1/4城市公交企業(yè)五年發(fā)展規(guī)劃為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的精神，公交集團(tuán)將以西部大開發(fā)，國家加大扶持大公交，優(yōu)先發(fā)展大公交為契機(jī)，以為乘客提供更方便、更舒適、更準(zhǔn)點(diǎn)、更快捷的乘車條件，以城市面積擴(kuò)大，五路一橋興建，城市向東向南發(fā)展為大好機(jī)遇，與市實現(xiàn)跨越式發(fā)展規(guī)劃相一致，20XX年實現(xiàn)城市公共交通跨越式發(fā)展。特制訂了集團(tuán)公司年年五年發(fā)展規(guī)劃和十五發(fā)展規(guī)劃。其實現(xiàn)目標(biāo)是城市公共交通的資源配置朝著更方便、更舒適、更準(zhǔn)點(diǎn)、更快捷的方向發(fā)展，中高檔公共汽車占營運(yùn)車輛總數(shù)三分之二以上，無人售票、IC卡、電子月票全面推廣，通過計算機(jī)聯(lián)，實現(xiàn)城市公共交通運(yùn)行和管理的現(xiàn)代化，定點(diǎn)設(shè)置的市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的場站成為銜接市內(nèi)外的樞紐和中轉(zhuǎn)站，公共交通營運(yùn)前后方實行獨(dú)立核算、運(yùn)修脫鉤。以現(xiàn)代企業(yè)制度、嶄新的管理模式、理念和經(jīng)營機(jī)制為基準(zhǔn)點(diǎn)，力爭用35年時間，把公交辦成一個既充分體現(xiàn)政府意志，又能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需求，經(jīng)濟(jì)效益不斷提高，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，“全國一流、西南第一“，市民滿意，政府放心的綜合性城市公共交通業(yè)。根據(jù)市委九屆五次常委會會議精神，城市公共交通定位，擬分三個層次2/4市市區(qū)內(nèi)公共交通；市市區(qū)周邊輻射的衛(wèi)星城市公共交通；市規(guī)劃區(qū)內(nèi)七區(qū)十二縣以及市向外輻射的公共交通。120XX年至20XX年發(fā)展目標(biāo)營運(yùn)車輛在20XX年基礎(chǔ)上20XX年翻一番，達(dá)4000輛；載客總量8億人次；30的市民在出行方式中利用城市公共交通；周邊衛(wèi)星城市公共交通全面開通；市內(nèi)公交以大容量公共汽車為主體，衛(wèi)星城市、十二縣公交以中型和大型客車為主體。培養(yǎng)和造就一大批高素質(zhì)、高學(xué)歷、懂管理、精業(yè)務(wù)的管理層隊伍，在各級管理層的人員配備中形成梯形結(jié)構(gòu)。2本屆班子任期目標(biāo)及年發(fā)展規(guī)劃改制后的公交集團(tuán)公司，形成一個臺柱，五大支柱，即以營運(yùn)主業(yè)為主，依托主業(yè)同時建立出租、廣告信息、商貿(mào)貨運(yùn)、汽車維修、房地產(chǎn)五大支柱產(chǎn)業(yè)。35年實現(xiàn)創(chuàng)“全國一流、西南第一“公交的目標(biāo)；營運(yùn)收入，每年增長510；載客總量每年增加20XX萬人次；3/4營運(yùn)車輛每年凈增200輛，年15標(biāo)臺/萬人；在政府有關(guān)配套設(shè)施改善后，如快速通道建成、公交專用道開行，逐步實施城市公交提速工程；全部營運(yùn)車輛實行雙燃料,空調(diào)車占車輛總數(shù)四分之一；人車比例年達(dá)1；職工收入每年增長68；基本實現(xiàn)村村通公路，市周邊衛(wèi)星城市公共交通逐步開通。營運(yùn)場站建設(shè)20XX年，隨著五路一橋工程的建成，規(guī)劃建設(shè)12個大型公交場站，其中公交自建23個，政府興建910個。加大高科技含量對城市公交的投入。實現(xiàn)企業(yè)管理電腦化和內(nèi)部控制化管理；全面推廣和應(yīng)用IC卡，實行無人售票；車輛調(diào)度現(xiàn)代化，對GPS車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控制系統(tǒng)進(jìn)行試驗。主要干道和線路實行電子顯示的乘客候車設(shè)施；城市主要干道，年力爭建成三至五條城市快速通道。市內(nèi)公交車型總體目標(biāo)低地板、全承載、寬通道、軟座椅、大功率后置發(fā)動機(jī)，大型化、輕量化以及在4/4小區(qū)發(fā)展小型化、輕型化、中高檔次的車輛。后方設(shè)施建設(shè)對保修體制和保修制度實行全面