云南馳宏資源綜合利用有限公司鋅合金廠鋅產(chǎn)品車間吊車崗位規(guī)程及安全操作培訓(xùn)資料培訓(xùn)范圍吊車班人員培訓(xùn)教師王進(jìn)2016年5月一、基礎(chǔ)知識(shí)1、特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理的原則。2、橋式起重機(jī)安全防護(hù)設(shè)施橋式起重機(jī)安全防護(hù)設(shè)施是指起重機(jī)上采用的安全裝置和防護(hù)裝置，以及采取的其他安全技術(shù)措施，主要目的是為防止起重機(jī)在作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)。起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，在各種類型起重機(jī)上設(shè)置的安全防護(hù)裝置共有25種，分“應(yīng)裝”和“宜裝”兩個(gè)要求等級(jí)。安全防護(hù)裝置大致可分為防護(hù)裝置、顯示指示裝置、安全裝置三類。防護(hù)裝置是通過設(shè)置物體障礙，將人與危險(xiǎn)隔離。例如，走臺(tái)欄桿、暴露的活動(dòng)零部件的防護(hù)罩、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、電氣設(shè)備的防雨罩，及起重作業(yè)范圍內(nèi)臨時(shí)設(shè)置的柵欄等。顯示指示裝置是用來顯示起重機(jī)工作狀態(tài)的裝置，是人們用以觀察和監(jiān)控系統(tǒng)過程的手段，有些裝置兼有報(bào)警功能，還有的裝置與控制調(diào)整聯(lián)鎖。此類裝置有偏斜調(diào)整和顯示裝置、幅度指示計(jì)、水平儀、風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器、登機(jī)信號(hào)按鈕、倒退報(bào)警裝置、危險(xiǎn)電壓，報(bào)警器等。安全裝置是指通過自身的結(jié)構(gòu)功能，限制或防止某種危險(xiǎn)的單一裝置，或與防護(hù)裝置聯(lián)用的保護(hù)裝置。其中，限制力的裝置有超載限制器、力矩限制器、緩沖器、極限力矩限制器等限制行程的裝置有上升極限位置限制器、下降極限位置限制器、運(yùn)行極限位置限制器、防止吊臂后傾裝置、軌道端部止擋等定位裝置有支腿回縮鎖定裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置、夾軌鉗和錨定裝置或鐵鞋等其他的還有聯(lián)鎖保護(hù)裝置、安全鉤、掃軌板等。3、粉塵類防爆起重機(jī)（1）粉塵類防爆起重機(jī)按電氣設(shè)備防粉塵的能力分為A型、B型兩種型式，其中B型是在A型的基礎(chǔ)上增加了“熱循環(huán)試驗(yàn)”要求，分別用DIPA和DIPB表示。（2）防爆起重機(jī)依GB38361一2000中第4章的規(guī)定，按爆炸性氣體環(huán)境分為類和類電氣設(shè)備依GB124761一2000的規(guī)定，可燃性粉塵環(huán)境用電氣設(shè)備僅為一類，則相應(yīng)的起重機(jī)分類為類煤礦用起重機(jī)類除煤礦外的其他爆炸性氣體環(huán)境用起重機(jī)粉塵類可燃性粉塵環(huán)境用起重機(jī)。4、鋅粉5T雙梁防爆橋式起重機(jī)（1）鋅粉5T雙梁防爆橋式起重機(jī)的防爆標(biāo)志為DIPA21T2，用于可燃性粉塵環(huán)境，保護(hù)型式為A型，設(shè)備使用的區(qū)域?yàn)榭扇夹苑蹓m環(huán)境21區(qū)，溫度組別為T2設(shè)備最高表面溫度300。電氣設(shè)備均為隔爆型式，與普通起重機(jī)不一樣。（2）鋅粉5T雙梁防爆橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度比一般起重機(jī)較慢，吊鉤升降、大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)只有一種速度。二、鋅產(chǎn)品車間吊車規(guī)程見下發(fā)到班組的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。三、吊車運(yùn)行操作注意事項(xiàng)（一）、在吊車操作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)1、操縱起重機(jī)前應(yīng)做到（1）了解電源供電和是否有臨時(shí)斷電檢修的情況。（2）斷電檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)情況、各制動(dòng)器是否正常、各部位的固定螺栓是否松動(dòng)、車上有無散放的物品。（3）按規(guī)定向各潤滑點(diǎn)加注潤滑油脂。（4）檢查運(yùn)行軌道上及軌道附近有無妨礙運(yùn)行的物品。（5）通電之前，司機(jī)必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將各通路的門關(guān)好。2、鳴鈴起車起車要平穩(wěn)，逐檔加速。起升機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為12S，運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為3S以上。3、每班第一次起吊物件時(shí)，應(yīng)首先將物件吊離地面05M,然后放下,在下放物件的過程中,應(yīng)首先試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠，然后再進(jìn)行正常作業(yè)。4、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。對(duì)于接近額定載荷的物件應(yīng)用二檔試吊，如不能起吊，說明物件的重量超過行車的額定載荷，不能迅速扳至高速檔直接起吊。5、起吊物件時(shí)，禁止突然起吊。6、禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面以及與車輛、設(shè)備相鉤連的物件，以防拉斷鋼絲繩。7、禁止斜拉、斜吊。因?yàn)樾崩瓡?huì)使物件擺動(dòng)鋼絲繩脫槽。8、行車吊運(yùn)的物件禁止從人頭上越過，禁止在吊運(yùn)的物件上站人。吊運(yùn)的物件應(yīng)走指定的通道。吊具或吊物的底面必須離地面2M以上，越過障礙物時(shí)應(yīng)比障礙物高05M以上。9、行車工在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號(hào)，起升、落下物件，開動(dòng)大小車時(shí)，行車接近跨內(nèi)另一行車時(shí)，吊運(yùn)物件接近地面人員時(shí)都要鳴鈴。行車吊物從視線不清處通過時(shí)，在吊運(yùn)通道上有人停留時(shí)，要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號(hào)。10、行車正常運(yùn)行時(shí)，禁止使用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打反車等手段來停車。為防止發(fā)生事故而需緊急停車時(shí)例外。11、禁止行車吊物在空中長時(shí)間停留。行車吊物時(shí)，行車工不準(zhǔn)隨意離開工作崗位。12、在電壓顯著降低和電力中斷的情況下，必須切斷電源主開關(guān)，把所有控制器手柄扳回零位，停止工作。13、禁止利用吊鉤或吊鉤上的物件運(yùn)送或起升人員。14、兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，重物不超過兩臺(tái)起重機(jī)起重量總和的85，并確保每臺(tái)起重機(jī)均不超載。15、吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易燃、易爆和危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100200MM，驗(yàn)證制動(dòng)器工作可靠后再正式起升。16、操作中必須精神集中、不許做無關(guān)的事情，如接聽手機(jī)。17、司機(jī)室中不允許堆放雜物、棉紗、衣服、鞋子等易燃物品。地面不允許有水，包括不準(zhǔn)用水拖司機(jī)室內(nèi)地板和茶杯、空調(diào)接水桶必須定置放好，夏天空調(diào)無接水桶，不準(zhǔn)使用空調(diào)。18、交接班記錄本不允許放在司機(jī)室中，嚴(yán)禁弄虛作假填寫不真實(shí)記錄，違者重罰。（二）、橋式起重機(jī)裝卸車注意事項(xiàng)1應(yīng)防止脫鉤、斷繩、制動(dòng)器失效、安全裝置失效、夾擠、吊物墜落、過卷揚(yáng)拉斷鋼絲繩。2行車在起吊重物時(shí)，不可突然猛烈起動(dòng)或突然猛烈加速，防止發(fā)生過人的慣性力，使玻璃箱受到猛烈沖擊和振動(dòng)而引起玻璃損壞。3行車起吊的吊物不允許長時(shí)間懸吊與空中起重小車非工作時(shí)不得停放于跨度中間部位。（三）、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈時(shí)的操作方法首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車或反向操作，并立即發(fā)出緊急信號(hào)，同時(shí)尋找吊物可以降落的地點(diǎn)。如當(dāng)時(shí)吊物所處位置即可以下落，就要把控制器手柄按正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降最后一級(jí)，使吊物下落，決不允許讓吊物自由墜落。如果當(dāng)時(shí)情況不允許直接下落吊物，就要迅速地把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升的最后一級(jí)，千萬不要一下子把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升的最后一級(jí)，因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化大，會(huì)使過流繼電器觸點(diǎn)斷開把電源切斷，使重物立即自由墜落，造成更大的事故。在這樣反向操作的同時(shí)，還要迅速地尋找物件合適的降落地點(diǎn)。反復(fù)反向操作，直至尋找到物件合適的降落地點(diǎn)。四、防爆橋式起重機(jī)安全1、起重機(jī)在操縱處扣除背景噪聲情況下的噪聲應(yīng)不大于85DBA。2、起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)和小車行走機(jī)構(gòu)，在起動(dòng)和制動(dòng)過程中應(yīng)平穩(wěn)，應(yīng)能避免車輪打滑及產(chǎn)生目視可見的火花。3、起重機(jī)宜裝隔爆型的起重量限制器。4、當(dāng)起重機(jī)采用在司機(jī)室操縱時(shí)，從司機(jī)室到橋架上的門應(yīng)裝設(shè)隔爆型門開關(guān)。5、電氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)短路保護(hù)。6、起重機(jī)的大、小車軌道宜采取焊接接頭，接頭應(yīng)平滑。否則，兩軌道的接頭處橫向位移和高低差均應(yīng)不大于05MM，接頭間隙應(yīng)不大于1MM。車輪和軌道的接觸面應(yīng)保持不銹蝕，接觸良好，避免因銹蝕而產(chǎn)生火花。7、防爆起重機(jī)應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的考核后的人員操作、使用和維護(hù)保養(yǎng)。8、在爆炸危險(xiǎn)場所維護(hù)檢查設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁解除保護(hù)、聯(lián)鎖和信號(hào)裝置。各設(shè)備必須在確認(rèn)切斷電源方可打開殼蓋進(jìn)行檢查。送電前，必須檢測設(shè)備內(nèi)部及環(huán)境的爆炸性混合物的濃度，確認(rèn)安全后方可送電。9、防爆設(shè)備故障斷電后未查清原因前禁止強(qiáng)行送電。10、防爆設(shè)備應(yīng)保持其外殼及環(huán)境的清潔，及時(shí)清掃外殼的積土、清除有礙安全運(yùn)行的雜物和易燃品11、防爆燈具應(yīng)按規(guī)定保持其防爆結(jié)構(gòu)和防護(hù)罩的完整性，燈具表面溫度不得超過產(chǎn)品的規(guī)定值。12、防爆電氣設(shè)備需要開蓋檢查必須首先切斷電源，并注意不得磕碰、劃傷或損壞隔爆面。五、起重事故起重事故是指在進(jìn)行各種起重作業(yè)中發(fā)生的重物包括吊具、吊重或吊臂墜落、夾擠、物體打擊、起重機(jī)傾翻、觸電等事故。起重傷害事故可造成重大的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在事故多發(fā)的特殊工種作業(yè)中，起重作業(yè)事故的起數(shù)高，事故后果嚴(yán)重，重傷、死亡人數(shù)比例大。主要有1、重物墜落吊具或吊裝容器損壞、對(duì)象捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故，特別是制動(dòng)器失靈、鋼絲繩斷裂等都會(huì)引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢能，當(dāng)墜落時(shí)，勢能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，上噸重的吊載意外墜落，或起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件破壞、墜落都可能造成嚴(yán)重后果。2、擠壓起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對(duì)人員造成夾擠傷害，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。3、高處跌落人員在離地面大于2M的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)，從高處跌落造成的傷害。4、觸電起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時(shí)，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體都可以引發(fā)觸電傷害。5、其它傷害指人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害。有毒、腐蝕等危險(xiǎn)品由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。六、鋅產(chǎn)品車間吊車點(diǎn)檢（1）制動(dòng)器點(diǎn)檢2、鋼絲繩點(diǎn)檢3、吊鉤組點(diǎn)檢4、車輪組點(diǎn)檢5、限位開關(guān)點(diǎn)檢6、聯(lián)軸器點(diǎn)檢7、其他點(diǎn)檢（1）所有聯(lián)接部位螺栓牢固；（2）各電器元件安裝牢固，接觸良好；（3）凸輪控制器、集電器接觸情況；（4）限位開關(guān)能否正常復(fù)位；（5）各焊接部位焊縫無裂痕，無脫焊；（6）緩沖膠是否老化，安裝是否牢固；（7）機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)如有異響要及時(shí)查找其原因；（8）電阻箱固定牢固，電阻器夫燒壞痕跡，接線牢固；（9）照明及電器用380V/220V變壓器固定牢固；（10）橋下照明燈固定牢固；（11）小車電纜移動(dòng)滑車及滑輪固定牢固。（12）點(diǎn)檢表中的其他內(nèi)容。8、每班點(diǎn)檢作業(yè)完成后試車確認(rèn)項(xiàng)目序號(hào)確認(rèn)項(xiàng)目基準(zhǔn)1啟動(dòng)、停止功能正常啟動(dòng)、按下停止后總接觸器斷開整車停止運(yùn)行2電鈴踩下電鈴腳踏開關(guān)，正常打鈴3橋下照明燈打開開關(guān)燈正常亮4機(jī)構(gòu)檔位運(yùn)行各個(gè)機(jī)構(gòu)檔位清晰、無卡阻5機(jī)構(gòu)運(yùn)行各個(gè)機(jī)構(gòu)電機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)運(yùn)行時(shí)無異響6吊鉤組試車運(yùn)行無異響，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活7機(jī)構(gòu)限位運(yùn)行各個(gè)機(jī)構(gòu)到極限位時(shí)限位開關(guān)有效動(dòng)作使機(jī)構(gòu)停止限位方向運(yùn)行8車輪試車運(yùn)行時(shí)大小車無啃軌異響，角箱軸承無異響9大車機(jī)構(gòu)試車運(yùn)行平穩(wěn)，無歪斜、卡滯現(xiàn)象七、鋅產(chǎn)品車間吊車崗位記錄填寫1、記錄的填寫必須字跡清楚、數(shù)據(jù)真實(shí)、內(nèi)容完整、意義明了準(zhǔn)確、署明記錄人姓名、日期。2、記錄不允許使用鉛筆填寫。若因某種原因不能填寫的項(xiàng)目，應(yīng)說明原因并將該項(xiàng)目用單杠劃去。若因筆誤或計(jì)算錯(cuò)誤需修改記錄時(shí)，只能劃改不能涂改。劃改應(yīng)采取雙杠劃去原數(shù)據(jù)，在其上方寫上更改后的數(shù)據(jù)，簽署更改人姓名和日期的方式。3、吊車崗位人員在吊車點(diǎn)檢過程中發(fā)現(xiàn)異常情況、異常征兆和安全隱串，必須在點(diǎn)檢記錄備注欄中填寫發(fā)現(xiàn)的異常描述、處理結(jié)果及時(shí)間。4、熔鑄45T吊車每個(gè)早班在上檢表備注欄中寫明45T吊車當(dāng)班運(yùn)行時(shí)間，格式為幾小時(shí)幾分鐘。5、吊車崗位人員應(yīng)在吊車運(yùn)行記錄中填寫各臺(tái)吊車真實(shí)的運(yùn)行時(shí)間。6、設(shè)備潤滑記錄應(yīng)按“五定”圖表要求填寫。7、如有不按要求填寫設(shè)備記錄的，按設(shè)備能源管理辦法考核。八、鋅產(chǎn)品車間吊車崗位管理規(guī)定1、吊車作業(yè)人員在任何情況下不得違反吊車安全操作規(guī)程。違者考核100元/人次。2、吊車作業(yè)人員在上吊車途中必須按要求穿戴好勞保，禁止在吊車上睡覺、吸煙和吊車運(yùn)行時(shí)打電話。違者考核50元/人次。3、當(dāng)班作業(yè)人員必須認(rèn)真按照吊車點(diǎn)檢事項(xiàng)對(duì)吊車進(jìn)行點(diǎn)檢，每天9點(diǎn)之前做好點(diǎn)檢記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)工序及車間處理并在交接班記錄上填寫基本情況。違者考核50元/人次。對(duì)發(fā)現(xiàn)重大安全隱患并及時(shí)上報(bào)處理的獎(jiǎng)勵(lì)50300元/次。4、熔鑄吊車應(yīng)保證在生產(chǎn)期間至少一臺(tái)5T吊、一臺(tái)3T吊車上有吊車工。在換人或交接班時(shí)，接班人員未到時(shí)，當(dāng)班人員不得離開吊車，未經(jīng)容許私自離開者，視其影響程度考核50500元/次。5、吊車班班長為車間吊車專職點(diǎn)檢員，每周應(yīng)認(rèn)真點(diǎn)檢一次所有吊車，包括鋼絲繩、吊鉤組、聯(lián)軸器和減速器器油位。經(jīng)常檢查各臺(tái)吊車的點(diǎn)檢記錄和交接班記錄，確保記錄真實(shí)有效，每周五在專職點(diǎn)檢員欄簽字，每月26日9點(diǎn)之前將點(diǎn)檢記錄、交接班收齊，在記錄的25日上簽名后上交車間機(jī)電技術(shù)員，領(lǐng)取下一個(gè)月的新記錄本。如發(fā)生點(diǎn)檢記錄與實(shí)際情況不符，在警告相關(guān)責(zé)任人無效的情況下上報(bào)工序及車間處理。違者考核50元/次。在當(dāng)月分公司設(shè)備檢查中車間未被考核或在廠部設(shè)備檢查中達(dá)到2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上，獎(jiǎng)勵(lì)專職點(diǎn)檢員50元/月。在廠部設(shè)備檢查中達(dá)到3級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，不予考核。3級(jí)以下，考核專職點(diǎn)檢員50100元/月。6、吊車工每天必須對(duì)在用吊車打掃衛(wèi)生一次，正、副班長每周負(fù)責(zé)對(duì)停用和備用吊車打掃2次衛(wèi)生，保持吊車車體衛(wèi)生清潔，不能積灰、積水