斯柯達(dá)華中區(qū)每月一試7月試題(201207)一、填空題：（每空2分，共20分）1. 在更換BCM以后即便是用的在線編碼，29字節(jié)的編碼也有可能出錯(cuò)的時(shí)候。這個(gè)字節(jié)主要是一個(gè) 激活和關(guān)閉功能”錯(cuò)誤編碼后會(huì)引起 不能開啟或關(guān)閉2. 明銳2.0燃油泵用二個(gè)繼電器控制，其控制信號(hào)有 駕駛員門控 信號(hào)， 氣囊撞擊 信號(hào)和 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 信號(hào)。3. 玻璃防夾功能在玻璃據(jù)頂部極限位置 0-200 mm內(nèi)有效。4. 新款昊銳KESSY控制器在更換后需要編碼，另外還需要做控制器的參數(shù)化匹配。同樣通過在線的方式完成。大致的方軟件版本管理（SVM）”功能程序塊法如下，引導(dǎo)性故障查詢- - 功能/部件選擇 - SVM控制器軟件匹配 ，輸入措施代碼昊銳為 307A 二、單選題：（每題2分，共40分）1.調(diào)整09G自動(dòng)變速箱多功能開關(guān)的工具是 （C ） A. 3421 B. 3422 C. T 10173 D. T 10027 1. 2.電器系統(tǒng)中故障最常見出現(xiàn)在： ( A ) A控制單元 B傳感器 C執(zhí)行機(jī)構(gòu) D導(dǎo)線、插頭、觸點(diǎn)等3.6檔02E雙離合器變速箱在緊急模式被激活時(shí)車輛行駛在 （ B ） A 車輛可行駛在1檔和3檔或僅在第2檔 B車輛可行駛在1檔和2檔或僅在第3檔 C車輛可行駛在1檔3檔或5檔 D車輛可行駛在2檔4檔或6檔4.舒適總線CAN-L低位線基準(zhǔn)電壓為多少？ ( b ) A 0V B 5V C 2.5V D 3.5V5.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是指（ ）之比。 ( D ) A氣缸總?cè)莘e與氣缸壓縮容積 B氣缸工作容積與燃燒室容積 C發(fā)動(dòng)機(jī)排量與氣缸工作容積 D氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積6. 在12 V電壓下PWM為30% 的信號(hào)所具有的有效電壓為： ( B ) A.12 V和3.6 A B. 3.6 V C. 8.4 V D. 5V7. 1.8TSI 和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)N276失效后，對(duì)應(yīng)的高壓燃油壓力分別約為多少bar A. 7.5、7.5 B. 110、140 C. 7.5、140 D. 140、140 ( A )8排放和加注冷卻液（裝備雙離合器變速箱 02E、0AM 的車型）需要的專用工具有： （ D ） Error! Reference source not found.A. VAS 5234 Error! Reference source not found.B. VAG 1869 Error! Reference source not found.C. VAG 1390/1 Error! Reference source not found.D. VAS 60969. 冷卻液濃度為50%時(shí)的防凍能力是多少？ ( ) Error! Reference source not found.A. -25 Error! Reference source not found.B. -30 Error! Reference source not found.C. -35 Error! Reference source not found.D. -40 10.09G變速器內(nèi)部齒輪組Lepelletie組成的原理是什么？ （ ) A.2個(gè)相互連接的單行星齒輪組 B.1個(gè)單行星齒輪組和在其后連接的1個(gè)雙行星齒輪組 C.2個(gè)相互連接的雙行星齒輪11. 6檔自動(dòng)變速箱 09G中，哪個(gè)控制單元控制啟動(dòng)鎖(起動(dòng)機(jī)鎖止) （ ） A.自動(dòng)變速箱控制單元 B.車載電網(wǎng)控制單元 C.轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元12.儲(chǔ)液干燥罐安裝在膨脹閥式空調(diào)系統(tǒng)的哪個(gè)管路？ （ ）A.低壓管路 B.高壓管路 C.不一定 D.高低壓管路13.LIN總線最多可以連接多少控制單元？ （ ）A.16 B.32 C.8 D.1014.關(guān)于冷凍油的分布描述正確的是。 （ ）A. 20% 在蒸發(fā)器中、50% 在空氣壓縮機(jī)中以及在冷凝器、儲(chǔ)液罐和導(dǎo)管中各占 10 % 。B.50% 在空氣壓縮機(jī)中， 其余 50% 被制冷劑均勻地分配到其他部件上。C.30% 在空氣壓縮機(jī)中、40% 在蒸發(fā)器中，其余的 30% 被均勻地分配到其他部件上。15.關(guān)于儀表的運(yùn)輸模式不正確的選項(xiàng)是： （ ）A 關(guān)閉遙控功能 B 關(guān)閉車內(nèi)照明C 關(guān)閉音響系統(tǒng) D 關(guān)閉座椅記憶16.明銳發(fā)動(dòng)機(jī)中有安裝記號(hào)的鏈條共有： （ ) A 1根 B 2根 C 3根 D 4根17. 空調(diào)控制單元根據(jù)環(huán)境溫度，設(shè)置溫度，蒸發(fā)箱出口溫度和駕駛條件等信息，通過占空比信號(hào)控制 （ ） A，N228 B，N280 C，N281 D，G65 18.汽車制動(dòng)時(shí)甩尾的原因是: （ ）A 后輪制動(dòng)時(shí)抱死 C 前輪地面附著力太大D 前輪制動(dòng)時(shí)抱死 B 后輪地面附著力太大19.甲說明銳轎車在倒車時(shí)，車內(nèi)防眩后視鏡防眩功能被解除。乙說防眩后視鏡防眩功能只有在車后面燈光大于車前面燈光時(shí)才被解除。 （ ）A. 甲對(duì)B. 乙對(duì)C. 甲乙都對(duì)D. 甲乙都不對(duì)20.關(guān)于PTC熱敏電阻描述正確的是 （ ）A 負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度上升阻值下降，溫度下降阻值上升B 負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度上升阻值上升，溫度下降阻值下降C 正溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度上升阻值上升，溫度下降阻值下降D 正溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度上升阻值下降，溫度下降阻值上升3、 不定項(xiàng)選擇題：（每題2分共40分）1.裝備OAM的DSG變速箱K1驅(qū)動(dòng)那幾個(gè)檔位？ （ ）A.R檔 B.1檔 C.3檔 D.5檔 E.7檔2.1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)有區(qū)別的下列哪項(xiàng)參數(shù) （ ）A、氣缸徑 B、活塞沖程 C、壓縮比 D、最大扭矩3.新明銳當(dāng)蓄電池電壓低于12.2V時(shí)，J519將依次關(guān)閉下列用電器： ( )A 座椅加熱 B 后風(fēng)窗加熱C 車外后視鏡加熱 D 自動(dòng)空調(diào)4.1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)泵在何時(shí)工作： ( ) A 在發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)后的短時(shí)間內(nèi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩達(dá)到約100Nm以上 B 在進(jìn)氣歧管的增壓空氣溫度達(dá)到50以上,當(dāng)增壓空氣冷卻器前部和后部的增壓空氣溫度差別小于8時(shí) C 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)每120秒工作10秒 D 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合特性曲線而定，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后工作0-480秒5.關(guān)于02E 變速箱敘述正確的是： （ ）A 輸入軸1、K1 控制1、3、5、R 檔 B K1、輸入軸1控制1、3、5 檔C 輸入軸2、K2 控制2、4、6 檔 D K2、輸入軸2控制2、4、6、R 檔6.關(guān)于明銳09G變速箱N110描述正確的是。 （ ）A.直接由變速箱控制單元J217控制 B.P檔通電鎖止C.直接由換檔桿控制單元控制D.P檔斷電鎖止7. 以下那些工具是更換前后剎車片所用到的專用工具？ （ ）AT10145 BT10165 C T10372 D T103518.在并聯(lián)電路其中一個(gè)支路中，再串聯(lián)一個(gè)設(shè)備，則 ( )A.總電壓升高B.總電阻升高C.原各支路電流不變D.串聯(lián)設(shè)備后該支路電流降低9.制冷管路中的冷凝器完成哪項(xiàng)工作？ ( )A.在冷凝器中，將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變成高溫高壓的液態(tài)態(tài)制冷劑。B.在冷凝器中，將高溫高壓的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變成中等溫度高壓的液態(tài)態(tài)制冷劑C.在冷凝器中，將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變成中等溫度高壓的液態(tài)態(tài)制冷劑D.在冷凝器中，將高溫高壓的液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變成高溫低壓壓的液態(tài)態(tài)制冷劑。10下面關(guān)于冷卻系統(tǒng)密封性描述正確的是 ( )A.當(dāng)系統(tǒng)過壓達(dá)到 1.4 - 1.6 bar 時(shí)，安全閥必須打開B.當(dāng)系統(tǒng)過壓達(dá)到 1.8 2.0 bar 時(shí)，安全閥必須打開。C.檢查泄露的時(shí)候，至少要用手動(dòng)真空泵產(chǎn)生1bar的過壓，看是否壓力下降。D.檢查泄露的時(shí)候，至少要用手動(dòng)真空泵產(chǎn)生2bar的過壓，看是否壓力下降11.下圖的總電阻為（ ）歐姆。A.112 B. 115 C.120 D.122 12.對(duì)昊銳車進(jìn)行四輪定位調(diào)整的順序是？ （ ）A)前輪前束前輪外傾后輪前束后輪外傾B)前輪外傾前輪前束后輪外傾后輪前束C)前輪外傾后輪外傾后輪前束前輪前束D)前輪前束后輪前束前輪外傾后輪外傾13.有關(guān)自動(dòng)空調(diào)的描述正確的是？ （ ） A. 自動(dòng)空調(diào)在進(jìn)行前窗加熱時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉內(nèi)循環(huán)功能 B. 掛倒檔時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán) C. 自動(dòng)空調(diào)在進(jìn)行前窗加熱時(shí)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)功能 D. 掛倒檔時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉內(nèi)循環(huán)14. 關(guān)于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式高壓燃油泵內(nèi)部壓力敘述正確的是 （ )A 在斷電后壓力會(huì)上升到140bar B 打開高壓管路時(shí)不必泄壓C 可用引導(dǎo)型功能進(jìn)行泄壓 D 在自診斷里通過發(fā)動(dòng)機(jī)140通道能讀取高壓泵的壓力15.制冷劑的加注通常是在管路的哪側(cè)，加入什么態(tài)的制冷劑。 （ ）A、 高壓 氣B、 低壓 氣C、 高壓 液D、 低壓 液16.對(duì)新明銳天窗描述正確的是 （ ）A 具有防夾功能B 可根據(jù)車速信號(hào)控制C 具備舒適開啟功能D 具備舒適關(guān)閉功能 E 可通過CAN總線信息進(jìn)行工作17.VVT系統(tǒng)根據(jù)下列哪些信號(hào)進(jìn)行控制 （ ）A 空氣質(zhì)量信號(hào)B 爆震信號(hào)C 曲軸位置信號(hào)D 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫信號(hào)E 凸輪軸位置信