2017 年 4s 店財務(wù)工作總結(jié) 在 4S 店，作為新入行的財務(wù)人員，除了掌握好公司費用開支標(biāo)準(zhǔn)外，重點是如何做好公司的財務(wù)監(jiān)管工作，有幾點重要的關(guān)健點建議你注意： 一、存貨管理，財務(wù)人員一定要對公司的服務(wù)管理軟件非常了解，幾個重要數(shù)據(jù)要明確其意義，明確獲得途徑，主要是庫存?zhèn)浼?，監(jiān)督好備件的入出庫過程，對于存貨管理軟件應(yīng)熟悉其功能，對于一些比較特殊的入出庫需要在財務(wù)的監(jiān)督下進(jìn)行， 4s 店財務(wù)工作重點。財務(wù)上的庫存?zhèn)浼欢ㄒc庫房內(nèi)實物價值相符。 二、服務(wù)收入管理，公司每月的服務(wù)收入一定要與服務(wù)軟件系統(tǒng)的數(shù)字相符，一定 要慎重進(jìn)行反結(jié)算，并確保反結(jié)算是在財務(wù)的監(jiān)督下。且反結(jié)算只能是由財務(wù)結(jié)算人員進(jìn)行，不對其他人員授權(quán)。 以上是兩個最容易出問題的地方。 三、整車銷售收入的管理，確保每一筆銷售都形成訂單，且訂單上一定反映真實的銷售價格，有關(guān)贈送保險、精品的一定要在定單上反映出來，公司的銷售價格政策要在財務(wù)備案，超出授權(quán)的要由有關(guān)負(fù)責(zé)人員在定單上簽字確認(rèn) . 四、加強(qiáng)供應(yīng)商的管理， 4S 店一般對于客戶管理不需要財務(wù)人員關(guān)注，因為一般這都有現(xiàn)在的管理模式，往往取決于生產(chǎn)廠商的要求。備件、精品的采購由于財務(wù)人員并不懂得有關(guān)專業(yè)知識，似乎 很難對此加以監(jiān)管，但這又是非常重要的需要監(jiān)管的地方，初期簡單的方法是，要求采購部門將供應(yīng)商檔案提交，必要時可進(jìn)行適當(dāng)抽查，試調(diào)，分析主要消耗品的供應(yīng)價格是否與市場價格同步，當(dāng)然這項工作是需要管理層介入才有較好效果。 2017 年 4s 店財務(wù)工作總結(jié) 轉(zhuǎn)眼間，我來 有三個月了，通過三個月的試用期工作，自己學(xué)到很多，遇到很多的困難，也出了不少的錯誤。在這里首先感謝陶經(jīng)理的關(guān)心、幫助與培養(yǎng)，感謝財務(wù)與其他部門同事們的幫助與指導(dǎo)。 個人主要有以下幾點認(rèn)識和體會 1、通過三個月的歷練，自身的組織協(xié)調(diào)能力得到鍛煉，溝通 能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例，剛開始以為做一個值班表是一件很簡單的事，但我清晰的記得第一次獨立把五月份的值班表做出來的時候，出了很多的問題，才發(fā)現(xiàn)并不像想象中的那樣簡單，要兼顧各方面的利益，既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時間，調(diào)節(jié)好財務(wù)部每位員工都有同等的工作時間和休息時間。 2、實際的工作中讓我更深刻的理解書本的知識。在用用友做賬的時候，顧客買車的車款，做“借：預(yù)收賬款 /新車預(yù)收款 /新車”“貸：主營業(yè)務(wù)收入 /新車收入 /東風(fēng)日產(chǎn) /(*車型 )，應(yīng)交稅金 /應(yīng)交增值稅/銷項稅額”，然 后結(jié)轉(zhuǎn)車款存入銀行。在這過程中讓我明白為什么做“預(yù)收賬款”而不做“預(yù)付賬款”，是做“銷項稅”而不是“進(jìn)項稅”。 3、入職培訓(xùn)對一個新員工來說非常重要。由于我來 時候，由于各方面的原因，我的入職培訓(xùn)相對其他的員工來說少了很多，但我沒有因為培訓(xùn)少了而放棄向其他同事學(xué)習(xí)的機(jī)會，開機(jī)動車發(fā)票看似很簡單的工作，業(yè)代把填好的開票申請單和出庫單，然后對照他們送來的單據(jù)開票，就這樣我也出了很多的錯誤，由于個人的不夠細(xì)心和業(yè)代檢查的疏忽，出現(xiàn)問題最大的還是車款的金額，經(jīng)歷了幾次這樣的事情之后，首先自己在開票時一點要認(rèn)真， 其次要求業(yè)代認(rèn)真檢查。還有悅達(dá)過來開票如果出示的是手寫的出庫單一定要有會計的簽字，否則不給予開票。 4、做財務(wù)方面的工作本身就有很大的風(fēng)險。那是我第一次參加周末值班，第一次值班我就出了錯誤，顧客的維修保養(yǎng)費是 785 元，顧客是刷卡消費的，我當(dāng)時不知為何幫顧客刷了 455 元，事后發(fā)現(xiàn)少收了 330 元，由于是第一次接觸到這樣的情況，也不知道該怎么處理。當(dāng)時心里就比較的亂，幸好曉春和我一起值班，她讓我給顧客打電話。顧客是一位通情達(dá)理的人，款項我是順利的追回了。我當(dāng)時給陶經(jīng)理打電話的時候生怕他責(zé)備我，相反他并沒有責(zé)怪我， 而是對我說了一些鼓勵的話，經(jīng)歷了這件事幫助我對風(fēng)險意識的形成和提高。做財務(wù)一定要細(xì)心、謹(jǐn)慎。 5、工作中要常懷感恩的心、感激之情。感謝經(jīng)理給我歷練的機(jī)會。沒有主管的信任，沒有這么多歷練的機(jī)會，就沒有我成長進(jìn)步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著一顆感恩的心投入工作，珍惜每一次歷練的機(jī)會，認(rèn)真、專注、負(fù)責(zé)地去做。 6、團(tuán)隊合作精神是“克敵制勝”的法寶。任何一個人離開團(tuán)隊的支持，既便有再大的本事，也難以取得長久的成功。同事之間要相互幫助、相互配合，每月的值班表能得到很好的執(zhí)行，是同事們的對我工作的很好支 持。一位同事不在，他人頂替上來，將其工作漂亮的完成，這就是團(tuán)隊精神。這也是企業(yè)的核心價值觀之一。 7、 一所大學(xué)校。工作中學(xué)習(xí)無止境、創(chuàng)新無止境。在 年的發(fā)展歷程中，形成了一整套完備的系統(tǒng)，各項工作流程非常清楚，大到管理制度、企業(yè)文化，小到每一項工作、每一個流程，都是我學(xué)習(xí)的機(jī)會。我個人認(rèn)為做工作很簡單，但是要把簡單的工作做好，做到讓大家都滿意就不是那么容易了。如何順應(yīng)同事心聲，推陳出新，激發(fā)大家的參與熱情，這就需要在工作方法的創(chuàng)新上下功夫。 2017 年 4s 店財務(wù)工作總結(jié) 自 7 月 1 日入職公司至今五年了，從門店會計到 4s 店總會計，無論是做事、還是做人我都從“ 個溫暖的大家庭學(xué)到了很多很多“受人之托，終人之事”我做到了。展望未來 ,我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望 ,為了能夠制定更好的工作目標(biāo)，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結(jié)如下： 一、前期工作總結(jié) 對于企業(yè)來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的 ,它包括：組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術(shù)能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。 第一階段 ( )： 適應(yīng)階段 7 月我進(jìn)入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經(jīng)堆積了 2 個多月，當(dāng)時的首要任務(wù) (自定 )是分清各股東的投資情況、庫存的實物數(shù)量、廠方的帳務(wù)核對、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳 (帳務(wù)具有延續(xù)性 )，用了 1 個月做了 3 個月帳，當(dāng)時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的快速進(jìn)入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機(jī)動帳、風(fēng)陵渡汽貿(mào)的認(rèn)知，在對行業(yè)陌然的情況下，我幸運(yùn)的加入了“ 理團(tuán)隊，看似簡單的賬單制作日常業(yè)務(wù)銀行對接建立臺賬與廠商財務(wù)對接業(yè)務(wù)銜接 ，一切都要從新開始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認(rèn)知、了解。我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨后財務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法：積累經(jīng)驗 ;問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。 “勤能補(bǔ)拙”，利用時間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容，建立了各種賬套的模版，同時結(jié)合管理處實際情況先后內(nèi)定了財務(wù)收費流程、財 務(wù)對接流程，并在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務(wù)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實的基礎(chǔ)。 第二階段 ( )：發(fā)展階段 這一階段在繼續(xù)擔(dān)任原職同時又介入了 限公司汽車分期工作，進(jìn)一步鞏固了自己財務(wù)工作經(jīng)驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進(jìn)入日常管理之后，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導(dǎo)新人的工作內(nèi)容，我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實踐，共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，經(jīng)過三個月時間的努力，新招的會計已經(jīng)能夠很好的勝任財務(wù)工作了。年底電動車移交我 又被介入分期公司接管財務(wù)，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費及稅收制度改革，汽車養(yǎng)路費的取消直接關(guān)系著帳務(wù)大動作的調(diào)整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定， 我在公司年獎 。 第三階段 ( 現(xiàn)在 )，不斷提升階段 公司上層領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營決策轉(zhuǎn)型，為工作的需要與時代的適應(yīng)，學(xué)習(xí)了一般納稅人帳務(wù)及國稅金稅 工程，已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。同年 9 月由于福田奧鈴品牌的代理，快速適應(yīng)廠方的帳套系統(tǒng)。因廠方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經(jīng)銷商的銷售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的 30%，結(jié)合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結(jié)。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應(yīng)了自駕車。 二、主要經(jīng)驗和收獲 在 作的五年時間里，積累了許多工作經(jīng)驗，尤其是管理處基層財務(wù)工作經(jīng)驗，同時也取得了一定的成績，總結(jié)起來有 以下幾個方面的經(jīng)驗和