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文檔簡介
1、 課程介紹 課程名稱:課程名稱:道路運輸統(tǒng)計 簡介:簡介:系統(tǒng)地闡述了道路運輸統(tǒng)計方面的理論知識 考核考核:平時成績平時成績40%+期末考試期末考試60%,平時成績?yōu)槌銮诼屎妥鳂I(yè)完成情況 課程內(nèi)容:課程內(nèi)容: 1、道路運輸統(tǒng)計調(diào)查 2、運輸量統(tǒng)計 3、運輸業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計 4、道路運輸工具及其運用情況統(tǒng)計 5、道路運輸業(yè)物資供應(yīng)統(tǒng)計 6、汽車維護(hù)和修理統(tǒng)計 7、道路運輸安全生產(chǎn)統(tǒng)計 8、勞動工資統(tǒng)計 9、財務(wù)成本統(tǒng)計 10、道路運輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)效果統(tǒng)計分析與考核 中國交通現(xiàn)狀 2014年交通運輸年交通運輸行業(yè)行業(yè) 發(fā)展發(fā)展統(tǒng)計公報統(tǒng)計公報 緒論 學(xué)習(xí)目的:學(xué)習(xí)目的: 1、了解道路運輸統(tǒng)計的特點 2、掌握
2、道路運輸統(tǒng)計的研究方法 3、掌握道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 本章內(nèi)容:本章內(nèi)容: 1、道路運輸統(tǒng)計的性質(zhì)和任務(wù) 2、道路運輸統(tǒng)計的研究對象和研究方法 3、道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 道路運輸統(tǒng)計的性質(zhì)和任務(wù) 1、運輸統(tǒng)計工作、運輸統(tǒng)計工作 一、性質(zhì)一、性質(zhì) 2、道路運輸統(tǒng)計資料是道路運輸統(tǒng)計工作中所取得的各項數(shù) 值資料,以及與之相聯(lián)系的其他資料的總稱。 成果和產(chǎn)品 3、道路運輸統(tǒng)計工作實踐的經(jīng)驗總結(jié)和理論概括。從理論上 闡述如何搜集、整理和分析道路運輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象數(shù)量方面的原 理、原則和方式、方法。 l 通過對道路運輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的數(shù)量方面的調(diào)查研究 l 反映道路運輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象與國民經(jīng)濟(jì)其他
3、部門及與運輸業(yè)內(nèi) 部各種運輸方式的聯(lián)系及其發(fā)展變化的規(guī)律性 根據(jù)道路運輸管理的需要,對道路運輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的數(shù)量方面 進(jìn)行搜集、整理合分析研究工作的總稱,為各級領(lǐng)導(dǎo)及時提 供有關(guān)道路運輸?shù)慕y(tǒng)計信息。 2、運輸統(tǒng)計資料、運輸統(tǒng)計資料 3、道路運輸統(tǒng)計學(xué)、道路運輸統(tǒng)計學(xué) 道路運輸統(tǒng)計的性質(zhì)和任務(wù) 二、特點二、特點 原因:原因:道路運輸屬于特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,不創(chuàng)造新的物資產(chǎn)品 1、衡量考核道路運輸生產(chǎn)成果的指標(biāo)是運輸工作量、衡量考核道路運輸生產(chǎn)成果的指標(biāo)是運輸工作量 大小取決于運量(客運量、貨運量)和運距兩個因素 綜合綜合反映指標(biāo):反映指標(biāo):旅客周轉(zhuǎn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、換算周轉(zhuǎn)量 旅客 貨物 道路運輸統(tǒng)計
4、的性質(zhì)和任務(wù) 二、特點二、特點 2、道路運輸統(tǒng)計的重要道路運輸統(tǒng)計的重要內(nèi)容是內(nèi)容是 n 反映和分析道路運輸工具的數(shù)量、質(zhì)量和運用情況 n 進(jìn)行運輸量預(yù)測,運輸量與運輸能力的平衡分析 做法:做法:必須根據(jù)社會需要,合理地配 備運力,科學(xué)地組織運輸生產(chǎn),并使 運輸生產(chǎn)能力留有一定的后備 原因:原因:道路運輸業(yè)的生產(chǎn)過程和消費過 程是不可分離地結(jié)合在一起的 n 同時開始,同時結(jié)束 n 其產(chǎn)品既不能在時間上儲存,也不能 再地區(qū)間調(diào)撥 n 只能以滿足當(dāng)時發(fā)生的需要為限度 道路運輸統(tǒng)計的性質(zhì)和任務(wù) 二、特點二、特點 原因:原因:運輸不增加被運輸產(chǎn)品總量,也不改變產(chǎn)品的實物形態(tài),運輸過程所消耗的 人力、物
5、資價值,會追加到被運輸?shù)漠a(chǎn)品中去,增加其價值量 2、統(tǒng)計人員必須根據(jù)道路運輸?shù)奶攸c,設(shè)置有關(guān)運輸安全質(zhì)量和消耗的指標(biāo), 為全面質(zhì)量管理和經(jīng)濟(jì)核算提供統(tǒng)計資料。 甲甲 地地 乙乙 地地 價值價值 量量 產(chǎn)品產(chǎn)品 價值價值 量量 產(chǎn)品產(chǎn)品 人力人力 消耗消耗 運輸過程運輸過程產(chǎn)品產(chǎn)品 人力人力 消耗消耗 道路運輸統(tǒng)計的性質(zhì)和任務(wù) 二、特點二、特點 4、統(tǒng)計中,必須根據(jù)分析研究的目的,進(jìn)行正確的統(tǒng)計分組 原因:原因:道路運輸具 有初期投資少,見 效快,機(jī)動靈活的 特點,使用廣泛 道路運輸統(tǒng)計的性質(zhì)和任務(wù) 二、特點二、特點 原因:道路運輸流動、分散、點多、線長、面廣,增加統(tǒng)計工作的困難 5、必須有一套
6、高度協(xié)調(diào)、緊密配合的統(tǒng)計工作組織系統(tǒng) 才能做好統(tǒng)計資料的搜集、整理和分析工作,提供統(tǒng)計信息 發(fā)揮統(tǒng)計在運輸生產(chǎn)經(jīng)營過程中的服務(wù)作用 道路運輸統(tǒng)計的性質(zhì)和任務(wù) 三、工作任務(wù)三、工作任務(wù) 1 為編制道路運 輸計劃和檢查 計劃執(zhí)行情況 提供依據(jù) 2 為制定交通運 輸方針政策提 供依據(jù) 3 為加強(qiáng)道路運 輸行業(yè)管理提 供服務(wù) 道路運輸統(tǒng)計的研究對象和研究方法 一、研究對象一、研究對象 道路運輸?shù)缆愤\輸統(tǒng)計統(tǒng)計方法論方法論 l 就是道路運輸統(tǒng)計的各種方式、方法和原理、原則的總和 l 設(shè)計道路運輸統(tǒng)計指標(biāo)和指標(biāo)體系 l 道路運輸業(yè)統(tǒng)計報表和統(tǒng)計分組的原理、原則 l 各種統(tǒng)計調(diào)查方法和分析方法在對道路運輸經(jīng)
7、濟(jì)現(xiàn)象數(shù)量方面進(jìn)行研 究時的具體應(yīng)用 道路運輸統(tǒng)計的研究道路運輸統(tǒng)計的研究對象對象 l 由道路運輸經(jīng)濟(jì)活動的特征以及道路運輸統(tǒng)計工作的實踐要求決定的 道路運輸統(tǒng)計的研究對象和研究方法 一、研究對象一、研究對象 u研究如何運用數(shù)理統(tǒng)計的方法使其作為搜集、整理和分析研究道路運輸 業(yè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象數(shù)量方面的重要手段 u全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確、及時地反映道路運輸業(yè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的數(shù)量方面 u更好地為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù) 道路運輸統(tǒng)計的研究任務(wù)道路運輸統(tǒng)計的研究任務(wù) u研究如何使道路運輸業(yè)統(tǒng)計報表更好地為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展服務(wù) u研究道路運輸統(tǒng)計指標(biāo)體系 u研究每個道路運輸統(tǒng)計指標(biāo)涵義和口徑的確定及其計算方法 u研究各
8、種道路運輸統(tǒng)計調(diào)查方法的科學(xué)性及其運用 1、研究如何搜集、整理道路運輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的數(shù)量方面的原理、原則和方式、方法。 2、研究如何分析研究道路運輸業(yè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的數(shù)量方面的原則和方法。 道路運輸統(tǒng)計的研究對象和研究方法 二、研究方法二、研究方法 馬克思主義哲學(xué)和政治經(jīng)濟(jì)學(xué) 馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中提出的各種經(jīng)濟(jì)范 疇、闡述的經(jīng)濟(jì)規(guī)律、再生產(chǎn)理論,以及關(guān)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、再生產(chǎn)理論,以及關(guān) 于交通運輸業(yè)于交通運輸業(yè)的闡述等,是道路運輸統(tǒng)計確 定統(tǒng)計內(nèi)容和統(tǒng)計統(tǒng)計指標(biāo)體系,闡明指標(biāo) 的技術(shù)范圍和方法等的理論基礎(chǔ) 1、道路運輸統(tǒng)計方法的理論基礎(chǔ)、道路運輸統(tǒng)計方法的理論基礎(chǔ) 根據(jù)其經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象數(shù)量方面的特點及研究目的 的
9、不同,在不同階段運用不同的研究方法。 包括大量觀察法、統(tǒng)計分組法、綜合指標(biāo)法 2、道路運輸統(tǒng)計的研究方法、道路運輸統(tǒng)計的研究方法 道路運輸統(tǒng)計的研究對象和研究方法 三、相關(guān)關(guān)系三、相關(guān)關(guān)系 Title in here 政治政治 Title in here 道路運輸?shù)缆愤\輸 統(tǒng)計統(tǒng)計 Title in here 經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì) Title in here 數(shù)理數(shù)理 統(tǒng)計統(tǒng)計 以辯證唯物主義原理、歷史唯物主義原理和馬克 思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)為指導(dǎo) 深入實際調(diào)查研究,保證統(tǒng)計數(shù)字真實、準(zhǔn)確 遵循政治和經(jīng)濟(jì)、人和物有機(jī)統(tǒng)一 遵循一定的經(jīng)濟(jì)范疇、經(jīng)濟(jì)理論和經(jīng)濟(jì)規(guī)律 采用數(shù)理統(tǒng)計方法進(jìn)行嚴(yán)密的定量分析 從定性和定量
10、兩個方面揭示了道路運輸生產(chǎn)發(fā) 展的變化及其規(guī)律性 道路運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)是設(shè)置道路運輸指標(biāo)體系和 對運輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象進(jìn)行統(tǒng)計的理論依據(jù) 道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 一、研究范圍一、研究范圍 特征特征 1)都是使運輸對象發(fā)生空間位移的運輸生產(chǎn)活動的集合 2)都是使用同種運輸方式道路進(jìn)行運輸生產(chǎn)活動的集合 3)運輸生產(chǎn)的成果都是向社會提供一種特殊運輸服務(wù)(人和物) 4)都是從事營業(yè)性運輸?shù)募?1、道路運輸業(yè)、道路運輸業(yè) 定義:定義:指使用道路專門從事貨物和旅客營業(yè)性運輸?shù)募象w 營業(yè)性運輸:營業(yè)性運輸:指經(jīng)有關(guān)行政部門批準(zhǔn),向社會提供運輸服務(wù),而收取運費的 運輸活動。 非營業(yè)性運輸非營業(yè)性運輸:是指自
11、備車輛為本單位生產(chǎn)生活服務(wù)的運輸活動。 道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 一、研究范圍一、研究范圍 2、道路運輸業(yè)分類具體明確、道路運輸業(yè)分類具體明確 交通部關(guān)于 道路、水路 交通行業(yè)管理 暫時辦法 我國國民 經(jīng)濟(jì)行業(yè)分 類將全部 國民經(jīng)濟(jì)劃 分為13門類 以營業(yè)性運輸 作為劃分道路 運輸行業(yè)的主 要標(biāo)志 道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 一、研究范圍一、研究范圍 研究研究范圍范圍是指所有參加 營業(yè)性運輸?shù)牡缆愤\輸 單位 統(tǒng)計統(tǒng)計對象對象是指所有參加 營運的車輛 3、道路運輸統(tǒng)計的研究范圍道路運輸統(tǒng)計的研究范圍 18 交通系統(tǒng)所屬交通系統(tǒng)所屬的的 企業(yè)企業(yè)的車輛的車輛 非交通系統(tǒng)非交通系統(tǒng)中中
12、 獨立核算獨立核算的車輛的車輛 非交通系統(tǒng)非交通系統(tǒng)中中 非獨立非獨立 核算核算的車輛的車輛 個體戶和聯(lián)戶個體戶和聯(lián)戶 的車輛的車輛 包括林業(yè)、煤炭、糧食、商業(yè)、 外貿(mào)以及旅游等部門 道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 二、統(tǒng)計內(nèi)容二、統(tǒng)計內(nèi)容 1、道路運輸生產(chǎn)成果、道路運輸生產(chǎn)成果統(tǒng)計統(tǒng)計 客貨客貨 運輸量運輸量 裝卸裝卸 搬運量搬運量 汽車維修汽車維修 產(chǎn)量產(chǎn)量 道路運輸?shù)缆愤\輸 總產(chǎn)值總產(chǎn)值 凈產(chǎn)值凈產(chǎn)值 增加值增加值 客運人數(shù)、人公里 貨物噸、噸公里 道路運輸生產(chǎn)的直接成果 道路運輸能力的重要指標(biāo) 反映道路運輸業(yè) 生產(chǎn)成果的價值 量指標(biāo) 裝卸車、船的裝卸 在倉、站、港區(qū)內(nèi)裝卸 短距離為裝
13、卸 報告期內(nèi)經(jīng)各級 維護(hù)、修理的修 竣汽車的輛次數(shù) 道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 二、統(tǒng)計內(nèi)容二、統(tǒng)計內(nèi)容 2、道路運輸生產(chǎn)條件統(tǒng)計、道路運輸生產(chǎn)條件統(tǒng)計 必須對道路運輸業(yè)的勞動力數(shù)量、構(gòu)成、變 動、勞動時間的利用以及勞動生產(chǎn)率、工資 水平及其變動、工資總額及其構(gòu)成等進(jìn)行統(tǒng) 計調(diào)查研究 運輸線路、運輸工具、站場設(shè)施、維修網(wǎng)點 等勞動手段是進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),反 映這些勞動手段的數(shù)量、構(gòu)成、變動、利用 程度,是道路運輸統(tǒng)計的重要內(nèi)容 道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 二、統(tǒng)計內(nèi)容二、統(tǒng)計內(nèi)容 研究車輛運行過程中主要消耗的物資 包括燃料、輪胎、車輛配件的消耗 對主要物資的采購供應(yīng)、儲備進(jìn)行
14、統(tǒng)計研究 3、道路運輸物資供應(yīng)和消耗統(tǒng)計、道路運輸物資供應(yīng)和消耗統(tǒng)計 道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 二、統(tǒng)計內(nèi)容二、統(tǒng)計內(nèi)容 為了檢查安全生產(chǎn)方針的貫徹落實 情況 考核安全行車工作中的質(zhì)量和商務(wù) 工作的質(zhì)量 要進(jìn)行行車事故統(tǒng)計、客貨運輸質(zhì) 量統(tǒng)計 4、道路運輸安全質(zhì)量統(tǒng)計、道路運輸安全質(zhì)量統(tǒng)計 道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 二、統(tǒng)計內(nèi)容二、統(tǒng)計內(nèi)容 指揮生產(chǎn)和考核車輛運行工作的成績和效率 要做好客車、貨車、掛車數(shù)量統(tǒng)計和車輛運 用情況統(tǒng)計 5、車輛運用情況統(tǒng)計、車輛運用情況統(tǒng)計 為了檢查車輛維護(hù)計劃的執(zhí)行情況 考核維修作業(yè)的數(shù)量、質(zhì)量、效率、費 用 做好維修作業(yè)的數(shù)量、質(zhì)量、效率、費
15、用統(tǒng)計 6、車輛維護(hù)和修理統(tǒng)計、車輛維護(hù)和修理統(tǒng)計 道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 二、統(tǒng)計內(nèi)容二、統(tǒng)計內(nèi)容 財務(wù)管財務(wù)管 理成績理成績 資金構(gòu)資金構(gòu) 成利用成利用 成本變成本變 動盈利動盈利 7、道路運輸財務(wù)成本統(tǒng)計、道路運輸財務(wù)成本統(tǒng)計 固定資產(chǎn)固定資產(chǎn)流動資金流動資金 運輸成本運輸成本利潤利潤 道路運輸統(tǒng)計的研究范圍和指標(biāo)體系 一、我國發(fā)展一、我國發(fā)展 逐步建立和健全了運輸統(tǒng)計機(jī)構(gòu) 全國統(tǒng)計的道路運輸統(tǒng)計制度,科學(xué)的統(tǒng)計方法 大量的統(tǒng)計調(diào)查和資料整理 多種統(tǒng)計方法得到了應(yīng)用. 道路運輸統(tǒng)計分析工作逐步開展 現(xiàn)代化計算技術(shù)日益普及 一、填空題一、填空題 1、交通運輸業(yè)既是專門從事 貨物
16、和旅客 位移活動 的特殊物質(zhì)生 產(chǎn)部門,又是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。P1 2、現(xiàn)代的交通運輸業(yè),是由 鐵路 、 道路 、 水運 、 航空 、 管道 等五種基本運輸方式構(gòu)成的綜合運輸體系。P1 3、道路運輸統(tǒng)計學(xué)是在理論上闡述如何搜集、整理和分析 道路運輸經(jīng)濟(jì) 現(xiàn)象數(shù)量方面 的方法論的科學(xué)。P11 4、中華人民共和國統(tǒng)計法明確規(guī)定:“國家建立統(tǒng)一的統(tǒng)計系統(tǒng),實 行 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo) 、 分級負(fù)責(zé) 的統(tǒng)計管理體制?!盤2 5、道路運輸統(tǒng)計一般包括 道路運輸統(tǒng)計工作 、 道路運輸統(tǒng)計資料 和 道路運輸統(tǒng)計學(xué) 等三個方面的含義。P2 一、填空題一、填空題 1、交通運輸業(yè)既是專門從事 貨物 和旅客 位移活動 的特殊物質(zhì)生 產(chǎn)部門,又是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。P1 2、現(xiàn)代的交通運輸業(yè),是由 鐵路 、 道路 、 水運 、 航空 、 管道 等五種基本運輸方式構(gòu)成的綜合運輸體系。P1 3、道路運輸統(tǒng)計學(xué)是在理論上闡述如何搜集、整理和分析 道路運輸經(jīng)濟(jì) 現(xiàn)象數(shù)量方面 的方法論的科學(xué)。P11 4、中華人民共
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