公司運(yùn)輸車輛管理制度篇一運(yùn)輸公司車輛制度規(guī)定運(yùn)營(yíng)篇汽車運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)管理制度制度目的隨著公司的發(fā)展，各種車輛在不斷增多,為有效監(jiān)管運(yùn)輸車輛的各項(xiàng)工作，強(qiáng)化管理力度與責(zé)任意識(shí)，不斷加強(qiáng)和推進(jìn)車輛管理工作制度化、規(guī)范化建設(shè),保證公司車輛運(yùn)輸工作的正常運(yùn)營(yíng)秩序,特制定本制度。適用范圍本制度適用于惠州市惠陽(yáng)區(qū)百利宏汽車運(yùn)輸有限公司第一章車輛主管崗位職責(zé)一、車輛主管（車隊(duì)長(zhǎng)）任職要求1、入職二年或從事車輛管理工作二年以上，有一定的車輛管理經(jīng)驗(yàn)。熟悉車輛業(yè)務(wù)知識(shí)，有大貨以上車輛駕駛執(zhí)照。2、處事公正、服從管理，有較強(qiáng)的責(zé)任心和積極向上的工作熱情。3、有良好的溝通能力和靈活的應(yīng)變能力。具有一定的組織協(xié)調(diào)能力。二、崗位職責(zé)1、車輛主管為車隊(duì)的管理者，受本公司經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)本公司車輛及駕駛員的管理和安全防事故等各項(xiàng)工作。2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和技術(shù)水平。根據(jù)駕駛員的綜合技術(shù)水平，力爭(zhēng)做到車輛定人定位，監(jiān)督和指導(dǎo)駕駛員正確使用、維護(hù)車輛，不能漏維，要保證質(zhì)量。3、認(rèn)真做好車輛業(yè)務(wù)的登記統(tǒng)計(jì)工作，檢查車輛運(yùn)用憑證的使用情況，及時(shí)準(zhǔn)確地向上報(bào)告各種車輛使用報(bào)表、材料。審核駕駛員的各類費(fèi)用票據(jù)。4、會(huì)同駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢查，做好車輛送修項(xiàng)目的技術(shù)鑒定，并對(duì)車輛維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。5、對(duì)安全防事故工作經(jīng)常性地進(jìn)行分析，總結(jié)防事故經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)安全責(zé)任制，經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，努力減少事故發(fā)生，并要經(jīng)常向公司經(jīng)理匯報(bào)安全工作情況。6、努力提高駕駛員對(duì)車輛故障的分析，判斷和排除能力與技術(shù)水平，出車前、行車中、收車后都要對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，為行車安全提供技術(shù)保障。7、落實(shí)油料管理制度和獎(jiǎng)懲措施，定期公布車輛油料消耗、技術(shù)定額執(zhí)行情況。三、工作關(guān)聯(lián)與注意事項(xiàng)1、關(guān)心駕駛員生活，支持駕駛員工作，努力營(yíng)造良好的工作氛圍。2、堅(jiān)持原則、秉公辦事、保質(zhì)保量完成上級(jí)賦予的其它工作任務(wù)。第二章駕駛員管理一、入職要求1、原則上要求具有本地區(qū)戶口。異地戶口來(lái)本地就業(yè)的需提供12個(gè)本市（地區(qū)）戶口的擔(dān)保人。2、熟悉車輛的性能構(gòu)造和一般維修常識(shí)，熟知和遵守交通法規(guī)。3、熟悉本轄區(qū)內(nèi)交通路況，具有大貨（B類）駕駛執(zhí)照以上資格，駕駛技術(shù)嫻熟。4、新招聘駕駛員，大型貨車崗位的身高不低于165米，其它車型的駕駛員身高不低于160米，營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員原則上不招女性。5、兩眼裸視力不低于標(biāo)準(zhǔn)視力表08，或?qū)?shù)視力表50。6、無(wú)赤綠色盲。7、兩耳分別距音叉50CM能辨別聲源方向。8、四肢、軀干、頸部能力正常。9、無(wú)影響行車安全的其它疾病。三、素質(zhì)要求1、品行端正，遵紀(jì)守法，從事駕駛工作以來(lái)無(wú)違章行為和不良記錄。2、服從管理，有較強(qiáng)的工作責(zé)任心和積極向上的工作熱情，具備良好的心理素質(zhì)和敏捷的應(yīng)變能力。3、尊重上級(jí)，團(tuán)結(jié)同事，吃苦耐勞，有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。四、駕駛員職責(zé)機(jī)動(dòng)車駕駛員必須持有合法的駕駛證件，經(jīng)公司考核合格后方可駕駛車輛。1、應(yīng)遵守國(guó)家法律、法規(guī)，執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度，遵守道路交通管理?xiàng)l例，尊重上級(jí)、團(tuán)結(jié)同事，服從公司管理，互幫互助，努力完成各項(xiàng)運(yùn)輸保障任務(wù)。2、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高技術(shù)水平。認(rèn)真做好安全行車工作。并做好事故預(yù)防，努力減少事故的發(fā)生。保護(hù)車輛、貨物、人身安全。3、養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)。做到預(yù)熱起動(dòng)、低速升溫、低檔起步、中速行駛、安全滑行、合理節(jié)油、觀察儀表、注意標(biāo)志、認(rèn)真檢查、合理乘載，講究良好的交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛、禮貌行車。4、愛(ài)護(hù)公司車輛裝備和財(cái)物，維護(hù)好所駕車輛，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)規(guī)定，經(jīng)常保持車容車貌的整潔。嚴(yán)格按照車輛技術(shù)性能使用和維護(hù)車輛。努力節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)約維修費(fèi)。保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。5、認(rèn)真做好每次出車的行車日記（表002），完成車輛的各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)工作。6、對(duì)公司忠誠(chéng)，不損害公司利益。為客戶提供安全的運(yùn)輸服務(wù)。不與客戶爭(zhēng)論及向客戶提無(wú)理要求。服從車輛調(diào)度人員（車隊(duì)長(zhǎng)）、經(jīng)理在工作上的各項(xiàng)指令、安排和調(diào)配，并努力完成職責(zé)和與其它崗位同事協(xié)作。五、行車紀(jì)律1、遵章守紀(jì)是做好一切工作的前提，也是車輛防事故的重要保證。要嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)法令，遵守交通法規(guī)，服從交通民警指揮。2、駕駛車輛時(shí)應(yīng)按規(guī)定攜帶駕駛證、行駛證及其它相關(guān)證件、憑證。3、不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛，不準(zhǔn)駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車輛。嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛員駕駛，禁止酒后駕駛車輛。4、安全行車、文明駕駛。不超速、不違章超車、不以車欺人，不闖單行線、禁行線、不違章掉頭，不疲勞駕駛。在患有影響行車安全的疾病時(shí)不準(zhǔn)駕駛車輛。5、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)閑談，戲鬧或有其它妨礙安全行車的行為，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。保持車輛內(nèi)外整潔。6、不準(zhǔn)擅自改變行車路線，嚴(yán)格車輛的裝載規(guī)定。禁止野蠻裝卸，不準(zhǔn)捎人帶物。7、執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，除公司人員及客戶公司的押運(yùn)人員外，車上不得帶任何與該任務(wù)無(wú)關(guān)的人員。8、車輛在鬧市區(qū)，人行橫道、交叉路口、胡同、橋梁、隧道和急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)正確使用各種安全裝置，減速慢行。遇風(fēng)、雨、霧、雪天氣能見度差時(shí)應(yīng)與同行車道的車輛保持安全距離。9、在有影響行車安全的條件發(fā)生時(shí)不準(zhǔn)駕駛車輛。10、車輛必須按規(guī)定停放，停放時(shí)必須關(guān)閉電路，拉緊手制動(dòng)，鎖好車門。11、不準(zhǔn)駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置、刮水器等機(jī)件不符合安全要求的車輛。12、不準(zhǔn)駕車穿插、超越警車及其護(hù)衛(wèi)車隊(duì)，避讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車等。13、嚴(yán)格遵守高速公路行車的各項(xiàng)規(guī)定。六、高速公路安全行車須知1、進(jìn)入高速公路前，要進(jìn)行車輛安全機(jī)件檢查；行駛中要密切注意車輛是否有異?，F(xiàn)象。2、駕駛員、前排乘員和后排安裝安全帶的都要系好安全帶。3、各種車輛按規(guī)定在其各自的行車道上行駛，不能長(zhǎng)時(shí)間占用超車道。4、車輛在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間超速行駛會(huì)使輪胎過(guò)熱，胎內(nèi)氣壓過(guò)高，輪胎的抗爆強(qiáng)度降低，易出現(xiàn)突然爆破，極易發(fā)生事故，駕駛員要特別注意。5、保持行車安全距離，防止發(fā)生追尾。6、嚴(yán)禁在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎。7、高速公路上不能隨意停車，確因車輛故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須駛離行車道，停在緊急停車帶，并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈。8、除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶，不能在緊急停車帶上行車。9、長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛易產(chǎn)生疲勞，會(huì)出現(xiàn)高速行駛催眠現(xiàn)象，引起對(duì)速度的麻痹感，應(yīng)采取調(diào)整車速，觀察路邊信息，或者到服務(wù)區(qū)休息等做法消除疲勞。10、遇霧、雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候，應(yīng)集中精力、注意路況、降低車速、謹(jǐn)慎駕駛。如有限速提示，應(yīng)按提示速度行駛。路面行車沒(méi)有安全保障時(shí)，應(yīng)駛?cè)敕?wù)區(qū)暫避，或聽從交通警察指揮駛離高速公路。七、工作關(guān)聯(lián)與注意事項(xiàng)1、駕駛員必須服從車輛調(diào)度人員的派車安排，出車前必須清楚并核實(shí)出車時(shí)間、出車地點(diǎn)、目的地及相關(guān)要求。駕駛員在接到出車任務(wù)后，準(zhǔn)備好車輛鑰匙及隨車證件提前十分鐘到出車地點(diǎn)等候。如不能按要求出車的，應(yīng)至少提前30分鐘與車輛調(diào)度人員說(shuō)明情況，以便重新調(diào)整安排。2、駕駛員一般不得隨意請(qǐng)假，如有特殊事由必須提前一天請(qǐng)假，并詳細(xì)填寫請(qǐng)假單（表002），經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休假。3、駕駛員在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)而被交通部門扣車、扣證，要及時(shí)與調(diào)度人員或公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系、商討解決措施。駕駛員遺失車輛有關(guān)證件而造成車輛停駛的，駕駛員必須承擔(dān)補(bǔ)辦證件的所有費(fèi)用及因車輛停駛而造成的費(fèi)用。4、駕駛員在運(yùn)輸作業(yè)中因自己不慎造成公司或第三方經(jīng)濟(jì)損失的，則由駕駛員承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用及責(zé)任。5、駕駛員必須合理使用所借的備用金，并于每周五將本周所花的過(guò)路費(fèi)等費(fèi)用單據(jù)交給調(diào)度人員，由調(diào)度人員統(tǒng)一報(bào)帳結(jié)算。6、駕駛員因工作需要購(gòu)買辦公用品及貨車用品的，必須先向車管調(diào)度人員申購(gòu)，并詳細(xì)填寫申購(gòu)單（表003），經(jīng)車管調(diào)度人員及公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可購(gòu)買。如緊急待用的，須先口頭（或電話）向車管調(diào)度人員或公司領(lǐng)導(dǎo)申購(gòu)，購(gòu)后再補(bǔ)寫申購(gòu)單。駕駛員在購(gòu)買物品（或維修車輛）時(shí)一定要求商家提供發(fā)票，以方便報(bào)帳。7、公司對(duì)外出作業(yè)誤餐的駕駛員給予早餐2元、中晚餐各6元的誤餐補(bǔ)助。實(shí)施辦法是先由調(diào)度人員根據(jù)出車情況記錄駕駛員的誤餐次數(shù)，然后每月根據(jù)上述補(bǔ)助定額計(jì)算每名駕駛員的誤餐費(fèi)和當(dāng)月工資一起發(fā)放。8、公司對(duì)駕駛員的每月手機(jī)話費(fèi)給予適當(dāng)補(bǔ)助，補(bǔ)助辦法為每月話費(fèi)未超過(guò)150元的按實(shí)際發(fā)生費(fèi)額補(bǔ)報(bào)，話費(fèi)超過(guò)150元的按150元補(bǔ)報(bào)，補(bǔ)助方式為按費(fèi)用發(fā)票報(bào)帳。9、駕駛員在短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有運(yùn)輸任務(wù)的，必須守崗待命，以便接受出車任務(wù)。在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)（如半天或一天）沒(méi)有運(yùn)輸任務(wù)的，駕駛員可在宿舍內(nèi)休息等候，但不得影響他人休息。駕駛員必須保持手機(jī)正常暢通，不得隨意關(guān)機(jī)或拒接來(lái)電，如因關(guān)機(jī)或拒接來(lái)電耽誤工作的，當(dāng)月話費(fèi)不給予報(bào)帳。八、獎(jiǎng)懲制度（一）獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)工作表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)是促進(jìn)公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的有力措施。正確實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)和處罰對(duì)激發(fā)員工的工作熱情，加強(qiáng)責(zé)任心，促進(jìn)工作有序進(jìn)行有積極的作用。為此，公司特設(shè)立以下獎(jiǎng)項(xiàng)。本獎(jiǎng)項(xiàng)由專人記錄統(tǒng)計(jì)后將獎(jiǎng)金轉(zhuǎn)入受獎(jiǎng)?wù)邘襞c工資一起發(fā)放。1、運(yùn)輸安全季度獎(jiǎng)對(duì)在一個(gè)季度內(nèi)沒(méi)有交通違章，沒(méi)有責(zé)任交通事故發(fā)生及沒(méi)有機(jī)械事故發(fā)生的駕駛員，給予200元的安全獎(jiǎng)勵(lì)。2、超額完成任務(wù)獎(jiǎng)每位駕駛員每月行駛里程超過(guò)4500公里的，每超過(guò)一公里獎(jiǎng)勵(lì)020元，由調(diào)度人員根據(jù)行車記錄核實(shí)統(tǒng)計(jì)里程數(shù)。司機(jī)必須按指定線路行駛，否則，不予獎(jiǎng)勵(lì)。（二）處罰1、對(duì)下列違紀(jì)違規(guī)行為要視情況輕重予以處罰其中屬于（1）至（8）條行為之一的，第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元且一律辭退；其中屬于（9）至（14）條中行為之一的一律辭退。（1）不服從出車安排或調(diào)遣的。（2）在裝卸過(guò)程中不配合、不服從合理調(diào)動(dòng)指揮的。（3）與同事吵架、打架的。（4）私自調(diào)換車輛或?qū)④囕v交公司內(nèi)其他人駕駛的。（5）在車輛維修、油料使用工作中，利用職務(wù)和工作之便損害公司利益的。（6）人為因素造成車輛機(jī)件非正常損壞影響公司業(yè)務(wù)正常操作的。（7）以假票虛報(bào)路橋費(fèi)的。（8）故意繞路或虛報(bào)行駛里程的。（9）私自動(dòng)用公司的車輛外出拉貨及作它用的。（10）與客戶吵架、打架的。（11）把車輛交給非駕駛員或非本公司駕駛員駕駛的。（12）未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的。（13）酒后駕駛車輛的。（14）私自復(fù)制車輛鑰匙的。2、對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)追究賠償?shù)忍幚恚?）輕微事故直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下負(fù)主、次要責(zé)任，賠償40經(jīng)濟(jì)損失。（2）一般事故直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，10000元以下負(fù)次要（同等以下）責(zé)任，賠償15至20經(jīng)濟(jì)損失；負(fù)主要（同等以上）責(zé)任，賠償30至40經(jīng)濟(jì)損失。（3）重大事故直接經(jīng)濟(jì)損失10000元以上100000元以下負(fù)次要（同等以下）責(zé)任，賠償10至15經(jīng)濟(jì)損失；負(fù)主要（同等以上）責(zé)任，賠償20至30經(jīng)濟(jì)損失。（4）特大事故按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)處理。（5）如駕駛員違反操作原理而導(dǎo)致發(fā)生重大失誤的事故，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。第三章車輛的運(yùn)用管理1、所有車輛自購(gòu)置至使用全過(guò)程必須建立車輛技術(shù)檔案，重要技術(shù)資料必須拓印存入檔案（如發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼等）。新車在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，并根據(jù)制造廠的規(guī)定進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固以及必要的調(diào)整。使用時(shí)必須配備必要的附加裝備和安全防護(hù)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。2、車輛必須按所擔(dān)負(fù)的任務(wù)性質(zhì)實(shí)行專車專用，提高用車效率，不準(zhǔn)挪作它用。3、車輛由專職駕駛員駕駛，原則上應(yīng)做到定人定車。不準(zhǔn)將車輛交給非專職駕駛員駕駛（特殊情況須經(jīng)調(diào)度人員、車管人員或公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)），各級(jí)人員要認(rèn)真監(jiān)督、檢查。嚴(yán)禁把車輛交給無(wú)駕駛證人員操作。4、車勤人員要樹立“愛(ài)車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”思想，精心維護(hù)好車輛。嚴(yán)格按操作規(guī)程認(rèn)真做好各項(xiàng)工作。5、車輛的各種安全裝置應(yīng)齊全有效。當(dāng)存在影響行駛安全的故障時(shí)，禁止車輛運(yùn)行。6、駕駛員出車前要認(rèn)真對(duì)車輛進(jìn)行檢查，確認(rèn)車況完好后方可出車，車輛派出后駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全行車、文明駕駛。7、車輛停放與保管必須是安全且有人看管的地方，以免造成丟失。如造成車輛丟失要追究駕駛員、車管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)責(zé)任。分別予以賠償和行政處理。8、認(rèn)真做好車輛的各項(xiàng)安全檢查工作，對(duì)提高車輛運(yùn)行安全、減少機(jī)械事故，防范各種故障發(fā)生具有積極作用。要求駕駛員必須進(jìn)行“三檢查”，即出車前、行車中、收車后分別對(duì)車況進(jìn)行檢查。同時(shí)要做到“四清潔”，防“四漏”（油、水、電、氣）。9、車輛檢查的具體內(nèi)容和技術(shù)要求按車輛枝術(shù)管理規(guī)定執(zhí)行。第三章車輛的維護(hù)與維修一、車輛維護(hù)車輛維護(hù)工作是保持車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，防止機(jī)件早期損壞，延長(zhǎng)使用壽命，防止機(jī)械事故，減少油料、配件消耗的一項(xiàng)重要預(yù)防性措施。車輛維護(hù)貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和不定期維護(hù)（如走合維護(hù)、換季維護(hù)等）。維護(hù)的主要作業(yè)范圍及其標(biāo)淮，祥見車輛技術(shù)管理規(guī)定二、車輛的修理1、車輛修理應(yīng)先填寫報(bào)修單（見表003）經(jīng)批準(zhǔn)后方可送修。2、車管人員在接到報(bào)修單后應(yīng)嚴(yán)格把好修理項(xiàng)目審驗(yàn)、審批關(guān)。要求駕駛員完成的項(xiàng)目一律不得進(jìn)廠?？蛇m當(dāng)采購(gòu)、儲(chǔ)備一定數(shù)量的車輛易損、易壞零部件以備隨時(shí)更換。3、車輛應(yīng)由公司指定的修理廠進(jìn)行修理，填寫車輛修理統(tǒng)計(jì)表（見表004），對(duì)需修理項(xiàng)目，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、保質(zhì)保量按時(shí)完成。4、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其它損壞急需修復(fù)或更換零配件時(shí)，能自行修復(fù)的視具體情況進(jìn)行解決。如需到修理廠修理應(yīng)及時(shí)與車輛管理人員取得聯(lián)系，經(jīng)請(qǐng)示批準(zhǔn)后再進(jìn)行作業(yè)。5、車輛進(jìn)廠修理時(shí)，駕駛員應(yīng)全過(guò)程對(duì)修理項(xiàng)目進(jìn)行跟進(jìn)。在修理過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有其它需修理項(xiàng)目或需更換零部件的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理人員，經(jīng)確認(rèn)批準(zhǔn)后方可作業(yè)。6、車輛中修、大修或更換重要零部件時(shí)，車輛管理人員須到現(xiàn)場(chǎng)查實(shí)，分析原因，總結(jié)教訓(xùn)。修竣后應(yīng)做好驗(yàn)收，校試工作。確認(rèn)達(dá)到規(guī)定技術(shù)要求后簽字接車。駕駛員在提車時(shí)如發(fā)現(xiàn)有漏修或修理項(xiàng)目未完成的可拒絕在維修單上簽字。如車管檢驗(yàn)出有未完成的修理項(xiàng)目駕駛員簽字提車的要嚴(yán)肅處理當(dāng)事人。7、車輛修理要嚴(yán)格執(zhí)行定額管理，按定額考核。對(duì)維護(hù)與小修費(fèi)定額、大修費(fèi)定額、輪胎行駛里程定額可分別執(zhí)行本地區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。8、各級(jí)車輛管理人員和駕駛員不準(zhǔn)利用職權(quán)或工作之便損害公司利益，若有發(fā)生一經(jīng)查出嚴(yán)厲處罰。三、車輛定點(diǎn)維修管理規(guī)定為加強(qiáng)公司車輛的維修管理，提高維修質(zhì)量，節(jié)約維修費(fèi)用開支，特制訂此管理規(guī)定。篇二運(yùn)輸車輛管理制度鹽城市縱橫物流有限公司運(yùn)輸車輛管理制度為了充分合理配置公司運(yùn)輸資源，發(fā)揮整體運(yùn)輸效能，降低運(yùn)輸成本，特制定本制度。1、運(yùn)輸車輛管理11車輛實(shí)施統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，以達(dá)到資源共享，減少費(fèi)用，提高整體運(yùn)能。12車輛所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，由運(yùn)輸部負(fù)責(zé)統(tǒng)一預(yù)算審核上報(bào)。13車輛實(shí)施定車定人管理，利于對(duì)車輛技術(shù)狀況的掌控，保證行車安全。14車輛必須按規(guī)定的統(tǒng)一地點(diǎn)停放，排列整齊有序，車內(nèi)外保持整潔干凈，隨車工具和消防器材齊全完好。15車輛必須經(jīng)公安、交通部門審驗(yàn)合格，達(dá)到安全技術(shù)狀況良好，設(shè)備齊全。16車輛行駛必須相關(guān)證件齊全有效，以備公安、交通管理部門的查驗(yàn)。17車輛統(tǒng)一建立規(guī)范的車輛技術(shù)檔案。2、車輛使用21車輛使用每天由車隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)運(yùn)輸工作量需求進(jìn)行派調(diào)。22送貨采取定時(shí)和隨時(shí)送貨相結(jié)合的方法，統(tǒng)一按線路調(diào)配車輛，提高車輛使用率，降低運(yùn)輸成本。23非經(jīng)營(yíng)用車，根據(jù)具體運(yùn)力情況，合理調(diào)派車輛。24車輛行駛必須憑車隊(duì)長(zhǎng)或貨場(chǎng)、料場(chǎng)簽發(fā)的“路單”行駛，駕駛員在行駛途中不得任意改變行車路線。25員工不的私自用車，如需使用必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)部門批準(zhǔn)，同時(shí)一切費(fèi)用自理。26車輛是公司的固定資產(chǎn)，是完成目標(biāo)任務(wù)不可缺的經(jīng)營(yíng)工具，使用管理人必須規(guī)范操作，妥善管理，確保車輛狀況良好。3、車輛保養(yǎng)及維修31駕駛員對(duì)分管車輛要經(jīng)常進(jìn)行例行檢查。即出車前、行車中、收車后進(jìn)行檢查，以便及時(shí)排除故障。（檢查項(xiàng)目水、油、電是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求；制動(dòng)系統(tǒng)是否完好正常；輪胎裝置是否完好正常；電氣、燈光系統(tǒng)是否正常使用；發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異聲；當(dāng)前停車位置是否有滲漏痕跡等）32車輛實(shí)行計(jì)劃保養(yǎng)和平時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合。每季一次進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)（清洗、潤(rùn)滑、緊固、檢查調(diào)整為中心），以上保養(yǎng)作業(yè)駕駛員自行完成，維保部技術(shù)指導(dǎo)。33車輛如有故障，原則上由駕駛員自行修理，確實(shí)不能修理的，經(jīng)維保部審核同意后發(fā)可送價(jià)格優(yōu)惠、質(zhì)量好的指定修理廠修理。、34做好車輛零部件的收舊利廢工作，對(duì)使用過(guò)的車輛零部件，凡修理后能繼續(xù)使用的，都應(yīng)在保證質(zhì)量和行車安全的前提下，盡量修理以減少浪費(fèi)，節(jié)約開支，降低維修成本。凡修理后不能繼續(xù)使用的通一交維保部收存。4、油料與配件管理41車輛加油統(tǒng)一到公司油庫(kù)加油并辦好相關(guān)手續(xù)，原則上不允許到其他加油站加油，特殊情況除外（遇到油庫(kù)停電、供油不足等情況）。42車輛出長(zhǎng)途必須在公司油庫(kù)加滿后方可出車，確因路途較遠(yuǎn)，需在途中加油，駕駛員報(bào)車隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)少量加油。43經(jīng)常使用的零配件，機(jī)油等易耗品，采取批量購(gòu)買，專人負(fù)責(zé)保管領(lǐng)用登記。44駕駛員要求更換車輛零配件，必須由維保部審核同意，方可更換。5、安全檢查51“堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，保證主營(yíng)運(yùn)輸任務(wù)的完成。52維保部逢周一早上對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，杜絕帶“病”行車，確保行車安全。53定期進(jìn)行安全行車教育，使駕駛員牢固樹立安全第一的觀念。54實(shí)施安全行車獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，年終或半年給予相應(yīng)的安全補(bǔ)貼或獎(jiǎng)勵(lì)，如發(fā)生安全行車事故，責(zé)按責(zé)任輕重，損失大小進(jìn)行處罰。篇三運(yùn)輸車輛管理制度車輛管理制度一、管理目的為進(jìn)一步健全車隊(duì)車輛及貨物運(yùn)輸管理，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)量，特制定運(yùn)輸車輛管理制度。二、司機(jī)行為規(guī)范1、所有司機(jī)必須認(rèn)真遵守交通法規(guī)，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保交通安全。2、司機(jī)應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛，做到勤維護(hù)，勤保養(yǎng)。3、司機(jī)應(yīng)服從車隊(duì)主管的工作安排，樹立服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。4、司機(jī)必須樹立成本意識(shí)，從各個(gè)環(huán)節(jié)努力降低車輛運(yùn)輸成本。三、車輛使用1、所有運(yùn)輸車輛的證照及其稽核等事務(wù)統(tǒng)一由人力資源部負(fù)責(zé)登記管理。各部門的運(yùn)輸車輛由該部門主管指派的車隊(duì)主管負(fù)責(zé)調(diào)派，并負(fù)責(zé)維修、檢驗(yàn)、清潔等工作的具體安排。2、司機(jī)于出車前應(yīng)對(duì)分管車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶、輪胎等）。如發(fā)現(xiàn)異?；蚬收?，應(yīng)立即報(bào)告，由車隊(duì)主管安排檢修。3、出車時(shí)應(yīng)根據(jù)公司當(dāng)日運(yùn)輸任務(wù)，聽從統(tǒng)一調(diào)配，司機(jī)不得無(wú)故或找其他借口拒絕出車，一次警告，兩次不服從公司調(diào)度安排的，可按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。4、司機(jī)收車后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行清整，根據(jù)當(dāng)天發(fā)車情況，有針對(duì)性的檢查車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即報(bào)告，便于車隊(duì)主管第二天安排工作。因人為因素，車輛未及時(shí)得到保養(yǎng)造成故障，其責(zé)任由責(zé)任司機(jī)承擔(dān)。5、無(wú)運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，所有車輛必須停放在公司內(nèi)的指定位置，司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公司的作息制度，做到正常上下班。四、車輛保養(yǎng)及維修1、車輛的保養(yǎng)應(yīng)本著預(yù)防為主的原則，有計(jì)劃的進(jìn)行，公司車隊(duì)主管建立車輛管理臺(tái)帳，按照公司車輛保養(yǎng)的規(guī)章制度，嚴(yán)格定期進(jìn)行車輛常規(guī)保養(yǎng)。2、車輛在使用過(guò)程中出現(xiàn)的臨時(shí)性故障，需更換損壞的零部件，組合件，儀表及修復(fù)局部損傷，責(zé)任司機(jī)應(yīng)及時(shí)向部門主管匯報(bào)，以便記錄車輛受損情況，由公司主管部門安排維修。3、車輛報(bào)修程序、如需更換重要部件，必須先向車隊(duì)主管匯報(bào)情況，由車隊(duì)主管進(jìn)行核實(shí)，確有維修必要時(shí)，再由部門主管向公司人力資源部提交請(qǐng)購(gòu)或維修申請(qǐng)，經(jīng)審批后可進(jìn)行采購(gòu)或維修。、行車過(guò)程中出現(xiàn)臨時(shí)性車輛故障，需馬上維修時(shí)，責(zé)任司機(jī)應(yīng)先告知車隊(duì)主管。經(jīng)車隊(duì)主管同意，可在公司日常修理的小型汽修廠進(jìn)行維修，由責(zé)任司機(jī)簽字確認(rèn)修理項(xiàng)目，并在修理材料單上簽字，簽回單后由車隊(duì)主管核實(shí)修理金額，簽字確認(rèn)，單據(jù)交部門主管登記留底，便于結(jié)賬時(shí)核對(duì)。大宗維修時(shí),由車隊(duì)主管向部門主管匯報(bào),經(jīng)核實(shí)后報(bào)人力資源部到指定汽修廠進(jìn)行維修。4、嚴(yán)禁司機(jī)在維修過(guò)程中以權(quán)謀私，更換后的所有配件都應(yīng)及時(shí)回收。由車隊(duì)主管簽收核實(shí)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有弄虛作假行為，除經(jīng)濟(jì)處罰外，公司視情節(jié)嚴(yán)重予以處分或辭退處理。五、出車管理1、公司運(yùn)輸車輛由倉(cāng)庫(kù)主管根據(jù)客戶收貨情況統(tǒng)一安排調(diào)度。司機(jī)到達(dá)客戶倉(cāng)庫(kù)后，應(yīng)主動(dòng)監(jiān)督客戶裝卸人員卸貨，清點(diǎn)實(shí)卸數(shù)量。2、卸貨過(guò)程中，如客戶裝卸任務(wù)有變動(dòng)，影響卸貨速度，司機(jī)應(yīng)及時(shí)打電話回公司匯報(bào)情況，以便調(diào)整當(dāng)日的裝車安排。3、整車卸空后，由司機(jī)簽回客戶收料單，核對(duì)與倉(cāng)管開具的出庫(kù)單數(shù)量是否相等，如有誤差應(yīng)立