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1、 精編范文 高職物流管理專業(yè)教學(xué)模式分析溫馨提示:本文是筆者精心整理編制而成,有很強(qiáng)的的實(shí)用性和參考性,下載完成后可以直接編輯,并根據(jù)自己的需求進(jìn)行修改套用。高職物流管理專業(yè)教學(xué)模式分析 本文關(guān)鍵詞:高職, 教學(xué)模式, 物流管理, 分析, 專業(yè)高職物流管理專業(yè)教學(xué)模式分析 本文簡介:【摘要】首先分析物流企業(yè)對物流管理專業(yè)人才數(shù)量、能力、綜合素質(zhì)方面的需求特點(diǎn), 其次從需求脫節(jié)、方法傳統(tǒng)、手段單一、實(shí)踐性不足等方面分析物流管理專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀及問題, 最后基于真實(shí)應(yīng)用提出物流管理專業(yè)教學(xué)模式改革的措施。【關(guān)鍵詞】真實(shí)應(yīng)用;物流管理;教學(xué)模式現(xiàn)代物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先高職物流管理
2、專業(yè)教學(xué)模式分析 本文內(nèi)容:【摘要】首先分析物流企業(yè)對物流管理專業(yè)人才數(shù)量、能力、綜合素質(zhì)方面的需求特點(diǎn), 其次從需求脫節(jié)、方法傳統(tǒng)、手段單一、實(shí)踐性不足等方面分析物流管理專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀及問題, 最后基于真實(shí)應(yīng)用提出物流管理專業(yè)教學(xué)模式改革的措施?!娟P(guān)鍵詞】真實(shí)應(yīng)用;物流管理;教學(xué)模式現(xiàn)代物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè), 伴隨著物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展, 行業(yè)對物流人才的需求日益旺盛, 而開設(shè)物流管理專業(yè)的高職院校大多偏重理論教學(xué), 實(shí)踐教學(xué)體系不健全, 畢業(yè)生所掌握的專業(yè)知識技能與企業(yè)需求有較大差距, 這進(jìn)一步加劇了物流人才供需矛盾。在此背景下, 以真實(shí)應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行
3、物流管理專業(yè)教學(xué)模式改革將成為培養(yǎng)技術(shù)技能復(fù)合型物流人才的有效路徑。1物流企業(yè)崗位需求分析11物流人才需求數(shù)量增加當(dāng)前及今后一段時(shí)期, 我國物流行業(yè)仍將快速發(fā)展, 并從基礎(chǔ)物流、綜合物流逐漸向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變。物流企業(yè)除倉儲運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等基礎(chǔ)物流人才緊缺外, 對具備電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營、國際物流、成本管理等相關(guān)知識以及信息技術(shù)知識的國際型、全能型物流高級人才需求將更加迫切, 物流管理專業(yè)人才已經(jīng)被列入國家緊缺人才目錄。12就業(yè)崗位及職業(yè)能力需求提升物流管理專業(yè)畢業(yè)生初始就業(yè)為基層物流作業(yè)崗位, 經(jīng)過25年的基層作業(yè), 大部分學(xué)生將提升到基層物流管理崗位, 經(jīng)過510年或更長時(shí)間少數(shù)學(xué)生有可
4、能提升到中層物流管理崗位。因此, 高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)崗位層次可分為基層物流作業(yè)崗位、基層物流管理崗位、中層物流管理崗位三大類, 能力需求依次提升。13綜合素質(zhì)需求增強(qiáng)物流管理專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具備思想政治堅(jiān)定、德技并修、全面發(fā)展的綜合素質(zhì), 是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型技術(shù)技能復(fù)合人才, 適應(yīng)中國制造2025國家戰(zhàn)略、新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要, 具有一定的文化水平、良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng), 掌握倉儲與配送、運(yùn)輸、信息管理、采購與供應(yīng)鏈等物流管理專業(yè)知識和技術(shù)技能, 能夠從事倉儲與配送、運(yùn)輸、信息管理、采購與供應(yīng)鏈管理等基層管理及物流服務(wù)等工作。2物流管理專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀及問題21職業(yè)素質(zhì)教育與
5、企業(yè)需求脫節(jié)高職院校普遍存在經(jīng)費(fèi)投入不足、師資隊(duì)伍建設(shè)滯后的問題, 高職教育在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法方面的改革不能從根本上取得突破, 高職教育物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)呈現(xiàn)與企業(yè)需求相脫節(jié)的現(xiàn)象, 未能很好地適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)現(xiàn)狀。物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)力度較弱, 需要改變理論概念講得多、實(shí)際方法研討少的局面, 正視學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性, 全面啟發(fā)學(xué)生的思維, 充分激勵(lì)學(xué)生的創(chuàng)新精神, 力求真正培養(yǎng)出動手能力強(qiáng)、具有開拓精神的高級物流管理人才。22教學(xué)方法傳統(tǒng)、教學(xué)手段單一目前高職院校教學(xué)更多地沿襲了學(xué)歷教育的“講授式”教學(xué)方法, 偏重對學(xué)生理論知識的傳授, 忽視了對學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng), 培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力
6、的教學(xué)手段及教學(xué)方法更是匱乏?!爸v授式”教學(xué)方法雖然可有效地將知識傳授給學(xué)生, 但從頭至尾的“滿堂灌”不易激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣, 難以充分發(fā)揮學(xué)生的潛能。23專業(yè)教材實(shí)踐性不足從整體來看, 現(xiàn)今具有高職高專教育特色的教材極其匱乏, 不少院校尚在借用本科或中專教材, 這樣的教材過分強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)理論或知識的系統(tǒng)性, 應(yīng)用技能明顯不足, 實(shí)踐訓(xùn)練內(nèi)容欠缺, 不能從根本上反映高職教育的特性, 教材建設(shè)仍落后于高職高專教育的發(fā)展需要。24社會實(shí)踐力度不夠在當(dāng)前的教育實(shí)踐中, 重學(xué)校本位、輕社會實(shí)踐是整個(gè)教育的體制性問題, 物流管理專業(yè)亦有這樣的傾向。一方面, 大多數(shù)高職院校對校企合作認(rèn)識不到位, 更傾向于學(xué)校
7、自身的建設(shè)和發(fā)展, 注重物流管理專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)和學(xué)校評估的需要, 而忽視了企業(yè)一方的發(fā)展及利益訴求。另一方面, 企業(yè)將追求自身利益最大化作為校企合作的首要目標(biāo)乃至唯一價(jià)值所在, 缺乏可持續(xù)的合作意識, 不關(guān)注物流人才的培養(yǎng)流程。校企合作形式豐富但實(shí)質(zhì)內(nèi)容稀少, 校企合作浮于表面。3物流管理專業(yè)教學(xué)模式改革建議為適應(yīng)物流市場的發(fā)展訴求和人才需要, 物流管理專業(yè)教學(xué)模式改革應(yīng)以學(xué)生為中心, 以真實(shí)應(yīng)用為先導(dǎo), 堅(jiān)持以職業(yè)能力為本位、以崗位技能為重點(diǎn), 在教學(xué)理念、課程體系、教學(xué)方法和教學(xué)手段等方面進(jìn)行大膽改革與實(shí)踐, 以期適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流教育大眾化的需要。31以職業(yè)能力為本位, 以崗位技
8、能為重點(diǎn)崗位職業(yè)能力是職業(yè)教育課程改革的基本依據(jù), 應(yīng)堅(jiān)持以職業(yè)能力為本位, 以崗位技能為重點(diǎn), 根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和人才發(fā)展訴求, 優(yōu)化課程體系, 創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容體系, 實(shí)踐多元化的教學(xué)方式, 創(chuàng)新應(yīng)用型的人才培養(yǎng)模式。物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合能力要求本位思想, 增大技能培養(yǎng)所占課時(shí)比例, 理論教學(xué)以“必需、夠用”為度, 將學(xué)生綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的培養(yǎng)系統(tǒng)貫穿于教學(xué)過程的始終。32豐富教學(xué)方法, 助力教學(xué)模式改革物流管理專業(yè)應(yīng)大力嘗試教學(xué)方法的改革, 建構(gòu)符合新時(shí)代物流市場人才需求的課程教學(xué)方法。在物流管理專業(yè)教學(xué)實(shí)踐中, 應(yīng)靈活運(yùn)用講授法、演示法、討論法、實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)法等多種教
9、學(xué)方法;可以采用“教師主講+企業(yè)兼職教師參講”的教學(xué)模式, 強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)在物流管理專業(yè)中的適用性和重要性, 真正實(shí)現(xiàn)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課教學(xué)與企業(yè)零距離。另外, 可以選擇視頻教學(xué)方式, 使用實(shí)物圖片、視頻和模型等輔助工具進(jìn)行具體課程內(nèi)容的講解;也可建立物流管理專業(yè)課程教學(xué)網(wǎng)站, 提供自主學(xué)習(xí)平臺, 形成以學(xué)生為主體、老師為主導(dǎo)的自主、探究、合作的教學(xué)模式。33提高實(shí)踐教學(xué)占比, 優(yōu)化課程體系改革課程體系改革是解決當(dāng)下教育和就業(yè)之間矛盾的重要途徑, 只有以就業(yè)為導(dǎo)向, 兼顧學(xué)生全面發(fā)展的課程體系才能培養(yǎng)出滿足社會需要的物流人才。課程體系改革需要?dú)w納分析物流崗位的技能要求, 細(xì)化崗位需求, 得出物流管理專業(yè)
10、應(yīng)有的技能和素質(zhì), 推進(jìn)改革的具體化和實(shí)行的有效性。同時(shí)更應(yīng)以對物流行業(yè)的認(rèn)知為基礎(chǔ), 有針對性地設(shè)立符合學(xué)生自身發(fā)展的課程體系, 優(yōu)化課程內(nèi)容, 調(diào)整教學(xué)方案, 使課程體系更加符合物流行業(yè)的發(fā)展實(shí)際和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。34借助校企合作平臺, 實(shí)現(xiàn)“畢業(yè)即就業(yè)”借助校企合作平臺, 了解企業(yè)用人要求和用人規(guī)律, 在此基礎(chǔ)上制定人才培養(yǎng)方案及課程標(biāo)準(zhǔn)。以企業(yè)用人要求制定的課程標(biāo)準(zhǔn), 通過有針對性的培養(yǎng), 學(xué)生能夠獲取較為扎實(shí)的專業(yè)技能, 在進(jìn)入工作崗位后能夠取得顯著優(yōu)勢, 具有良好的未來發(fā)展前景??梢圆捎糜唵问脚囵B(yǎng)、創(chuàng)建校外實(shí)訓(xùn)基地等方式, 學(xué)校與企業(yè)緊密合作, 利用社會資源共同辦學(xué), 做到資源共享, 形成相互依托、相互促進(jìn)的協(xié)作機(jī)制。參考文獻(xiàn)1金貴林適應(yīng)行業(yè)大發(fā)展的物流教學(xué)模式研究J物流工程與管理, 20_(2):1511522李樂東淺析物流實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)模式J物流工程與管理, 20_(5):2712723鐘惟鈺高
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