1、 鐵路行車組織 B卷標(biāo)準(zhǔn)答案1、 填空題（每空1分，共20分）1.貨幣補(bǔ)貼、非貨幣補(bǔ)貼。2.包乘制、輪乘制、輪乘制。3.人、物4.安全、迅速、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)、便利。5.定位作業(yè)、流水作業(yè)。6.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人。7.快速、準(zhǔn)確。8.日常分析、定期分析、專題分析。2、 判斷題（每小題2分，共20分）1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.3、 名詞解釋（每小題3分，共15分）1.運(yùn)輸管制就是政府對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的企業(yè)行為所指定的規(guī)定，一般包括行業(yè)進(jìn)入和退出管制、費(fèi)率管制和安全管制等內(nèi)容。2.運(yùn)輸能力：是在一定的設(shè)備條件下、交通方式、控制條件和環(huán)境條件下，單位時(shí)間內(nèi)能夠生產(chǎn)的運(yùn)輸產(chǎn)品數(shù)量。3.

2、集中化運(yùn)輸：指把貨運(yùn)作業(yè)之中到少量技術(shù)整備先進(jìn)，貨物裝卸和運(yùn)輸能力大，勞動(dòng)生產(chǎn)率高的貨運(yùn)中心港站進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)和集約化經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸方式。4. 大陸橋運(yùn)輸：采用集裝箱專用列車或卡車，把橫貫大陸的鐵路或公路最為中間“橋梁”，使大陸兩端的集裝箱海運(yùn)航線與專用列車或卡車連接起來(lái)的一種連貫運(yùn)輸方式。5.貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間： 是貨車從第一次裝車完了時(shí)起至下一次裝車完了時(shí)止所平均消耗的時(shí)間。4、 簡(jiǎn)答題（每小題7分，共35分）1.運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷程序：（1） 分析市場(chǎng)營(yíng)銷機(jī)會(huì)（2） 市場(chǎng)細(xì)分與選擇目標(biāo)市場(chǎng)（3） 設(shè)定營(yíng)銷戰(zhàn)略和策略（4） 制定營(yíng)銷計(jì)劃（5） 組織、實(shí)施并控制營(yíng)銷活動(dòng)2. 編制交通時(shí)刻表主要考慮的因素

3、：（1） 充分滿足社會(huì)運(yùn)輸需求，方便旅客（2） 經(jīng)濟(jì)合理地利用運(yùn)輸設(shè)備（3） 車站（空港）工作的協(xié)調(diào)3. 影響機(jī)位容量的因素有：（1） 機(jī)位數(shù)目和型別（2） 機(jī)位占用時(shí)間（3） 需要服務(wù)飛機(jī)的型別4. 組織合理運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ海?） 認(rèn)真規(guī)劃和改善工業(yè)與運(yùn)輸網(wǎng)的布局（2） 制定物質(zhì)合理流向圖和合理運(yùn)輸辦法（3） 建立正確的屋子供一個(gè)制度，組織直線運(yùn)輸（4） 大力發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸，在各種運(yùn)輸方式之間進(jìn)行合理的分工（5） 提高產(chǎn)品的質(zhì)量和品位，減少無(wú)效運(yùn)輸（6） 發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸服務(wù)體系（7） 利用經(jīng)濟(jì)手段，鼓勵(lì)合理運(yùn)輸，限制不合理運(yùn)輸。5. 有調(diào)中轉(zhuǎn)車的技術(shù)作業(yè)過(guò)程：順序作業(yè)名稱作業(yè)時(shí)間1到達(dá)作業(yè)2解體作業(yè)3集