1/3金工實(shí)習(xí)報(bào)告化學(xué)工程與工藝傅世卓03化工007傅世卓金工實(shí)習(xí)報(bào)告一鉗工第一天800觀看安全錄像，了解了金工實(shí)習(xí)事故發(fā)生的原因，對工作場地有基本了解。鉗工是手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進(jìn)行。今天鉗工的主要任務(wù)是制作螺母，經(jīng)過老師講解和實(shí)習(xí)總結(jié)，工序由以下幾部分組成1用銼刀把鐵棒一端挫成平面，并用丁字尺檢驗(yàn)；2用手鋸鋸削11CM長的鐵棒，拉鋸是右手握柄，左手扶弓，速度以每分鐘往復(fù)2040次為宜3將鋸削得到的曲面挫成平面；4在一面上用單腳規(guī)找到圓心畫圓，接著畫圓內(nèi)接六邊形；5挫削出六邊形的六條邊6倒圓角；7用臺式鉆床先加工小螺孔再加工大螺孔；8攻螺紋?？偨Y(jié)鉗工是10天金工實(shí)習(xí)里手工工作量最大的，比較辛苦，同時(shí)也對培養(yǎng)動手技能有很大幫助。二車工車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中，工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，刀具的移動為進(jìn)給運(yùn)動。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面。本次實(shí)習(xí)使用臥式車床。老師給我們介紹了車床的結(jié)構(gòu)和基本操作，特別是車床的調(diào)整及手柄的使用，接著2/3我們進(jìn)行停車練習(xí)和低速開車練習(xí)，特別注意1機(jī)床未完全停止前嚴(yán)禁變換主軸轉(zhuǎn)速；2縱向和橫向手柄進(jìn)退方向不能搖錯(cuò)。在老師給我們講解了加工要求后，我們練習(xí)先用粗車再用精車切出直徑9MM和7MM的圓柱體，注意縱向進(jìn)給到所需長度時(shí)，關(guān)停自動進(jìn)給手檔，退出車刀，然后停車，檢驗(yàn)。三銑工在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。本次實(shí)習(xí)使用立式銑床，立式銑床的床身沒有導(dǎo)軌，也無橫梁，二是前上部有一個(gè)立銑頭，其作用是安裝主軸和銑刀。老師給我們講解了各種開關(guān)及手輪的操作和示范，還有升降臺，縱向和橫向工作臺的使用。我們選用直徑25MM的圓柱體，在銑床上用立銑刀進(jìn)行水平面加工，需要加工4個(gè)面，最后得到長17MM、寬16MM的長方體。為減少壓力，銑削一個(gè)平面是時(shí)需分多次小量削去。四加工中心今天我們在6樓CAI房學(xué)習(xí)使用MASTERCAM軟件。MASTERCAM是工業(yè)界及學(xué)校廣泛采用的CAD/CAM系統(tǒng)，可設(shè)計(jì)、編輯復(fù)雜的二維、三維空間曲線，還能生成方程曲線，曲面功能強(qiáng)大。我們使用任務(wù)管理器和強(qiáng)大的零件造型功能生成直線、圓弧、曲線和曲面等實(shí)體。五數(shù)車數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，具有高難度、高精度、高效率的加工特點(diǎn)。老師給我們簡3/3介了數(shù)控車床的組成及使用步驟，由于只有一個(gè)下午的時(shí)間限制，我們只是練習(xí)操作了空車練習(xí)，熟悉了數(shù)控車床的基本操作，并了解到實(shí)際加工程序如下1確定定位基準(zhǔn)；2確定加工用刀；3制定加工方案；4節(jié)點(diǎn)計(jì)算；5填寫加工程序單。六數(shù)銑由于安排上的問題，我們沒有使用車床練習(xí)，