購買課件請聯(lián)系QQ5473437583填筑及壓實1軟基在開挖時要注意解決滲水或雨水兩個問題，可采用邊挖邊填，也可全部或局部清除后進行全部或局部回填，盡可能換填滲水性材料，并注意及時抽水。2碎石土及粉煤灰等工業(yè)廢渣常作為換填材料，為達到較好的壓實效果，常采用振動壓路機和重型靜力壓路機三輪壓路機1215T。4路堤與兩側(cè)沼澤不能完全隔離，在清除路基底部軟土后，如滲透性良好的土源缺乏，可在路堤底面用砂石料設(shè)置透水性路堤。5路堤兩側(cè)設(shè)立全鋪式塊石、片石漿砌護坡護坡或護面墻擋土墻式護坡時，砌石應(yīng)用當?shù)夭灰罪L(fēng)化開山片石，用5號砂漿砌筑，墻基應(yīng)埋人非軟基土中050120M左右，2砂墊層作用起淺層水平排水作用。適用于路堤高度小于2倍極限高度在天然軟土地基上，基底不作特殊加固處理而用快速施工方法修筑路堤的填筑最大高度，軟土層及其硬殼較薄，或軟土表面滲透性很低的硬殼等情況。亦適用于軟土層稍厚但具有雙面排水條件的地基。其形式有排水砂墊層、換土砂墊層、砂墊層和土工布混合使用等形式。3反壓護道作用改善路堤荷載方式增加抗滑力。適用于路堤高度不大于152倍的極限高度，非耕作區(qū)和取土不太困難的地區(qū)。4土工聚合物處治作用排水、隔離、應(yīng)力分散和加筋補強。土工布在軟土地基加固中的作用包括排水、隔離、應(yīng)力分散和加筋補強。土工布連接一般采用搭接法或縫接法。目前縫接法有一般縫法、丁縫法和蝶形法。土工格柵加固土的機理存在于格柵與土的相互作用之中。一般可歸納為格柵表面與土的摩擦作用；格柵孔眼對土的鎖定作用和格柵肋的被動抗阻作用。5拋石擠淤法適用常年積水的洼地，排水困難，泥炭呈流動狀態(tài)，厚度較薄，表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼或厚度為34M的軟土；在特別軟弱的地面上施工由于機械無法進入，或是表面存在大量積水無法排除時；適用于石料豐富、運距較短的情況。拋投順序，應(yīng)先從路堤中部開始，中部向前突進后再漸次向兩側(cè)擴展，以使淤泥向兩旁擠出。當軟土或泥沼底面有較大的橫坡時，拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展，并在低的一側(cè)多拋填一些。6爆破排淤法爆破排淤是換土的一種施工方法，較一般方法換填深度大、工效較高，軟土、泥沼均可采用。7堆載預(yù)壓法堆載預(yù)壓需要一定的時間，適合工期要求不緊的項目。其方式有超載預(yù)壓和等載預(yù)壓兩種。8砂井。具體方法有套管法、水沖成孔法、螺旋鉆成孔法三種。9袋裝砂井主要用導(dǎo)管式振動打樁機在行進方式上普遍采用的有軌道門架式、履帶臂架式、吊機導(dǎo)架式等，按整平原地面攤鋪下層砂墊層一機具定位一打人套管一沉入砂袋一拔出套管機具移位埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層的施工工藝流程進行。（注意前后次序）10塑料排水板按整平原地面攤鋪下層砂墊層機具就位塑料排水板穿靴插入套管拔出套管割斷塑料排水板機具移位攤鋪上層砂墊層的施工工藝程序進行。（注意前后次序）11粒料樁主要用振沖器、吊機或施工專用平車和水泵，將砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料粒徑宜為2050MM，含泥量不應(yīng)大于10。12旋噴樁1施工材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作為加固料。3施工流程整平原地面鉆機定位鉆進上提噴粉或噴漿強制攪拌復(fù)拌提桿出孔鉆機移位。13生石灰樁主要用振沖器、吊機或施工專用步履式、門架式振動沉樁設(shè)備。使用材料為生石灰顆粒直徑不超過30MM要求填充材料要密實。2B311052了解膨脹土路基施工技術(shù)一、膨脹土工程特性土的液限WL40，塑性指數(shù)IP17，多數(shù)在2235之間。自由膨脹率一般超過40。按工程性質(zhì)分為強膨脹土、中等膨脹土、弱膨脹土3類。膨脹土具有顯著的吸水膨脹、失水收縮兩種變形特性，一般強度較高，壓縮性低，易被誤認為是較好地基土。三、膨脹土地區(qū)路基輾壓施工根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小，選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機具，碾壓時應(yīng)保持最佳含水量；壓實土層松鋪厚度不得大于30CM；土塊應(yīng)擊碎至粒徑5CM以下。在路堤與路塹交界地段，應(yīng)采用臺階方式搭接，其長度不應(yīng)小于2M，并碾壓密實。四、膨脹土地區(qū)路塹開挖挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計線，沿邊坡預(yù)留厚度3050CM一層，待路塹挖完時，再削去邊坡預(yù)留部分，并立即漿砌護坡封閉。膨脹土地區(qū)的路塹，高速公路、一級公路的路床應(yīng)超挖3050CM，并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填，按規(guī)定壓實，其他各級公路可用膨脹土摻石灰處治。典型例題1、用于檢測路基彎沉值的方法是。（06考點）A、灌砂法B核子密度濕度儀法C貝克曼法D、環(huán)刀法答案C2下列關(guān)于用拋石擠淤法處理軟土的錯誤表述是。（06考點）A、該法主要用于常年積水且不易抽干的地方B拋填片石不宜小于30CMC自中線向兩側(cè)展開拋填，橫坡陡于110時，自低向高展開拋填D、片石拋出水面后，應(yīng)采用小石子填塞墊平答案C場景三（07考點）某施工單位于2006年5初開工建設(shè)某二級公路，正遇上梅雨季節(jié)，為確保工期和質(zhì)量，施工單位的技術(shù)人員精心編制了施工組織設(shè)計，包含如下內(nèi)容1開挖多條排水溝作為臨時排水設(shè)施；2對K0000K0850段填方路堤的原地基進行處理；3對K1500K1720段路塹需部分進行爆破開挖，其中K1550左側(cè)坡口外不遠處有一高壓電桿需要保護；4K1800K1960段為穿越魚塘的高填方路堤，塘底存在大量泥炭質(zhì)流動狀淤泥，需要進行軟基處理；5采用粒徑不大于25MM的砂類土對K2000K2300段的高填方路基進行水平分層填筑。根據(jù)場景三，作答下列題目3對K1十800KI十960段的軟基處理，最適合的技術(shù)是采用A袋裝砂井B反壓護道C拋石擠淤D生石灰樁答案C4K2000K2十300段的填料除砂類土外還可選用。A重黏B石方碎渣C膨脹土D有機土答案B場景（八）（07考點）某二級公路項目，全長100KM，K15300K15650段為細粒土高填方路堤，施工單位采用分層壓實法自下而上完成該段路基施工。全路段施工完成后，施工單位采用GPS測量技術(shù)對公路中線及高程進行了全面復(fù)測。壓實度和彎沉值經(jīng)檢驗滿足規(guī)范要求。報監(jiān)理同意后，開始路面施工。該路面結(jié)構(gòu)自下而上為20CM厚填隙碎石底基層，20CM厚穩(wěn)定碎石基層，24CM厚C30水泥混凝土層面。面層采用軌道式攤鋪機進行施工，并按要求設(shè)置了縱縫、脹縫、縮縫和橫向施工縫。根據(jù)場景（八），作答下列題目6可以用于檢測該路基壓實度的方法有（）A灌砂法B貝克曼法C環(huán)刀法D馬歇爾法E承載板法答案AC7設(shè)置該路段測量網(wǎng)時，可以采用的基本形式有（）A三角形網(wǎng)B環(huán)形網(wǎng)C正方形網(wǎng)D星形網(wǎng)E帶形網(wǎng)答案ABD場景一08考點某新建三級公路，設(shè)計車速40KM/H，路線全長24KM，其中部分合同段中。A0559細粒砂土地表面軟土厚0306MB1264粗粒土地表面軟土厚3050MC160190粗粒土地面耕地厚0306MD160223片石地表面砂性土厚LO40MB合同段施工時，施工單位采用粒料樁處理軟基，路基填筑時，采用235KW的履帶式推土機進行初平，110KW的平地機整平，6T的雙輪光輪壓路機碾壓，含水量控制在最佳含水量L。施工單粒填筑完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測，壓實度末達到相關(guān)要求。根據(jù)場景一，回答下列問題8可用于B合同段處理軟基的機械設(shè)備是。A噴粉樁機B振動打樁機C振沖器D柴油打樁機答案C9B合同段路基出現(xiàn)壓實度不足的原因可能是。A填料含水量偏大B壓路機質(zhì)量偏小C填料性能差D推土機功率偏小答案B10對A合同段的軟基處理宜采用的方法是。A換填B打砂井C打旋噴樁D鋪設(shè)土工布答案A11B合同段軟基處理時，可采用的粒料是。A生石灰B水泥C粉煤灰D廢渣答案D場景三（08考點）B市路橋公司承接了西南丘陵地區(qū)某二級公路第二合同段的施工，合同段路線長145KM。其中K18300K18800段為軟土地基，采用袋裝砂井處理K20100K26300為膨脹土路段，采用膨脹土作為填料，邊坡填筑時采用非膨脹土作為封層，路塹段邊坡分兩次開挖到設(shè)計線，最后封閉。該路段設(shè)有排水溝200M，暗溝62M，滲溝43M，滲井7個。路基排水設(shè)施施工中主要控制了其測量放樣、材質(zhì)和砌筑工藝，測量放樣主要包括排水設(shè)施的位置、幾何尺寸及形式的控制。施工過程中嚴格控制排水設(shè)施的砌筑及伸縮縫、沉降縫、排水層、反濾層、封閉層等的施工質(zhì)量。根據(jù)場景三，回答下列問題12K18300K18800段軟土處理的袋裝填料宜選用。A細、粉砂B中、粗砂C石屑D礦粉答案B13K20100K26300段路堤填筑材料不能選用。A處理后的強膨脹土B處理后的中等膨脹土C接近最佳含水量的中等膨脹土D弱膨脹土答案A14K20100K26300段邊坡處理的作用是。A加固邊坡B減少工程量C縮短工期D放緩邊坡答案A場景（九）（08考點）某施單位承包了某一給公路L合同段路基工程，路基寬度20M,合同段全長16KMK26000K31000原地面多為耕地，零星分布有灌木叢，地面橫坡18110，路基為土方路堤，路基高度13M，路堤填料為細砂質(zhì)粉土，采用水平分層填筑法施工。K31320K31680段為半填半