2017云南公務員面試熱點共享單車的未來需要社會合力【熱點背景】近日，交通部會同多部門起草了關于鼓勵和規(guī)范互聯網租賃自行車發(fā)展的指導意見征求意見稿，向社會公開征求意見。今后，共享單車在使用和發(fā)展上會有諸多變化。指導意見首先對共享單車進行了定位，文件中指出互聯網租賃自行車俗稱“共享單車”是分時租賃營運非機動車，是移動互聯網和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務模式,是城市綠色交通系統的組成部分，是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。交通運輸部公路科學研究院副主任王浩這次發(fā)布的指導意見倡導的原則就是多方共治，倡導共享單車的多方參與主體共同治理共享單車。主要的參與主體應該是政府、企業(yè)、社會組織還有公眾。交通運輸部科學研究院副主任吳洪洋其實電子圍欄這個應用現在還不是特別普遍，但是也有一些企業(yè)在試點，他們采取的是如果你停在我這個范圍內，那就符合要求，如果不在范圍內，可能就要增加費率，就是單次騎行的費率，是采取這種模式。命題預測共享單車的興起，給人們出行帶來了很多便利，同時也暴露出了種種有待完善的方面，而其中最讓人堪憂的就是單車的亂停亂放。請對如何解決單車亂停亂放的問題提出有效措施。思路解析共享單車是移動互聯網和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務模式,是城市綠色交通系統的組成部分，是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。要有效解決單車亂停亂放的問題，需要共享單車的多方參與主體共同治理，包括政府、企業(yè)、社會組織還有公眾。首先，政府要在環(huán)境的建設方面給予更大的引導和支持，比如說在自行車道的施劃方面，還有停車位的劃定方面，給更多的共享單車更多的行駛權利和停放區(qū)域。對城市重要商業(yè)區(qū)域、公共交通站點、交通樞紐、居住區(qū)、旅游景區(qū)周邊等場所，應當施劃配套的自行車停車點位，規(guī)范自行車停放。其次，政府還應出臺規(guī)定規(guī)范共享單車的停放。例如交通運輸部科學研究院工作人員建議，出臺單車停放的負面清單，主要是給你劃定某一些區(qū)域，告訴你這些地方是不能停的，像影響消防通道、影響城市安全的區(qū)域進行明確的提示不可停車。又例如向南京采取的措施一樣，將違停違放納入個人誠信記錄，通過制度規(guī)避亂停亂放。再次，運營企業(yè)落實對車輛停放管理的責任，推廣運用電子圍欄等技術，停在我規(guī)定的范圍內，就符合要求，如果不在范圍內，可能就會增加單次騎行的費率，采取這種模式引導規(guī)范停車。最后，也是關鍵的一環(huán)，應該加大對于廣大群眾的引導力度，通過媒體平臺、單車租賃平臺向所有市民傳導規(guī)范停車的重要意義，將能