1/7縣養(yǎng)路段道班班長先進(jìn)事跡材料“養(yǎng)好公路，保障暢通，是公路人全心全意為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)”?？h養(yǎng)路段義路道班班長、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員忠誠地履行著自己的承諾，在平凡的公路養(yǎng)護(hù)崗位上實現(xiàn)著自己人生的價值。參加工作18年來，他在黑夜里加過班，在風(fēng)雨中搶過險，曾有過寂寞難耐的痛苦，也有過忠孝不能兩全的煎熬。任道班班長十幾年來，他任勞任怨，拼搏奉獻(xiàn)，率領(lǐng)“桔紅色公路衛(wèi)士”頂烈日、冒嚴(yán)寒，風(fēng)餐露宿，全力以赴保暢通，在的公路線上創(chuàng)造了可歌可泣的業(yè)績。1963年出生一個普通養(yǎng)路工人的家庭，父親是一個在公路上奉獻(xiàn)了30多年的養(yǎng)路工人。1986年父親退休后，接力棒傳到了的手中，他當(dāng)上了養(yǎng)路段的第二代養(yǎng)路工。他用瘦弱的雙肩開始承擔(dān)起養(yǎng)路養(yǎng)家的雙重責(zé)任?！矮I(xiàn)了青春獻(xiàn)終生，獻(xiàn)了終生獻(xiàn)子孫”，這就是公路人，他們舍小家為大家，為事業(yè)付出了青春、家庭，甚至子女。他們以自己的無私奉獻(xiàn)和辛勤勞動贏得了人們的敬佩。所在的義路道班共管養(yǎng)公路公里，由于歷史原因，路況基礎(chǔ)差，底子簿，養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常艱巨和辛苦。才參工時瘦小，超強度的工作勞動使他腰酸背痛，骨頭幾乎要散了架，好幾次因體不能支暈倒在地，是班里的“兄弟們”把他扶回了道班。這樣的付出，沒有親身經(jīng)歷很難體會到，也很難理解這樣付出的意義?！笆裁匆膊徽f，公路需要我”，父親2/7“俯道甘為孺子牛”的精神時時激勵著他。在工作中他勤學(xué)苦干，不怕困難，積極進(jìn)取，干一行、愛一行、鉆一行、精一行。功夫不負(fù)有心人。不到半年他便掌握了一套過硬的養(yǎng)護(hù)技能，一起工作的“兄弟們”都不得不被他那種愛崗敬業(yè)的精神所折服。1987年，養(yǎng)路段通過對全段職工德能勤績的考察，在全段實行優(yōu)化組合，子承父業(yè)的被職工全票推選為班長，成了“桔紅色公路衛(wèi)士”的領(lǐng)頭人。知道，要管好一個道班，僅憑熱情和經(jīng)驗是不夠的，必須要有知識，并組織全班人員學(xué)習(xí)先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)技能，同時他查閱了許多資料，制定了一套切合道班實際的各項管理制度，嚴(yán)格考核養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、出工出勤情況，創(chuàng)造性地推出“一名黨員一面旗幟。一名職工一顆路石”的我為公路獻(xiàn)愛心活動，做到獎懲分明，兼顧效率與分平，促進(jìn)了班務(wù)建設(shè)，得到養(yǎng)路段總支部的肯定與表彰。身不正則令不行。腳踏實地，率先垂范是的最大特點。在日常的公路養(yǎng)護(hù)工作中，補坑槽、整修路肩、鋪油罩面、水毀搶險，他總是身先士卒。他說“作為道班班長，只有從自身做起，嚴(yán)格自律，公字當(dāng)頭，起好模范帶頭作用，才能使職工心服口服，才能帶好一個班?！彼沁@樣說的，也是這樣做的。在調(diào)任三河道班班長期間，他接受了整治三河場鎮(zhèn)爛路的任務(wù)。他和全班職工起早摸黑地投入緊張的工作中。當(dāng)時他年老體弱的父親因病住院了，3/7盡管他心急如焚，可他深知這時爛路整治更需要他。養(yǎng)路段領(lǐng)導(dǎo)得知后多次叫他回家照料，可他卻謝絕了領(lǐng)導(dǎo)的好意“現(xiàn)在正是補路大忙季節(jié)，在任務(wù)緊迫、工作需要的時候，我不能因家事影響了公事。”榜樣的力量是無窮的，在的帶領(lǐng)下，全班上下一心，士氣高漲，不怕苦，不怕累，優(yōu)質(zhì)高效地完成了上級下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，三河班好路率逐年攀升，連年被養(yǎng)路段評為“先進(jìn)班組”?；疖嚺艿每?，全靠車頭帶。1995年，在義路班所管養(yǎng)的公路好路率幾乎為零的情況下，受命于危難之際，毅然赴任義路道班班長這一重要崗位。當(dāng)時由于儀平公路斷道，該路段車流量較大，路面嚴(yán)重沉陷潰爛，車難行，路難養(yǎng)。養(yǎng)路段投入了大量資金，但三年內(nèi)兩任班長在此仍只能望“路”興嘆，無功而退。面對這樣的局面，沒有退縮，充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用，全班職工牢固樹立“大家一條心，泥土變黃金”的信念，齊心協(xié)力，不分天晴下雨，上路養(yǎng)護(hù)，日復(fù)一日，終于保證了道路通，行車暢，所管養(yǎng)的義群路好路率上升到70，義路道班從落后道班一躍而進(jìn)入先進(jìn)行列。由此，他總結(jié)了一套“勤上路，多檢查、規(guī)范操作、科學(xué)管理”的公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗。他說，辦法總比困難多，沒有翻不過的山，過不去的坎。正是他這種堅定的、樂觀的思想，深深地感染著全班職工。多年來，始終按照一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，立足本職，愛崗敬4/7業(yè)，不怕吃苦，克己奉公，堅持在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。20XX年，高義公路改造時，在義路道班繼續(xù)承擔(dān)了3公路的泥結(jié)碎石路的管養(yǎng)工作，并成了只有一個“女兵”的班頭。兩個人的道班，加之女同志身單力簿，體弱多病，而且由于養(yǎng)路段養(yǎng)護(hù)經(jīng)費緊張，班上無任何養(yǎng)護(hù)材料，千斤重?fù)?dān)壓在他一人身上，但他并無怨言，帶著唯一的“女兵”，發(fā)揚雀兒山道班精神，自己扛釬帶鍬，爬上高山，尋找石料，三次險于落下山崖的他沒有放棄，沒有在困難面前屈服。兩個月的時間里，自己開采石料100余方。他的同事每當(dāng)說起尋找石料的事時，都毛骨悚然地說“他太牛了，不是手腳快，后果不敢想象?！闭怯捎谒@種不畏艱難，敢于奉獻(xiàn)和腳踏實地的實干精神所感染，全班職工奮力苦戰(zhàn)，保證了公路的暢通，全年為段節(jié)約經(jīng)費6000元，好路率直線上升，由過去34的飛躍至75。20XX年，所在班重新接手了管養(yǎng)高義路的重任，班組職工增加至六人。思考，個人的力量始終是有限的，只有依靠全班同志齊心協(xié)力，才能把工作干好。為了讓職工們干得有想頭，義路道班在超額完成生產(chǎn)任務(wù)的情況下，利用自己是本地人的各種關(guān)系，招攬補路、打碎石等小工程活干，給每個掙得額外獎金超過500元?！翱吹眠h(yuǎn)，才能走得遠(yuǎn)”，根據(jù)上級提倡發(fā)展種養(yǎng)殖的精神，利用班組內(nèi)的互助儲金，購買了10組獺兔和10只黃羊飼養(yǎng)，當(dāng)5/7年創(chuàng)收4000余元，今年初，在發(fā)展獺兔、黃羊的基礎(chǔ)上，購回黃羊10只飼養(yǎng)。為緩解飼料不足的矛盾，多方聯(lián)系附近村社，租用荒山畝，用于飼料草種植，保證了飼養(yǎng)獺兔和黃養(yǎng)所需草料。同時，又把到板橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)補路創(chuàng)收的錢用于兔舍建設(shè)，擴大了養(yǎng)殖規(guī)模。成為養(yǎng)路段“種養(yǎng)殖業(yè)示范班”。利用發(fā)展副業(yè)的創(chuàng)收，在養(yǎng)路段的幫助和安排下，成功地解決了該班用電線路的維修和閉路電視的安裝。熱心為全班職工辦實事，辦好事，在搞好后勤管理的同時，積極創(chuàng)建“職工之家”，拓展三產(chǎn)業(yè)，為大家謀福利。義路道班位于邊陲，山高路遠(yuǎn)水缺，遇上春干夏旱季節(jié)，且不說養(yǎng)路有多艱難，連生活用水都十分困難。在養(yǎng)好公路的前提下，他十分注重改善班內(nèi)生活條件。為解決吃水問題，他四處找人查勘地勢，發(fā)現(xiàn)附近老百姓家有一水源地，便多次上門與老鄉(xiāng)交涉，達(dá)成協(xié)議，由道班出錢出力，老百姓出地，共同解決吃水難題。他帶領(lǐng)全班加班加點打井，并將道班平時搞拓展產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)的收入，全部用于這口“工農(nóng)井”的引水工程建設(shè)。此后，義路道班和這幾家老百姓再也無缺水之憂了，老百姓笑了，職工們滿意了?！皭圩o(hù)同志，關(guān)心同志，是每個成功班長都應(yīng)該做到”。是這樣說，也是這樣做的，全段經(jīng)濟(jì)條件和個人問題最困難的大齡青年陳普同志調(diào)到該班后，像對待自己的親兄弟一樣，從理發(fā)到穿襪，從飲食起居，冷6/7暖關(guān)心，無微不至。在陳班長的耐心幫助下，年近四十歲的陳普，終于組建了家庭，并置齊了基本生活家具，過上了幸福的生活?！靶牡谉o私天地寬”。說“作為道班班長，首先要曉得自己是干什么的，再者就是要曉得自己該怎么干，打鐵只要金鐙硬，不占集體一針一線，不比其他同志少干一鏟一鋤，就沒有干不好的工作，就沒有團(tuán)結(jié)不了的同志?！?0XX年12月份，看到公路沿線村社干部支持公路養(yǎng)護(hù)的熱情十分高漲，就組織全班同志多次找到鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，找到就近農(nóng)戶解釋宣傳，終于在全縣第一次成功地收回了9公里邊溝外兩米寬的公路留地。雛鳳落義路，今逾十幾年。多少心血，多少汗水灑在了公路上，就是在這樣艱苦的條件下，和他的工友們發(fā)揚“艱苦奮斗，敬業(yè)愛崗，興路富工，服務(wù)社會”的行業(yè)精神，戰(zhàn)天半地，無私奉獻(xiàn)。在大忙季度，他們每天工作10小時以上，每周只有一天休息。他們靠著自己手中鍬、鎬和一些自制的養(yǎng)護(hù)工具，靠著半手工半機械的強體力勞動，在惡劣的環(huán)境中工作拼搏，保證了公路的暢通。由于工作的特殊性，顧不上家庭，顧不上妻兒老小；為了路，他們失去了太多太多。一分耕耘，一分收獲。和他的兄弟們用真誠的付出獲得了豐碩的回報義路道班連續(xù)多年被授予“先進(jìn)集體”、“優(yōu)秀道班”稱號，本人多次被養(yǎng)路段黨總支部評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)個人”光榮稱號，20XX年榮獲市7/7公路局“十佳養(yǎng)路工”稱號，20XX年被縣經(jīng)貿(mào)機關(guān)黨委評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”光榮稱號，20XX年被市交通局授予“交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者”，其先進(jìn)事跡多次被中國交通報、四川工人日報、四川交