西京學院汽車技術(shù)中心實訓教案首頁實訓課程：汽車拆裝實習課序： 1日期：2010.10指導老師：楊滿倉 一、 實訓名稱：汽車的拆卸二、 實訓目的、要求： 了解汽車的基本組成、總體構(gòu)造和國產(chǎn)先進車輛的主要結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性,了解各大部件總成之間的相互連接關(guān)系及動力傳遞。 三、 重點、難點： 各大部件總成之間的相互連接關(guān)系及動力傳遞. 四、 實訓器材、設(shè)備：微型面包車、工具若干。 五、注意事項： 注意人身和機件的安全,未經(jīng)許可,不準扳動機件和亂動電器按鈕開關(guān)。在拆裝機件時，應弄清是否可拆部位，不能強行拆卸，拆下的零件應按一定順序放置。 汽車拆卸的操作步驟：一、 微型車發(fā)動機附變速器總成的整體吊拆1. 在發(fā)動機完全冷卻的狀態(tài)下，放出散熱器及水套內(nèi)的冷卻水；放出油底殼內(nèi)的機油，裝復放油螺塞；拆卸汽油供油管路2. 拆下變速桿總成、發(fā)動機面罩；拆除散熱器進出水管，散熱器總成、風扇葉片、水泵等。3. 拆卸蓄電池極樁上的夾頭后，再拆下發(fā)動機上的全部連接電線下發(fā)電機。4. 拆下發(fā)動機上的各附件總成。5. 松開進排氣歧管與消聲器連接螺栓。6. 拆卸變速器變速桿操縱機構(gòu)和后懸置連接螺栓。7. 安裝發(fā)動機吊具，吊下發(fā)動機附變速器總成并支承好。二、 傳動機構(gòu)的拆卸1操縱舉升機把汽車舉高并用專用托架把后驅(qū)動橋支好，拆除所有后驅(qū)動橋和車體連接的零部件如駐車制動器拉繩、橫直支撐桿、后避震器以及兩后輪等。2. 整體卸下后驅(qū)動橋和傳動軸，放出驅(qū)動橋齒輪油以備進一步解體。西京學院汽車技術(shù)中心實訓教案首頁實訓課程： 汽車拆裝實習課序：2日期：2010.10指導老師：楊滿倉 一、 實訓名稱：汽車發(fā)動機的燃油系統(tǒng)拆裝與調(diào)整二、 實訓目的、要求： 了解汽油機燃料供給系的組成及各部件之間的連接關(guān)系，分析燃料供給路線；拆裝型化油器，掌握化油器的構(gòu)造和工作原理，理解化油器各種裝置所供給混合氣的品質(zhì)以及與之相適應的發(fā)動機工況；掌握汽油機怠速的調(diào)整方法和浮子室油面的調(diào)整方法。 三、 重點、難點： 汽油機怠速的調(diào)整方法和浮子室油面的調(diào)整 四、 實訓器材、設(shè)備： 雙腔分動式化油器 、工具若干 五、注意事項： 遵守操作規(guī)程和合理的調(diào)整順序 實訓內(nèi)容及步驟：一、觀察型發(fā)動機燃油供給系的結(jié)構(gòu)，各部件的安裝位置及聯(lián)接情況，空氣、燃油的供給路線，混合氣的形成，廢氣的排出。二、拆裝化油器1. 觀察化油器外部結(jié)構(gòu)2. 拆下化油器上體3. 觀察喉管的結(jié)構(gòu)，找出主供油系的噴孔及空氣量孔4. 將化油器中體與下體分開5. 觀察怠速系統(tǒng)，找出怠速噴口，怠速調(diào)節(jié)針閥，怠速過渡噴口，怠速空氣量孔。分析怠速工況時的供油情況。6. 裝復化油器，關(guān)閉阻風門，分析起動時化油器如何工作三、化油器的調(diào)整 1.油面的調(diào)整 2.怠速的調(diào)整 a找出節(jié)氣門調(diào)整螺釘和怠速調(diào)整螺釘，分析其作用。 b調(diào)整時，先將怠速油針全部退出，節(jié)氣門螺釘調(diào)整到適當開度使怠速穩(wěn)定。 c然后旋進怠速油針，使轉(zhuǎn)速上升到最高穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 d接著調(diào)整節(jié)氣門開度使轉(zhuǎn)速下降至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，再調(diào)整怠速螺釘使轉(zhuǎn)速在此節(jié)氣門開度下達最大，如此反復調(diào)整使怠速調(diào)至80050。 西京學院汽車技術(shù)中心實訓教案首頁實訓課程：汽車拆裝實習 課序： 3 日期： 指導老師：楊滿倉 一、 實訓名稱：發(fā)動機的拆裝二、 實訓目的、要求： 1.掌握發(fā)動機的解體方法、步驟；2.熟練進行發(fā)動機外部附件的拆卸；3.熟練進行氣缸蓋拆卸；4.熟練掌握典型車型的配氣正時的安裝要求；5.熟悉機體組各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點。 三、 重點、難點： 1.典型車型的配氣正時標記；2.氣缸蓋拆卸的技術(shù)要求；3.正確使用工、量具。 四、 實訓器材、設(shè)備：北京212汽車發(fā)動機、工具若干、 五、注意事項： 在拆裝機件時，應弄清是否可拆部位，不能強行拆卸，拆下的零件應按一定順序放置。 實訓內(nèi)容及步驟：機體組拆裝1. 現(xiàn)場講授（1）機體組各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點（2）發(fā)動機的解體方法、步驟 （3）典型車型的配氣正時標（4）氣缸蓋拆卸的技術(shù)要求2. 現(xiàn)場操作訓練發(fā)動機外圍附件的拆卸觀察配氣正時標記，拆卸 V 型皮帶及齒形帶發(fā)動機機體解體1) 放出油底殼內(nèi)機油2) 氣缸蓋的拆卸3) 拆卸油底殼按照拆卸相反順序裝配，各部件應按規(guī)定力矩擰緊西京學院汽車技術(shù)中心實訓教案首頁實訓課程： 汽車拆裝實習課序：4日期： 指導老師：楊滿倉 一、 實訓名稱：配氣機構(gòu)、曲柄連桿機構(gòu)的拆裝與調(diào)整二、 實訓目的、要求： 1掌握配氣機構(gòu)的拆裝方法、步驟；2熟練進行凸輪軸、氣門組的拆裝；3檢驗凸輪軸軸向間隙的技術(shù)要求；4掌握曲柄連桿機構(gòu)的拆裝方法、步驟；5進行活塞連桿組的拆裝；6活塞環(huán)的三隙和曲軸的軸向間隙檢驗的技術(shù)要求。 三、 重點、難點： 1凸輪軸的拆裝；2 凸輪軸的軸向間隙的檢驗；3 氣門間隙的調(diào)整；4活塞連桿組的拆裝；5曲軸的軸向間隙的檢驗。 四、 實訓器材、設(shè)備：北京212汽車發(fā)動機、量具、工具若干。 五、注意事項： 量具使用應按操作規(guī)范測量。 實訓內(nèi)容及步驟：配氣機構(gòu)的拆裝與調(diào)整一、現(xiàn)場講授1. 配氣機構(gòu)各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點2. 凸輪軸的拆裝要領(lǐng)3. 氣門組的拆裝要領(lǐng)4.氣門間隙的調(diào)整方法二、現(xiàn)場操作訓練凸輪軸的拆裝：1. 凸輪軸的拆卸2. 氣門組的裝配氣門間隙的調(diào)整：1. 逐缸調(diào)整法2. 兩次調(diào)整法曲柄連桿機構(gòu)的拆裝與調(diào)整一、 現(xiàn)場講授1. 曲柄連桿機構(gòu)各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點2. 活塞連桿組的拆裝要領(lǐng)3. 曲軸飛輪組的拆裝要領(lǐng)二、 實際操作活塞連桿組的拆裝：1.活塞連桿組的拆卸2.活塞連桿組的分解3. 裝合活塞連桿組4. 將活塞連桿組件裝入氣缸曲軸飛輪組的拆裝：1.曲軸飛輪組的拆卸2.曲軸飛輪組的裝配3. 檢驗曲軸的軸向間隙 西京學院汽車技術(shù)中心實訓教案首頁實訓課程：汽車拆裝實習課序： 5日期： 指導老師：楊滿倉 一、 實訓名稱：冷卻系、潤滑系的拆裝二、 實訓目的、要求： 1.熟悉冷卻系各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點；2.熟練進行散熱器、水泵的拆裝；3.掌握冷卻系的拆裝方法、步驟；4能進行冷卻水的大小循環(huán)的分析5.掌握潤滑系的拆裝方法、步驟；6. 熟練進行機油泵的拆裝與調(diào)整7.熟練進行潤滑系油路的分析。 重點、難點： 掌握冷卻系的拆裝方法、步驟；熟練進行機油泵的拆裝與調(diào)整。 三、 實訓器材、設(shè)備：北京212發(fā)動機、工具若干。 五、注意事項： 冷卻水的大小循環(huán)的分析；潤滑系油路的分析。 實訓內(nèi)容及步驟一、冷卻系的拆裝 現(xiàn)場講授:1.冷卻系各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點2.冷卻水的大小循環(huán)3.節(jié)溫器檢查的技術(shù)要求4. V 形帶張緊度的檢查的技術(shù)要求現(xiàn)場操作訓練:冷卻系拆卸1冷卻液的排放與補充2散熱器總成的拆卸3散熱器總成的分解4水泵總成的拆卸5水泵總成的分解6節(jié)溫器的檢查冷卻系拆卸1按拆卸的逆順序進行裝配2 V 形帶張緊度的檢查 二、潤滑系的拆裝現(xiàn)場講授:1.潤滑系各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點2.典型車型的潤滑油路分析3.機油泵檢驗技術(shù)要求4.限壓閥的安裝位置實操訓練：1潤滑系油路的分析a壓力潤滑的零、部件b飛濺潤滑的零、部件c壓力報警開關(guān)2機油泵的拆裝與調(diào)整a機油泵的拆卸b檢驗與裝配西京學院汽車技術(shù)中心實訓教案首頁實訓課程：汽車拆裝實習課序：6日期： 指導老師：楊滿倉 一、 實訓名稱：離合器的拆裝二、 實訓目的、要求： 1掌握離合器的拆裝方法、步驟2熟練進行離合器的拆裝3 掌握離合器自由行程的調(diào)整方法4掌握離合器的功用和結(jié)構(gòu)特點。 三、 重點、難點： 離合器的分解與裝配，離合器自由行程的調(diào)整。 四、 實訓器材、設(shè)備： 北京212吉普車、工具若干。 五、注意事項： 觀察離合器操縱機構(gòu)的聯(lián)接和工作情況。 實訓內(nèi)容及步驟1觀察北京212傳動系的布置形式，觀察離合器操縱機構(gòu)的聯(lián)接和工作情況。 2觀察離合器，弄清楚離合器傳遞動力時和中斷動力時主動、從動部分的之間的關(guān)系。3拆開離合器，觀察離合器蓋和壓盤是如何聯(lián)接的？有什么特點。 4拆下分離杠桿及其附件，觀察其結(jié)構(gòu)，分析工作原理及其是如何防止運動干涉的。5分析離合器怎樣防止熱量傳至分離彈簧，分離彈簧怎樣定位的？ 6觀察從動盤的連接情況、其上扭轉(zhuǎn)減振器的構(gòu)造并分析扭轉(zhuǎn)減振器的工作原理。7裝復離合器，調(diào)整各分離杠桿，使其內(nèi)端面在同一平面內(nèi)。 8觀察液壓助力式離合器操縱機構(gòu)的特點。9在車上調(diào)整離合器踏板自由行程。a用鋼板尺檢查離合器踏板自由行程，應為1520。 b若自由行程不合適，則可通過調(diào)整離合器踏板推桿偏心螺栓和分離杠桿上的調(diào)整螺栓，調(diào)好后將螺母鎖緊。西京學院汽車技術(shù)中心實訓教案首頁實訓課程：汽車拆裝實習課序：7日期： 指導老師： 楊滿倉 一、 實訓名稱：變速器的拆裝二、 實訓目的、要求： 觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系，了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點。通過對1092五檔變速器的拆裝，觀察、了解齒輪式變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點. 三、 重點、難點：變速器個檔位的傳遞路線及工作過程。同步器的工作過程及原理。 四、 實訓器材、設(shè)備： 212型變速器及掛圖。國產(chǎn)微型車手動變速器、桑塔納轎車手動變速器拆裝工作臺及工具。 五、注意事項： 按相反順序裝復變速器，注意裝復時不要遺漏。 實訓內(nèi)容方法及步驟：1、在整車上觀察變速器的安裝位置，怎樣保證變速器第一軸與曲軸同軸的。 2、拆下變速器的上蓋，重點觀察分析操縱機構(gòu)中自鎖、互鎖、倒檔鎖裝置，了解撥叉與撥叉軸的安裝。3、拆下手制動鼓總成，拆裝過程中分析手制動器怎樣起作用，拆下后軸承蓋，分析其怎樣防止?jié)櫥土魅胫苿悠鞯摹?4、從前端拆下軸承蓋，并上下晃動拔出第一軸及軸承，觀察第二軸前端如何支撐。5、用手托起第二軸前端上下晃動、并往后退出第二軸，取下第二軸的軸承止推環(huán)。6、依次從第二軸前端取出四、五檔同步器總成，四五檔固定齒座鎖環(huán)，取下止推環(huán)，則第二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可依次從軸上取下。 7、觀察鎖環(huán)和定位環(huán)是如何定位的，觀察同步器怎樣與第二軸聯(lián)結(jié)，各檔齒輪又是怎樣聯(lián)結(jié)的。 8、從殼體中取出第二軸，觀察中間軸和倒檔軸。 9. 思考如下問題：a思考為什么各檔（除一倒檔）齒輪都用斜齒輪傳動，各齒輪是怎樣潤滑的。b.觀察同步器的構(gòu)造，分析其工作原理，并能判斷區(qū)別四、五檔同步器和二、三檔同步器和各同步器的前后。 c.重點觀察，理解各檔位的傳遞路線。d.思考變速器怎樣防止?jié)櫥偷臐B透，怎樣防止?jié)櫥瓦M入離合器和手制動器。西京學院汽車技術(shù)中心實訓教案首頁實訓課程：汽車拆裝實習課序：8日期： 指導老師：楊滿倉 一、 實訓名稱：驅(qū)動橋拆裝及調(diào)整二、 實訓目的、要求： 了解主減速器的構(gòu)造及工作原理；熟悉主減速器的拆裝順序；掌握主減速器的調(diào)整部位及調(diào)整方法。 三、 重點、難點： 主減速器的調(diào)整部位及調(diào)整方法。 四、 實訓器材、設(shè)備： 國產(chǎn)微型車、212主減速器總成和驅(qū)動橋、工具若干。 五、注意事項： 主減速器及差速器的調(diào)整方法和調(diào)整部位。 實訓內(nèi)容及操作方法：1、在整車上觀察驅(qū)動橋，注意其連接方式。2、在解剖的驅(qū)動橋上觀察主減速器的安裝、半軸的安裝及橋殼的組成、車輪的安裝形式。 3、從減速器殼體上拆下主動錐齒輪和軸承座等，拆卸時注意先將油封座螺栓拆除。將油封座脫開逆時針方向轉(zhuǎn)過15度，即可使油封座上的對稱兩孔對準軸承座上的兩螺紋孔，擰緊螺栓將軸承座連同齒輪一起頂出。啟用銅棒敲擊。然后拆下軸承座和前外軸承。 4、觀察主動齒輪的支承形式，主動齒輪的齒形、齒數(shù)、軸承的安裝部位及潤滑油路。軸承預緊度的調(diào)整部位。 5、取下從動齒輪的支承螺往，然后拆下兩端差速器軸承蓋，拿出調(diào)整螺母，將從動錐齒輪連同差速器總成一同拿出。注意拆下零件不能混淆，以便按原位裝復。6、從差速器殼上拆下從動齒輪，將差速器殼分解開，拆下行星齒輪和半軸齒輪。7、觀察一字軸的安裝定位、潤滑，分析差速器的工作原理。按相反順序裝復，裝時注意。8、主動錐齒輪及軸承預緊度的調(diào)整。裝好連接凸緣再裝上墊圈和螺母，擰緊時邊擰邊轉(zhuǎn)動軸承座，使?jié)L子處于正確位置。 9、差速器總成裝復后，注意交叉擰緊，將從動錐齒輪裝上。10、主減速器及差速器總成裝復及調(diào)整。 將差速器總成裝人主減速器殼，將軸承的外圈套上，再將調(diào)整螺母裝在差速器殼的螺紋部分。然后將軸承蓋注意對好螺紋裝上，慢慢擰動兩端調(diào)整螺母，注意邊調(diào)整預緊度時邊轉(zhuǎn)動差速器總成，然后將軸承蓋螺栓擰緊。 將已調(diào)整好的主動錐齒輪及軸承座總成裝人主減速器殼內(nèi)。軸承座裝人時注意對正不要偏斜，在緊固油封座和軸承座時應選擇3一4個螺栓對角交叉均勻擰緊，忌用銅棒敲擊。 用增減調(diào)整墊片的數(shù)量來調(diào)整主減速器的嚙合印跡。增加墊片，嚙合印跡向從動齒輪牙的大頭移動，反之向小頭移動。 齒輪嚙合間隙的調(diào)整，正確齒輪嚙合間隙范圍為0.150.40。調(diào)整方法可用移動差速器軸承的調(diào)整螺母來達到由于差速器軸承預緊度已預先調(diào)好，因此調(diào)整嚙合齒輪間隙時，一側(cè)的調(diào)整螺母松（或緊）多少，另一側(cè)的調(diào)整螺母則相應緊（或松）多少，以便使差速器軸承預緊度保持不變。 調(diào)整支承螺柱。可先將支承螺往擰至頂住從動齒輪的背面，然后退因14圈即可。調(diào)整后鎖緊。西京學院汽車技術(shù)中心實訓教案首頁實訓課程：汽車拆裝實習課序：9日期： 指導老師：楊滿倉 一、 實訓名稱：轉(zhuǎn)向系拆裝與調(diào)整二、 實訓目的、要求： 1.熟悉轉(zhuǎn)向系的構(gòu)造及工作原理；2.掌握轉(zhuǎn)向器的拆裝程序 及要領(lǐng)；3.掌握轉(zhuǎn)向器各調(diào)整部位的調(diào)整方法。 三、 重點、難點： 轉(zhuǎn)向器各調(diào)整部位的調(diào)整方法。 四、 實訓器材、設(shè)備： 微型車前橋、微型車前橋、微型車前橋、動力轉(zhuǎn)向器、工具若干。 五、注意事項： 在調(diào)整時注意安全，嚴格按規(guī)定去操作。 實訓內(nèi)容及步驟：1、觀察汽車前軸及轉(zhuǎn)向系。轉(zhuǎn)向系各部分的聯(lián)接情況、安裝位置，了解前輪定位的內(nèi)容、作用、調(diào)整方法。 2、了解形成轉(zhuǎn)向盤自由行程的原因、測量方法。 3、觀察轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋與轉(zhuǎn)向橋不同之處。4、拆裝循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器。 a使轉(zhuǎn)向器處于中間位置，用螺絲刀將調(diào)整螺釘固定，逆時針擰下調(diào)整螺釘鎖緊螺母，然后拆下側(cè)蓋螺釘，從扇形窗口中取出側(cè)蓋帶搖臂軸總成，順時針轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘使搖臂軸與側(cè)蓋脫離。 b.松開上蓋螺釘，由殼體上蓋孔處取出螺桿螺母總成，轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成在通常情況下不要隨意拆開。當發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活時、發(fā)卡或異常時將其拆開應注意拆導管前要記住螺桿裝入螺母的方向，一組導管拆完后，把鋼球與導管用小盒裝好，并記住所對應的導管螺孔后第二組。c.裝復順序反向進行，裝配搖臂軸時應使轉(zhuǎn)向螺母處于中間位置，使齒扇的中間齒與轉(zhuǎn)向螺母的中間齒槽相嚙合。擰緊側(cè)蓋螺釘時，側(cè)蓋上調(diào)整螺釘應處于擰出位置。 d.齒條與齒扇的嚙合間隙用調(diào)整螺釘調(diào)整，使轉(zhuǎn)向器位于中間位置時，不允許有嚙合間隙。5、拆裝機械雙銷式轉(zhuǎn)向器。 a.松開搖臂軸調(diào)整螺釘，再卸下側(cè)蓋，用手抓