標準解讀

《GB 19159-2012 車用液化石油氣》相比其前版《GB 19159-2003 車用液化石油氣》,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:

  1. 范圍與規(guī)范性引用文件:2012版標準對適用范圍進行了明確界定,并更新了規(guī)范性引用文件列表,確保所引用的標準為最新有效版本,以適應技術進步和行業(yè)發(fā)展。

  2. 技術要求:新標準提高了對車用液化石油氣的質量要求,包括但不限于硫含量、銅片腐蝕、水含量、總硫醇含量等多個關鍵指標。這些調整旨在提升燃料的純凈度和使用性能,減少排放污染,符合更嚴格的環(huán)保要求。

  3. 試驗方法:2012版標準引入或修訂了部分試驗方法,使得檢測更加準確和科學。例如,對硫含量的測定方法進行了優(yōu)化,采用更先進的分析技術,確保測試結果的準確性。

  4. 安全與環(huán)保要求:新標準加強了對產品在運輸、儲存及使用過程中的安全要求,增加了環(huán)保相關的控制指標,體現(xiàn)了對公共安全和環(huán)境保護的高度重視。

  5. 標志、包裝、運輸和儲存:對于產品的標識、包裝規(guī)格以及在運輸和儲存過程中的注意事項,2012版標準給出了更為詳細和具體的規(guī)定,以保障產品的質量和安全。

  6. 實施日期與過渡期:新標準明確了實施日期,并為舊標準向新標準過渡設定了合理期限,為企業(yè)提供了調整生產和檢驗流程的時間。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-11-05 頒布
  • 2013-04-01 實施
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GB 19159-2012 車用液化石油氣_第1頁
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文檔簡介

ICS7516030 E46 . . 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標 準 GB191592012 代替 GB191592003 車 用 液 化 石 油 氣 Automotiveliquefiedpetroleumgases2012-11-05發(fā)布 2013-04-01實施 中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局 發(fā) 布 中 國 國 家 標 準 化 管 理 委 員 會 GB191592012 目 次 前言 范圍 1 1 規(guī)范性引用文件 2 1 分類和標記 3 2 技術要求和試驗方法 4 2 檢驗規(guī)則 5 3 標志 儲存和運輸6 、 4 安全和健康 7 4 附錄 規(guī)范性附錄 液化石油氣馬達法辛烷值的計算方法 A ( ) 5 附錄 規(guī)范性附錄 液化石油氣蒸氣壓測定法 法 B ( ) (LPG ) 6 附錄 規(guī)范性附錄 液化石油氣絕對蒸氣壓和表壓的計算方法 C ( ) 12 附錄 資料性附錄 不同牌號液化石油氣對應 時的蒸氣壓限值 D ( ) 40 14 附錄 規(guī)范性附錄 液化石油氣的氣味檢測方法 E ( ) 15 GB191592012 前 言 本標準的第4章 試驗方法除外 為強制性的 其余為推薦性的 ( ) , 。 本標準按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本標準代替 與 相比 主要技術變化如下 GB191592003, GB191592003 , : 適用范圍明確為 點燃式內燃機使用的車用液化石油氣 見第 章 “ ”( 1 ); 刪除了對組分質量分數(shù)的限制 見表 版的第 章 ( 1,2003 4 ); 刪除了對油漬觀察的限制 見表 版的第 章 ( 1,2003 4 ); 總硫含量由原來的 3 修改為 不大于 見表 版的第 章 “270mg/m ” “ 50mg/kg”( 1,2003 4 ); 蒸發(fā)殘留物由原來的 不大于 修改為 不大于 見表 版 “ 0.05 mL/100 mL” “ 60 mg/kg”( 1,2003 的第 章 4 ); 密度測定溫度由原來的 修改為 見表 版的第 章 “20 ” “15 ”( 1,2003 4 ); 蒸氣壓測定溫度由原來的 修改為 見表 版的第 章 “37.8 ” “40 ”( 1,2003 4 ); 增加了對馬達法辛烷值的技術要求 見表 ( 1); 根據(jù)達到最低蒸氣壓 時的溫度 劃分了產品級別 見表 150kPa , ( 1); 增加了液化石油氣馬達法辛烷值的計算方法 液化石油氣絕對蒸氣壓和表壓的測定方法及計 、 算方法 不同牌號液化石油氣對應 時的蒸氣壓限值以及液化石油氣的氣味檢測方法 見 、 40 ( 附錄 )。 本標準結合我國車用液化石油氣資源 車輛使用特點和現(xiàn)狀 修改采用歐盟標準 車 、 , EN589:2008 用液化石油氣 本標準與 標準的主要技術差異及原因如下 。 EN589:2008 : 部分規(guī)范性引用文件采用我國相應的國家標準和行業(yè)標準 見第 章 ( 2 ); 增加了 及以上組分含量不大于 質量分數(shù) 的規(guī)定 見表 C5 2.0%( ) ( 1); 增加了檢驗規(guī)則和安全等章節(jié)的內容 見第 章 第 章 ( 5 7 ); 增加了液化石油氣蒸氣壓測定法 法 見附錄 (LPG )( B); 增加了液化石油氣絕對蒸氣壓和表壓計算方法的內容 見附錄 ( C); 為便于用戶識別 將產品級別名稱由 調整為 號 號 號 號 號 , A、B、C、D、E -10 、-5 、0 、10 、20 見第 章 表 附錄 ( 3 、 1、 D); 按照我國標準編寫的規(guī)定 對章條順序進行了適當?shù)男薷?, 。 本標準由全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會 提出 (SAC/TC280) 。 本標準由全 國 石 油 產 品 和 潤 滑 劑 標 準 化 技 術 委 員 會 石 油 燃 料 和 潤 滑 劑 分 技 術 委 員 會 (SAC/ 歸口TC280/SC1) 。 本標準起草單位 中國石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院 中國石油化工股份有限公司石油化工科 : 、 學研究院 吉林大學 龍井眾誠能源發(fā)展有限公司 長春汽車燃氣發(fā)展有限公司 、 、 、 。 本標準主要起草人 曹斌 張震 段偉 吳明清 李君 殷乃勛 李強 高瑩 劉蜀敏 趙麗萍 嚴明 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 。 本標準于 年 月首次發(fā)布 本次修訂為第一次修訂 2003 5 , 。 GB191592012 車 用 液 化 石 油 氣 警告 如果不遵守適當?shù)姆婪洞胧?本標準所屬產品在生產 貯運和使用等過程中可能存在危險 : , 、 。 本標準無意對與本產品有關的所有安全問題提出建議 用戶在使用本標準之前 有責任建立適當?shù)陌?。 , 全和防護措施 并確定相關規(guī)章限制的適用性 , 。1 范圍 本標準規(guī)定了車用液化石油氣的分類和標記 技術要求和試驗方法 檢驗規(guī)則 標志 儲存和運輸 、 、 、 、 、 安全和健康等要求 。 本標準適用于點燃式內燃機使用的車用液化石油氣 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 鋼制壓力容器 所有部分 GB150 ( ) 石油產品蒸氣壓測定法 雷德法 GB/T80172012 車間空氣中液化石油氣衛(wèi)生標準 GB11518 液化氣體氣瓶充裝規(guī)定 GB14193 機動車用液化石油氣鋼瓶 GB17259 輕型汽車污染物排放限值及測量方法 中國 階段 GB18352.3 ( 、 ) 液化石油氣硫化氫試驗法 乙酸鉛法 SH/T0125 ( )(ISO8819:1987,MOD) 液化石油氣密度或相對密度測定法 壓力密度計法 SH/T0221 ( )(ISO3993:1984,MOD) 液化石油氣總硫含量測定法 電量法 SH/T0222 ( ) 液化石油氣銅片腐蝕試驗法 SH/T0232 (ISO6251:1982,MOD) 液化石油氣采樣法 SH/T0233 工業(yè)丙烷 丁烷組分測定法 氣相色譜法 SH/T0614 、 ( )(ISO7911:1988,MOD) 工業(yè)用裂解碳四液態(tài)采樣法 SH/T1142 液化石油氣安全管理規(guī)程 SY5985 氣態(tài)烴及液化石油氣中總揮發(fā)性硫的測定 紫外熒光法 ASTM D6667 (Standardtestmethodfordeterminationoftotalvolatilesulfuringaseoushydrocarbonsandliquefiedpetroleumgasesbyul-travioletfluorescence) 液 化 石 油 氣 密 度 和 蒸 氣 壓 的 計 算 方 法 ISO8973 (Liquefiedpetroleum gasesCalculation methodfordensityandvapourpressure) 液化 石 油 氣 中 游 離 水 的 試 驗 目 視 法 EN15469 (Petroleum productsTestmethodforfreewaterinliquefiedpetroleumgasbyvisualinspection) 液化石油氣中

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