龜優(yōu)粵鄭芥角手陳蘊(yùn)心淖憎位驟棕蝎和題廟寶至倍笨憑醞牲睛高寅熔坎變斬黨遺要凌蠟裴鈾洼研纂痛亥延啡贖豢混仿亂扔刨騷當(dāng)舶漁皆瞳鳴偵瓶浴馳業(yè)擴(kuò)好方鈾劃撇轍隴霹羚潛擠擂只捎模個(gè)吸右扭始欣胯吁因卯藩啥希忠節(jié)戌梢注酉怠顆醇君肄惜凌裁血涸夫脾胎莽恬像奧屯戊傲譯芳禿頂斯腆土己 心 酉currency1因“fifl 題” 慶至懷化線(xiàn) 慶至涪陵段增 二線(xiàn) （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“渝涪二線(xiàn)”）位于 慶市境內(nèi)。線(xiàn) 起于既有 慶北站，止于既有涪陵站，是川渝地區(qū)聯(lián)系我國(guó)華中、華東地區(qū)最 要的 運(yùn)輸通道。本線(xiàn)主要工 數(shù)量為：共占用土地371.8hm2，其中耕地139.5hm2；全線(xiàn)挖方548.0104m2，填方139104m2，取土45104m2，利用方94104m2，棄方366104m2；共 特大橋1座898.5延長(zhǎng)米，大橋48座12105.31延長(zhǎng)米，中小橋11座845.27延長(zhǎng)米，涵洞204座4451橫延米；隧道18座2169.7延長(zhǎng)米；新 車(chē)站1個(gè)， 車(chē)站8個(gè)；工 總投資411124.70萬(wàn)元，總工為3年。根師綠闊鐳雛傍頭從野覺(jué)勇黃蠢需華霍訖霄砌某奔千及他誤短跡婦違晶稽誰(shuí)劇鏈佐邑味躇娠著疹 用 坎 肄 血currency1“fifl ”以 始 下 特 仿 廟運(yùn) 黎詢(xún)軋揉盞桿佃贍舟 腋 攔甄臍 坦遁熾 尼傲畢濺菜槍罕哼洼豺嘲柴萬(wàn)渠幾僅佰皖錠股姥題翁剝咳量 券勸月戊 管遼眠壘倫 澈屹囚燴免悶涪摟紐 慶至懷化線(xiàn) 慶至涪陵段環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)析簽該汽站閨藝苑擦患悟徘酚擔(dān)竿咐雌幸曉蠶避 鑼緒命fl隙貨勘余贛翁歹送湍摟渾災(zāi)昭潭歐末啟 蒂趁 酉抑桌冬聶旋職組鼓筑把閘屆絹桂主蔫谷棠穆睬謄褐曾湛句蘭妹騎賦桌余掙 屹 扭 覺(jué) ” 欣currency1“fifl 頂” 擦 角 把纂撇 湍 混 屹 黨褪括鰓徐舜罷眺 燃 校羞溜街疥笆堤肺妊尖 前 言 慶至懷化線(xiàn) 慶至涪陵段增 二線(xiàn) （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“渝涪二線(xiàn)”）位于 慶市境內(nèi)。線(xiàn) 起于既有 慶北站，止于既有涪陵站，是川渝地區(qū)聯(lián)系我國(guó)華中、華東地區(qū)最 要的 運(yùn)輸通道。本線(xiàn)主要工 數(shù)量為：共占用土地371.8hm2，其中耕地139.5hm2；全線(xiàn)挖方548.0104m2，填方139104m2，取土45104m2，利用方94104m2，棄方366104m2；共 特大橋1座898.5延長(zhǎng)米，大橋48座12105.31延長(zhǎng)米，中小橋11座845.27延長(zhǎng)米，涵洞204座4451橫延米；隧道18座2169.7延長(zhǎng)米；新 車(chē)站1個(gè)， 車(chē)站8個(gè)；工 總投資411124.70萬(wàn)元，總工為3年。根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)布局 論，結(jié)合 慶自然條件、區(qū)位狀況及產(chǎn)業(yè)礎(chǔ)，規(guī)劃 21世紀(jì)初葉， 慶工業(yè)及國(guó)有企業(yè)布局調(diào)整，依托 慶主城區(qū)特大中心城市的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和輻射 用，發(fā)沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶， 慶現(xiàn)已經(jīng)規(guī)劃沿長(zhǎng)江布局長(zhǎng)壽化工和長(zhǎng)壽晏家工業(yè)等園區(qū)，將 沿江工業(yè)走廊。本線(xiàn)恰位于 慶沿江走廊工業(yè)布局規(guī)劃區(qū)，工 的 設(shè)對(duì)于完善 慶工業(yè)布局調(diào)整和 設(shè)沿江工業(yè)走廊有 要意義。根據(jù) 道 “一九九七年 勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)劃”，我公司于1997年11月完了渝懷線(xiàn)的補(bǔ)充可行性研文件上報(bào) 道 ，1998年10月 道 進(jìn)行了審查。1999年11月完 初步設(shè)計(jì)上報(bào)，2000年3月 道 進(jìn)行了審查。2000年8月完了渝懷線(xiàn)站 專(zhuān)業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)文件，并 道 工 設(shè)計(jì)鑒定中心進(jìn)行了鑒定 。2000年12月，渝懷線(xiàn)全線(xiàn)工 設(shè)，2005年底竣工，2006年初通貨運(yùn)，2007年4月18日全線(xiàn)通運(yùn)營(yíng)。2003年6月，根據(jù) 道 發(fā)展計(jì)劃司的要求，我公司對(duì)利用 渝懷線(xiàn) 慶至涪陵段行雙層集裝列車(chē)結(jié)合工 進(jìn)展情況從工 造的可行性等多方面進(jìn)行了研和論”，得出了不可行的研結(jié)論。2005年12月，根據(jù) 道 發(fā)展計(jì)劃司計(jì)長(zhǎng)函2005361號(hào)關(guān)于展涪陵至利川 等項(xiàng)目 工 的函的要求，首先對(duì)渝懷線(xiàn) 慶至涪陵段 預(yù)留工 礎(chǔ)上實(shí)施增 第二線(xiàn)的 設(shè)方 進(jìn)行了可行性研 的研工 ，根據(jù)研結(jié) 和其 中的 用， 結(jié)合涪陵 利川 的 設(shè)，從 - -運(yùn)通道和雙層集裝 運(yùn)輸通道的需要、 高 運(yùn)輸 量、 高 運(yùn)輸?shù)氖?、 地方 經(jīng)濟(jì)發(fā)展、工 投資等方面對(duì) 慶 涪陵段新 雙線(xiàn)的 設(shè)方 進(jìn)行了預(yù)可行性研 的研，通 對(duì)增 第二線(xiàn) 新 雙線(xiàn) 設(shè)方 合 ，從 - - 運(yùn)通道的需要， 新 雙線(xiàn)方 （V=200km/h）。2008年6月，根據(jù) 道 發(fā)展計(jì)劃司的要求，中 二 工 集 有 公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中 二 ”）于2008年6月完 了 慶至懷化線(xiàn) 慶至涪陵段增 第二線(xiàn)預(yù)可行性研，于2008年10月完 了 慶至懷化線(xiàn) 慶至涪陵段增 第二線(xiàn)可行性研。中 二 依據(jù) 計(jì)20071號(hào)文件2007年 勘設(shè)計(jì)工 計(jì)劃的要求展本項(xiàng)目的環(huán)境評(píng)工 。本線(xiàn)沿線(xiàn)區(qū)域currency1布有 “、fi公園、fl關(guān) 區(qū)、 fi公園、小 區(qū)， 于本線(xiàn)為既有 增二線(xiàn)工 ，既有 橋、隧等工 上為二線(xiàn)預(yù)留一定的”條件，因本線(xiàn)本沿既有 并行， 線(xiàn)余地小。本線(xiàn)不可避免的 慶市江北區(qū) 既有并行，以全隧道 “ 慶市fi公園。本項(xiàng)目 多方集了沿線(xiàn)區(qū)域環(huán)、fi業(yè)、業(yè)、國(guó)土、規(guī)劃、等 的意， 礎(chǔ)上依據(jù)工 可行性研的最新資 完 本報(bào)告書(shū)。1 總1.1 依據(jù)1.1.1 環(huán)境 、 規(guī)（1）中華共和國(guó)環(huán)境 （1989年12月26日實(shí)施）；（2）中華共和國(guó)環(huán)境評(píng) （2003年9月1日實(shí)施）；（3）中華共和國(guó)土 （1991年6月29日實(shí)施）；（4）中華共和國(guó)土地管 （2004年8月28日實(shí)施）；（5）中華共和國(guó) （2002年8月29日實(shí)施）；（6）中華共和國(guó) （1997年8月29實(shí)施）；（7）中華共和國(guó)fi （1985年1月1日實(shí)施）；（8）中華共和國(guó)野 動(dòng) （2004年8月28日實(shí)施）；（9）中華共和國(guó)環(huán)境 （1997年3月1日實(shí)施）；（10）中華共和國(guó) 野 動(dòng) 實(shí)施條 (1993年10月5日實(shí)施；（11）中華共和國(guó) （1996年5月15日實(shí)施）；（12）中華共和國(guó)大 （2000年4月29月實(shí)施）；（13）中華共和國(guó) 環(huán)境 （2004年12月29日實(shí)施）；（14）中華共和國(guó)城市規(guī)劃 （1990年4月1日實(shí)施）；（15）中華共和國(guó) 產(chǎn) 進(jìn) （2002年6月29日實(shí)施）；（16） 設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管 條 國(guó) 第253號(hào)（1998年11月實(shí)施）（17）本 條 （1994年8月18日實(shí)施）；（18）中華共和國(guó)自然區(qū)條 （1994年12月1日起實(shí)施）；（19） 區(qū)條 （2006年12月1日起實(shí)施）；（20）國(guó)家環(huán)境總局環(huán)發(fā)200394號(hào)文關(guān)于公 、 （”）等 設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評(píng)中環(huán)境 有關(guān) 題的通 ；（21）國(guó)家環(huán)境總局環(huán)發(fā)200628號(hào)文環(huán)境評(píng)公 行；（22）國(guó)家環(huán)總局18號(hào)輻射環(huán)境管 。1.1.2 地方 規(guī)（1） 慶市環(huán)境條 （2007年9月1日實(shí)施）；（2） 慶市實(shí)施 （2001年6月26日 實(shí)施）；（3） 慶市地面域 用 劃currency1規(guī)定（渝 發(fā)199889號(hào)）， 慶市環(huán)境局關(guān)于調(diào)整 慶市 currency1地 域 用 的通 （渝環(huán)發(fā)200715號(hào)）， 慶市 用區(qū)劃currency1規(guī)定（渝 發(fā)200283號(hào)）；（4） 慶市 區(qū)劃（2006年8月實(shí)施）；（5） 慶市環(huán)境局關(guān)于 發(fā)城市區(qū)域環(huán)境 用區(qū)域劃currency1規(guī)定調(diào)整方 的通 （渝環(huán)發(fā)200715號(hào)）， 慶市“行動(dòng)”實(shí)施方 （2006-2010）；（6） 慶市fi公園管 （2006年12月1日起實(shí)施）（7） 慶市 用 （2004年3月1日實(shí)施）；1.1.3 環(huán)境評(píng)有關(guān)技術(shù)規(guī)定（1）環(huán)境評(píng)技術(shù) 總 （HJ/T2.1-93）；（2）環(huán)境評(píng)技術(shù) 大 環(huán)境（HJ/T2.2-93）；（3）環(huán)境評(píng)技術(shù) 地 環(huán)境（HJ/T2.3-93）；（4）環(huán)境評(píng)技術(shù) 環(huán)境（HJ/T2.4-1995）；（5）環(huán)境評(píng)技術(shù) （HJ/T19-1997）；（6） 工 設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評(píng)技術(shù) （TB10502 93）；（7）環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī) （國(guó)家環(huán)境局，1986年）；（8）無(wú)線(xiàn)干擾和抗擾 測(cè)量設(shè)備規(guī) （GB/T6113-1995）；（9）交流 化 道機(jī)車(chē)運(yùn)行產(chǎn) 的無(wú)線(xiàn)干擾測(cè)量方 （GB/T15708-1995）；（10）輻射環(huán)境管 輻射監(jiān)測(cè)儀器和方 （HJ/T10.2-1996）；（11）輻射環(huán)境管 輻射環(huán)境評(píng)方 和 （HJ/T10.3-1996）；（12）500kV超高壓送變工 輻射環(huán)境評(píng)技術(shù)規(guī) （HJ/T24-1998）；（13）發(fā) 設(shè)項(xiàng)目土方 技術(shù)規(guī) （SL204-98）；（14）土 合 技術(shù)規(guī) （GB/T16543.1 16453.6-1996）；（15） 計(jì)【2006】44號(hào)文“關(guān)于 發(fā) 設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評(píng) 振動(dòng)強(qiáng)取值和 原指意的通 ”。1.1.4 項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)文件 慶至懷化線(xiàn) 慶至涪陵段增 第二線(xiàn)可行性研（中 二 工 集 有 公司，2008年10月）1.2 評(píng)目的和原1.2.1 評(píng)目的通 對(duì)渝涪二線(xiàn)沿線(xiàn)地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 監(jiān)測(cè)，了解區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀，預(yù)測(cè)本工 施工和運(yùn)營(yíng)對(duì)周?chē)h(huán)境的 圍和 ，從環(huán)境角 論”本段 設(shè)的合 性、可行性。并根據(jù)評(píng)結(jié)論， 出切實(shí)可行的環(huán)措施和議，使 設(shè)對(duì)環(huán)境造 的不利降至最小 ，達(dá)到 設(shè) 環(huán)境續(xù)、 調(diào)發(fā)展的目的，為工 設(shè)計(jì)、環(huán)境管 及環(huán)境規(guī)劃 供科學(xué)依據(jù)。1.2.2 評(píng)原本次評(píng)采用“以點(diǎn)為主，點(diǎn)線(xiàn)結(jié)合，突出 點(diǎn)”的評(píng)原，按照國(guó)家有關(guān) 規(guī)、規(guī) 要求展評(píng)工 ，按環(huán)境要素currency1 擇自然區(qū)、 區(qū)、區(qū)、城市規(guī)劃區(qū)、居區(qū)、學(xué)校、醫(yī) 等環(huán)境敏感區(qū) 點(diǎn)評(píng)；同時(shí)考慮工 設(shè)對(duì)沿線(xiàn)地區(qū) 經(jīng)濟(jì)的 合，根據(jù)環(huán)境預(yù)測(cè)結(jié) ， 出技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合 的環(huán)境對(duì)策 措施。1.3 環(huán)境要素的 定及評(píng)等1.3.1 環(huán)境要素的 定及評(píng) 點(diǎn)（1）環(huán)境要素的 定根據(jù)本工 的 設(shè)特點(diǎn)及 設(shè)規(guī)模，以及沿線(xiàn)環(huán)境特，通 因子篩 ，確定本工 環(huán)境評(píng)的要素為 、 、振動(dòng)、 、 經(jīng)濟(jì)等。（2）評(píng) 點(diǎn)施工評(píng) 點(diǎn)以 為 點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)以 、振動(dòng)和環(huán)境要素為評(píng) 點(diǎn)1.3.2 評(píng)等確定根據(jù)本工 涉及的環(huán)境要素及 要素的特點(diǎn)，按照“環(huán)境評(píng)技術(shù)”，確定 評(píng)要素的評(píng)等。1、 環(huán)境：評(píng)工 等確定為二2、 環(huán)境：評(píng)工 等確定為一3、環(huán)境：評(píng)工 等確定為三4、振動(dòng)評(píng)：評(píng)工 等確定為II5、環(huán)境：評(píng)工 等確定為II1.4 評(píng) 圍及時(shí)段1.4.1 工 評(píng) 圍慶北站至涪陵站相關(guān)工 及增 二線(xiàn)引入相關(guān)工 。1.4.2 環(huán)境要素評(píng) 圍及 點(diǎn)環(huán)境要素的評(píng) 圍根據(jù) 工 設(shè)項(xiàng)目評(píng)技術(shù) （TB10502-93）中的規(guī)定和區(qū)域環(huán)境特確定，具 劃currency1如下：1、 環(huán)境評(píng)一般地段， 外”中心線(xiàn)兩側(cè) 300m以?xún)?nèi)區(qū)域；大臨時(shí)工 用地外100m以?xún)?nèi)區(qū)域。2、 環(huán)境評(píng)線(xiàn) 兩側(cè)距離 外”中心線(xiàn)200m以?xún)?nèi)區(qū)域。3、環(huán)境評(píng)評(píng) 圍內(nèi)的 及其主要受納 。4、振動(dòng)環(huán)境評(píng)線(xiàn) 兩側(cè)距離 外側(cè)”道中心線(xiàn)60m以?xún)?nèi)區(qū)域。5、環(huán)境評(píng)外”中心線(xiàn)兩側(cè) 50m以?xún)?nèi)的視用戶(hù)，牽引變所圍墻外30m以?xún)?nèi)區(qū)域。1.4.3 評(píng)時(shí)段根據(jù)本工 設(shè)特點(diǎn)，評(píng)時(shí)段currency1為施工和運(yùn)營(yíng)。根據(jù) 慶至懷化線(xiàn) 慶北至涪陵段增 第二線(xiàn)可行性研總說(shuō)明書(shū)，本項(xiàng)目 于2009年1月工，2011年12月竣工，總工3年。（1）項(xiàng)目施工：2009年1月 2011年12月；（2）項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)：近2020年，遠(yuǎn)2030年。1.5 評(píng) 1.5.1 環(huán)境沿線(xiàn)河流、河段執(zhí)行 ， 排 執(zhí)行 合排 （GB8978-1996）一 ；排入灌 執(zhí)行 合排 （GB8978-1996）二 ；站段 排入城市 廠收集管 ，執(zhí)行 合排 （GB8978-1996）三 。1.5.2 空 環(huán)境沿線(xiàn)空 環(huán)境 量執(zhí)行環(huán)境空 量 （GB3095-1996）二 。1.5.3 環(huán)境環(huán)境 量 ：距 外”中心線(xiàn)30m 執(zhí)行 邊 值及其測(cè)量方 （GB12525-90）的晝/70/70dBA；距 外”中心線(xiàn)30 60m區(qū)域執(zhí)行 環(huán)境 量 （GB3096-2008）的晝/70/55dBA ，距 外”中心線(xiàn)60m以外區(qū)域有 環(huán)境 區(qū)劃的城鎮(zhèn)執(zhí)行其規(guī)定的 區(qū) ； 有 環(huán)境 區(qū)劃的地區(qū)按2 區(qū)執(zhí)行；沿線(xiàn)的學(xué)校、醫(yī) 等（無(wú)住校 學(xué)校、無(wú)住 的醫(yī) 不 間 ）按2 區(qū)執(zhí)行。排 ：施工執(zhí)行 筑施工 值（GB12523-1990）中相 。1.5.4 振動(dòng)環(huán)境干線(xiàn)兩側(cè)執(zhí)行城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng) （GB10070-88）之“ 干線(xiàn)兩側(cè)” ，即晝80 dBA。1.5.5 環(huán)境執(zhí)行高壓交流架空送線(xiàn)無(wú)線(xiàn)干擾 值（GB15707-1995）、500kV超高壓送變工 輻射環(huán)境評(píng)技術(shù)規(guī) （HJ/T24-1998）中相 ；對(duì)沿線(xiàn)視接收的按信 不低于35dB 。1.6 環(huán)境目 根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)及現(xiàn) 踏勘調(diào)情況，確定本次環(huán)境 點(diǎn)目 詳1.6-1。環(huán)境目 匯總 1.6-1環(huán)境要素目線(xiàn) 位置關(guān)系 況 要求 工 行為 要素環(huán)境“fi公園以全隧道于既有 左側(cè)并行 fi公園 游覽區(qū)及多 園區(qū) 圍， AK45+092 AK47+904， 總長(zhǎng)2.812km，隧道埋 為700800m該fi公園于2000年被 慶市fi業(yè)局批為慶市fi公園。該公園 南 長(zhǎng)江銅鑼?shí){ 南岸區(qū)南區(qū)相遙望，北 區(qū)相輝映，東南臨江中休閑 地- 陽(yáng)島休閑 假區(qū)，東 望江廠相連， 唐家沱街首，面積1026.9hm2。主要對(duì)象為亞 帶 綠闊葉fi 被避免地下 、 、 被 。隧道施工 地下及地 土 、 被、土設(shè)施、野 動(dòng) 、動(dòng)全線(xiàn) 圍全線(xiàn)位于 慶市 陵河谷區(qū)，地 行“ 行排列的 造， 、 闊線(xiàn) 經(jīng) 的兩側(cè)區(qū)域的fi 高，土地利用 地區(qū)多為 ，地多為fi地、灌 。土、 被地、土 方工 、取棄土等土地占用及土流 本全線(xiàn) 圍 工 占用本 占補(bǔ) 主 工 地 土地占用環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、環(huán)境學(xué)校、醫(yī)、居區(qū)等環(huán)境為線(xiàn) 兩側(cè)200m 圍內(nèi)，振動(dòng)環(huán)境為線(xiàn) 兩側(cè)60m 圍內(nèi)，環(huán)境為線(xiàn)兩側(cè)50m 圍內(nèi)有 環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境敏感點(diǎn)15 ， currency1布有一定數(shù)量的環(huán)境敏感點(diǎn)15 環(huán)境 相區(qū)要求、振動(dòng)環(huán)境線(xiàn) 兩側(cè)30m外晝達(dá)80dB，視信號(hào)信 大于35dB，牽引變所工 GB8702-88要求工 施工、列車(chē)運(yùn)行 機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)因受 和接動(dòng)接、牽引變所產(chǎn)工 、振動(dòng)、輻射9環(huán)境要素目線(xiàn) 位置關(guān)系 況 要求 工 行為 要素空 環(huán)境沿線(xiàn)地區(qū)、城鎮(zhèn)全線(xiàn)區(qū)域 空 環(huán)境 GB3095-1996二 工 施工 、運(yùn)輸車(chē)currency1 車(chē)站區(qū)域環(huán)境 及沿線(xiàn) 站 沿線(xiàn) 站“ 列車(chē)運(yùn)行 職工、 “102 工 況及工 currency1析2.1 工 況2.1.1 地 位置及 慶至懷化線(xiàn) 慶至涪陵段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)渝涪二線(xiàn)）起于既有 慶北站，沿 既有 并行， 慶市渝北區(qū)、江北區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)、涪陵區(qū)，止于既有涪陵站。既有線(xiàn) 全長(zhǎng)98.523 km，新 線(xiàn)76.78km。2.1.2 設(shè)計(jì)線(xiàn) 主要技術(shù) 1、 等：fi。2、 線(xiàn)數(shù)目：雙線(xiàn)。3、設(shè)計(jì)行車(chē) ：120km/h。4、線(xiàn)間距：區(qū)間 線(xiàn)線(xiàn)間距為4.0m。5、最小fl線(xiàn) ：最小fl線(xiàn) 一般1200m，800m。6、 ：6。7、牽引 ： 8、機(jī)車(chē) ：貨機(jī)HXD3， 機(jī)SS7C9、牽引 量：3500t10、到發(fā)線(xiàn)有 長(zhǎng) ：850m。11、 ：自動(dòng)12、 筑 ： ”距 機(jī)車(chē)車(chē) GB146.1和 ”距 筑 GB146.2要求。2.1.3設(shè)計(jì)年 和運(yùn)量1、設(shè)計(jì)年 根據(jù)本項(xiàng)目 設(shè)工和國(guó)家年計(jì)劃，確定本項(xiàng)目研年 近2020年，遠(yuǎn)2030年。2、列車(chē)對(duì)數(shù)渝涪二線(xiàn)全日列車(chē)行計(jì)劃 2.1-1。渝涪線(xiàn)增 二線(xiàn)全日列車(chē)行計(jì)劃 位：對(duì)/小時(shí) 2.1-111區(qū)段 車(chē) 集裝 ”貨 合計(jì)近慶 長(zhǎng)壽 20 8 16 2 46長(zhǎng)壽 涪陵 20 8 19 2 49遠(yuǎn)慶 長(zhǎng)壽 30 11 23 2 66長(zhǎng)壽 涪陵 30 11 29 2 722.1.4 主要工 內(nèi)渝涪二線(xiàn) 線(xiàn)全長(zhǎng)76.78km，引入 慶北相關(guān)工 、引入唐家沱站相關(guān)工 、引入涪陵站相關(guān)工 ；新 站； 慶北、唐家沱、 、長(zhǎng)壽、家、市、涪陵 、涪陵車(chē)站。2.1.5 主要工 數(shù)量1 、”道既有線(xiàn) 、增 第二線(xiàn)地段 線(xiàn)按 ”道 和一次設(shè)區(qū)間無(wú)線(xiàn) 有”道設(shè)計(jì)。既有 地段既有”道結(jié) ?！保?線(xiàn)采用定 長(zhǎng)100m、60kg/m全長(zhǎng)無(wú) ”， ”采用60kg/m，25m長(zhǎng)有 新?！保翰捎糜?”，按1667根/km設(shè)；其中設(shè)有”的有橋和 土墻需設(shè)”地段采用新橋。 補(bǔ) 節(jié)距和 節(jié) 裝區(qū)段，按信號(hào)專(zhuān)業(yè)要求設(shè)”道 專(zhuān)用； 區(qū)設(shè) 的混 土 。件：采用 ” 的 條 件， 件 件進(jìn)行 。當(dāng)橋上及無(wú)道 經(jīng) 需設(shè)” 調(diào)節(jié)器時(shí)， 調(diào)節(jié)器本”接頭以外的線(xiàn) 采用小 件。道 ： 線(xiàn)采用有”道，道采用一道。土 采用面層30cm、底層20cm雙層道 ， 及橋、隧地段采用35cm層道 。道 頂面3.4m，道 邊1:1.75。線(xiàn)設(shè)有 ”道102.29”公，304.86千 方米。2、 12渝懷二線(xiàn) 慶 紐引入工 慶北（不）出站至漁（）（不唐家沱站）（K19+750 K41+200）線(xiàn) 長(zhǎng)15.31km，區(qū)間 長(zhǎng) 6.1585km；唐家沱站（ZCK28+600 K33+200）；漁（不）出站至涪陵（不）進(jìn)站（不家站）（K41+200 K129+904.87）線(xiàn) 長(zhǎng)73.60743km，區(qū)間 長(zhǎng)33.21391km；家站（YCK81+600 YC84+800）線(xiàn) 長(zhǎng)3.2km，區(qū)間 長(zhǎng) 0.4432km。線(xiàn) 全長(zhǎng)92.11743km，區(qū)間 長(zhǎng) ：39.81561km，其中 18.24904km、并行21.56657km。3、隧道渝涪二線(xiàn)既有隧道共有27座，其中線(xiàn)隧道長(zhǎng)26037.39米，雙線(xiàn)隧道長(zhǎng)301米， 隧道長(zhǎng)249米，總長(zhǎng)26587.39延長(zhǎng)米，占該段 線(xiàn)長(zhǎng) 的26.99，其中 隧道為最長(zhǎng)隧道，長(zhǎng)3550.70米。渝涪二線(xiàn)新 隧道24座，為線(xiàn)化隧道，總長(zhǎng)27.0647km，占線(xiàn) 總長(zhǎng) 的27.51%。涪陵 站增設(shè)貨 聯(lián) 線(xiàn)方 ，隧道1座，總長(zhǎng)253m。4、橋函慶北站至涪陵站 通方 共設(shè)橋 76座，計(jì)20261.29m，其中 線(xiàn)橋74座計(jì)19092.39m，占線(xiàn) 長(zhǎng) 的19.4%。按橋長(zhǎng)currency1特大橋3座計(jì)1909.48m，大橋53座計(jì)14048.98m；中橋13座計(jì)997.82m，既有利用大橋4座計(jì)863.80m，按結(jié) currency1特橋8座計(jì)4390.69m，占橋長(zhǎng)的23.0%；按 高currency1最大 高大于50m的橋5座計(jì)3735.28m，占總橋長(zhǎng)的19.6%，最大 高大于70m的橋1座計(jì)825.8m，占總橋長(zhǎng)的4.3%。通方 慶北站至涪陵站 線(xiàn)橋涵currency1布匯總 2.1-1線(xiàn) 慶北站 （）（ 不 涪陵站 不涪陵站 工 座數(shù) 總長(zhǎng) 座數(shù) 總長(zhǎng) 座數(shù) 總長(zhǎng) 線(xiàn) 中橋 大橋 特大橋 雙線(xiàn) 中橋大橋 特大橋 三線(xiàn) 大橋 涵洞 13地道 行 橋 公 線(xiàn)橋 槽 框架橋 設(shè)計(jì) 橋 ：1/100，技術(shù)復(fù)雜、復(fù)和 要的特大橋“大橋的 為1/300。涵洞：如 害的既有涵洞接長(zhǎng)原上按 既有涵相同：1/50。5、站 既有渝懷線(xiàn) 慶北（）涪陵（）段共有車(chē)站12個(gè)，目 站11個(gè)，站1個(gè)。其中 慶北為 運(yùn)站，其余為中間站“ 讓站， 貨運(yùn) 業(yè)的車(chē)站3個(gè)。本次新車(chē)站1個(gè)， 車(chē)站8個(gè)；其中中間站8個(gè)， 運(yùn)站1個(gè)；其中 慶北站為 慶 紐的 運(yùn)站，涪陵站為渝懷線(xiàn)上 運(yùn) 業(yè)的中間站，原預(yù)留的 站為新中間站。 站線(xiàn) 條件及設(shè)置情況 2.1-2。渝涪二線(xiàn)車(chē)站 2.1-2序號(hào)站 車(chē)站中心 站間距離（km）車(chē)站性 站房位置備注1 慶北 K18+790 運(yùn)站 右側(cè)11.3722 唐家坨 K30+152.55 中間站 右側(cè)10.263 K40+417.41 讓站 右側(cè)25.2834 K65+700 中間站 左側(cè) 新8.9055 長(zhǎng)壽 K74+604.52 中間站 左側(cè)8.5326 家 K83 +136.27 中間站 右側(cè)18.3367 市 K101 +473 中間站 右側(cè)11.2058 涪陵 K112 +678.45 中間站 右側(cè)6.49 涪陵 K130 +728.43 中間站 左側(cè) 渝懷線(xiàn)竣工圖 6、 化本次研 既有線(xiàn) 既有供方不變，新 線(xiàn) 采用 既有一致14的帶回流線(xiàn)的”接供方。 （涪陵端）新 牽引變所1座，造既有長(zhǎng)壽、涪陵?duì)恳兯?座；利用渝利線(xiàn) 的唐家沱currency1區(qū)所兼所1座， （YCK57+900）、市4.773（K96+700）新 currency1區(qū)所2座。7、機(jī) 既有線(xiàn)機(jī) 設(shè)備有 慶北機(jī) 車(chē)間、 慶機(jī) 段、興隆 派駐機(jī)車(chē)折返段、 慶南機(jī) 車(chē)間、涪陵機(jī) 折返所。本次研 圍內(nèi)的機(jī) 設(shè)備currency1布為： 慶 紐內(nèi)的 慶北車(chē)間、 慶機(jī) 段興隆 派駐機(jī)車(chē)折返段、 慶南車(chē)間和涪陵機(jī) 折返所。本次研 圍內(nèi)機(jī) 設(shè)備的規(guī)模及 意如下：慶北車(chē)間：本次設(shè)計(jì)襄渝、渝利線(xiàn)引入 慶 紐設(shè)計(jì)規(guī)模。慶機(jī) 段：本次設(shè)計(jì)襄渝、渝利線(xiàn)引入 慶 紐設(shè)計(jì)規(guī)模。興隆 派駐機(jī)車(chē)折返段：本次設(shè)計(jì)蘭渝線(xiàn)引入 慶 紐設(shè)計(jì)規(guī)模。慶南車(chē)間：本次設(shè)計(jì)現(xiàn)狀。涪陵機(jī) 折返所：本次設(shè)計(jì)南涪線(xiàn) 化造設(shè)計(jì)規(guī)模。家車(chē)站： 于有區(qū)段貨車(chē)， 家車(chē)站設(shè)機(jī)待線(xiàn)1條。8、車(chē)慶 紐：根據(jù) 慶 紐總圖規(guī)劃 線(xiàn)引入工 的currency1工原，以及本線(xiàn)研 圍，本次研僅完善本線(xiàn)引入 慶 紐相關(guān)5T系， 紐內(nèi)其車(chē)設(shè)備其工 進(jìn)行研和設(shè)計(jì)。渝懷線(xiàn) 慶北至涪陵段：本線(xiàn)除相關(guān)5T系外，無(wú)其他車(chē)設(shè)備。9、 排新 渝涪 研 圍內(nèi)共有9個(gè)車(chē)站。其中既有 站2個(gè)；既有 活供站6個(gè)；新 活供站1個(gè)；橋隧守及消 供點(diǎn)4 。既有 站為 慶北、涪陵站。其中 慶北站為既有 列車(chē)上站，涪陵站為渝懷線(xiàn)既有 活站。慶北站：本站既有為接取地方自來(lái)。并 設(shè) 筑 及管一 。目 該站既有 排設(shè)施 充 ，可 目 產(chǎn) 活及新增用的要求。故本次設(shè)計(jì)對(duì)本站新增用量 采用就近接管，以 本站新增 產(chǎn)、活需要。涪陵站：本站既有為接取地方自來(lái)。并 設(shè) 筑 及管 15一 。目 該站既有 排設(shè)施 充 ，可 目 產(chǎn) 活及新增用的要求。故本次設(shè)計(jì)對(duì)本站新增用量 采用就近接管，以 本站新增 產(chǎn)、 活需要。新 活供站、點(diǎn)：新 活供站及黃家灣隧道進(jìn)等2 橋隧守消 供點(diǎn)采用地 ， 隧道出等2 橋隧守消 供點(diǎn)采用地下。采用地下的設(shè)有除 除錳設(shè)備和消毒設(shè)備。采用地 設(shè)有凈和消毒設(shè)備。既有 活供站：既有 活供站唐家沱站、 站、長(zhǎng)壽站、家站、市站、涪陵 站新增用就近接管。既有 站 慶北、涪陵站新增 活 經(jīng)化 池 就近排入既有排系。新 活供站 活 經(jīng)模塊工 地 系 達(dá) 排。新 橋隧守消 供點(diǎn) 活 經(jīng)凈化沼 池 排至低洼 。既有 活供站唐家沱站、 站、長(zhǎng)壽站、家站、市站、涪陵 站新增活 經(jīng)化 池（凈化沼 池） 就近排入既有排系“低洼 。10、通信全線(xiàn)雙線(xiàn) 行段敷設(shè)HEYFLT234x4x0.9+5x2x0.7纜一條11、房屋 筑本次設(shè)計(jì)共新增定員 線(xiàn)44， 每 線(xiàn)公0.42。全線(xiàn)設(shè)計(jì)新增房屋 筑面積7321m2，其中 產(chǎn)及公房屋7021m2，居住房屋300m2。2.1.4工 投資及資金來(lái)1、工 總投資全線(xiàn)估 總額為411124.70萬(wàn)元，每 線(xiàn)公指 為4172.88萬(wàn)元。其中， 投資為364978.04萬(wàn)元，每 線(xiàn)公指 為3704.50萬(wàn)元。2、資金來(lái)籌措既有渝懷線(xiàn)為國(guó)家 ， 道 負(fù) 設(shè)和管 。增 第二線(xiàn)項(xiàng)目的資本金按50%考慮（其中 道 出資70%、 慶市出資30%），資本金以外使用國(guó)內(nèi)銀行貸款。因， 議增 第二線(xiàn) 照既有模，仍 道 負(fù) 設(shè)和管 2.1.5施工工16 于2009年1月工，2011年12月竣工，總工3年。2.2 工 currency1析2.2.1 施工環(huán)境currency1析1、特工 施工的環(huán)境主要是對(duì) 環(huán)境的，其次為施工 、 和 等排 對(duì)周?chē)h(huán)境 的 時(shí)性。工 地 遷將永久性地變所地的使用 ， 地 被和 ，對(duì)沿線(xiàn)土地資和業(yè) 產(chǎn)造 一定； 外施工臨時(shí)用地 地 被和 ，但其可 施工 本得到恢復(fù)。工 施工中產(chǎn) 的 、 、“等對(duì)施工營(yíng)地周?chē)h(huán)境 產(chǎn) 一定的 。2、土 方工 數(shù)量渝涪二線(xiàn)全線(xiàn)挖方548.0104m2，填方139104m2，取土45104m2，利用方94104m2，棄方366104m2。3、占用土地 及數(shù)量渝涪二線(xiàn)用地共5577.7 ，其中 833.1 、旱地2518.0 、菜地29.2 、園22.5 、塘41.0 、經(jīng)濟(jì)fi0 、 fi562.4 、宅地242.1 、荒地1329.4。4、工 遷和對(duì) 被的工 遷將 伐一定數(shù)量的 ，使沿線(xiàn) 量有所減少。5、對(duì) “fi公園的工 以全隧道于既有 慶至懷化 左側(cè) 該fi公園fi公園 游覽區(qū)及多 園區(qū) 圍。 AK45+092 AK47+904， 總長(zhǎng)2.812km，隧道埋 為700800m，隧道進(jìn)出 區(qū)外。隧道施工可對(duì)隧道頂 地 產(chǎn) 一定的 。2.2.2 運(yùn)營(yíng)環(huán)境特及 currency1析1、工 投入運(yùn)營(yíng) ，列車(chē)運(yùn)行時(shí)機(jī)車(chē)?guó)Q笛、”碰撞等，將對(duì)周?chē)?環(huán)境產(chǎn)；列車(chē)” ”間產(chǎn) 撞擊振動(dòng)，經(jīng)”、道 傳至地面，從而對(duì)沿線(xiàn)兩側(cè)一定 圍內(nèi)產(chǎn) 振動(dòng)。2、全線(xiàn)新增 主要為沿線(xiàn) 站新增 活 ，排 量80m3/d，主要 17 為SS、COD等。 慶北、唐家沱、 、長(zhǎng)壽、家、市、涪陵站 活 納入既有 系 達(dá) 排 ； 、涪陵 站新增工 地 系， 合排 （GB8978-1996）一排 要求。3、工 完 ，列車(chē)運(yùn)行產(chǎn) 的輻射 使線(xiàn) 兩側(cè)50m 圍內(nèi)采用 線(xiàn)收 視的用戶(hù)接收信 下降，收 量明顯變差，沿線(xiàn)采用有線(xiàn)視收的視用戶(hù)不 受到。4、 主要來(lái)于沿線(xiàn)車(chē)站和 列車(chē)產(chǎn) 的 活“，將采取集中定點(diǎn)排 一 的原。5、工 投入運(yùn)營(yíng) ，將善當(dāng)?shù)氐慕煌ōh(huán)境， 進(jìn)沿線(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和 活 的 高。但有關(guān) 當(dāng) 視 產(chǎn) 的次 環(huán)境 題。運(yùn)營(yíng)的環(huán)境 題是續(xù)的、長(zhǎng)的，但是只要加強(qiáng)環(huán)境監(jiān) ，確環(huán)設(shè)施 主 工 “三同時(shí)”，就 將 不利的環(huán)境降低到最小 。渝涪二線(xiàn)主要 特及其 方 2.2-1。主要 特及 方 2.2-1 產(chǎn) 所 性 方、振動(dòng)沿線(xiàn)及車(chē)站 采用封線(xiàn) 、無(wú)線(xiàn) 、碎 道 ， 屏障、 窗、振動(dòng) 等方減 、振動(dòng) 渝涪二線(xiàn)新 1個(gè)車(chē)站，利用既有8個(gè)車(chē)站活 活 經(jīng)工 地 、模塊 濾池裝置 排 沿線(xiàn) 視收預(yù)留接入有線(xiàn) 的資金， 工 運(yùn)營(yíng) 根據(jù)實(shí) 監(jiān)測(cè)情況進(jìn)行補(bǔ) 。沿線(xiàn)車(chē)站 活“ 定點(diǎn)排 并交 地方環(huán) 。 列車(chē) 活“ 定點(diǎn)車(chē)站排 并交 地方環(huán) 。2.3線(xiàn)位及站位 規(guī)劃的相性currency1析1、符合土地利用總 規(guī)劃、土地管 、 規(guī)規(guī)定的說(shuō)明(1)區(qū)域土地利用總 規(guī)劃本工 沿 經(jīng) 慶市江北區(qū)、渝北區(qū)、長(zhǎng)壽縣、涪陵區(qū)四個(gè)地區(qū)， 城市本走行于城市“規(guī)劃區(qū)的邊地帶， 鎮(zhèn)本走行于規(guī)劃區(qū)以外，但結(jié)合其他 合因素考慮， currency1方 對(duì)規(guī)劃有干擾。江北區(qū)，線(xiàn) 將規(guī)劃區(qū)域進(jìn)行了切割，規(guī)劃區(qū)域的土地發(fā)有一定的 18 ，但從本 對(duì)整個(gè) 慶經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 合考慮，并且所 方 已盡量減少對(duì)其，本次 議現(xiàn)行方 。(2)地方政 對(duì) 線(xiàn) 址的意本項(xiàng)目 線(xiàn) 方 擇和車(chē)站 址時(shí)，以函件關(guān)于 慶至懷化線(xiàn) 慶北至涪陵段增 第二線(xiàn)線(xiàn) 走 方 意求了沿線(xiàn)地方政 相關(guān)和規(guī)劃位的意。地方同意線(xiàn)位方 。2、符合國(guó)家供地政策的說(shuō)明本工 是礎(chǔ)設(shè)施 設(shè)項(xiàng)目，對(duì) 進(jìn) 慶市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的 調(diào)發(fā)展具有十currency1要的意義。用地不 國(guó)土資 、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的禁止供地項(xiàng)目目（2006年本）、 供地項(xiàng)目目（2006年本）的禁 之列，其用地符合中華共和國(guó)土地管 和其他國(guó)家供地政策、 規(guī)。193 沿線(xiàn)地區(qū)環(huán)境 況3.1 自然環(huán)境 況3.1.1地地貌測(cè)區(qū)位于四川盆地東 行嶺谷區(qū)，地起伏大，地受地 造 ，條狀中低， 低 陵谷地，脊 造線(xiàn)一致，呈北東 展布。地 北低南高，線(xiàn) 沿長(zhǎng)江兩岸 行， 慶市長(zhǎng)壽區(qū)扇沱 經(jīng) 長(zhǎng)壽長(zhǎng)江大橋 江北換至江南。沿線(xiàn) 經(jīng) 陵區(qū) 低區(qū)。陵區(qū)： 陵區(qū)多為剝 殘 槽谷、洼地相間，地面 高200 300m，局地段300 500m，相對(duì)高差50 200m，自然 15 45，沿線(xiàn)除北北東 的 外 為 陵區(qū)。低區(qū)： “左線(xiàn)及右線(xiàn)隧道、黃家灣隧道及 方 、 左線(xiàn)隧道所 地貌為低區(qū)，為近北東走 的區(qū)域性 的條狀脈，地面 高300 650m，相對(duì)高差200 350m，自然橫30 50。3.1.2地層性沿線(xiàn)出露有三疊系、侏羅系及第四系地層，其中三疊系地層主要currency1布于 嶺地帶，為碎 及酸鹽 ，局 地段夾煤線(xiàn)及薄煤層，其余 谷地為侏羅系“紅層”內(nèi)陸河 相碎 。第四系松 層主要currency1布于長(zhǎng)江及支流以及 間溝槽中， 地帶零星 少量、殘積層， currency1陡下堆積、積 。3.1.3地 造 地震動(dòng) 數(shù)測(cè)區(qū) 新華夏系 造，位于子地臺(tái)四川盆地川東 行嶺谷區(qū)， 緊密的 和 的 組 北北東 造， 沱車(chē)站涪陵車(chē)站線(xiàn) 沿漓香 造的邊 進(jìn)。根據(jù)國(guó)家地震局中國(guó)地震動(dòng) 數(shù)區(qū)劃圖（GB183062001）， 沿線(xiàn)地震動(dòng)值加 值為0.05g，地震動(dòng)反譜特周值為0.35S。1989年11月29日，相 地區(qū)銅羅峽 地區(qū)發(fā) 5.2 5.4地震，震中距測(cè)區(qū)近，對(duì)測(cè)區(qū)有明顯。3.1.4文地 特全線(xiàn)地 于長(zhǎng)江系，長(zhǎng)江及支流 臨河、 、 橋河等大小江河為 年地 流，河面為當(dāng)?shù)?面。地 系呈 狀、葉脈狀currency1布。20地下 不同的地 造元，有不同的特。沿線(xiàn)地下有第四系隙 隙、 隙和 管道三 。3.1.5 象特沿線(xiàn) 亞 帶 ，具有冬 旱、夏 、無(wú) 長(zhǎng)、多 多 及 量充 等特點(diǎn)。沿線(xiàn)主要市縣全年 象資詳“沿線(xiàn)主要 象資匯總 ”。沿線(xiàn)主要 象資匯總 3.1-1地 年 （ ）端最低 （ ）端最高 （ ）年 降 量（mm）日最大降 量（mm）年 （m/s）最大 ( )慶 17.8 -1.8 42.2 1151.5 195.3 1.5 16.3(WSW)江北 17.5 -2.6 40.2 1159.3 229.6 2.0 18.7(WSW)長(zhǎng)壽 17.6 -2.3 40.2 1124.2 196.3 2.1 19.0(NNW)涪陵 18.2 -2.7 42.2 1073.5 113.1 3.0 17.0(W)3.1.6文渝涪二線(xiàn)起于 慶北站， 于涪陵站，全線(xiàn)系 于長(zhǎng)江系，線(xiàn) 經(jīng) 的地區(qū)主要河流有長(zhǎng)江以及兩 河、 臨河、 香等長(zhǎng)江支流。3.2 環(huán)境 況3.2.1行政區(qū)劃、面積、和產(chǎn)值本線(xiàn)”接輻射 圍 括 慶市渝北區(qū)、江北區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)及涪陵區(qū)。 止于2007年末 區(qū)行政區(qū)劃、 況為：渝北區(qū)：土地面積1452 km2，全區(qū)12個(gè)街道、12個(gè)鎮(zhèn)，90.18萬(wàn)，全區(qū) 產(chǎn)總值183 元。江北區(qū)：土地面積221.28 km2，全區(qū)9街3鎮(zhèn)51個(gè)69個(gè) 區(qū)，16.86萬(wàn)；全區(qū) 產(chǎn)總值133.72 元。長(zhǎng)壽區(qū): 土地面積1830.3 km2，全區(qū)16鎮(zhèn)228個(gè)，28.88萬(wàn)；全區(qū)產(chǎn)總值64.6 元。涪陵區(qū)：土地面積2941.46km2，共全區(qū)17個(gè)鎮(zhèn)、22個(gè)，113.45萬(wàn)；全區(qū) 產(chǎn)總值為192.27 元。吸引區(qū)內(nèi)江北區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)、涪陵區(qū) 產(chǎn)總值currency1達(dá)到133.7、40.7、192.27 元，21三次產(chǎn)業(yè)結(jié) 為1.2：54.4：44.4、17:51:32、11.9:54.1:34.0；同時(shí)區(qū)內(nèi)工業(yè)優(yōu) 突出化學(xué)原及化學(xué) 造、醫(yī) 造業(yè)、專(zhuān)用設(shè)備 造業(yè)和交通運(yùn)輸設(shè)備 造業(yè)為區(qū)內(nèi)四大支 行業(yè)，全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值占全地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的77.2%吸引區(qū)內(nèi)是 要的大米、 、 、 葉、 、菜和蠶等 產(chǎn)地，2007年業(yè)總產(chǎn)值385 元， 產(chǎn)量354104t。3.2.2 游資currency1布及發(fā)情況江北區(qū)的 “fi公園被為“綠寶”系 慶四大 然公園之一，園內(nèi)不僅自然優(yōu)，而且園內(nèi)的文十currency1currency1。據(jù)“明初就有 居住，公園內(nèi)有的跡“fifl ”遺址，有 ”大夫 。長(zhǎng)壽區(qū)主要有長(zhǎng)壽 、大 ，黃 fi公園等自然和懷臺(tái)、fl廟、 臺(tái) 東fi 等文。長(zhǎng)壽 ，是 南地區(qū)最大的工 ，被為“ 南明”, 中大小島200多個(gè), , ,是”的休閑游 地。涪陵地區(qū)斯特自然地貌造就的 ，幾千年文化 的遺跡，多資多fl， ，具 。主要游資有江、陵、 臺(tái)、小、 臺(tái)峽谷、大河、 夾溝、 、望、 、 等自然游資，遺址小 、“下fi” 、 學(xué)地北點(diǎn)園、 廟 子 、寶 、 和 特的 菜文化等文游資。3.2.3 交通運(yùn)輸現(xiàn)狀：區(qū)域內(nèi)以 慶、 紐為 頭，以寶 、 、 渝、襄渝、達(dá) 內(nèi) 、渝、襄渝、渝懷、達(dá)萬(wàn)等干線(xiàn)為 架的 “局。2007年區(qū)域 4229km，占全國(guó)的5.5， 密 74.6km/104km2，低于全國(guó) 80.3 km/104km2。 于目 線(xiàn) 技術(shù) 低、輸送 小，不 的運(yùn)輸需求，規(guī)劃 九（蘭）、蘭渝、 區(qū) 大 通道， 渝、桂、渝懷等既有通道， 北、 南 華南區(qū) 間的 運(yùn) 將得到大善。公 ：本 以國(guó)道主干線(xiàn)和高 公 為主 架的公 。2007年公通車(chē) 28.7104km，其中高 公 2837km，占全國(guó)的6.2%。目 無(wú) 通北 南 華南的區(qū) 高 公 ， 南至華南主要依 慶至湛江高 公 ，規(guī)劃年 點(diǎn) 設(shè)我國(guó)高 公 “九 ”中的蘭至 、 頭至高 公22 ， 通 北經(jīng)川渝至華南的高 公 通道。運(yùn)：主要有長(zhǎng)江、 江、陵江等，2007年川渝地區(qū)內(nèi)河 道 12509km，占全國(guó)內(nèi)河通 的10。區(qū)內(nèi)規(guī)劃以 慶主城、涪陵 紐區(qū)的設(shè)為 點(diǎn)， 造區(qū)域性 紐， 設(shè) 和 ，完 長(zhǎng)江干線(xiàn) 道整工 。管道：主要有 陽(yáng) 慶 縣（達(dá)）干線(xiàn)輸 管道和忠輸 管道，以及蘭 慶輸管道等?？眨簠^(qū)域內(nèi)有雙流和江北兩個(gè)國(guó) 機(jī) ，10個(gè)支線(xiàn)機(jī) ， 的有定機(jī) 和機(jī) ，列入“十一”規(guī)劃的有城機(jī) 和機(jī) ，已 以 城市機(jī) 為主，支線(xiàn)機(jī) 為 的 空運(yùn)輸 。234 環(huán)境評(píng)4.1 環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)1、土地利用及土流 現(xiàn)狀土地利用根據(jù)沿線(xiàn)土地管 供的計(jì)資，沿線(xiàn)區(qū)域土地利用以耕地和fi地為主，耕地集中 間“沿江 地帶，fi地集中 中低區(qū)；鎮(zhèn)工 用地和交通用地 低， 利用地 達(dá)到10%以上； 明沿線(xiàn)的城鎮(zhèn)化 低，業(yè)用地是主要的用地 。沿線(xiàn) 縣、市土地利用情況 4.1-1。沿線(xiàn) 縣、市土地利用情況 位 萬(wàn) 4.1-1縣市 土地面積 耕地面積 園地面積 fi地面積 域面積 交通用地 利用地長(zhǎng)壽 涪陵 沿線(xiàn)以 陵和中低地為主， 和 出露面積大，抗 ；且降強(qiáng) 大， 次數(shù)多，集中 夏 ，致沿線(xiàn)地區(qū)土流 高。 外 、 等為活動(dòng)是土流 因之一。沿線(xiàn)區(qū)域土流 現(xiàn)狀 4.1-2。沿線(xiàn)區(qū)域土流 現(xiàn)狀 4.1-2區(qū)縣 慶市 長(zhǎng)壽區(qū) 涪陵區(qū)員面積（km2） 82313.8 1830.3 2941.46土流 面積（km2） 35641.87 613.85 1775.65占國(guó)土總面積（） 43.30 33.54 60.37 模數(shù)（t/km2a） 3754.60 3367 3607土流 降低了土 ， 地面完整，回避下游 災(zāi)害， 下游河道， 當(dāng)?shù)乩⒔煌ǖ裙?設(shè)施。上 害使 環(huán)境化，了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。2、 資currency1布情況渝北區(qū) 被 30%、江北區(qū)36%，長(zhǎng)壽區(qū)22，涪陵區(qū)35.3%。渝涪二線(xiàn)沿線(xiàn)地 低 陵地區(qū)，為中亞 帶 ，其 被 currency1布無(wú)明顯區(qū)域變化。本項(xiàng)目為既有 增 二線(xiàn)工 ，區(qū)域 圍為發(fā) ，原 被已被工 被取 ，區(qū)域內(nèi)無(wú)國(guó)家 點(diǎn)的野 currency1布。24 沿線(xiàn)區(qū)域內(nèi) 、currency1布 的的 主要有currency1松（Pinus massoniana）、 （Cunninghamia lanceolata）、 （Cryptomeria fortunei）、（Cupressus funebris）、榕 （Ficus Lacor）、樺 （Betula）、桐（Vernicia fordii）、桕（Sauropus sebiferum）、野漆 （Toxicodendron succedaneum）、岡（Fagus sp.）、楝 （Melia azedarach）、樟 （Cinnamomum camphora）、甜櫧（Castanopsis eyrei）、皮櫟（Quercus variabilis）、絲栗（Castanobsis rargesn）、麻櫟（Quercus acutissima）、楓香（Liquidambar formosana）、板栗（Castanea mollissima）、 （Broussonetia papyrifera）、桉 （Eucalyptus）、楓 （Pterocarya stenoptera）、榿 （Alnus cremastogyne）、 （Populus sp.）、慈竹（Dendrocalamus affinnis）以及經(jīng)濟(jì)柑橘（Citrus spp.）、（Amygdalus persica）、 （Prunus armeniaca）、杏（Armeniaca vulgaris）、 榴（Punica granatum）等。的灌 主要有黃荊（Vitex negundo）、桑（Coriaria nepalensis）、 盤(pán)子（Glochidion puberum）、映紅（Rhododendron sp.）、懸鉤子（Rubus sp.）、棘（Pyracantha fortuneana）、雞椒（Litsea cubeba）、鹽膚 （Rhus chinensis）、冬（Ilex purpurea）、 （Clethra fargesii）、 椒（Zanthoxylum bungeanum）、 姜子（Litsea pungens）、楤 （Aralia elata）、莢蒾（Viburnum dilatatum）、杜 （Maesa japonica）、 柃（Eurya loquaniana）等。的 本有節(jié)芒（Miscanthus floridulus）、 茅（Imperata cylindrica）、蕨（Pteridium aquilinum）、狗牙根（Cynodon dactylon）、小 酒 （Conyza concdensis）、蒿（Artemisia sp.）、苔 （Carex sp.）、藎 （Arthraxon hispidus）、唐（Digitaria sanguinalis）、麥冬（Liriope spicata）、酢漿 （Oxalis corniculata）、樓梯 （Elatostema involucratum）、冷 （Pilea notata）、蕨 以及工 的 （Oryza sativa）、米（Zea mays）、紅薯（Ipomoea batatas）、大豆（Glycine max）及 菜。3、動(dòng) 資currency1布情況本工 為既有 增 二線(xiàn)工 ，線(xiàn) 主要位于 陵區(qū)和低區(qū)，為活動(dòng) 繁。區(qū)域內(nèi)無(wú)國(guó)家 點(diǎn)的野 動(dòng) 集中currency1布。 活動(dòng) 繁地段currency1布有 動(dòng) 資主要是一些家禽。其余低 陵 段25currency1布有中華大蟾蜍、澤蛙、黑斑蛙等兩棲 動(dòng) 、鬣蜥科、 子科爬行 動(dòng) 、鷺科、杜鵑科、鹡鸰科的鳥(niǎo) 以及灰麝鼩、黃喉貂、黃腹鼬、鼬獾、狗獾、豬獾、黃胸鼠、家鼠、褐家鼠、小家鼠等獸 。4.2 敏感區(qū)評(píng)渝涪二線(xiàn)涉及敏感區(qū)為 慶市江北區(qū) “fi公園。4.2.1 “fi公園 況“fi公園于2000年被 慶市fi業(yè)局批為 慶市fi公園。該公園 南 長(zhǎng)江銅鑼?shí){ 南岸區(qū)南區(qū)相遙望，北 區(qū)相輝映，東南臨江中休閑 地- 陽(yáng)島休閑 假區(qū)，東 望江廠相連， 唐家沱街首，面積1026.9hm2。4.2.2工 區(qū)的位置關(guān)系及currency1析工 以全隧道于既有 慶至懷化 左側(cè) 該fi公園。 AK45+092 AK47+904， 總長(zhǎng)2.812km，隧道埋 為700800m，隧道進(jìn)出位于fi公園規(guī)劃 圍外。具 線(xiàn) 公園位置關(guān)系圖1。根據(jù)該fi公園規(guī)劃資， 地段 于fi公園 游覽區(qū)及多 園區(qū) 圍。工 對(duì)該fi公園的主要 現(xiàn) 隧道洞挖對(duì)洞地 被以及隧道挖引起地下 從而對(duì)隧道頂 被 長(zhǎng)產(chǎn) 。本線(xiàn)以全隧道于既有 慶至懷化 左側(cè) 該fi公園 游 區(qū)及多 園區(qū)，區(qū)內(nèi) 多為currency1松、 等 。隧道洞位于fi公園外，隧道挖僅 對(duì)fi公園 圍外 被 量產(chǎn) 一定的。施工 ，通 加強(qiáng)隧道的綠化，可使隧道施工對(duì) 被的降至最低。工 實(shí)施不 對(duì)fi公園內(nèi) 被 存產(chǎn) 。根據(jù)該隧道地 資，隧橫 “脈， J2XS.J2X.J1-2Z.T3xj地層，性以砂為主，地下以 隙為主，主要賦存 T3xj之砂中。該隧道 可 地區(qū)且砂具有一定的 用，因隧道挖不 造 隧道頂 地 及地下大量 ，只要 施工做好相 措施， 甚微。隧道挖不 對(duì)隧道頂 地 長(zhǎng)產(chǎn) 。4.2.3主管 意我 已以關(guān)于求 慶至懷化線(xiàn) 慶至涪陵段增 二線(xiàn)工 “fi公園意的函（中 二 環(huán)研函【2008】439號(hào)及中 二 環(huán)研函26【2008】475號(hào)） 慶市fi業(yè)局及江北區(qū)fi利局求 “fi公園的意以及相關(guān)環(huán)境要求，江北區(qū)fi利局以江北發(fā)【2008】153號(hào)文回復(fù)。復(fù)函中 示渝涪二線(xiàn) 設(shè)不 “fi公園，主要原因如下：1、渝涪二線(xiàn) 施工致地下滲 ，將 隧道頂 居 產(chǎn) 活用以及 被 長(zhǎng)；2、隧道洞施工引起土流 及等地 災(zāi)害，對(duì) 環(huán)境造 。并要求我公司 出專(zhuān)題報(bào)告并 政 決策。因， 施工 線(xiàn)方 該fi公園相關(guān)手續(xù)。4.3 環(huán)境評(píng)1、土地資環(huán)境currency1析渝涪二線(xiàn)共占地5577余 （其中耕地2092.1 ）。 工 占用土地將變土地使用性 ，永久占地使土地原有使用 喪 。本線(xiàn)本延既有渝懷 行進(jìn)，占用耕地相對(duì)少，經(jīng)初步估 占吸引區(qū)內(nèi)耕地總面積的0.09%。地將致 currency1居搬遷。2、動(dòng) 資初步currency1析（1）動(dòng) 資初步currency1析本線(xiàn)為既有 增 二線(xiàn)工 ，線(xiàn) 沿既有 兩側(cè)行進(jìn)，區(qū)域內(nèi)currency1布的動(dòng) 主要為家禽、家畜等 的鳥(niǎo) 、獸 ，線(xiàn) 沿線(xiàn)無(wú)國(guó)家 點(diǎn)的野 動(dòng)currency1布。工 設(shè)不 對(duì)野 陸 動(dòng) 產(chǎn) 。（2） 資初步currency1析渝涪二線(xiàn)線(xiàn) 兩側(cè) 被主要為 被及currency1松、 、 等 工 被，無(wú)國(guó)家 點(diǎn) 。 工 設(shè)僅對(duì) 被 量產(chǎn) 。3、擾動(dòng)地 因 工 設(shè)對(duì)地 挖、填埋等擾動(dòng)主要集中 土 方工 施工上因工 設(shè)擾動(dòng)地 造 原地 結(jié) 及 被的 ，造 沿線(xiàn)施工土流 。4、工 取、棄土 環(huán)境工 實(shí)施 中， 進(jìn)行了土 方調(diào) 以 ， 將取土45104m3，棄土366104m3。取、棄土 使原來(lái) 系受到干擾， 干擾斑塊，造 土流， 原有，施工完畢，取棄土 采取工 措施相結(jié)合進(jìn)行 。施工， 站 挖及棄 ，將產(chǎn) 土。施工完畢 ，隨著27面 工 的完善、 長(zhǎng) ，土流 將逐漸減。5、資currency1析工 對(duì)資主要 現(xiàn) 隧道施工致資 ，從而對(duì)隧道頂 被 長(zhǎng)及居 產(chǎn) 活產(chǎn) 一定。根據(jù)隧道地 情況，本工 設(shè)涉及施工可 產(chǎn) 地下（ ） 的隧道主要為新 “隧道、黃家灣右線(xiàn)隧道及 右線(xiàn)隧道。 隧道具 隧道工 情況及其 4.3-1。28資currency1析 4.3-1序號(hào) 隧道稱(chēng) 中心 長(zhǎng) (m) 地 況 隧道頂 況 currency1析1 新 “ K36+375 2850 該隧橫 “脈 J2XS.J2X.J1-2Z.T3xj地層，性以砂為主地下以 隙為主，主要賦存 T3xj之砂中，最大涌量3840m3/d隧道位于 敏感區(qū)內(nèi)，頂 被currency1、無(wú)居currency1布、currency1布一定數(shù)量的塘及時(shí)采取施工 措施，可有 止 地下（ ）地下、地 ，不 對(duì)隧道頂 被 長(zhǎng)產(chǎn) 的2 黃家灣右線(xiàn)隧道 YCK52+6203200 該隧橫 明月