括各系統(tǒng)的基礎(chǔ)及土建施工,其技術(shù)負(fù)責(zé)由施工所涉及內(nèi)容的施工小組負(fù)責(zé) 。 治安卡口系統(tǒng) 組長(zhǎng): 副組長(zhǎng): 人員:工程師兩名 電工兩名、民工兩名 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 型號(hào) *產(chǎn)地國(guó) *商標(biāo) *能力等 出廠日期 備注 1、擬用以本合同的自有的主要機(jī)械設(shè)備 發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 EP6500,日本本田 , 10KW 03 年 自有 切割機(jī) 臺(tái) 4 CR400,中 國(guó),鋸片 直 徑: 400mm 03 年 自有 氣泵 臺(tái) 2 1218,中 國(guó) ,功 率 2KW,壓縮 速度 120 升 /分,容 積 24升 03 年 自有 噴燈 臺(tái) 4 中國(guó),汽油噴燈 03 年 自有 沖擊鉆 臺(tái) 2 Z1J-SJ-20A,中國(guó) , 680W 03 年 自有 電感測(cè)試儀 臺(tái) 2 M-6243,中國(guó),最 大 電感 : 20H 03 年 自有 地阻表 臺(tái) 1 Model4102,日 本,范 圍 0 1000 03 年 自有 歐姆表 臺(tái) 2 VC60,中國(guó),兆歐 表 03 年 自有 數(shù)字表 臺(tái) 5 UT-56,中國(guó),三 位半 03 年 自有 多 用 表 校 準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 9100WATETBK, 美 國(guó) , 多用 校 準(zhǔn)儀 03 年 自有 示波器 臺(tái) 1 HP54602B,美國(guó), 數(shù) 字 150M 04 年 自有 對(duì)講機(jī) 臺(tái) 4 GP88S,美國(guó),手 持機(jī) 04 年 自有 對(duì)講機(jī) 套 1 進(jìn)口 04 年 自有 卡車 臺(tái) 2 解放牌,中國(guó),雙座 04 年 自有 電焊機(jī) 臺(tái) 1 中國(guó) 04 年 自有 液壓鉗 臺(tái) 5 新洋牌,中國(guó),快速液壓鉗 04 年 自有 潛水泵 臺(tái) 1 WQ50,中國(guó),排水 量 15m3 04 年 自有 電錘 臺(tái) 2 J1C-MH-22,中國(guó) , 520W 03 年 自有 手槍鉆 臺(tái) 3 J1Z-DS-10A,中國(guó) , 800W 05 年 自有 鉚槍 臺(tái) 4 中國(guó) 99 年 自有 線纜測(cè)試儀 臺(tái) 1 LANK toK910, 美 國(guó) , 噪音 , 串音 03 年 自有 CATV 測(cè)試儀 臺(tái) 1 SAM4040,美國(guó) 03 年 自有 四設(shè)備、材料生產(chǎn)及運(yùn)輸 4 1 設(shè)備生產(chǎn)及采購(gòu) 本 項(xiàng) 目設(shè) 備 的生 產(chǎn) 及采 購(gòu) 將嚴(yán) 格 按照 詳 細(xì)設(shè) 計(jì) 確 定的 要 求制 作, 采購(gòu) 。時(shí) 間 安排安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 按照工程進(jìn)度表的計(jì)劃進(jìn)行。 為 保 證設(shè) 備、 材 料的 到 貨滿 足 工程 施 工進(jìn) 度 表的 要 求, 從而 保 證整 個(gè) 項(xiàng)目 工 程按時(shí)完 成 ,項(xiàng) 目 經(jīng)理 部 專門 設(shè) 有設(shè) 備 材 料組 ,負(fù)責(zé) 全 部 項(xiàng)目 工程 設(shè) 備、材 料的 簽 約、工 廠檢驗(yàn) 、發(fā) 貨、運(yùn) 輸、到貨 檢 驗(yàn)、保 管。所有 設(shè) 備均 有 替補(bǔ) 供 貨廠 商,影 響關(guān) 鍵 節(jié)點(diǎn) 的 設(shè)備將要求在工程所需日期前完成到貨檢驗(yàn),充分保證工程施工所需。 4 2 設(shè)備選型 本承 包 商在 本 項(xiàng)目 中 向業(yè) 主 推薦 的 設(shè)備 均 為 滿足 招 標(biāo)技 術(shù) 規(guī)范 的 要求 ,性 能價(jià)格比 優(yōu) 良,并 在國(guó) 內(nèi) 高速 公 路 上有 諸 多成 功 應(yīng)用 。所有 設(shè) 備適 合 在本 項(xiàng) 目的 環(huán) 境 條件下運(yùn)行。 4 3 設(shè)備交貨及運(yùn)輸 本公 司 將自 行 安排 汽 車將 設(shè) 備分 批 運(yùn)至 現(xiàn) 場(chǎng) 。 公司 在現(xiàn) 場(chǎng) 租用 倉(cāng) 庫,所 有設(shè) 備,材料直接送至施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫,統(tǒng)一保管。設(shè)備到貨后將會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。 五、系統(tǒng)維護(hù)及后續(xù)技術(shù)支持 5 1 系統(tǒng)的日常維護(hù) 系 統(tǒng) 維護(hù) 人 員應(yīng) 該 了解 整 個(gè)系 統(tǒng) 的工 作 原理 ,掌 握 系統(tǒng) 的 運(yùn)行 狀 況, 定期 對(duì) 系統(tǒng)設(shè)備 進(jìn)行測(cè)試(設(shè) 備 本身 已 具有 一 定的 自 測(cè)功 能 ), 發(fā) 現(xiàn)故 障 時(shí)能 迅 速排 除 。 提 高 用戶 的 維護(hù) 能 力是 培 訓(xùn)工 作 的目 的 ,我們 的 培訓(xùn) 中 心將 根 據(jù)系 統(tǒng) 的特 點(diǎn) 對(duì)用戶進(jìn) 行 針對(duì) 性 的強(qiáng) 化 培訓(xùn) ,從 系統(tǒng) 工 作的 基 本原 理 到系 統(tǒng) 故障 的 分析 判 斷,均 提供 具 體的示范和傳授。 5 2 技術(shù)支持及售后服務(wù) 公司 具 有多 年 的經(jīng) 驗(yàn) 和良 好 的商 業(yè) 信譽(yù) ,以 其現(xiàn) 代 化的 管 理和 高 素質(zhì) 的 員工 向 業(yè)主提供強(qiáng)大的技術(shù)支持和優(yōu)質(zhì)便捷的售后服務(wù)。 5 2 1 故障維修 公司 設(shè) 有客 戶 服務(wù) 部 并在 當(dāng) 地設(shè) 有 缺陷 期 維護(hù) 小 組 ,進(jìn) 行 24 小 時(shí)電 話 值守 , 故障安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 發(fā)生后,分情況進(jìn)行處理。 1. 微小故障 微小 故 障是 指 整 個(gè)系 統(tǒng) 的硬 件 的微 小 、非 重 要部 分 發(fā) 生故 障 ,系 統(tǒng) 并不 影 響系 統(tǒng)的正 常 運(yùn)行 。發(fā) 生此 種 情況 時(shí) ,參 加并 通 過培 訓(xùn) 的一 般 維護(hù) 管 理人 員 便可 進(jìn) 行維 護(hù) ,或通過遠(yuǎn)程服務(wù)來排除故障。 2. 一般故障 一般 故 障是 指 整個(gè) 系 統(tǒng)的 硬 件 或 軟 件發(fā) 生 一般 性 的 ,比 微 小故 障 更嚴(yán) 重 ,但 比 重大故障 輕 微的 故 障的 總 稱 。發(fā) 生 此種 情 況 時(shí) ,可 視 情況 而 定 。一 般 先委 托 參加 并 通過 培 訓(xùn)的一般維護(hù)管理人員進(jìn)行排除,若仍不能修復(fù)時(shí),可在 24 小時(shí) 內(nèi)趕 到現(xiàn) 場(chǎng) 進(jìn) 行處 理 。 3. 重大故障 重大 故 障是 指 整個(gè) 系 統(tǒng)的 硬 件或 軟 件發(fā) 生 嚴(yán)重 的 紊 亂 ,乃 至 中斷 。此 時(shí) ,可 在 接到電話通知后,半小時(shí)到四小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急修復(fù)。 以上 各 種故 障 如發(fā) 生 在缺 陷 責(zé)任 期 內(nèi) ,將 免 費(fèi)向 業(yè) 主提 供 咨詢 和 維修 ;如發(fā) 生 在缺陷責(zé)任期外,將與業(yè)主進(jìn)行具體協(xié)商共同解決,其中,遠(yuǎn)程維護(hù)不收費(fèi)。 5 2 2 定期檢修 除培訓(xùn) 一 般 維護(hù) 和 維護(hù) 管 理人 員 進(jìn)行 工 作 維護(hù) 外 ,在 試 運(yùn)行 和 缺陷 責(zé) 任期 內(nèi),我們 將 定期 ( 每隔 一 個(gè)月 ) 對(duì)系 統(tǒng) 進(jìn)行 巡 查和 檢 修 ,及 時(shí) 發(fā)現(xiàn) 并 消除 故 障及 安 全隱 患 ,并負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主管理人員、技術(shù)人員及操作維護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。 5 2 3 維檢記錄 將每次檢修結(jié)果和故障發(fā)生情況進(jìn)行詳細(xì)記錄,以資將來查詢。 5 2 4 其它支持 在 缺 陷責(zé) 任 期后 ,如 有其 他 后 續(xù)工 程 ,例如 系 統(tǒng)擴(kuò) 容 ,添加 其 它設(shè) 備 或硬 件、軟件升級(jí)等,可向業(yè)主提供免費(fèi)咨詢和技術(shù)支持。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 六質(zhì)量保證體系 為保 證 工程 安 裝質(zhì) 量 ,使 之 符 合設(shè) 計(jì) 要求 ,本 項(xiàng)目部 將 嚴(yán) 格按 照 ISO9002 質(zhì) 量 保證體系進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工和管理。 6 1 質(zhì)量管理體系 6 1 1 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖 6 1 2 各崗位職責(zé)及權(quán)限 質(zhì)量總監(jiān)的職責(zé)及權(quán)限 -貫徹執(zhí)行國(guó)家和 地方 的 質(zhì)量 方 針, 政 策及 各 種 規(guī)章 制 度, 執(zhí) 行響 應(yīng) 技術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)和 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 -監(jiān)督,檢查各子 系統(tǒng) 施 工質(zhì) 量 ,并 就 質(zhì)量 方 面 提供 指 導(dǎo)和 幫 助。 -對(duì)重大質(zhì)量事故 進(jìn)行 現(xiàn) 場(chǎng)勘 察 ,調(diào) 查 ,分 析 并 提出 處 理意 見 和辦 法 。 -具有行使質(zhì)量一 票否 決 權(quán)。 安防科技(中國(guó))有限公司 質(zhì)量總監(jiān) 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 設(shè)備材料質(zhì)檢員 工程質(zhì)檢員 監(jiān)控 、 電子警察 、 治安卡口、 交通誘導(dǎo)屏 施工人員 業(yè)主項(xiàng)目 經(jīng)理部 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)及權(quán)限 -項(xiàng)目經(jīng)理是工程 項(xiàng)目 的 質(zhì)量 管 理 第 一 責(zé)任 人 。 -項(xiàng) 目經(jīng) 理 須做 到 精 心組 織 、精 心 施工 、 正確 處 理質(zhì) 量 與 進(jìn)度 、 質(zhì)量 與 效益 的 辨證關(guān)系,不得以進(jìn)度、效益壓質(zhì)量。 -負(fù)責(zé)監(jiān)督工程從 設(shè)備 材 料采 購(gòu) 、機(jī) 具 準(zhǔn)備 、 工 序質(zhì) 量 總控 制 到設(shè) 備 安裝 、 施工 工藝、試驗(yàn)及測(cè)試 調(diào)試及開通、運(yùn) 行及 交 驗(yàn)的 全 過 程之 有 關(guān)質(zhì) 量 控制 。 子系統(tǒng)質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人職責(zé) 貫徹 執(zhí) 行國(guó) 家 和地 方 有關(guān) 工 程質(zhì) 量 的方 針 、政 策 和各 種 規(guī)章 制 度。貫徹 執(zhí) 行招 標(biāo) 文件中的技術(shù)要求,遵循及參照的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 制定 子 系統(tǒng) 的 質(zhì)量 標(biāo) 準(zhǔn)、質(zhì) 量控 制、質(zhì) 量檢 查 和驗(yàn) 收 文件 及 文明 施 工及 質(zhì) 量獎(jiǎng) 懲 的實(shí)施細(xì)則并負(fù)責(zé)監(jiān)督、實(shí)施。 參加 圖紙會(huì)審工作 , 并從 保 證質(zhì) 量 方面 提 出意 見 。 做好工程質(zhì)量文件及記錄,以作為進(jìn)行質(zhì)量評(píng)審的依據(jù)。 掌握 子 系統(tǒng) 的 施工 質(zhì) 量動(dòng) 態(tài) ,進(jìn)行 質(zhì) 量監(jiān) 督 檢查 工 作 ,對(duì) 不 合格 的 項(xiàng)目 、工序 有 權(quán)發(fā)出停止施工通知單,使施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 設(shè)備材料管理員的職責(zé) 嚴(yán)格 執(zhí) 行項(xiàng) 目 經(jīng)理 部 有關(guān) 物 質(zhì)采 購(gòu) 、運(yùn) 輸 、抽 檢 、復(fù) 檢 、保管 、標(biāo) 識(shí)及 發(fā) 放等 管 理辦法。 凡是無合格證、材質(zhì)證明或出廠試驗(yàn)報(bào)告的原材料、半成品、零配件及工具 。 器具 、儀 器儀 表 等均 應(yīng) 以予 拒 收,并 通知 財(cái) 務(wù)人 員 不 予報(bào) 銷 ,并 向 質(zhì)量 總 監(jiān)書 面 報(bào)告。 參與 設(shè) 備 、材料 、機(jī) 具的 檢 查 ,做到 質(zhì) 量情 況 清楚 , 物 質(zhì) 數(shù)量 準(zhǔn) 確 ,有 臺(tái) 帳及 發(fā) 放手續(xù)。 對(duì)設(shè) 備 材料 、機(jī) 具 要進(jìn) 行 抽檢 ,發(fā) 現(xiàn) 不合 格 的產(chǎn) 品 應(yīng)及 時(shí) 報(bào)告 項(xiàng) 目經(jīng) 理 部質(zhì) 量 總監(jiān) ,及時(shí)采取補(bǔ)救措施。 施工人員的質(zhì)量職責(zé) 遵守職業(yè)道德,嚴(yán)格按施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)方案進(jìn)行施工。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 遵守崗位責(zé)任制,虛心聽取接受工程監(jiān)理人員對(duì)提高施工質(zhì)量的改進(jìn)意見。 上道工序不合格,下道工序有權(quán)拒絕施工。 6 2 質(zhì)量管理目標(biāo) 根據(jù) ISO9002 國(guó)際 標(biāo) 準(zhǔn)及 技 術(shù)規(guī) 范 中的 有 關(guān)規(guī) 定 ,本 項(xiàng) 目部 對(duì) 此工 程 指定 以 下質(zhì) 量 管理目標(biāo)。 a. 設(shè)計(jì)工程質(zhì)量 100%符 合 設(shè)計(jì) 規(guī) 范。 b. 工程交付質(zhì)量 100%合格。 c. 工程維護(hù)服務(wù)質(zhì) 量 100%用戶 滿 意。 d. 不出現(xiàn)重大安全事故。 6 3 質(zhì)量管理措施 1) 根據(jù)我們提出的質(zhì)量方針和質(zhì)量管理目標(biāo),制定此工程的質(zhì)量管理措施。 a. 組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員對(duì)招標(biāo)文件,技術(shù)規(guī)范,初步設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行深入學(xué)習(xí),詳細(xì)做好相關(guān)記錄。 b. 任何更改或變動(dòng),應(yīng)取得業(yè)主方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方的書面確認(rèn)。 c. 請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位對(duì)施工圖紙的要求進(jìn)行交底。 d. 按照?qǐng)D紙會(huì)審的意見進(jìn)行各項(xiàng)的準(zhǔn)備工作。 2) 采購(gòu)質(zhì)量管理 a. 確認(rèn) 產(chǎn) 品性 能 ,質(zhì) 量 資質(zhì) 證 書, 使 用效 果 ,價(jià) 格 等, 向 廠家 明 確技 術(shù) 要求 ,采購(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范規(guī)定的規(guī)格數(shù)量辦理訂貨。 b. 產(chǎn)品生產(chǎn)廠家應(yīng) 對(duì) 產(chǎn) 品進(jìn) 行 技術(shù) 性 能試 驗(yàn) 或測(cè) 試 , 我方 將 派人 到 生產(chǎn) 廠 監(jiān)督試驗(yàn)和測(cè)試,訂購(gòu)的產(chǎn)品必須包含合格的證書,使用維護(hù)說明等。 c. 產(chǎn)品交貨時(shí),我方應(yīng)進(jìn)行入庫驗(yàn)收、必要的測(cè)試,若發(fā)現(xiàn)因運(yùn)輸而變形,安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 損壞或不符合技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品應(yīng)迅速通知供貨方來人處理,并要求供貨方立即補(bǔ)充發(fā)貨。 3)施工質(zhì)量管理 d. 特殊工種施工人員均須持證上崗,以保證工作質(zhì)量。 e. 施工前對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。 f. 工程中使用的設(shè)備儀器儀表保持良好的工作狀態(tài)。 g. 電纜埋管,托架安裝,敷設(shè)排列,接頭接線及固定做到整齊美觀,固定牢固,掛牌齊全,字跡清晰,盤柜 箱 底部 風(fēng) 堵良 好 , 防火 引 燃符 合 設(shè)計(jì) 要 求。 h. 做到設(shè)備,電纜按系統(tǒng)編號(hào),名稱準(zhǔn)確、清晰。 i. 開工前施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探,辦理有關(guān)安全施工環(huán)境保護(hù)等手續(xù)。 j. 工程管理每日赴施工點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量檢查,收集施工進(jìn)度,做好質(zhì)量進(jìn)度記錄 k. 及時(shí)組織隱蔽工程的檢查和簽證工作,做好隱蔽工程施工記錄,必要時(shí) l. 繪制隱蔽工程圖。 m. 質(zhì)量檢查采用施工隊(duì)自檢,子系統(tǒng)工程監(jiān)理復(fù)查(每日全查,隱蔽工程,重點(diǎn)工程重點(diǎn)檢查),工程質(zhì)量總監(jiān)抽檢,業(yè)主專檢(抽檢)和驗(yàn)收。 n. 工程質(zhì)量落實(shí)到施工班組、個(gè)人。 o. 工程 施 工要 一 次成 優(yōu) ,一 次 合格 , 必須 以 預(yù)防 為 主, 加 強(qiáng)對(duì) 各 因素 的 控制 ,設(shè)定關(guān)鍵工序,關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理點(diǎn),實(shí)施工程施工的動(dòng)態(tài)管理。 p. 質(zhì)量保證體系見下圖 : 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 安防科技(中國(guó))有限公司 銀川 工程項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系 業(yè)主 項(xiàng)目部經(jīng)理 技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人 監(jiān)理工程師 監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)人 電子警察系統(tǒng)負(fù)責(zé)人 治安卡口系統(tǒng)負(fù)責(zé)人 交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)負(fù)責(zé)人 設(shè) 備 材 料 負(fù) 責(zé) 人 李力強(qiáng) 安防科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 七文明施工及安全措施 7 1 文明施工 優(yōu)秀 的 工程 管 理不 但 可保 證 整個(gè) 工 程按 時(shí) 、優(yōu) 質(zhì) 完成 ,更 可 做到 文 明施 工 。管理辦法如下: 1) 所有施工人員統(tǒng)一著裝,配有施工證 。 2) 施工前提交交通管理部門、路政施工方案,獲得批準(zhǔn)后再進(jìn)行施工。 3) 設(shè)兼職協(xié)調(diào)員,協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)亟煌ú块T、群眾的事宜,做到安全施工。 4) 在施 工 完成 后, 所 有剩 余 材料 、建 筑 垃圾 將 按環(huán) 保 部門 的 要求 清 理, 并請(qǐng) 環(huán)保部門檢查、驗(yàn)收。 5) 所有 施 工人 員 除按 施 工計(jì) 劃 的安 排 到施 工 地點(diǎn) 進(jìn) 行 施工 外,將 不允 許 私自 離開住宿地,與當(dāng)?shù)厝罕姷慕簧媸乱藢⒂蓞f(xié)調(diào)員通過業(yè)主解決。 7 2 施工安全措施 所 有 施工 人 員 應(yīng) 嚴(yán) 格 按照 電 氣 工 作 人員 安 全 操 作 規(guī) 程 進(jìn) 行 操 作 , 并應(yīng) 遵 守如下規(guī)定: 1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須攜帶并正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品。 2) 嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 3) 嚴(yán)禁酒后或帶病上崗作業(yè)。 4) 工 作時(shí) 間 不 準(zhǔn) 打鬧 、 爭(zhēng) 吵 、 唱歌 或 其 他 狂妄 行 為 , 思想 要 集 中 ,堅(jiān) 守 崗位,未經(jīng)許可不得從事非工種作業(yè),服從 領(lǐng)導(dǎo) 和 安 全檢 查 員指 揮 。 5) 二 米以 上 的 高 處作 業(yè) , 無 安 全設(shè) 施 的 必 須戴 好 安 全 帽, 扣 好 保 險(xiǎn)帶 , 高處作業(yè)不準(zhǔn)穿硬底鞋或帶釘易滑鞋,不準(zhǔn)往上或向下亂拋材料和工具。 6) 各 種電 動(dòng) 工 具 必須 有 可 靠 有 效的 安 全 防 護(hù), 接 地 和 防雷 裝 置 , 做到 一 機(jī)一閘一漏電保護(hù),不懂電氣和機(jī)械的人員嚴(yán)禁使用和玩弄機(jī)電設(shè)備。 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 7) 吊 裝區(qū) 域 非 操 作人 員 嚴(yán) 禁 入 內(nèi), 吊 裝 機(jī) 械必 須 完 好 ,桅 桿 垂 直 下方 嚴(yán) 禁站人。 8) 不準(zhǔn)在禁止吸煙的地方吸煙和動(dòng)火。 9) 在 施工 現(xiàn) 場(chǎng) 要 注意 現(xiàn) 場(chǎng) 標(biāo) 志 ,按 指 定 線 路行 走 , 不 得為 走 近 路 而穿 越 危險(xiǎn)區(qū)。 10) 嚴(yán)禁 攀 登 腳 手 架, 井 架 和 隨吊 盤 上 落 , 對(duì)各 種 安 全 防 護(hù)保 險(xiǎn) 裝 置 、設(shè) 施 、警告牌和標(biāo)幟等不準(zhǔn)隨意拆除挪動(dòng)。 11) 在 道路、 高速公路 施工 時(shí) ,要 按 規(guī)定 放 足 標(biāo)志 , 并身 著 標(biāo)志 服 。 以上各項(xiàng)規(guī)定在施工中的保障實(shí)施由各施工組的安全員負(fù)責(zé)。 7 3 附件:安全技術(shù)文件 八工程進(jìn)度計(jì)劃圖(另附) 8 1 工程進(jìn)度計(jì)劃 8 2 施工組織表 8 3 銀川工程 系統(tǒng)集成圖( CAD 文檔) 8 4 銀川 項(xiàng)目施工組織流程圖( CAD 文檔) 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) A安全生產(chǎn)責(zé)任書 1施工現(xiàn)場(chǎng)和生活場(chǎng)所符合防火、防汛、防爆、防漏電等安全要求,保護(hù)安全標(biāo)志牌,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。 2對(duì)項(xiàng)目部下發(fā)的事故隱患整 改通知書整改及時(shí),反饋及時(shí)。 3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的臨時(shí)線路必須用絕緣物支撐,不得將電線纏繞在纏繞、樹木或腳手架上,在接近高壓線操作時(shí),其一定要保持足夠的安全距離。 4各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān),室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防護(hù)箱并加鎖,在操作處架設(shè)絕緣墊層。 5各種電器設(shè)備的檢修應(yīng)停電作業(yè),如必須帶電作業(yè),應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù),檢修必須由電工進(jìn)行,嚴(yán)禁他人操作,電工必須持證上崗。 6施工機(jī)械操作手必須持證上崗,專人操作,駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后作業(yè)或帶故障作業(yè)及超負(fù)荷作業(yè)。 7測(cè) 量人員、施工人員在陡坡、橋梁及危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)應(yīng)系安全帶,在高壓線附近作業(yè)時(shí)應(yīng)保持足夠的安全距離,嚴(yán)禁雷雨時(shí)在高壓線、大樹下停留。 8承諾確保本工區(qū)(部門)在施工期間沒有人員、機(jī)械等安全事故的發(fā)生。 項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人: 項(xiàng)目部工區(qū)負(fù)責(zé)人(部門負(fù)責(zé)人): 銀川項(xiàng)目部 年 月 日 安放科技(中國(guó))有限公司 銀川市城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) B 進(jìn)場(chǎng)安全總交底 為 了貫 徹 “ 安 全 第一 、 預(yù) 防 為主 ” 的 方 針 ,保 護(hù) 國(guó) 家 、企 業(yè) 的 財(cái) 產(chǎn)保 障 免 遭 損失 ,保 障 職 員 的生 命 安 全 和 身體 健 康 , 施工 生 產(chǎn) 的 順利 進(jìn) 行 , 各施 工 單 位 必須 認(rèn) 真執(zhí)行以下要求: 貫 徹執(zhí) 行 國(guó) 家 、 行業(yè) 的 安 全 生產(chǎn) 、 勞 動(dòng) 保 護(hù)和 消 防 工 作的 各 類 法 規(guī)、 條 例 、 規(guī)定;遵守企業(yè)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。 分 包單 位 要 服 從 總包 單 位 的 生產(chǎn) 管 理 。 各 施工 單 位 的 負(fù)責(zé) 人 必 須 對(duì)本 單 位 職 工進(jìn) 行安 全 生 產(chǎn) 教育 , 以 增 強(qiáng) 法制 觀 念 和 提高 職 工 的 安全 意 識(shí) 及 自我 保 護(hù) 能 力, 自 覺遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律、安全生產(chǎn)制度。 各施 工 單位 應(yīng) 認(rèn)真 貫 徹執(zhí) 行 工地 的 分部 分 項(xiàng) 、分工 種 及施 工 安全 技 術(shù)交 底 要求 。各施 工 單位 的 負(fù)責(zé) 人 必須 檢 查具 體 施工 人 員落 實(shí) 情 況,并 進(jìn)行 經(jīng) 常性 的 督促 、指 導(dǎo),確保 施工安全。 各施 工 單位 的 負(fù)責(zé) 人 應(yīng)對(duì) 所 屬施 工 及生 活 區(qū)域 的 施 工安 全、質(zhì) 量、防火 、治安 、生 活衛(wèi) 生 等 方 面工 作 全 面 負(fù) 責(zé)。 施 工 單 位負(fù) 責(zé) 人 離 開現(xiàn) 場(chǎng) , 應(yīng) 指定 專 人 負(fù) 責(zé), 辦 理委 托管 理 手 續(xù) 。施 工 單 位 負(fù) 責(zé)人 和 被 委 托負(fù) 責(zé) 管 理 的人 員 , 應(yīng) 經(jīng)常 檢 查 督 促本 單 位職工自覺做好各方面工作。 各 施工 單 位 應(yīng) 按 規(guī)定 , 認(rèn) 真 開展 班 組 安 全 活動(dòng) 。 施 工 單位 負(fù) 責(zé) 人 應(yīng)定 期 參 加 工地 、班 組 的 安 全活 動(dòng) , 以 及 安全 、 防 火 、生 活 衛(wèi) 生 等檢 查 , 并 做好 檢 查 活 動(dòng)的 有 關(guān)記錄。 各 施工 單 位 應(yīng) 按 規(guī)定 , 認(rèn) 真 開展 班 組 安 全 活動(dòng) 。 施 工 單位 負(fù) 責(zé) 人 應(yīng)定 期 參 加 工地 、班 組 的 安 全活 動(dòng) , 以 及

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