精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)1/39高鐵安全事故反思高鐵安全事故反思關于鐵路事故后的反思材料個人反思材料一、在用心學習，真知真悟，牢固樹立“安全第一”的思想永不動搖方面有差距1、對“38”事故學習還不夠透徹，提綱攜領，了解梗概，“安全第一”的理念在思想上根基不牢?！?8”事故的發(fā)生絕非偶然，是責任心不強引發(fā)的，是思想觀念不強導致的。伴隨著高鐵時代到來，大量新技術新設備的引進，在這新舊思想交替的時代，新形勢、新任務對安全工作有了更高的要求，需要思想認識的不斷提升，老的觀念、老的安全思想認識已經不適應新體制下的安全管理要求，從自身來講，在思想觀念上還有一定的偏差。2、對理論的學習，深度還存在著不足，日常對規(guī)章制度的學習比較少，經常是為學習而學習，缺乏主動性，不能吃透規(guī)章，不能把理論的精神實質與現(xiàn)場的客觀實際結合起來，創(chuàng)造性的在實踐中運用。精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)2/393、在認識上，安全風險的意識樹立的還不夠強烈，“38”事故的發(fā)生，是安全抓的力度不夠，對安全風險內涵解讀不足導致的，在以他人教訓為鑒，真正吸取兄弟單位的教訓方面工作做得還不到位，盲目認為只要把自己的事管好了，自己的安全關把住了，就沒有問題了，缺乏超前思考的意識，不能及時發(fā)現(xiàn)，制止一些本可預見的事故隱患，難以扭轉思路、腦筋轉彎子，在安全工作上存在盲區(qū)和死角。二、針對以上存在的問題，在今后的工作中1、我將進一步加強對“38”事故教訓的學習，克服形式主意，把“安全第一”的思想永遠扎根于自己的頭腦之中，切實履行崗位職責，把路局的精神學深學透，領會實質，理性的思考安全生產問題的復雜性、多變性、反復性、長期性、探求規(guī)律，把握關鍵，抓住重點，提升控制安全的能力。同時，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，層層要求，層層發(fā)動，入心入腦，努力把思想認識統(tǒng)一到委管中心的部署、要求上來?！靖哞F安全事故反思】2、思想上充分認識此次安全大反思大檢查活動的開展，是為了杜絕“38”安全事故重演，迅速扭轉全局安全被動精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)3/39局面所做出的一項重要決策，作風好壞是成事的關鍵，堅決克服飄、浮、虛、假的不實之風，提升大局意識，鍛煉駕馭能力，以科學的態(tài)度，群眾的觀點，民主的作風，務實的精神，正確處理嚴格管理育與人本管理、專業(yè)管理與綜合管理、監(jiān)督檢查與指導幫助，作業(yè)檢查與生活關心，管理繼承與管理創(chuàng)新的關系，實現(xiàn)行為初衷與實際效果的統(tǒng)一。【高鐵安全事故反思】3、搞好本職工作，要按“定目標，搞發(fā)動，細梳理，抓落實，見實效”的工作步驟，統(tǒng)籌抓細，抓實安全大反思大檢查，以提升安全保障能力和勞動熱情為最終目標。張文燃2015年6月9日高鐵安全事故反思關于溫州高鐵事故的心理學反思資料關于溫州高鐵事故的心理學反思資料這兩天關注溫州高鐵事故，很揪心，很寒心，很傷心。精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)4/39下面轉載一些微博，學心理學的我們該怎樣去思考，怎樣去做中國，請停下你飛奔的腳步，等一等你的人民，等一等你的靈魂，等一等你的道德，等一等你的良知不要讓列車脫軌，不要讓橋梁坍塌，不要讓道路成陷阱，不要讓房屋成危樓。慢點走，讓每一個生命都有自由和尊嚴，每一個人都不被“時代”拋下，每一個人都順利平安地抵達終點。為高鐵溫州墜落事故哀。我祈禱此次動車事故后不要提領導如何重視，救援多么及時，弄一個英雄輩出的氛圍來掩蓋事件的真相，來忽視長治久安的機制建立。哪個媒體再這樣行事就真的就是對生命不負責任。任何人都不要妄圖掩蓋血的事實，否則他將被歷史被社會掩埋。這個國家，誰也別想在頭條停留太久。會有太多的令人唏噓的悲劇、令人發(fā)指的慘劇、令人憤怒的暴劇、令人瞠目的鬧劇、令人側目的滑稽劇輪番上演。承受它們的是人和家庭，制造它們的是人和體制。楚陌君35，一個神奇的數(shù)字。動車相撞35人死精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)5/39亡，河南平頂山礦難35人死亡；重慶暴雨造成35人死亡；云南遭大雨襲擊全省35人死亡。知道為什么死亡人數(shù)控制在36人以內嗎超過36人，市委書記這個級別的要撤職，所以一開始發(fā)生，就注定了死亡人數(shù)不會超過36。【鐵道部回應掩埋車體一事稱非埋證據(jù)為便于搶險】鐵道部于24日晚22點43分在浙江溫州召開溫甬溫線特大事故新聞發(fā)布會。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在答記者問環(huán)節(jié)時回應了掩埋車體一事，他表示主要是當時現(xiàn)場搶險情況復雜，“施救人員把車頭埋在土里，主要是為了便于搶險?！毙〈迣嵲拰嵳f你們可以把遇難者的遺物都妥善清理，等待他們的親人們辨認，而不是隨意掩埋嗎那里面可能有他們一起逛街時買的衣服，一起出游時拍的照片，手機里可能有不舍得刪除的短信和曾記錄光陰的視頻甚至，他們中的某些人或曾在彌留之際用數(shù)碼設備錄制了遺言。錢文忠事實是,衣食住行的安全都出了嚴重問題，都嚴重缺乏安全感，都嚴重剝奪著幸福感。沒有安全感這個最基本的東西，談什么“先進”恐怕就沒有意義了吧。這就是為什么會“端起碗來吃肉，放下筷子罵娘”安全精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)6/39都沒有保障了啊高鐵安全事故反思2015鐵路安全事故反思第1篇鐵路安全事故反思當前形勢嚴峻，一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工搞響了安全警鐘。月日，部、局相繼召開了安全緊急電話會議，我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會，就廣范泛開展安全生產大反思、大檢查活動，切實吸取特別重大事故做出重要部署。本人按照集團公司的安排部署，認真學習了路局、集團公司安全會議上重要領導的講話，通知及一些相關的事故案例，對當前的安全形勢有了較清醒的認識，同時也對自己的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問題，結合分管工作實際、崗位的責任，對日常工作進行分析，我認為自己還存在以下問題1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱，主動參加精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)7/39安全教育積極性不高，對事關安全的問題不名敏感。沒能從安全生產的每一個工作流程，每一項管理制度，做到全方位的執(zhí)行。2、對規(guī)章制度以及相關安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度，相關安全知識學習比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產生了許多安全隱患。如在會議室設備放置柜內存放紙杯、紙抽等；辦公室內電器、電源開關沒能及時關閉；門窗不反鎖等問題，同時對消防滅火設備的使用不熟練等，都給日常安全工作造成了隱患。這些問題，都需要今后堅決改正。針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點1、進一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司辦公秩序正常進行，公司經營效益增長，公司改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢，必然會精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)8/39給公司的安全生產造成隱患。在今后在工作中，我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求，絕不違章，從思想上真正認識到安全的重要性，提高安全意識。2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己，加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，提高自身業(yè)務素質，為公司安全生產的穩(wěn)定有序做努力。3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一“的責任意識，做好本崗位的職責，敬業(yè)愛崗，盡職盡責。讓同事、領導真正方心?？傊?，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。第2篇鐵路安全反思2015年7月23日20時30分，北京西開往福州的D301列車運行至甬溫線上海局管內永嘉溫州南間甌江大橋處，與前行的杭州開往福州南D3115次動車組列車發(fā)生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受傷。此事故發(fā)生在京滬高鐵開通不久,又是暑期運輸期間，令全國上下非常震精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)9/39驚，在社會上造成嚴重的負面影響,鐵路安全形勢嚴峻。作為一名鐵路客運管理干部,我充分認識到安全責任大于天，安全工作壓倒一切工作，我們必須集中精力，迅速行動起來，狠抓安全，落實管理，切實采取措施，理清安全管理思路，迅速扭轉安全生產的被動局面。首先，反思自己在日常安全管理工作中，我認為自己還存在著以下差距一、安全認識上有差距。安全始終是我們工作的永恒主題和責任，安全生產與我們每一個人的生活，與我們千家萬戶的家庭幸福，與我們鐵路企業(yè)改革發(fā)展，緊緊相連，息息相關。在安全生產中，每一次觸目驚心的事故教訓，安全教育中的事故案例對我們都會產生一種強烈的震撼和沖擊，可以說，安全人人都需要，人人都懼怕失去安全。在我們的實際工作中，自開行直達列車以來，安全問題又給我們提出了一個新的課題，直達列車從設備上是全新的，從人員素質上也是經過精挑細選的，在安全管理上，我們有時卻會因為這些優(yōu)越的條件而疏于管理，對安全的隱患沒有最大限度地去預想、卡控和防范，如對列車三品的查堵，我們平時總要求乘務員在車門口要加強宣傳、查堵，但思想上有時也認為直達列車全列臥鋪，旅客素質高了，精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)10/39車站也會嚴格查堵，應該不會有什么問題，思想上抱有僥幸心理，久而久之，安全意識就會放松，在認識上存在著差距。想想一些發(fā)生的事故教訓，每一件事故的發(fā)生，雖然都有一系列的原因和教訓，但深挖根源，都是由于某個細節(jié)的失控造成的，因此，端正態(tài)度，正確認識，深刻吸取事故教訓，才能切實增強搞好安全生產的緊迫感和責任感。二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有時流于形式，我們對落實安全工作部署和要求存在著“以文件貫徹文件，以會議貫徹會議“的現(xiàn)象，結合實際少，可操作性不強，走形式主義。對有些安全上的隱患缺乏了解，憑經驗主觀判斷，對職工的安全業(yè)務培訓，對業(yè)務知識的熟悉程度要求高，對職工實際安全應急處理缺乏演練，導致職工應急處理問題能力差。在安全基礎管理上有薄弱的地方，比如列車的“三乘聯(lián)檢“的工作，有時未嚴格按照要求乘警長、列車長、檢車長一同下車廂檢查列車設備設施。安全臺帳是落實各項安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規(guī)范臺帳管理才能使安全管理做到有序可控，有據(jù)可查。通過檢查，在我們的安全臺帳管理中就存在不規(guī)范現(xiàn)象，如安全生產分析會有時沒有深入查找問題、發(fā)現(xiàn)問題和制定切實可行的措施去解決問題，有時只是紙上談精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)11/39兵，泛泛而談。安全責任制落實不力，存在著職工“兩紀“未嚴格按規(guī)定執(zhí)行。如直達列車全程夜間運行，要求列車員夜間的巡視就顯得尤為重要，但有時也會出現(xiàn)列車員當班打瞌睡現(xiàn)象。在安全大檢查的活動期間,我作為管理干部,更要以身作則,身先表率,認真搞好“五查、一整、五確保?！耙⒆惝斍?，緊盯關鍵，狠抓各項措施落實，變壓力為動力，打好安全攻堅戰(zhàn)。一是迅速到崗到位，認真履行職責。嚴格按照段制定的量化標準添乘各次列車，深入現(xiàn)場，檢查指導列車作業(yè)。重點查現(xiàn)場作業(yè)中有無簡化作業(yè)、違章蠻干等現(xiàn)象，乘務“兩紀“是否松弛，幫助督導職工，端正安全態(tài)度，保證安全作業(yè)有序可控。二是對職工進行宣傳教育，端正安全思想。利用學習會，添乘，接送車機會，面對面的對職工講清“723“事故原因和教訓，講清全路、全局、全段面臨的嚴峻安全形勢和開展安全大檢查活動意義，迅速統(tǒng)一思想，行動起來，增強職工確保運輸安全的責任感和使命感。精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)12/39三是以身作則，深入現(xiàn)場。對包保的車次進行一次全面檢查，認真執(zhí)行值班各項管理制度。深入車廂，把好列車始發(fā)關、出庫關、庫內停留看車關、列車終到關要身體力行，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度，與職工做到“五同“，與職工一起剖析問題，制定和落實整措施。同時，加大重點區(qū)間、重點時間檢查，對職工違章違紀問題硬起手腕，嚴肅處理，絕不姑息。安全責任重于泰山。在這次安全大檢查活動中，一定樹立高度的政治責任感和歷史使命感，將安全責任意識貫穿和體現(xiàn)于工作生活中，一定盡職盡責抓安全管理，徹實發(fā)揮好干部的作用，為全面做好安全生產工作作出應有的貢獻。第3篇428膠濟鐵路火車相撞特大安全事故大反思通過428膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工，從這次事故中，我深刻認識到責任重于泰山，樹立安全發(fā)展理念，要以對人民生產財產高度負責的精神，把安全擺在最重要的位置，時刻都不能放松警惕聽從領導指揮,認真踏實做好每一細節(jié)工作。把安全意識時刻記憶在腦中，遵守一切規(guī)章制度。在工作中，時刻及時發(fā)現(xiàn)安全隱精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)13/39患，及時消滅隱患，杜絕任何隱患。4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發(fā)生兩趟列車相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產蒙受重大損失，嚴重損害了鐵路的安全運輸形象，造成了極其惡劣的社會影響。428重特大安全事故的教訓是慘痛的,它正是目前國內現(xiàn)代化技術程度比較高的電氣化區(qū)段，為何悲劇依然會發(fā)生這絕對值得當代鐵路人深刻反思我清醒地認識到安全生產形勢的嚴峻性和艱巨性，認清安全生產工作的長期性和復雜性，必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作，決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對自己在工作中的缺陷，必須通過向師傅虛心學習，做到、做好自己的本質工作。對故障必須通過嚴格核實，確認排除完后，方可下車。428“鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列車的司機認真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，但是我們還是應該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)14/39核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，普通工人的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應該珍惜自己的崗位?？纯慈魏我粋€事故分析材料，無不是由于違章蠻干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的這起重大事故，就是由于司機違章睡覺，交由學習司機操縱列車，但學習司機也在操縱時睡覺，才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個一方面看出他們的安全意識不足，另一方面也可以看出他們在日常學習規(guī)章制度時肯定不認真。由此想到我們自己在平常工作中對規(guī)章制度的學習也很不夠，因為班組成員在日常值班中好事存在很多不規(guī)范的行為，平常學習安全規(guī)章的力度不夠，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。對于事故我有以下幾點建議1、加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關車站改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給我段的安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)15/39步提高安全第一的責任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。2、落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一“的責任意識，加強自己在工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現(xiàn)。3、加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習。總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，在今后的工作中認真加以改正，不斷查找自身存在的問題，以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。第4篇鐵路很努力，鐵路很受傷，鐵路安全事故反思2015年7月23日20時30分，北京南開往福州的D301次動車組列車運行至甬溫線永嘉溫州南間K584300處，與前行的杭州開往福州南D3115次動車組列車發(fā)生追精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)16/39尾事故。40人死亡，192人重傷的慘痛景象把鐵路再一次推上了風口浪尖。人們的怒火終于有了發(fā)泄的目標，在死難者家屬的淚光中，在眾人的口誅筆伐之下，鐵路面臨著沉重的社會壓力和信任危機，于是轟轟烈烈的安全大檢查活動繼二月份之后再一次成為全體鐵路干部職工的中心工作，在干部作風、職工思想、安全控制、責任落實以及后勤保障等方面掀起了安全大檢查高潮。作為一名鐵路干部，我在靈魂深處反思著這次事故的經驗教訓，可在反思中我卻有著越來越多的不明白。反思之一高鐵到底是精神概念還是交通工具，火車的最高時速應該是多少眾所周知，中國并不是第二個掌握高鐵技術的國家，但中國卻是敢把火車開到每小時350公里以上的第一個。在歐美諸國錯愕的目光和連續(xù)的驚嘆中，中國高鐵實現(xiàn)了一次又一次的跨越。世界第一的光環(huán)終究抹殺不掉現(xiàn)實的尷尬，以維護導彈的成本來保養(yǎng)列車，以拼湊的技術合成虛假的光環(huán)，這種有投入沒產出、對國人生命不負責任的事情或許也只有瘋子才能做得出來，然而，在特定的時期，中國高鐵以偉岸的形象橫空出世在人們面前。精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)17/39美國、法國、德國等國家都已經有了成熟的高鐵技術，可在一次次論證鐵路速度與安全效益的性價比之后，到目前一直都沒投入建設，據(jù)聽說美國將要建設的高鐵速度定位在110英里/小時，換算為每小時176公里，道聽途說并不可信，卻也從一個側面反映了鐵路的最高時速。一直說中國鐵路運力緊張，中國鐵路總延長國人平均不到十厘米，還不到一顆香煙的長度，數(shù)據(jù)上的確如此，可鐵路的客流高峰總是集中在幾個固定時間段，非客流高峰期，大多數(shù)旅客列車基本處于不滿員狀態(tài)，鐵路不應該去追求更高的速度，而是高鐵安全事故反思2015安全事故反思第1篇安全事故反思提起安全，人們都知道它的重要性，但近三個月來身邊發(fā)生的三例人身傷亡事故卻令人痛心，一個個鮮活的生命剎那間化為烏有，給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。但靜下心來想一想，任何事故無外乎以下幾種原因。一是責任心不強有的人由于養(yǎng)成不好的行為習慣，精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)18/39做事馬虎大意，安排一項任務給他，沒能盡職盡責，敷衍了事、隨隨便便，能應付交差了事，難免埋下安全隱患，危害不小。輕者質量下降，重者人命關天。二是存有僥幸心理有的人出于圖省事，怕麻煩，心想，這么簡單的工作，干活時小心一點不就行了，不會出事的。然而，他們卻忽略了一個重要方面不按安全操作規(guī)程來，事故瞬間就會發(fā)生。三是員工認識有限企業(yè)發(fā)展幾年來，我們所使用的設備、設施都是新設備新技術，個人的知識、技術存在很大的局限性。由于種種局限性，導致了認識的差異，給安全生產埋下了許多隱患。四是員工的惰性誰都怕麻煩，想多一事不如少一事，工作不到位，簡單地工作、不動腦筋的工作，忽略了許多環(huán)節(jié)，埋下了諸多安全隱患。五是管理上的缺陷安全檢查落實工作不到位，隱患排查不及時，“三違“現(xiàn)象考核、教育工作不扎實，崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發(fā)生的根源。精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)19/39所以，如何搞好安全工作，才能杜絕可能發(fā)生的各類安全事故，增強工作的責任感和使命感，是我們現(xiàn)在刻不容緩的任務。首先要將“安全就是命“的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡“的意識，做到干一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓工人兄弟們的血白流，我們焦化廠不能再出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防“。二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。（三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)20/39產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病“的問題。四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質質量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中，就相應的存在不同的危險源，要從業(yè)人員清楚的認識到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險因素，可能導致哪些傷害、職業(yè)病等。做到人人知道危險所在地，事事明確可能發(fā)生的傷害，自覺地、主動的防止受到傷害。精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)21/39六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物，首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環(huán)境。七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要，職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；調度室要調度指揮生產更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置；工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產過程中的安全。精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)22/39總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進焦化廠的安全發(fā)展。讓我們牢牢記住時刻緊繃安全的弦，安全才將永遠伴您同行，永遠保您平安，財富才會永遠追隨您。第2篇車間安全8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)23/39，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。一、提高安全素質，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)24/39二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全。三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。第3篇事故反思心得這世上總有些事在預料之外，結合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)25/39起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免事故發(fā)生后，我們應該怎么想出了事故我們應該如何應對從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。一是要將“安全就是生命命“的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故“的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)26/39去管理、去落實，去全面履職履責。三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題做好事故的應急防范、應急處置保證各種設備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產過程中的安全?！靖哞F安全事故反思】最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)27/39源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。第4篇事故反思心得體會20XX年，曾在閩東某電站看到一工作負責人準備對63KV母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準備工具，過了一段時間，他以為運行人員已經做好了安全措施，就自行打開63KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打倒，幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反安規(guī)的行為先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道“我要安全“，但“不會安全“，怎能用220V驗電筆去對63KV電壓等級的母線進行驗電呢在電力生產中，從業(yè)者從“要我安全“到“我要安全“的觀念轉變，并非易事，是安全生產執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而，要確保電力生產安全，還必須實現(xiàn)“我想安全“、“我會安全“，這樣才能從事故源頭遏制精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)28/39不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。電力生產是復雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產事故主要分為“天災“、“人禍“和設備質量問題三大類。“天災“如雷電、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣熬褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性?？梢钥隙ǖ卣f，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍“所造成的事故占相當大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達到80以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全“、“我想安全“也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產安全的客觀效果，就必須做到“我會安全“。精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)29/39勿庸置疑，經過長期的生產實踐和血的教訓，形成了一套保證電力生產安全的規(guī)章制度。但是電力生產是一個復雜的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態(tài)度、經驗積累等差異，要把保證電力生產安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產的職工的自覺行動，解決好“我會安全“的問題，是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要，更是從事生產的職工生存的需要。安規(guī)等規(guī)章制度是電力生產實踐的（要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關系，能較好進行自我心理調節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)30/39要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)“。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平“。把別人的事故當作自己的教訓來接受，把小問題當著大問題來解決把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)?！耙野踩暗健拔乙踩暗霓D變需要漫長的過程，而“我要安全“到“我會安全“更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全“這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達，家庭美滿幸福。高鐵安全事故反思2015安全事故反思范文3篇高鐵安全事故反思2015安全生產事故責任反思反思一安全生產事故責任反思隨著安全生產以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全發(fā)展“的理念，加大宣傳教育力度，研究制定“安全生產“活動的實施方案。方案要突出今年安全生產月“綜合治理，保障精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)31/39平安“的主題，著重針對本地區(qū)、本單位安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，提出有效的對策措施，做到組織機構健全、各項工作落到實處。從事故暴露出的問題可以看出，安全生產只有滿分，沒有及格。安全，是我們電力工作者的生命，所謂“差之毫厘，謬以千里“，一個簡單的操作都關系到多少人的生命。工作中有甜蜜、有成績，也有不少的傷痛那就是一次次的安全生產事故?！扒笆虏煌笫轮畮煛?，當我坐下來翻開這一期期的安全快報，大紅的標題多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓，多么觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容某某安全意識淡漠，嚴重違反電業(yè)安全工作規(guī)程和“二票三制“某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章某某現(xiàn)場設備不熟悉，安全措施不完善，安全管理存在死角等等。我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育?！鞍踩谝?，預防為主“我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章、麻痹、不負責任“。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)32/39何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。在“大峰礦輪胎爆炸“事故中可以看出有關責任人違章麻痹，存在僥幸心理。有資料顯示，在有認為責任的事故中，90以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行“的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分“的思想，100嚴格按安規(guī)辦事檢查到位，不漏過一個細節(jié)措施到位，不漏過一個疑點，“大峰礦輪胎爆炸“事故是可以避免的。安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產只有滿分，沒有及格，那我們日常安全堅持恐怕沒有幾個精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)33/39人能得滿分。確實，在安全檢查中多少都能夠發(fā)現(xiàn)些問題，正是通過問題的發(fā)現(xiàn)才知道自己的不足，才督促提高自身的技術水平和業(yè)務能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心一、專心。學一行，專一行，愛一行?！凹磥碇?，則戰(zhàn)之即戰(zhàn)之，則勝之“，不能“身在曹營心在汗“，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵?！按蠓宓V輪胎爆炸“事故中死傷人員的組織隨意性就充分暴露出了麻痹大意的思想。三是虛心?！爸t虛使人進步，驕傲使人落后“。四是責任心。要立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實“。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。每個夜晚來臨時，看著萬家燈火點綴著我們美麗的城市，我的心里都涌動著溫暖，我們應該象愛護自己生命一樣重視安全生產。一點小小的故障就可能對安全生產帶來精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)34/39巨大的損失。安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。反思二安全生產事故責任反思青島1122爆燃事故發(fā)生在中石化黃濰輸油管線一輸油管道上，上午10時許，搶修過程中，管道破裂處起火。事故造成數(shù)十人死亡，一百多人受傷，直接經濟損失數(shù)十億元，并給當?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影事故發(fā)生后，上至黨中央國務院，下至每位普通員工，都對該事故作了細致剖析和深刻反省。安全防范重于泰山，不是一句空洞的口號，也不是哪一個人憑空想象出來的，它是慘痛的教訓寫出來的。一幕幕血的教訓和一例例安全事故向我們警示“違規(guī)操作，習慣性違章和麻痹思想“是安全生產的大敵。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導致悲劇的發(fā)生，只有將安全工作放在各項工作的首位，確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全“才能保證經濟效益的提高和企業(yè)的興旺發(fā)達。對石油企業(yè)來說，安全就是最大的效益。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規(guī)程，做好安全防護工作，那么一精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作獨家原創(chuàng)35/39旦發(fā)生事故，第一個受到傷害的必然是我們自己。因此，為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個人都應該從我做起，從點滴做起，繃緊安全這根弦，決不放松對自己的要求，嚴格按規(guī)程辦事，讓事故遠離我們，真正做到事故苗頭不在我們身上，身旁出現(xiàn)。安全教育不能一勞永逸，必須經常不斷地進行。隨著生產技術進步、生產狀況變化，有新的安全知識、技能需要掌握；經過安全教育已經掌握了的知識、技能，如果不經常使用，會逐漸淡忘；已經建立起來的對安全工作的濃厚興趣，隨著時間的推移會逐漸淡漠；在生產任務緊急的情勢下，已經樹立起來的“安全第一“思想可能發(fā)生動搖，安全態(tài)度會發(fā)生變化。從石油系統(tǒng)發(fā)生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出，因人員違章造成的事故占88，