1、技術(shù)交底書(shū)單位名稱(chēng)：XX客專(zhuān) 9標(biāo) 1工區(qū)編號(hào)：工程名稱(chēng)XX隧道設(shè)計(jì)文件圖號(hào)XX客專(zhuān)石施隧參201施工部位隧道側(cè)溝、電纜槽交底日期2014年 5月 25日技術(shù)交底內(nèi)容：一、技術(shù)交底范圍XX隧道進(jìn)口出口 DK945+734DK947+209.5段隧道側(cè)溝電纜槽施工。二、設(shè)計(jì)情況 ;XX進(jìn)口段洞口 800m范圍設(shè)雙層蓋板保溫側(cè)溝， 雙層蓋板間充填聚氨保溫材料。（即： DK945+734DK946+534段為雙層蓋板保溫側(cè)溝， DK946+534DK947+209.5段為一般地段側(cè)溝）；溝槽身混凝土標(biāo)號(hào)根據(jù)侵蝕等級(jí)為 C40 混凝土。采用整體鋼模板施工，長(zhǎng) 12m 一節(jié)。三、開(kāi)始施工的條件及施工準(zhǔn)備

2、工作施工前認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件及圖紙，熟悉相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范；施工準(zhǔn)備工作： 鋼筋綁扎完成， 模板安裝就位， 砼罐車(chē) 2臺(tái)，4臺(tái)插入式振搗器，2臺(tái)電焊機(jī)， 1臺(tái)鋼筋切斷機(jī)。鋼筋工 6人，模板工 6人，混凝土澆筑 5人。四、施工工藝隧道側(cè)溝電纜槽施工工藝流程為：測(cè)量放線電纜槽與矮邊墻結(jié)合面鑿毛鋼筋鉆孔預(yù)埋、 綁扎接地端子焊接基底清理、沖洗整體模板安裝混凝土澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除模板電纜槽蓋板預(yù)制及安裝。4.1測(cè)量放線為保證隧道凈空及結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)電纜槽施工向外側(cè)各外放3cm（兩溝槽內(nèi)側(cè)壁間距9.06 米），不能隨意改變。溝槽頂標(biāo)高比軌頂標(biāo)高高出0.3 米，坡度與線路縱坡一致。 采

3、用書(shū)面交底和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底形式將有關(guān)資料和測(cè)量點(diǎn)位交付現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和領(lǐng)工員模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) ? 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1模板表面平整度52m 靠尺和塞尺不少于3 處2兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10尺量不少于3 處-53相鄰澆筑段表面高低差 10尺量4.2鑿毛兩側(cè)矮邊墻與電纜槽結(jié)合面光滑， 必須采用鑿毛處理， 才能保證后施工的電纜槽壁與矮邊墻粘結(jié)牢固， 不產(chǎn)生裂縫或脫落， 影響施工質(zhì)量。 因此在電纜槽施工前，采用風(fēng)鎬或短釬將矮邊墻與電纜槽結(jié)合面鑿毛。根據(jù)測(cè)量放線，電纜槽頂部下 6cm 位置采用電鉆鉆孔植入直徑 12mm螺紋鋼，加強(qiáng)聯(lián)結(jié)，植筋深度 10cm，外漏 10cm。植筋錨固材料用錨

4、固劑錨固。4.3 鋼筋鉆孔預(yù)埋、綁扎在靠近線路側(cè)槽壁處結(jié)合隧道接地情況設(shè)置鋼筋，以加強(qiáng)溝槽身強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)整體性。主筋為 12 鋼筋，沿線路縱向間距25cm，分布筋為 10 鋼筋，間距 25cm。在鋼筋綁扎前，在澆筑成型的仰拱填充面上鉆孔，孔深14.5cm，植入 5#鋼筋，采用錨固劑錨固。保證鋼筋綁扎過(guò)程中穩(wěn)定，縱向鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度不小于 50cm。通信信號(hào)電纜槽設(shè)置電纜槽分割插筋， 長(zhǎng) 60cm，插入 30cm，外漏 30cm，間距 50cm/ 處。鋼筋綁扎詳見(jiàn)電纜槽側(cè)壁配鋼筋圖。鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈；加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。（1）

5、鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差和檢驗(yàn)方法符合下表規(guī)定。? 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱(chēng)允許偏差（ mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng) 102彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸 3（ 2） 鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定。? 鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名 ? 稱(chēng)允許偏差（ mm）檢驗(yàn)方法1雙排鋼筋，上排鋼筋與下排鋼筋間距 5尺量?jī)啥恕?同一排中受力鋼筋水平間距 20中間各1 處3分布鋼筋間距 20尺量連續(xù)3 處4箍筋間距 205鋼筋保護(hù)層厚度+10、 -5尺量?jī)啥?、中間各2 處（ 3） 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配

6、制在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50 ，軸心受拉構(gòu)件不得大于25；在構(gòu)件的受拉區(qū)，綁扎接頭不得大于25，在受壓區(qū)不得大于50 ；鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋的彎曲處，距離彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10 倍。在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。采用電弧焊焊接，單面搭接焊，其搭接長(zhǎng)度不得小于10 d，雙面搭接焊，其搭接長(zhǎng)度不得小于5 d，焊縫寬度不小于0.8d且不小于10 ，焊縫高度不小于0.3d且不小于4 。4.4 綜合接地系統(tǒng)在兩側(cè)通

7、信信號(hào)電纜槽的線路側(cè)外緣各設(shè)一根縱向接地鋼筋，每100m 斷開(kāi)一次。用于隧道內(nèi)接地極、接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地及接地鋼筋間的等電位連接。隧道內(nèi)接地裝置均采用橋隧型接地端子。從隧道進(jìn)口2m處開(kāi)始，在兩側(cè)通訊訊號(hào)電纜槽底部，每間隔100 米設(shè)置一個(gè)接地端子，從隧道進(jìn)口2m處開(kāi)始，在兩側(cè)通訊訊號(hào)電纜槽靠線路側(cè)壁上，每間隔50 米設(shè)置一個(gè)接地端子。上述所有接地端子均通過(guò)連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。接地鋼筋焊接要求：雙邊焊搭接長(zhǎng)度不小于55mm，單邊焊接搭接長(zhǎng)度不小于100mm；焊縫厚度不小于4mm。鋼筋間十字交叉時(shí)采用直徑16mm的“ L”形鋼筋焊接（焊接長(zhǎng)度同前）。接地端子布置詳見(jiàn)附后表格。4

8、.5 基底清理、沖洗邊墻結(jié)合面鑿毛后，將水溝和電纜槽基底的松碴、雜物、淤泥清理，并用高壓水將鑿毛后邊墻結(jié)合面和基底沖洗干凈。4.6 排水管的安裝 ?二襯環(huán)向盲管直接接入側(cè)溝，距側(cè)溝底部20cm。橫線 PVC排水管，從側(cè)溝底部接出，引排至中央集水井。導(dǎo)水管位置應(yīng)與二襯出水孔對(duì)應(yīng)，數(shù)量滿(mǎn)足要求。?4.7 整體模板安裝各類(lèi)管線預(yù)埋件安裝無(wú)誤后，整體式側(cè)溝模板從大里程側(cè)推入，推進(jìn)過(guò)程不宜過(guò)快，避免損壞已幫扎成型的側(cè)溝鋼筋及預(yù)埋設(shè)備。模板采用懸吊系統(tǒng)調(diào)整平面位置及高程位置，外側(cè)增加錨固鋼筋，確?；炷翝仓^(guò)程中模板的整體穩(wěn)定性，4.8 混凝土澆筑電纜槽身采用 C40混凝土，施工一次成型。電纜槽身混凝土要

9、分層澆注，由于電纜槽在側(cè)壁厚度僅有 13cm，不能采用搗固棒振搗，用 25 鋼筋插搗密實(shí)，在插搗過(guò)程中注意對(duì)排水管保護(hù)，避免對(duì)其損壞。并用木棒輕輕敲打模板，使附著在模板上的氣泡逸出，保證混凝土外觀質(zhì)量平整，無(wú)氣泡和蜂窩麻面產(chǎn)生。4.9 拆模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到70后進(jìn)行，模板拆除時(shí)不能損壞已澆筑的混凝土，并注意觀察混凝土外觀質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。模板拆除后，應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維修整理，并分類(lèi)妥善存放。4.10 蓋板的制作安裝 ?本標(biāo)段內(nèi)的所有水溝、電纜槽蓋板均采用在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中注意不要磕壞水溝、電纜槽蓋板。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土施工外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法

10、項(xiàng) 目允許偏差（ mm）檢驗(yàn)方法邊墻平面位置 10尺量厚度 5尺量溝底高程 20水準(zhǔn)儀六、安全及環(huán)保要求（1）、安全措施1）、施工中配備專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)鋼筋綁扎作業(yè)安全。2 ）、工作跳板、腳手架的承載重量，不得超過(guò)結(jié)構(gòu)承重要求。3 ）、在隧道傾卸襯砌材料時(shí)，人與車(chē)料不得穿行。4 ）、洞內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛限速行駛。作業(yè)地段正常時(shí)每小時(shí)小于10 公里，會(huì)車(chē)時(shí)時(shí)速小于 5 公里，成洞地段行駛時(shí)速小于20 公里，會(huì)車(chē)時(shí)時(shí)速小于10 公里。5 ）、在襯砌臺(tái)車(chē)（或作業(yè)臺(tái)架）作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置“慢行”標(biāo)志，臺(tái)車(chē)（臺(tái)架）兩端設(shè)置紅色顯示燈。6 ）、洞內(nèi)車(chē)輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定：嚴(yán)禁超車(chē)。會(huì)車(chē)時(shí)空車(chē)讓重車(chē)，重車(chē)減速行駛，兩車(chē)

11、廂間距離不小于 0.5m。同向行駛，前后兩車(chē)間距離至少為 20m，洞內(nèi)能見(jiàn)度差時(shí)，應(yīng)加大間距。洞內(nèi)車(chē)輛相遇或發(fā)現(xiàn)有行人時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈，改用小光燈或近光燈。車(chē)輛起動(dòng)前應(yīng)了望或鳴笛，進(jìn)出隧道口時(shí)應(yīng)鳴笛。洞內(nèi)車(chē)輛倒車(chē)必須開(kāi)燈、鳴笛或?qū)Ｈ酥笓]。車(chē)輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查，不得帶病行駛。7 ）、編制機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，組織專(zhuān)人深入現(xiàn)場(chǎng)，督促檢查機(jī)械設(shè)備安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，消除隱患，使機(jī)械設(shè)備達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運(yùn)行。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律等行為。8）、混凝土灌筑時(shí)，必須兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。隧道襯砌施工過(guò)程中，容易造成空對(duì)環(huán)境的污染，為保證自然環(huán)境，應(yīng)減少甚至避免施工隊(duì)環(huán)境的破壞，并加大在環(huán)境保護(hù)方面的投入，真正將各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)到位。（ 2）環(huán)保措施1 ）、應(yīng)對(duì)混凝土在攪拌、運(yùn)輸、澆注環(huán)節(jié)制定相應(yīng)環(huán)境保護(hù)措施，盡量避免水泥與外界的直接接觸?；炷翑嚢枵?，應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)，并對(duì)其周?chē)M(jìn)行封閉，對(duì)附近經(jīng)常進(jìn)行灑水降塵。2 ）、