第一組課程設計淮 陰 工 學 院物流方案策劃與設計課程設計小組成員:組長：楊月光學 號：1101508204范麗萍1101508201許曉敏1101508202吳冰娟1101508203楊 迪1101508205張 超1101508206系（院）：交通工程學院專 業(yè):物流工程題 目：蘇果連鎖超市物流配送模式分析與選擇班 級：物流1102 第一小組指導老師：胡開橋/胡思濤2013年12月目錄第一章 緒論11.1研究背景11.2研究目的和意義2第二章 連鎖超市物流配送概述32.1連鎖超市概述32.1.1超市的概念及分類32.1.2連鎖超市概念及特點32.2物流配送系統(tǒng)相關理論概述42.2.1連鎖超市配送的內涵42.2.2連鎖超市物流配送的主要特點5第三章 連鎖超市物流配送模式的類型及比較63.1供應商配送模式63.2自建配送中心模式63.3專業(yè)性第三方物流陪送模式73.4連鎖企業(yè)共同配送模式8第四章 層次分析法在連鎖超市物流配送模式選擇中的應用104.1物流配送模式選擇決策的層次結構模式104.1.1物流成本因素114.1.2管理與技術因素114.1.3物流服務因素124.2構建決策矩陣124.3層次排序及一致性檢驗134.3.1層次單排序134.3.2層次總排序134.4配送模式的選擇14第五章 共同配送模式在蘇果連鎖超市的應用155.1共同配送體系155.1.1共同配送體系155.2蘇果連鎖超市物流配送體系185.2.1蘇果連鎖超市配送運作流程185.2.2蘇果連鎖超市配送體系的問題分析18第六章 蘇果連鎖超市物流共同配送體系的構建206.1蘇果連鎖超市共同配送的組織體系206.2蘇果連鎖超市共同配送網絡體系206.2.1蘇果連鎖超市多層次共同配送結構206.2.2蘇果連鎖超市單層次共同配送結構226.3蘇果連鎖超市共同配送的運作體系23第七章 總結與展望250第一章 緒論1.1研究背景近年來,我國的連鎖零售行業(yè)越來越多,競爭也日趨激烈,在白熱化的競爭中脫穎而出的只有極少數的企業(yè),而就在此時,大型的跨國連鎖零售企業(yè),憑借強有力的資金和技術支持,正慢慢的向國內滲透,它們擁有世界上先進的管理技術及成功的連鎖企業(yè)經驗,而國內正成為他們施展發(fā)揮的舞臺。國內連鎖企業(yè)各方面條件都不及外資連鎖企業(yè),所以國內連鎖企業(yè)應盡早解決企業(yè)向前發(fā)展中存在的問題,早日實現企業(yè)目標。國內零售連鎖企業(yè)與外資連鎖企業(yè)的碰撞就如同以卵擊石,成功的幾率很小,而此時我們選擇的不是退縮,而且迎面應戰(zhàn),不斷競爭才能不斷發(fā)展壯大。首先應先從企業(yè)內部著手,此時的問題會有很多,而最關鍵的一個問題就是物流配送方式,當企業(yè)逐年擴大規(guī)模的時候,配送方式就成為重中之重,它將是制約企業(yè)發(fā)展和進步的最大洋腳石。國內連鎖企業(yè)傳統(tǒng)配送方式暴露出如下問題:1)國內連鎖企業(yè)一般采取的配送方式是將貨物統(tǒng)一采購后,先運送到配送中心,再由配送中心統(tǒng)一將貨物配送到各個門店,這種配送方式時效性較低。2)國內連鎖企業(yè)在遇到小批量訂單時,企業(yè)通常按照“次日交貨”的配送策略向各門店供應產品,此時將造成車輛配載率較低,配送資源嚴重浪費。3)國內連鎖企業(yè)通常采用的是供應商直接供貨的配送方式,不同產品的供應商將產品直接配送給國內連鎖企業(yè)各門店,企業(yè)各門店將為此增加更多的成本 支,如增加人手裝卸貨物等。4)國內連鎖企業(yè)的物流配送中心大多數都是由陳舊的物流倉庫、車輛、裝卸設施轉建而成,物流配給和調劑主要靠人員手工操作,而高科技技術應用、先進的計算機網絡系統(tǒng)建設滯后?，F今商品數量日益增多,物流配送如果跟不,將大大的制約連鎖企業(yè)發(fā)展。國內連鎖企業(yè)應當緊緊跟隨市場發(fā)展的腳步,引入更有效的物流配送方式,將落后的物流配送方式更換掉,這樣才能有效提高企業(yè)的市場競爭力。1.2研究目的和意義現代社會中市場完全是一個買方市場,連鎖零售業(yè)通過包裝、送貨、配送等一系列物流活動實現銷售。在這個過程中,企業(yè)要想真正做到以恰當的質量、恰當的數量、恰當的商品恰當的時間、恰當的地點、恰當的價格、良好的印象來更好地滿足消費者的需求,實現更高的經濟效益,就要按照現代物流的要求去做。物流是增值性的經濟活動,又是增加成本、增加環(huán)境負擔的經濟活動,基于物流的此雙重特點,我們有必要研究企業(yè)的物流活動,以期降低物流成本占用,使物流活動最大限度的增值。共同配送作為一項特殊的綜合性物流活動,順應社會化大生產發(fā)展的客觀要求,己成為連鎖企業(yè)提高生產效率的重要手段,它為加快世界經濟發(fā)展和我國市場經濟建設做出重大貢獻的國內外連鎖企業(yè)采用共同物流配送方式有著重大的發(fā)展意義和作用。但共同配送方式在物流配送系統(tǒng)中還未進行深入研究與定位。本論文希望通過構建蘇果連鎖超市物流共同配送體系,將物流活動各環(huán)節(jié)連成一個整體,系統(tǒng)闡述一系列的物流配送活動,以及如何提高物流配送活動的快速反應能力,使其高速的運作起來,更好地適應連鎖業(yè)大流通發(fā)展的需要。第二章 連鎖超市物流配送概述2.1連鎖超市概述2.1.1超市的概念及分類超市也稱為超級市場，是一種大型多部門的，顧客自我服務的零售店。其售貨員將食品和日用品等商品分門別類，按一定的份量和規(guī)格進行包裝，并標明價格陳列在銷售架上，顧客用手推車或提籃選取貨物后，在出口的收款機處付清貨款，從而實現顧客自助式服務一類零售企業(yè)實體。超市基本業(yè)態(tài)模式包括以下五種：便利店、傳統(tǒng)食品超級市場、生鮮食品超級市場、大型綜合超級市場、倉儲式超市。2.1.2連鎖超市概念及特點1)連鎖經營連鎖經營是指兩個或兩個以上的商店同屬于一個所有者擁有和管理，銷售同樣的商品（或服務）的一種經營模式，即由單一所有者共同擁有的多個零售分店。他們使用集中化的采購與決策方式，將商店建筑采用統(tǒng)一基調裝修，利用中心采購部和商品部為所有旗下店鋪進行配貨。連鎖經營經過百余年的發(fā)展，形成了正規(guī)連鎖、特許經營連鎖和自由連鎖等三種主要類型。2)連鎖超市經營特點連鎖超市的經營與其他類型的經營方式相比具有鮮明特點，具體如下：(1)連鎖經營通過專業(yè)化的管理和集中規(guī)劃的經營組織原理，實現經營規(guī)劃統(tǒng)一管理。通過利用協(xié)同效應，實現了企業(yè)效益最大化的目標，通過實施綜合配套的物流配送體系，在加快了資金周轉的同時，降低了物流成本，以實現規(guī)模效益。(2)連鎖經營企業(yè)形象統(tǒng)一的。企業(yè)形象不僅在商標、建筑構造、對外形象設計高度統(tǒng)一之外，還包括各門店的環(huán)境布置、色彩裝飾、員工著裝和服務口號等也都一致。這些手段提高了連鎖經營企業(yè)的整體設計和經營水準，反映了連鎖店外在的、直接的形象特點。(3)連鎖超市通過整理銷售數據，分析消費者的消費需求，從而進行最佳的商品組合統(tǒng)一采購，不斷更新，實現了售前和售后服務的統(tǒng)一規(guī)劃，對所有店鋪的服務實行標準化，使消費者對連鎖經營企業(yè)形成穩(wěn)定的預期，享受到連鎖店所提供的-致的商品和服務。(4)連鎖超市為實現各門店商品進行統(tǒng)一配送，建立起了良好的物流配送體系，而物流配送作為聯系連鎖超市各經營環(huán)節(jié)的紐帶，對超市的正常運營起著至關重要的作用，不僅可以降低進貨價格，確立自己的價格競爭優(yōu)勢，還能防止供方的不規(guī)范行為，并且提高了爭取商品配送權力的同時還可以提高自身物流配送中心設施的利用率，實現自己的物流利潤。(5)統(tǒng)一的核算制度是連鎖超市區(qū)別于其他經營實體的關鍵，連鎖超市各門店根據總部對連鎖企業(yè)制定的標準來決定各個門店的工資獎金。通過統(tǒng)一調度資金，形成了一致的經營戰(zhàn)略，最大程度開發(fā)和利用了企業(yè)整體性資源，提高了企業(yè)的發(fā)展規(guī)模和速度。這五個統(tǒng)一旨在店名、店貌、商品、服務的標準化、采購、送貨、銷售、決策、經營的專業(yè)化，商品購銷、信息匯集、廣告宣傳、員工培訓、管理規(guī)范的統(tǒng)一化，資金核算的高效化，從而將復雜的商業(yè)活動分解成一個個相對簡單的環(huán)節(jié)，以提高經營效率，實現規(guī)模效益。2.2物流配送系統(tǒng)相關理論概述2.2.1連鎖超市配送的內涵配送做為連鎖經營的核心，是連鎖經營順利實施的紐帶。大致流程包括：首先，對各個連鎖門店的訂貨信息進行匯集，一般進行集中采購；其次，對供應商提供的貨品進行保管、配貨、分揀、流通加工、信息處理；并按門店需求配齊商品，及吋補貨。此時，不僅是物品從供應地向接受地的實體流動過程，也是物流中，運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、加工、信息處理以及配送等各個功能環(huán)節(jié)實施有機結合的主要承載形式。一般而言，連鎖門店在“統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一標識以及統(tǒng)一管理”上尤為注重，只有統(tǒng)一化各個環(huán)節(jié)，并進行統(tǒng)一管理才能夠支撐連鎖企業(yè)的經營，而這種統(tǒng)一化管理下物流作為貫穿整個過程的重要存在形式，是提高連鎖企業(yè)核心競爭力的重要部分。2.2.2連鎖超市物流配送的主要特點由于連鎖超市一般擴張速度較快，各門店在地理位置上分布較分散，并且存在貨品品種多，而且部分貨品具有較高的保鮮R期要求，增加了對物流配送的要求，縱觀我國連鎖超市物流配送發(fā)展情況，我國連鎖超市物流配送呈現以下幾個特點：(1)訂貨周期頻繁：對于大多數連鎖超市而言，為顧客提供的商品都要保證貨品的新鮮度，這也是顧客選擇超市的一個重要原因，快速消費品的售賣提高了連鎖超市訂貨周期的頻繁度。而且這些貨品每一次的運送量都不會很大，這無疑加重了對連鎖超市物流配送的要求；(2)門店配送參差不齊：連鎖超市大多在一個城市會有很多營業(yè)點，或者在不同城市都設有網點，這樣一來，不同門店因為所處地段和消費區(qū)域的差別而存在銷售差異；要綜合處理所有網點的連鎖配送，成為連鎖超市的一大難題；(3)拆零，大部分供應商為節(jié)省物流成本，采用大包裝供貨，配送中心需要根據店鋪的訂貨量進行分揀、拆零。(4)退貨，配送中心還要處理諸如贈品、退貨(正品、殘次品)等問題。(5)更換，商品新增更換的頻率也很高，增新品，更換滯銷品。(6)保質期，由于消費品通常有不同的保質期，需要進行有針對性的保質期管理。第三章 連鎖超市物流配送模式的類型及比較3.1供應商配送模式供應商配送模式就是根據連鎖企業(yè)訂單需求進行生產加工，將商品在規(guī)定時間內直接通過生產企業(yè)運送到各門店貨架上的物流活動，如圖3-1所示。圖3-1 連鎖企業(yè)供應商直送模式供應商模式適用于銷售量大及整車運輸的商品，對于那些商品品種較多，供應商模式有一定局限性。3.2自建配送中心模式自建配送中心是連鎖企業(yè)中從事物流配送業(yè)務的物流場所或組織，如圖3-2所示。圖3-2 連鎖企業(yè)自建配送中心模式它是一種自我物流服務的方式，利用自己銷售出庫管理系統(tǒng)和采購入庫管理系統(tǒng)不間斷地進行訂貨、進貨、配送作業(yè)等。特別對食品類貨物提供優(yōu)質高效的配送服務。如生鮮食品，可以保證其良好的鮮活度及高品質，保證滿足顧客需求，實現多樣化優(yōu)質高效的配送服務。連鎖超市的配送中心，從企業(yè)供應、生產、銷售進行物流配送一體化服務，既滿足企業(yè)內部配送需求，又能滿足企業(yè)對外進行拓展需求,自建配送中心也存在不足之處，連鎖企業(yè)需投入大資金進行建立配送中心，配送中心建立初期，投資回報率較低，收回投資成本周期長。3.3專業(yè)性第三方物流陪送模式第三方物流配送中心服務特點，主要是為了強化自身核心業(yè)務、降低投資風險。(1)強化自身核心業(yè)務連鎖企業(yè)重點核心業(yè)務包括商品統(tǒng)一采購、加緊在區(qū)域內開設連鎖門店、商品銷售范圍擴大。通過第三方物流外包模式，連鎖企業(yè)才能把有限的資源配置到自己的重點業(yè)務上去。(2)降低投資風險建立大型配送中心需要大規(guī)模資金投入，如購買倉儲設備、貨物揀選設備等，投入與風險成正比，資金周轉對于企業(yè)來說至關重要。而采用第三方物流配送企業(yè)進行配送，在某種程度上是能夠降低這些風險的。第三方物流配送模式如圖3-3所示。圖3-3 連鎖企業(yè)第三方物流配送模式3.4連鎖企業(yè)共同配送模式共同物流配送是多家連鎖零售企業(yè)，為達到共同目的，建立的一種物流配送聯合體。共同物流配送中心通過網絡信息系統(tǒng)將各用戶貨物進行集中配送，整合配送中心車輛，制訂最優(yōu)車輛配送線路。共同配送的一般運作過程如圖3-4所示。共同配送模式在我國連鎖企業(yè)中運用較少，企業(yè)要適應社會化發(fā)展必將進行模式的轉換，共同配送是我國物流配送發(fā)展的總趨勢。圖3-4 連鎖企業(yè)共同配送模式通過上面的分析，對連鎖超市的三種常用配送模式的優(yōu)缺點進行分析比較，結果如表3-1所示。表3-1 四種配送模式比較物流配送模式優(yōu)點缺點供應商配送模式零庫存零成本運輸物流配送較低成本運作增值服務多信任度低企業(yè)內部資料外漏服務態(tài)度較差物流配送業(yè)務不熟練資源浪費大自建配送模式企業(yè)各部門協(xié)作較好自行制定物流配送標準企業(yè)資料保密性強物流配送運轉流暢資金需求大物流配送成本高資源浪費較大第三方物流配送模式物流配送低成本運作提升運營效率減少庫存量資金周轉速度快降低缺貨率企業(yè)內部資料外漏運營風險高企業(yè)自控力差共同物流配送模式運營成本較低車輛滿載率提升資金周轉速度快提升企業(yè)形象企業(yè)內部資料外漏計算機信息技術掌握要求高企業(yè)之間協(xié)調性較差第四章 層次分析法在連鎖超市物流配送模式選擇中的應用層次分析法可以將定性與定量分析相結合,對多層次、多因素的復雜問題提供決策的依據。層次分析法的基本步驟如下:(1)建立選擇決策的層次結構模型;(2)由判斷矩陣計算被比較元素對于該準則的相對權重;(3)計算各層次對于系統(tǒng)的總排序權重,并進行排序和一致性檢驗;(4)得到各方案對于總目標的總排序。4.1物流配送模式選擇決策的層次結構模式在這里將蘇果超市物流運作模式選擇問題所包含的主要因素,劃分為目標層、準則層、指標層、方案層等四個不同層級,并用框圖的形式闡述各因素的從屬關系和各層次間的階梯結構。根據蘇果連鎖超市物流配送系統(tǒng)運作現狀和特點,以物流成本、配送服務、物流管理技術作為評價的主要準則。在此基礎上對各個準則進行細化,得到相應的具體評價指標:投資規(guī)模、投資風險、物流成本、現有資源利用、服務全面性、服務水平、應變能力、管理要求、技術要求等等。以前面介紹的有四類常見的超市物流模式作為供選模式,建立的配送模式選擇問題結構層次模型如圖4-1所示投資規(guī)模C11投資風險C12現有資源利用C13作業(yè)成本C14技術要素C21管理水平C22服務質量C31服務水平C32應變能力C33選擇合適的物流運作模式A物流成本因素B1管理與技術因素B2物流服務因素B3第三方物流模式D2供應商直配D1共同配送模式D1自營物流模式D1目標層準則層指標層方案層圖4-1 配送模式選擇問題結構層次模4.1.1物流成本因素在我國連鎖零售企業(yè)投資規(guī)模、風險及現有資源利用等因素成為影響物流運作模式選擇的重要方面。投資規(guī)模:指某種物流運作模式的投資規(guī)模。投資風險:投資某種物流運作模式必須承擔的各類風險,如技術的過早更新換代造成技術提前艇值,設備掉價等。與企業(yè)資源配置產生的組合效益:企業(yè)資源配置包括對資金、設備、人力、信息等的配置規(guī)模、配置結構和配置方式等。現代連鎖業(yè)中,不同的物流運作模式在現有企業(yè)資源配置下,會產生不同效益。物流作業(yè)成本:特定物流運作模式下的物流作業(yè)產生的直接成本(包括采購費用、倉儲費用、訂貨處理費用、包裝加工費用、運輸費用等)。4.1.2管理與技術因素我國企業(yè)管理觀念落后,現代化的各種軟硬件技術應用受到限制,致使對物流運作模式的選擇不能做出合理的決策。管理與技術因素主要包括企業(yè)管理水平和現代物流作業(yè)技術兩個方面的指標。企業(yè)管理水平:我國企業(yè)的弱勢在于管理水平,管理基礎普遍較低,與西方工業(yè)發(fā)達國家的企業(yè)之間存在巨大差距。對于連鎖超市企業(yè)來說,這種弱勢最終會影響到其對物流運作模式的選擇恰當與否。物流作業(yè)技術:先進的現代物流作業(yè)技術能夠極大的降低物流作業(yè)的成本,提高物流服務的水平。隨著企業(yè)的管理理念的提升,對物流作業(yè)技術要求勢必也會提高,從而使得這一因素對物流運作模式的選擇產生影響。4.1.3物流服務因素物流服務因素對物流運作模式的選擇同樣起著的重要作用。在當前社會經濟發(fā)展中,市場瞬息萬變,無論是消費者還是企業(yè)用戶都對物流服務提出了更高的要求。物流服務因素的主要指數有以下三個。物流服務質量:是指物流服務工作能夠滿足客戶需求的程度,是企業(yè)為使目標顧客滿意而提供的最低服務水平。不同的物流運作模式提供的物流服務質量會存在差異性。物流配送服務水平:物流配送服務水平的高低體現在物流成本的節(jié)約、供貨保障等方面。對物流服務水平要求的高低會影響到物流運作模式的選擇,因為不同的物流運作模式在成本節(jié)約、供貨保障等方面存在很大的不同。物流服務應變能力:指物流配送系統(tǒng)要隨時根據零售市場供求狀況的變化,不斷調整企業(yè)的運營方式和提高企業(yè)的信息化水平,以適應這種變化。這種應變能力是連鎖超市在快速發(fā)展的競爭環(huán)境中得以取勝的關鍵。對于連鎖超市來說,不同的物流運作模式選擇帶來的物流服務應變的能力是不同的。4.2構建決策矩陣根據前面給出的層次結構模型每層中各因素的相對重要性,給出判斷數值列表,得到判斷矩陣。判斷矩陣表示以上一層某要素作為評判規(guī)則的前提下,本層各要素之間的相對重要性。這樣就可以得到判斷矩陣(如表4-1)。判斷矩陣中各:元素相對重要性取值可通過專家意見法(Delphi法)等方法得到。表4-1 判斷矩陣A物流成本B1 物流服務B2 管理與技術B3物流成本B1物流服務B2管理與技術B31 B2/B1 B3/B1B1/B2 1 B3/B2B1/B3 B2/B3 14.3層次排序及一致性檢驗4.3.1層次單排序層次單排序是指根據判斷矩陣,計算對上層某因素(評判規(guī)則)而言,本層次與之相關的因素的重要性次序的權值。它是本層次所有因素相對上層而言的重要性進行排序的基礎。即計算判斷矩陣的最大特征值及對應的特征向量,并將特征向量歸一化后就得到各因素的相對權重。AHP法中的判斷矩陣的最大特征值和對應的特征向量不需要很高的精度,可采用近似方法，常用的方法有和法和根法。4.3.2層次總排序得到各級要素對上一層相關要素的相對權重后,可從最上層(A層)開始,自上而下求出各層要素關于系統(tǒng)總體的組合權重(又稱系統(tǒng)總體權重)。結合本模型,具體方法如下:本文構建的物流運營模式決策結構模型是四層結構;分別為A、B、C、D層。各層的要素構成 B= (B1，B2，B3)；C= (C11，C12，C13，C14，C21，C22，C31，C32，C33)。D=(D1，D2，D3，D4 )。由于A層為目標層,B層各元素關于A的相對權重與B層各元素的組合權重相等。結合本文的物流運作模式決策結構模型,推導得到每層各個要素的組合權重計算方法(表4-2)。表4-2 各個層次上各要素的組合權重計算方法對象 組合權重計算公式B層要素組合權值 W(Bi)=WA(Bi)，i=1,2,3C層要素Cij的組合權值 W(Cij)= WA(Bi)WB(Cij)，i=1,2,3；j=1D層要素Dk的組合權值 W(Dk)= k=1,2,3,4W(Cij)、W(Bij)分別表示Cij的組合權重向量和Cij關于Bi的相對權重向量。W(Bi)、WA(Bi)及W(Dk)、WCij（Dk）用法同上。enBi表示C層中與Bi相關的元素的個數。4.4配送模式的選擇蘇果超市根據以上準則，有以下步驟來選擇物流模式：經專家評議得到B關于A的判斷矩陣如表4-3所示。表4-3 B關于A的判斷矩陣A物流成本B1 物流服務B2 管理與技術B3物流成本B1物流服務B2管理與技術B31 3 41/3 1 21/4 1/2 1用幾何平均法求得B關于A的權向量為WA(A) = (0.625,0.238,0.137)T根據表2的計算法方法進行計算,得到最后結果為WA(D) = (0. 27,0. 20,0. 24,0.29)。此結果表明,物流運營模式D4即共同配送模式在模式選擇問題中所占比重最大,應該選擇此種模式。第五章 共同配送模式在蘇果連鎖超市的應用5.1共同配送體系5.1.1共同配送體系共同配送的網絡體系主要分三類：（1）多級、多層次的網絡體系圖5-1 多層次配送網絡體系多層次配送網絡體系呈金字塔型排列組成，最高端是中央配送中心，中端由區(qū)域配送中心和城市配送中心組成，最底層是末端配送中心。其中中央配送中心在網絡體系中處于主導地位，區(qū)域配送中心處于被輻射地位，城市配送中心是為城市范圍內用戶提供配送服務的，最底層的末端配送中心與城市配送中心相互連線，是直接將貨物配送給終端用戶的配送中心。中央配送中心區(qū)域配送中心區(qū)域配送中心城市配送中心城市配送中心城市配送中心城市配送中心末端配送中心末端配送中心末端配送中心末端配送中心末端配送中心末端配送中心末端配送中心末端配送中心（2）兩級或雙層次的網絡體系雙層次配送網絡體系由三部分組成，區(qū)域配送中心、城市配送中心、多貨主。區(qū)域配送中心發(fā)指令給各級城市配送中心，再由各級城市配送中心對多貨主進行共同配送。如下圖：區(qū)域配送中心城市配送中心城市配送中心城市配送中心貨主貨主貨主貨主貨主貨主貨主貨主貨主圖5-2 雙層次的網絡體系（3）單層次的網絡體系單層次的網絡體系通常由配送中心和多貨主組成，兩者相互獨立，通過連線將兩者緊密結合到一起，連線的方向就是物流方向。如下圖：圖5-3單層次的網絡體系5.1.2共同配送中心分析“共同配送中心”顧名思義也就是共同配送，集中配送的模式，這種集中配送有利于提高車輛的滿載率、提高配送效率。共同配送中心提供的是一種服務性的工作方式，由于多貨主各自從事的行業(yè)不同，導致商品種類也不同，共同配送中心根據不同商品類型進行功能配送調整，按經濟功能特點可分三類：（1）庫存型共同配送中心庫存型共同配送中心主要面向多貨主多品種的共同配送業(yè)務，同時也保證貨主產品的生產和流通功能，庫存型共同配送中心的主要特點是存儲功能強大，中心內配置較大的存儲倉庫，裝配車間也較大，以便商品進行揀貨。其工作流程如下圖所示。圖5-4 庫存型共同配送中心流程(2)流通型共同配送中心流通型共同配送中心(Transfer joint distribution center)主要服務對象是城市各區(qū)域范圍內的各門店。流通型配送中心一般不配送普通商品,主要是針對特定商品進行配送,如時令蔬菜、海鮮、水果等。因為此類商品的特殊性,需由供應商自行送貨。如下圖：圖5-5 流通型共同配送中心(3)加工型共同配送中心加工型共同配送中心(Process joint distribution center)是為小型物品和生鮮食品加工服務提供場所。考慮到加工產品特有性質,加工型配送中心一般開設的地點位于各門店附近,方便中心進行物流配送。各門店由于店鋪面積較小,工作人員少,通常把食品的加工操作業(yè)務交由加工型共同配送中心進行,配送中心內購置大量加工機械工具,可按照門店要求進行商品加工。如下圖：圖5-6 加工型共同配送中心運作流程5.2蘇果連鎖超市物流配送體系5.2.1蘇果連鎖超市配送運作流程蘇果馬群超物流配送中心運作流程主要包括以下幾個環(huán)節(jié)：商品采購作業(yè),商品檢驗入庫,庫存商品保管作業(yè)（按期進行庫存商品保管）,彩鈴商品價工作業(yè),分件商品,商品配貨,裝車運貨等環(huán)節(jié)。總體作業(yè)流程圖如下：向供應商采購定位儲存訂單處理采購作業(yè)驗收入庫流通加工揀貨配貨裝車運貨商品在庫保管門店門店門店搬運盤點搬運圖5-7 配送中心運作流程圖5.2.2蘇果連鎖超市配送體系的問題分析1）物流配送功能不健全物流配送功能要素多，主要包括進貨.存儲.訂單處理.揀貨.出貨.配送.加工及信息處理等服務。目前蘇果配送中心只承擔普通商品的配送服務，而特殊性質的商品不能交由蘇果配送中心直接配送。此時共同配送這類配送模式就可以發(fā)揮其作用。當工作人員接收貨物后，需進行分揀再加工，這樣一來將大大增加人員勞動強度，蘇果超市物流配送中心只承擔著倉庫和運輸的角色，若不對其進行模式轉變，將直接導致物流配送效率降低，運營成本升高。2）物流配送技術掌握程度低配送中心內部人員工作方式還是很普遍的，特別是貨物搬運工作，工作強度大效率低，且容易照成人身傷害?，F推行計算機無紙化作業(yè)，配送中心只需對管理人員進行幾個月崗前培訓，即可進行計算機操作作業(yè)，各類資源合理化運作。3）物流配送模式和配送范圍小現在的蘇果超市配送中心只負責對本市及周邊小范圍配送，未建立共同配送中心。所以當商品數量增加時，常常會造成配送不及時。只有轉變成共同配送中心后，配送中心才能規(guī)避各種各樣的問題。4）及時更新物流軟件系統(tǒng)現今各類專業(yè)化物流配送軟件層出不窮，而軟件的更新速度也是相當的快，當物流配送中心遇到新問題時，只有新的軟件才能處理解決，所以購買軟件時要關注軟件版本。5）業(yè)務水平不規(guī)范從現實角度看，蘇果馬群配送中心內工作人員業(yè)務水平較低，文化知識水平不達標，只知道機械化操作，沒有真正成為一名熟練操作人員。6) 管理松散，員工素質低馬群物流配送中心的員工基本是從周邊農村招聘過來的，文化程度相對較低。 第六章 蘇果連鎖超市物流共同配送體系的構建6.1蘇果連鎖超市共同配送的組織體系蘇果連鎖超市共同配送體系的物流業(yè)務主要由管理部、信息部、釆購部、倉儲部等共同運作，見圖6-1。四部門緊密配合，信息資源共享，最大程度上節(jié)約運營成本，提高商品周轉率。 圖6-1 蘇果超市共同配送組織結構體系結構圖6.2蘇果連鎖超市共同配送網絡體系6.2.1蘇果連鎖超市多層次共同配送結構配送網絡體系已經成為現今各連鎖零售企業(yè)關注的焦點，蘇果超市在經歷了產品競爭、質量競爭及品牌競爭后，已經開始走進配送網絡的競爭。蘇果超市不斷完善自身的配送網絡體系。蘇果超市共同配送多層次網絡體系的建立，是以各個共同配送中心為基礎建立起來的。一級中心覆蓋周邊各個省，二級中心主要服務本省各市。其中處主導地位的是蘇果中央配送中心，中央配送中心向下對各省進行全方位福射，而底層基礎結構則由城市共同配送中心、末端共同配送中心、貨主組成。如圖6-2所示。圖6-2 蘇果連鎖超市多層次共同配送網絡體系蘇果連鎖超市多層次物流共同配送優(yōu)點在于：1)大大削減商品庫存量。如各區(qū)域、各市共同配送中心沒有新訂單時，將信息傳輸給中央配送中心，中央配送中心進行實時庫存統(tǒng)計，只需確保一定的庫存量，不再進行訂貨。當各區(qū)域、各市共同配送中心接到新的訂單時，將信息傳輸給中央配送中心，該中心進行盤點庫存量后，統(tǒng)計出還需要補給多少，才開始新一輪備貨。2)時間、數量、地點準確無誤。中央配送中心把客戶需求的時間、需求的數量及送達地點通過網絡技術傳輸給區(qū)域中心，區(qū)域中心迅速將貨物按要求送達到客戶手里，減少物流成本，增強企業(yè)競爭力。3)服務至上。以服務為宗旨，針對不同客戶的不同需求訂單，進行裝載、配送。6.2.2蘇果連鎖超市單層次共同配送結構在城市范圍內，蘇果連鎖超市通常采用單層次網絡體系，由共同配送中心獨立完成從進貨到配裝、交貨等一系列活動，面向的客戶群是蘇果連鎖超市各門店。由于范圍較小，通常采用貨車運輸。如圖6-3所示。圖6-3 蘇果連鎖超市單層次共同配送網絡體系蘇果連鎖超市單層次共同配送網絡體系優(yōu)點：1)降低采購價格供貨商對于大規(guī)模、多批量的采購將給出較大的優(yōu)惠幅度，當開設門店數量少時，采購的商品自然就少，此時供貨商給出的商品進貨價格較高，當門店范圍擴大后，采購量增多，此時供貨商將商品進貨價格大幅度降低，門店根據需求數量報送給配送中心，由中心統(tǒng)一到供應商處進行采購。2)提高門店銷售額各門店將普通商品庫存量降低，將庫存轉換成暢銷品進行儲存，最大限度發(fā)揮自身空間利用率，提高運營效率。3)降低運營成本現今，零售業(yè)的形勢是非常嚴峻的，蘇果超市高度重視費用控制，第一，從每個部門入手，部門經費要從嚴管理，會務差旅費也要減少10%;第二，要有開源節(jié)流的意識，把人員成本控制當重點來抓；第三，公司財務中心要進行成本核算，加強成本管理工具的宣傳和推廣，協(xié)助各部門提高成本控制水平；第四，單層次網絡體系可以充分利用配送車輛、作業(yè)人員，降低車輛返回時的空載率、提高人員工作效率，降低運營成本，成為企業(yè)新的利潤源泉。6.3蘇果連鎖超市共同配送的運作體系1)管理部主要業(yè)務共同配送中心管理部是配送中心的核心部門，它將服務職能重心“下沉”，將部分職能進行下放到區(qū)域管理部門，逐步完善區(qū)域管理組織，擴大管理職能。配送中心根據企業(yè)規(guī)模發(fā)展對人才的需求，引進經營、管理、采購、配送方面的人才，充分提高服務質量，使配送中心的運作達到最優(yōu)狀態(tài)。2)信息部主要業(yè)務(1)信息管理系統(tǒng)對超市的商品實行舉品管理和ABC管理商品周轉率分層分析各門店商品配送優(yōu)化配送線路(2)建立信息網絡系統(tǒng)信息網絡中心根據每天各門店上報的商品銷售額及商品庫存量進行分析總結，對應門店上傳的訂單，進行商品數據分析后，由網絡中心產生商品配送單，單據中注明商品貨號、商品名稱、數量、含稅進價、含稅金額、稅率、零售單價、零售金額、進銷差價等。當配送單打印后即交給配送部門進行配貨運輸。信息網絡中心可實時對各門店物流配送活動進行監(jiān)督和管理，并將各門店系統(tǒng)進行整合，統(tǒng)一進行各門店商品庫存管理、商品分類、配送管理、訂貨管理等。信息網絡中心管理人員進行物流配送引導和決策，通過對各個門店信息進行規(guī)范化和格式化處理，根據配送時間、路線和費用等，制訂出最優(yōu)路線、最低成本配送方案，提高現代化物流作業(yè)的靈活性。建立共同配送網絡中心可更好的與國際市場接軌，增強企業(yè)在國內、國外的市場競爭力，是企業(yè)走向大市場、大流通的必經之路。共同配送信息網絡系統(tǒng)結構如圖6-4和圖6-5所示。圖6-4 共同配送信息網絡中心基本功能圖6-5 共同配送中心信息網絡的總體結構第七章 總結與展望共同配送是一種追求配送合理化的配送形式,也是歐美等發(fā)達國家運用比較廣泛的配送方式,世界各國都在進行配送方式的轉變,它對提高物流配送效率、降低物流成本具有重大的意義。特別是連鎖零售企業(yè),它們通過共同配送物流系統(tǒng)可將商品進行統(tǒng)一籌劃、組織、整合,實現商品配送的規(guī)?；⒔档臀锪鞒杀?、提高客戶服務水平、擴大銷售和服務對象、減少重復性運輸和緩解社會交通緊張狀況等。本文主要研究我國零售企業(yè)發(fā)展共同配送的意義和價值,