1、 機(jī)艙設(shè)備和設(shè)施 機(jī)艙設(shè)備和設(shè)施用于為機(jī)組和乘客提供舒適 和方便，并且用于裝卸和存放貨物，以及在 緊急情況下保證乘員和機(jī)組的安全。 機(jī)艙設(shè)備和設(shè)施分類必備和應(yīng)急兩種。 駕駛艙 v座椅和安全帶 駕駛員座椅：座椅位置、扶手高度和靠背都是可調(diào)的。 安全帶是高強(qiáng)度五點(diǎn)式，使人能承受飛行、迫降（水上 和陸地）過程中的過載作用，并能迅速打開。 觀察員座椅：位于駕駛艙門前過道側(cè)邊，為折疊式。由 椅盤、靠背和安全帶組成。 v雜項(xiàng)設(shè)備 空勤設(shè)備：氧氣調(diào)節(jié)器及面罩、無線電耳機(jī)等。 迫降設(shè)備：迫降斧（消防斧）。 飛行員座椅和觀察員座椅 扶手高度調(diào)節(jié)旋鈕 高度鎖定手柄 座椅滑軌 座椅靠背調(diào)節(jié)手柄 背墊上下 調(diào)節(jié)手柄

2、可收起銷釘 椅背上的松開手柄 安全帶 可收起銷釘 金屬框架鉸鏈 椅背 椅墊 駕駛艙雜項(xiàng)設(shè)備 空調(diào)空氣出風(fēng)口空調(diào)空氣出風(fēng)口 逃離索逃離索 夾紙板夾紙板 閱讀燈閱讀燈 麥克風(fēng)麥克風(fēng) 氧氣面罩氧氣面罩 防火手套和防煙防火手套和防煙 面罩存儲(chǔ)箱面罩存儲(chǔ)箱 飛行器材箱束縛桿飛行器材箱束縛桿 客艙 v座椅：座椅可以前后移動(dòng)以適合布局需要，調(diào)整座椅同時(shí)亦 需移動(dòng)旅客服務(wù)組件到相應(yīng)位置。座椅靠背角度可調(diào)。椅墊 可作漂浮救生使用，座椅下面有救生背心。應(yīng)急逃離窗口處 的座椅扶手連在逃離窗口上，便于迅速打開窗口。 v2、廚房：飲食柜、冰箱、烤箱、飲料箱、電爐、電熱杯及 插座等。 v廚房與飛機(jī)結(jié)構(gòu)連接方式：上部，為帶

3、快卸接頭的連桿，連 接時(shí)要調(diào)到無預(yù)載荷連接狀態(tài)。下部有地板接頭。廚房安裝 區(qū)域內(nèi)地板上有乙烯樹脂地墊，墊下有防水層防止結(jié)構(gòu)腐蝕。 v3、廁所：抽水馬桶采用重復(fù)環(huán)流沖水法或真空抽水馬桶。 洗手盆和真空抽水馬桶用水來自供水系統(tǒng)。服務(wù)組件將空氣 從頂部排氣孔排出機(jī)外。廁所地板是玻璃纖維結(jié)構(gòu)，上面有 聚乙烯防滑地墊。廁所與結(jié)構(gòu)的連接方法與廚房相似。 旅客座椅 托盤托盤 托盤托盤 椅墊椅墊 扶手扶手 椅背椅背 廚房廚房 地板連接點(diǎn)地板連接點(diǎn) 供水和排水接頭供水和排水接頭 電源接頭電源接頭 連接接頭連接接頭 管道加溫器管道加溫器 洗手間洗手間 廁所服務(wù)組件廁所服務(wù)組件 紙匣紙匣 廢物槽廢物槽 門門 貨艙

4、v大多數(shù)飛機(jī) 都有前貨艙、 后貨艙和散 貨艙。 v貨艙為窒息 式增壓艙 v集裝箱 v貨盤 登機(jī)梯登機(jī)梯 v登機(jī)梯系統(tǒng)的組成 登機(jī)梯門 登機(jī)梯 控制電路 登機(jī)梯登機(jī)梯操縱方式 v“正?！辈僮鞣绞?放（或收）所需時(shí)間大約30秒，包括登機(jī)梯門的開或關(guān)。 開登機(jī)梯門用兩個(gè)直流電機(jī)，關(guān)用一個(gè)直流電機(jī)。 用一個(gè)交流電機(jī)和一個(gè)直流電機(jī)放登機(jī)梯，直到它開始展開伸直， 然后直流電機(jī)反轉(zhuǎn)，對(duì)登機(jī)梯起剎車作用。收登機(jī)梯只用交流電機(jī)。 v“備用”操作方式 放（或收）所需時(shí)間大約60秒，包括登機(jī)梯門的操作。 登機(jī)梯門的開或關(guān)用一個(gè)直流電機(jī)。 登機(jī)梯的放或收用一個(gè)直流電機(jī)。 蓄電池電源可用于“備用”方式操作登機(jī)梯。 v人

5、工方式 只有當(dāng)“正?！焙汀皞溆谩狈绞蕉际Ф菣C(jī)梯又必須收或放時(shí)才 用。還有，為某些地面服務(wù)工作而用。 登機(jī)梯門用手搖曲柄開或關(guān)。 登機(jī)梯的收放是在脫開驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以后靠人力推進(jìn)或拉出來實(shí)現(xiàn)。 應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施 v陸上應(yīng)急救生設(shè)備 陸上應(yīng)急救生設(shè)備包括應(yīng)急撤離滑梯組件、救生 繩、救生衣、急救藥箱、迫降斧子、手提式氧氣 瓶和擴(kuò)音喇叭等。 v海上應(yīng)急救生設(shè)備 海上救生設(shè)備包括海上救生船組件、救生衣組件 和應(yīng)急救生電臺(tái)等，還有可作個(gè)人飄浮用的機(jī)內(nèi) 各座椅的防震墊等。 逃離滑梯逃離滑梯 v由充氣組件（滑梯體）、滑梯氣瓶和充氣 系統(tǒng)組成。 v逃離滑梯為雙氣室構(gòu)造，本體由涂有氯丁烯 橡膠的卡布龍纖維制成另外由一

6、層鋁涂層提 供熱輻射防護(hù)。 v表層材料為高強(qiáng)度尼龍纖維，在外表面涂有 氨基甲酸乙酯涂層。 v滑梯氣瓶充氣壓力為3000PSIG，所充氣體為二氧化 碳和氮?dú)獾幕旌衔?。 v充氣閥門和壓力調(diào)節(jié)器安裝在氣瓶上 v引射器裝在滑梯上，通過氣瓶高速氣流的引射作用 將外界空氣大量吸入滑梯 。 v在逃離滑梯末端有一串白熾燈泡，為夜間撤離時(shí)提 供照明。照明系統(tǒng)由電瓶供電，在滑梯充氣過程中 自動(dòng)激活點(diǎn)亮。 救生滑梯的操作 v飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員將系留桿（又稱為束縛桿）從艙門上的 存儲(chǔ)掛鉤中取出，并安裝到地板掛鉤上 。 v飛機(jī)緊急著陸時(shí)，可像平常一樣打開艙門并在完全打開前， 不要停頓。當(dāng)打開艙門時(shí)，系留索組件使滑梯包

7、從滑梯護(hù)蓋 中跌落。隨著滑梯包的落下，它將啟動(dòng)滑梯充氣。 v如果逃離滑梯不能自動(dòng)充氣，快速拉動(dòng)充氣手柄來人工給其 充氣。 v要從飛機(jī)上拆下逃離滑梯，抬起護(hù)蓋擋板并拉動(dòng)系留索松開 手柄。 v逃離滑梯應(yīng)定期檢查充氣壓力，并且充氣試驗(yàn)還應(yīng)檢查活門 工作情況及有無切口撕裂、刺破等現(xiàn)象。 應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施 v駕駛艙2號(hào)窗戶是空勤組的應(yīng)急窗口。 v客艙中間（靠機(jī)翼根部）附近有應(yīng)急出口， 該出口有紅色方框標(biāo)志，可供乘客從此出口 逃生。 v其他求生設(shè)備包括：急救藥箱和氧氣瓶，擴(kuò) 音喇叭 救生船 v組成 可充氣的船體 充氣組件 救生包 涂有聚氨酯涂層的 尼龍儲(chǔ)存包 氣瓶及充氣活門氣瓶及充氣活門 組件組件 系留索系

8、留索 海錨海錨 救援環(huán)救援環(huán) 救生包救生包 刀刀 位置燈位置燈 扶手扶手 位置燈（電池）位置燈（電池） 救生繩救生繩 引射泵引射泵 軟管軟管 救生船手救生船手 冊(cè)冊(cè) 救生繩救生繩 充氣充氣/ /放氣閥放氣閥 救生包救生包 v兩個(gè)互相獨(dú)立的充氣囊構(gòu)成 。 v為了使目標(biāo)明顯、便于尋找，船體采用兩層橙黃色涂膠絹綢 制成。 v充氣系統(tǒng)由氣瓶、充氣活門、充氣軟管和引射泵構(gòu)成 。 v救生船應(yīng)作定期檢查。檢查項(xiàng)目： 檢查氣瓶/活門組件 檢查氣瓶壓力 檢查管子有無切口，撕裂等損壞。 檢查接頭一般情況 檢查輔助設(shè)備 檢查救生包 對(duì)船進(jìn)行打壓試驗(yàn)，檢查有無泄漏。 v 救生衣救生衣 v救生衣分為成人用及兒童專用兩種

9、 。 v救生衣顏色為橙黃色。 v救生衣上固定有救援燈 ，當(dāng)水進(jìn)入電池中電 池才能工作。 救生衣充氣系統(tǒng) 充氣機(jī)充氣手柄 二氧化碳?xì)馄抗潭◣?系留帶 小型二氧化碳 充氣瓶 手拉充氣拉索 時(shí)，氣瓶通過 充氣機(jī)為救生 衣自動(dòng)充氣 帶有單向活門 的口吹管 救生衣的定期檢查 v必須檢查印在救生衣或用標(biāo)簽貼在救生衣上的全部使用說明是否清晰。 v必須檢查救生衣的外包裝有無裂縫，撕開，有孔，接縫開膠和一般質(zhì)變 情況。 v必須檢查帶子，松緊帶和繩索是否退色，老化，檢查連接的可靠性。 v必須檢查金屬和塑料零部件的清潔度，有無損傷或變質(zhì)，檢查它們的安 全性和可靠性。 v必須檢查電池有無損壞或變質(zhì)的征兆，有無發(fā)生化學(xué)

10、反應(yīng)的跡象，這個(gè) 跡象通過電池外殼鼓起或存在白色粉沫狀附著物來指示。 v必須仔細(xì)檢查二氧化碳?xì)馄坑袩o刻痕，劃傷或腐蝕這類的損傷跡象，這 些損傷將會(huì)使氣瓶強(qiáng)度降低并導(dǎo)致氣瓶不能用且可能有危險(xiǎn)。還必須檢 查氣瓶的螺紋有無損壞的可見征兆。 v通過稱重檢查二氧化碳?xì)馄渴欠裾_充氣。 v所有二氧化碳?xì)馄慷际窃谑褂闷趦?nèi)的，并且當(dāng)它們的壽命已到期時(shí)必須 送回制造廠家進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。在氣瓶的底座上貼一個(gè)說明出廠日期或 氣瓶生產(chǎn)有效期的標(biāo)牌，每次檢查中，必須檢查這個(gè)標(biāo)牌。 緊急定位發(fā)射機(jī)緊急定位發(fā)射機(jī) 電池護(hù)蓋電池護(hù)蓋 繩索繩索 使用標(biāo)牌使用標(biāo)牌 繩索繩索 水溶性固定帶水溶性固定帶 天線天線 緊急定位發(fā)射機(jī)在水

11、中工作 v當(dāng)入水后，緊急定 位發(fā)射機(jī)由繩索拖 在救生船后。海水 進(jìn)入電池后將電池 激活，發(fā)射機(jī)自動(dòng) 開始工作，在民用 和軍用國(guó)際VHF航 空遇難頻率 （121.5 MHz 和 243.0MHz）同時(shí)發(fā) 射求救信號(hào)，為民 用和軍用搜索飛機(jī) 提供導(dǎo)引信號(hào)。 水系統(tǒng) 民用運(yùn)輸機(jī)水系統(tǒng)包括飲用水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)。 飲用水系統(tǒng) 組成及功能 水箱：貯存水，供給各用水部分的水來源于水箱，水箱：貯存水，供給各用水部分的水來源于水箱， 水箱位于旅客艙地板的下面。水箱位于旅客艙地板的下面。 空氣壓力系統(tǒng)：給水箱增壓，使水從水箱輸送到空氣壓力系統(tǒng)：給水箱增壓，使水從水箱輸送到 廚房和衛(wèi)生間。廚房和衛(wèi)生間。 加水系統(tǒng)：

12、通過一個(gè)外部勤務(wù)板向水箱加水。加水系統(tǒng)：通過一個(gè)外部勤務(wù)板向水箱加水。 水箱水量指示系統(tǒng)：監(jiān)控水箱中的水量。水箱水量指示系統(tǒng)：監(jiān)控水箱中的水量。 分配管路：把水分配到廚房和衛(wèi)生間。分配管路：把水分配到廚房和衛(wèi)生間。 排放系統(tǒng)：排放水箱和分配系統(tǒng)中的水。排放系統(tǒng)：排放水箱和分配系統(tǒng)中的水。 飲用水系統(tǒng)組成 加水管加水管 溢水管溢水管 增壓空氣管增壓空氣管 供水管供水管 后廁所后廁所 前廁所前廁所 供水關(guān)斷活門供水關(guān)斷活門 前廁所排放活門前廁所排放活門 水量發(fā)送器水量發(fā)送器 前飲用水排放口前飲用水排放口 后飲用水排放口后飲用水排放口 后排水口后排水口 飲用水加水接頭飲用水加水接頭水勤務(wù)面板水勤務(wù)面

13、板 水箱排放活門水箱排放活門 前排水口前排水口 后廚房后廚房 水量指示器水量指示器 前廚房前廚房 水加溫器水加溫器 沖水活門沖水活門 水箱水箱 加水加水/ /溢流活門溢流活門 客艙客艙 地板地板 水箱和水量指示系統(tǒng) v水箱位于客艙地板的下面。 v水箱由玻璃纖維復(fù)合材料制成并有隔熱層保護(hù)，防止水結(jié)冰。 水箱上部有加水管、溢水管和增壓空氣管，水箱下部設(shè)有供 水管。 v當(dāng)加水時(shí)，打開加水溢流活門，并將加水軟管接在飲用水加 水接頭上，水從加水管進(jìn)入水箱，當(dāng)水箱內(nèi)水位達(dá)到溢水管 高度時(shí)，水從溢水管溢出，因此水箱的最大儲(chǔ)水量由溢水管 （豎管）的高度決定。增壓空氣管為水箱提供的增壓壓力是 水通過供水管道輸送

14、到廚房和廁所等用水點(diǎn)的動(dòng)力。 v水箱內(nèi)有電容式水位傳感器，一般為焊接在水箱內(nèi)襯里和水 箱本體結(jié)構(gòu)之間的銅網(wǎng)，將水位的變化變成電信號(hào)，并由水 箱外的水量發(fā)送器送到位于客艙服務(wù)員面板上的水量指示器 上。 水箱增壓水箱增壓 自氣源系統(tǒng)自氣源系統(tǒng) 氣濾氣濾 壓力調(diào)節(jié)器壓力調(diào)節(jié)器 氣濾氣濾 消音器消音器 空氣壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī) 釋壓活門釋壓活門 單向活門單向活門 釋壓活門釋壓活門 壓力限制電門壓力限制電門 水箱水箱 供水管供水管 水箱排放活門水箱排放活門 排水手柄排水手柄 壓縮機(jī)切斷電壓縮機(jī)切斷電 門門 加水加水/ /溢流活門溢流活門 水系統(tǒng)維護(hù) v飲用水的排放間隔最 長(zhǎng)不超過3天。 v排水操縱從水勤務(wù)面

15、 板進(jìn)行，打開水箱排 放活門和前廁所排放 活門，將水箱和馬桶、 管路中的水徹底排凈。 另外，當(dāng)飛機(jī)在寒冷 的氣候中停放時(shí)，也 必須將飲用水系統(tǒng)完 全排空。 水箱排放活門手柄水箱排放活門手柄 加水加水/溢流活門手柄溢流活門手柄 飲用水加水活門飲用水加水活門 壓縮機(jī)切斷電門壓縮機(jī)切斷電門 干涉托架干涉托架 污水系統(tǒng) v污水系統(tǒng)是處理從衛(wèi)生間和廚房排出的污水的系統(tǒng)。它是由 一些必需的管道組成，通過排水管把污水排到便池外或機(jī)外。 廢水排放系統(tǒng) v廁所和廚房分別設(shè)置了廢水排放口，在機(jī)身 下部裝有廢水排放豎管。排放口內(nèi)部裝有電 熱防冰元件。 v艙門雨水排放-儲(chǔ)水囊 儲(chǔ)水囊內(nèi)有一個(gè)彈簧加載的擋板活門 飛機(jī)處

16、于增壓狀態(tài)時(shí)關(guān)閉 飛機(jī)著陸后，擋板活門打開，雨水經(jīng)排放口排出 機(jī)外。 馬桶污水系統(tǒng) 馬桶污水系統(tǒng) 清洗活門清洗活門 防虹吸活門防虹吸活門 馬桶馬桶 人 工 關(guān) 斷 活人 工 關(guān) 斷 活 門門 清理接頭清理接頭 客艙地板客艙地板 液體分離器液體分離器 污水箱污水箱 水位傳感器水位傳感器 清洗噴嘴清洗噴嘴 清洗過濾器清洗過濾器 污水勤務(wù)面板污水勤務(wù)面板 污水箱清洗接頭污水箱清洗接頭 污水排放球形活門控制手污水排放球形活門控制手 柄柄 污水排放接頭污水排放接頭 污水排放球形活污水排放球形活 門門 污水排放球形污水排放球形 活門接近電門活門接近電門 排放管堵塞清除活排放管堵塞清除活 門門 真空抽氣機(jī)電機(jī)真空抽氣機(jī)電機(jī) 污水箱通氣口污水箱通氣口 真空單向活門真空單向活門 真空抽氣機(jī)真空抽氣機(jī) 沖水活門沖水活門 沖水電門沖水電門 馬桶馬桶 沖水電門動(dòng)作沖水電門動(dòng)作 職能循環(huán)禁止職能循環(huán)禁止 真空抽氣機(jī)真空抽氣機(jī) 清洗活門清洗活門 沖水活門沖水活門 沖水啟動(dòng)沖水啟動(dòng) 必須在禁止后才能被再次按壓以開始下次沖水循環(huán)