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1/3交通安全文化建設(shè)交通安全文化是交通行業(yè)安全生產(chǎn)的靈魂,是安全管理的最高境界。胡錦濤總書記在中共中央政治局第30次集體學(xué)習(xí)時(shí)指出要“大力建設(shè)安全文化,形成有利于安全發(fā)展的經(jīng)濟(jì)增長方式,為安全發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!蔽沂 笆晃濉惫方ㄔO(shè)規(guī)模大、分布廣,特別是高速公路建設(shè)項(xiàng)目多,施工難度大,給施工安全帶來了很大的壓力和挑戰(zhàn),培樹交通安全文化更具有現(xiàn)實(shí)意義和針對性,下面以公路施工基層單位為著眼點(diǎn),談一下關(guān)于交通安全文化建設(shè)的幾點(diǎn)粗淺看法交通安全文化建設(shè)是一個(gè)長期的工作,重點(diǎn)要做好“三個(gè)結(jié)合”。一、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀與加強(qiáng)宣傳教育相結(jié)合交通安全文化建設(shè)的主體是人,“以人為本”落實(shí)到安全文化建設(shè)上就是要在廣大干部職工心中樹立起“以人為本、安全第一、關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的安全價(jià)值觀,使其獲得科學(xué)、穩(wěn)定、超前的安全意識和安全技能,以對黨、對社會(huì)、對人民高度負(fù)責(zé)的使命感自發(fā)地搞好公路建設(shè)。一是要強(qiáng)勢宣傳。各地各部門要緊密結(jié)合工地建設(shè)實(shí)際開展形式新穎、寓教于樂的宣傳活動(dòng),如在施工現(xiàn)場職工宿舍、食堂等生活區(qū)懸掛安全標(biāo)語、創(chuàng)辦安全生產(chǎn)簡報(bào)(省2/3高速公路管理局去年創(chuàng)辦);在機(jī)械操作顯要位置張貼提煉的安全警句;編印人手一冊的安全知識讀本;利用晚上休工時(shí)間播放“警示”錄像;在路基旁、料場等色彩單調(diào)場所設(shè)立色彩安全標(biāo)識等等,讓職工在潛移默化中受到熏陶,讓安全生產(chǎn)理念在職工心中扎根,形成“安全就是效益、安全就是幸福”的氛圍。二是培養(yǎng)高級安全管理專業(yè)人才。安全管理高級專業(yè)人才是前沿安全科學(xué)知識和安全管理決策的帶頭人,是增強(qiáng)我省公路建設(shè)部門核心競爭力的最重要的人力資源之一。各地各部門應(yīng)該有前瞻性,及時(shí)制定培訓(xùn)規(guī)劃,從本部門內(nèi)部選拔人才,兼顧領(lǐng)導(dǎo)和普通職工,體現(xiàn)“公平、合理”的原則。三是各類職工教育培訓(xùn)要有針對性。對新職工要崗前培訓(xùn),未經(jīng)過三級安全教育考試的不得上崗,可采取以老帶新、簽訂師徒協(xié)議的方式加強(qiáng)日常培訓(xùn);對特種作業(yè)職工要優(yōu)先培訓(xùn),確保持證上崗,如廊坊交通局于今年施工前組織100多名特種作業(yè)人員在廊坊高級技工學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)考試,取得了好的效果;骨干職工要重點(diǎn)培訓(xùn),公路施工具有分散性,不可能大規(guī)模集中培訓(xùn),結(jié)合新技術(shù)、新設(shè)備和新項(xiàng)目重點(diǎn)培訓(xùn)骨干人員,骨干人員培訓(xùn)一般人員的“傳遞式”培訓(xùn);全體職工要定期培訓(xùn),利用雨天停工期或冬季等,采取“請進(jìn)來”與“送出去”相結(jié)合、現(xiàn)場培訓(xùn)與院校培訓(xùn)相結(jié)合等方式進(jìn)行全員、全過程培訓(xùn)。3/3二、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神與樹立先進(jìn)典型相結(jié)合我們公路建設(shè)施工基層單位從進(jìn)入施工場地,一直到最后撤離,大家同工作,同生活,安危與共,大力培養(yǎng)積極向上、互敬互愛、團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神能夠最大限度地避免不安全事件的發(fā)生,從而保證公路建設(shè)最大的安全效益。一是要分解責(zé)任目標(biāo),簽訂責(zé)任狀。從領(lǐng)導(dǎo)、中層管理干部到每個(gè)職工都要有明確的崗位工作目標(biāo)和工作責(zé)任,形成上下聯(lián)動(dòng)、相互銜接的責(zé)任體系。二是班組長要發(fā)揮“兵頭將尾”的作用。班組長既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,要團(tuán)結(jié)同事、處事公道,急、險(xiǎn)、難、臟活沖在前,特殊情況多看一眼、多提醒一句、多拉一把
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