1、混凝土工程施工安全技術(shù)交底S1003單位工程名稱施工內(nèi)容施工單位名稱施工部位安1、車子向料斗倒料，應(yīng)有擋車措施，不得用力過猛和撤把，腳不得踏在料 斗上，料升起時(shí)斗的下方不得站人。清理料斗下混凝土石時(shí)，必須將兩條 斗鏈扣牢；2、在攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不得將工具伸入滾筒內(nèi)；全3、用井架運(yùn)輸時(shí)，小車車把不得伸出籠外，車輪前后要楔牢；4、澆灌框架梁柱混凝土，要注意觀察模板、支模系統(tǒng)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí) 報(bào)告，不準(zhǔn)直接站在模板或支撐上操作；5、在澆灌結(jié)構(gòu)邊沿的柱、梁混凝土?xí)r，外部應(yīng)有操作平臺(tái)等必要的安全措 技施；6、 澆灌深基坑基礎(chǔ)混凝土前和在施工過程中，應(yīng)檢查基坑邊坡土質(zhì)有無崩裂傾塌的危險(xiǎn)，如發(fā)現(xiàn)情況，應(yīng)

2、立即報(bào)告并采取措施；7、使用振動(dòng)棒時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品，用裝有漏電保護(hù)開關(guān)的移動(dòng)開關(guān)箱；術(shù) 8驗(yàn)收合格方可進(jìn)行作業(yè)，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè);9、泵送混凝土應(yīng)有獨(dú)立可靠的支架;10、施工現(xiàn)場針對(duì)性安全交底;11、其它。底內(nèi)容交底人簽名接受交底負(fù)責(zé)人簽名交 底 時(shí) 間年月日本表一式兩份，班組自存一份，歸檔一份。第六章冬季和雨季的施工安排本標(biāo)段屬中溫帶亞濕潤季風(fēng)區(qū)氣候，其特點(diǎn)是：四季分明，春季干旱多大風(fēng)， 夏季濕潤多降雨，秋季涼爽多早霜，冬季寒冷而漫長。年平均氣溫4.4 C8.4 C,極端最高溫度 36.1 C39.8 C,極端最低溫度-39.9 C-32.8 C,年平均降雨量 481

3、.8682.7mm 最大月平均日較差11.6 C14.3 C,最大積雪厚度1730cm,最 大季節(jié)凍土深度137205cm根據(jù)總體施工計(jì)劃安排和該地區(qū)的氣候特點(diǎn)，冬季和雨季期間施工在所難免， 因此，做好冬季、雨季施工的防凍、防雨措施及施工質(zhì)量、安全保證措施是至關(guān)重 要的。6.1冬季施工安排1路基工程冬季施工安排冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個(gè) 環(huán)節(jié)。(1) 低溫的界定：當(dāng)工地室外日平均氣溫連續(xù) 5天穩(wěn)定低于+5C或日最低氣溫在 -3 C以下時(shí)，按冬季施工的規(guī)定進(jìn)行施工，進(jìn)入冬季施工前做好冬季施工的準(zhǔn)備工 作。(2) 低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前處理完畢，處理方

4、法除滿足路基一般施工規(guī)定 外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實(shí)。處 理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。(3) 路堤填筑 填料要求：低溫填筑路堤用料，一般采用 A、B類填料。 填筑壓實(shí)A填土厚度：冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20-25%,并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工；路堤填筑 每側(cè)超寬填10-50cm并壓實(shí)，待冬期過后修整邊坡時(shí)削去多余部分并夯拍密實(shí)。B施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。C施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí)，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前, 清除干凈邊面冰雪。D填筑路堤要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)

5、，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。 保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。E對(duì)取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，挖土前清除干凈表面積雪，對(duì)取土場、路 堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。F低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進(jìn)行。(1) 級(jí)配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0C以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時(shí)間施工，雨雪天不施工。(2) 碎石級(jí)配均勻，結(jié)冰的集料不使用，對(duì)石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。(3) 攪拌級(jí)配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運(yùn)中及時(shí)加蓋 防寒棚布，并盡快運(yùn)至現(xiàn)場。(4) 攪拌好的級(jí)配碎石運(yùn)至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長時(shí)間裸露，已鋪層未 壓實(shí)前不得中

6、斷施工(5) 碾壓檢測(cè)合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護(hù)，此時(shí)不得灑水 養(yǎng)護(hù)。(6) 施工中級(jí)配碎石攪拌，必須根據(jù)運(yùn)輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨 拌隨用，減少拌制好的級(jí)配碎石停留時(shí)間及材料浪費(fèi)。(1) 對(duì)安排在冬期施工項(xiàng)目，編制該項(xiàng)目冬期施工技術(shù)措施或方案。(2) 地基處理安排在凍結(jié)前完成，并清除冰雪、疏干積水，坑洼處用與地基同類未凍土填平壓實(shí)，處理后隨即掩蓋以防凍結(jié)。在氣溫低于10C條件下不安排基床表層瀝青混凝土施工。(3) 路堤嚴(yán)禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑，低溫季節(jié)選用級(jí)配良好的滲水土 作填料，當(dāng)不得不使用非滲水土?xí)r，其含水率宜低于塑限，并采取加強(qiáng)壓實(shí)的措施。(4)

7、準(zhǔn)備冬期施工保溫材料和取暖加熱燃料等。做好作業(yè)棚及拌合站的防寒保溫、防凍保溫和供熱，運(yùn)輸設(shè)備保溫處理。組織冬季施工培訓(xùn)，提高職工冬 季施工意識(shí)，建立有效的冬季施工各項(xiàng)規(guī)章、責(zé)任和值班制度。(5) 制定的冬季施工方案必須報(bào)監(jiān)理工程師審批，對(duì)批準(zhǔn)的冬季施工方案認(rèn)真貫 徹執(zhí)行。(1) 在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油、水管理工作， 結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi))。(2) 各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車起步時(shí)

8、，要先 低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。(3) 冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生 火災(zāi)。(4) 冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是 否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂?時(shí)停止運(yùn)行。(5) 嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相 應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。(1) 構(gòu)造物冬季施工前后，應(yīng)注意天氣變化，提前預(yù)防。(2) 鋼筋接頭焊接后不能立即接觸冰雪。(3) 水泥選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。(4) 砼中或砂漿中摻用早強(qiáng)劑。(5) 對(duì)拌合砼及砂漿中的水加熱

9、，并適當(dāng)降低水灰比。(6) 清除砂石料中的冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，攪拌的時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長60%(7) 盡量縮短砼的運(yùn)輸時(shí)間。(8) 在已硬化的砼上繼續(xù)澆注砼時(shí)，如果硬化砼的接觸面低于5° C,應(yīng)加熱提高 溫度。(9) 澆注的砼覆蓋棉被并延長拆模的時(shí)間。(10) 砌筑用的片(塊)石、砼預(yù)制塊應(yīng)干凈、無冰霜附著。(11) 砌筑用的砂漿應(yīng)隨拌隨用，已砌完部分覆蓋保溫材料。做好施工準(zhǔn)備工作，編制詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，集中力量，分段完成，不宜全 部鋪開。施工用砂、碎石應(yīng)進(jìn)行預(yù)加熱，使砂和碎石溫度保持在 15C以上，以滿足施工 要求，砂和碎石內(nèi)不得有雪和冰塊。洞外輸水管壁先以 10c m厚石棉包裹后，用

10、雙層 草繩纏繞以達(dá)到防凍的目的。(1) 為保持整個(gè)箱梁養(yǎng)護(hù)溫度一致，采用養(yǎng)護(hù)罩方案。在混凝土箱梁的頂板布置6根蒸養(yǎng)管道，翼緣板和腹板外側(cè)各布置 2根管道，底板和臺(tái)座之間布置2根管道， 箱梁腔內(nèi)布置2根管道，一端共計(jì)14根蒸養(yǎng)管道。(2) 合理布置溫度傳感器，以能測(cè)量出梁體各部位的溫度為宜。箱梁兩外側(cè)、兩端及跨中各布置一塊，孔道布置一塊，梁頂和梁底各布置四塊，箱內(nèi)布置四塊。溫 度傳感器要安裝牢靠，位于梁體外側(cè)、箱內(nèi)高度的中部位置，其它部分離混凝土面 或模板510cm左右。溫度傳感器須定期校正，最大允許誤差為士1C,其校驗(yàn)有效期為一個(gè)月。(3) 安排專人按測(cè)溫方案連續(xù)觀測(cè)記錄，升溫階段每0.5h觀

11、測(cè)一次、恒溫階段每1小時(shí)觀測(cè)一次并填寫記錄表。及時(shí)繪制溫度曲線圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、 內(nèi)外溫差或升降溫速率出現(xiàn)異常時(shí)，立即報(bào)告，分析原因，采取措施。(4) 蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段?；炷凉嘧⑼戤吅箪o停4小時(shí)，靜停期間保持棚內(nèi)溫度不低于 5C;升溫速度控制在10C/h以下；恒溫30 48小時(shí)，恒溫溫度不大于45C，梁體芯部混凝土溫度不應(yīng)超過 65C ;緩慢降溫，速 度控制在10C /h以下。(5) 蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時(shí)，保證梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差 不超過15C。從開始升溫到降溫結(jié)束整個(gè)過程中，梁體外兩端與跨中及兩側(cè)，箱梁 頂面與底面之間相對(duì)溫差不宜大于

12、10C。 蒸養(yǎng)結(jié)束后，立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)，并按自然養(yǎng)護(hù)工藝辦理(7) 自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，梁體表面用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜。養(yǎng)護(hù)用 水與拌制梁體混凝土用水相同，梁體灑水次數(shù)以保持混凝土表面充分潮濕為度，一 般情況下，白天以12小時(shí)一次，晚上4小時(shí)一次。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于 60%時(shí), 自然養(yǎng)護(hù)不少于28d;相對(duì)濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于14d。同時(shí)，對(duì)隨梁 養(yǎng)護(hù)的混凝土試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使試件強(qiáng)度與梁體混凝土強(qiáng)度同步增長。梁體孔 道不得進(jìn)水，以防波紋管生銹。(8) 當(dāng)環(huán)境氣溫低于5 C時(shí)，混凝土表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫保濕措施，禁止 對(duì)混凝土灑水。(1) 箱梁拆模時(shí)，其混凝土強(qiáng)度須達(dá)

13、到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 60%以上。(2) 箱梁拆模時(shí)，梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均w 15C。(3) 能保證棱角完整時(shí)方可進(jìn)行拆模工作;氣溫急劇變化時(shí)不得拆模。(4) 箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿的冬季防寒保暖措施 做好機(jī)械設(shè)備的冬季防寒。冬季施工時(shí)，將張拉及壓漿設(shè)備置于保溫棚內(nèi)保 溫，以保證密封件和液壓油能正常工作。 初張拉后，在鋼絞線上套上塑料套管，以免雨水、冰雪等附著于鋼絞線上而 造成生銹，引起滑絲。 壓漿前，用養(yǎng)護(hù)罩罩住梁體對(duì)其進(jìn)行預(yù)溫， 保證梁體溫度達(dá)到5C以上時(shí)才可 壓漿。壓漿時(shí)，揭開兩端養(yǎng)護(hù)罩進(jìn)行操作。壓漿后，繼續(xù)蒸汽養(yǎng)護(hù) 3d以上，并保持 梁體溫度不低于5C。 壓漿時(shí)，蒸

14、汽養(yǎng)護(hù)方法與梁體混凝土灌注時(shí)相同。 根據(jù)總體施工計(jì)劃安排，預(yù)制場臺(tái)座、基礎(chǔ)等的建設(shè)需在冬季進(jìn)行，對(duì)此，需采取措施做好臺(tái)座、基礎(chǔ)的冬季施工的防寒保濕工作。(1) 冬季施工臺(tái)座、基礎(chǔ)時(shí)，混凝土中摻加混凝土防凍劑，其攪拌和灌筑工藝要 求參照梁體混凝土要求。(2) 臺(tái)座、基礎(chǔ)的冬季施工混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完畢后，先將暴露面抹平，然后用麻布、草簾等將暴露面覆蓋，再用蓬布連同模板一起覆蓋包裹，通蒸汽養(yǎng)護(hù)3d。 當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求，且混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間溫差均 不大于20C，即可拆模。 拆模后，及時(shí)向麻布、草簾等覆蓋物采取噴霧灑水，向混凝土暴露面噴涂混 凝土養(yǎng)護(hù)劑，再用塑料薄膜緊密覆蓋包

15、裹 28d以上。養(yǎng)護(hù)期間，包裹物應(yīng)完好無損，其內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠(1) 進(jìn)入冬季后，盡可能將一些材料、設(shè)備移入室內(nèi)存放，對(duì)體積較大設(shè)備可采 取加蓋棚布的方法進(jìn)行覆蓋，防止不必要的破壞。(2) 做好水箱、水泵、管道的保溫措施，防止凍壞。管道接口材料要有防凍性， 接口處理要去霜、清污，管道試壓要在氣溫較高時(shí)進(jìn)行，管道試壓完成后及時(shí)放空 積水。鋼管焊接采取預(yù)熱措施，并盡可能在晴好的天氣作業(yè)。(3) 施工機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng)，勤檢查，多觀察，防止設(shè)備凍裂。機(jī)械設(shè)備低溫施工要 防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運(yùn)行的設(shè)備要排空積水，設(shè)置標(biāo)識(shí)，防止 凍害。(1) 做好冬季施工人員的防寒保護(hù)工作，辦公及生活區(qū)內(nèi)

16、采用集中供暖。(2) 禁止用明火直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行加熱，禁止用明火取暖，防止發(fā)生火災(zāi)。(3) 按勞保規(guī)定發(fā)放防寒手套、防寒服、防寒帽等。6.2 雨季施工安排(1) 雨季施工前做好施工準(zhǔn)備工作， 區(qū)分路段，進(jìn)行適合于雨季施工項(xiàng)目的安排。 膨脹土路塹不宜安排在雨季施工，非滲水土避開雨天進(jìn)行填筑，瀝青混凝土防排水 層不宜在雨天、路面潮濕的情況下施工。(2) 雨季路堤填筑的每一壓實(shí)層面均須做成 2%-4%勺橫向排水坡，路堤邊坡隨時(shí) 保持平整，每次作業(yè)收工前將鋪填的松土層壓實(shí)完畢。當(dāng)路堤基本成型或跨雨季填 筑時(shí)，路堤邊坡較高地段每隔 30m 左右于路堤邊坡上設(shè)置臨時(shí)排水溝，路堤面邊緣 設(shè)置土埂，以免沖毀路基

17、。(3) 雨季施工應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量，合理安排工作面進(jìn)行輪流作業(yè)，快 速施工，不宜全面鋪開。(4) 雨后的路基面必須晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處理，并經(jīng)抽檢合格后才能繼 續(xù)施工。(5) 備足雨季施工的工程用料。準(zhǔn)備充足的防洪材料、機(jī)具和必要的遮雨設(shè)施。(1) 雨季施工前，作好施工區(qū)域的防排水工作，由專人收集天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣 情況合理安排施工，及時(shí)做好防護(hù)工作。(2) 路基工程施工， 嚴(yán)格控制填料含水量， 縮短施工區(qū)段， 適當(dāng)加大路面人字坡， 配足機(jī)械設(shè)備，作到隨填、隨碾壓、隨檢測(cè)合格，收工前作好路面排水。(3) 雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測(cè)定砂、石含水率，調(diào)整混凝土施工 配合比

18、，保證混凝土質(zhì)量。(4) 水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊木枕或方木，以免受潮。所有的材料及機(jī)具置放在較高處，必要時(shí)支擋蓬布防雨，并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)施。(5) 對(duì)施工中的排水溝進(jìn)行整修、疏通，保證排水暢通。遇暴雨時(shí)，加強(qiáng)施工地 段的監(jiān)測(cè)。(1) 橋涵基坑開挖前，挖好截水溝、排水溝，保證排水系統(tǒng)的暢通。排水溝內(nèi)設(shè) 集水坑，以適應(yīng)大體積抽水的需要。(2) 涵洞基坑挖成 3%的朝外橫坡，不使場內(nèi)積水。雨季挖土?xí)r由于土內(nèi)含水量大， 因此基坑邊緣5m內(nèi)不準(zhǔn)堆置任何重物和設(shè)備，并隨時(shí)檢查邊坡支撐防護(hù)情況。(3) 雨季填筑路堤時(shí)，在填方坡腳外挖掘排水溝，保持場地不積水。分層填筑， 每層做成 2-3%的排水

19、橫坡，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天壓實(shí)。(4) 混凝土澆筑前了解天氣情況，有大雨、中雨時(shí)不得澆筑，若因工期關(guān)系且小 雨持續(xù)不斷而必須澆筑時(shí)，則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等， 同時(shí)調(diào)整混凝土水灰比。剛澆筑的混凝土若遇雨，在其上覆蓋塑料薄膜或草袋防水。 澆筑期間遇雨則遮好篷布繼續(xù)施工，堅(jiān)持完成一節(jié)后再停止，避免產(chǎn)生較多的混凝 土施工縫。對(duì)場內(nèi)主要運(yùn)輸?shù)缆愤m時(shí)進(jìn)行維修、加固，保證道路暢通。做好水泥、減水劑、鋼材、配件庫、錨具等材料的防雨、防潮措施，防止材料 變質(zhì)、腐蝕，造成浪費(fèi)。露天的機(jī)電設(shè)備、電閘箱等要采取防雨、防潮措施，必須安裝可靠的接地保護(hù) 裝置，以防漏電、觸電等事故的發(fā)生。備好雨季所

20、需的防雨、防洪用品，一旦需要立即能夠投入使用。開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，及時(shí)掌握天氣的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以便 對(duì)施工做出安排或調(diào)整，做好預(yù)防的準(zhǔn)備。編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，作為雨季施工中強(qiáng)制性執(zhí)行文件。 合理安排施工。對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要根據(jù)氣象預(yù)報(bào) 做出合理安排和調(diào)整。雨季施工時(shí)加強(qiáng)地表沉陷、臺(tái)座及軌道基礎(chǔ)等的沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。雨季施工要每天定時(shí)測(cè)定砂、石等集料的含水率，及時(shí)調(diào)整施工配合比。 混凝土澆筑過程中或澆筑完畢如遇下雨，立即用塑料膜或蓬布覆蓋，必要時(shí)采 取搭棚防雨，不能讓雨水沖刷。雨季施工要備足材料、配件等。備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。6

21、.3 季節(jié)施工應(yīng)急預(yù)案 針對(duì)可能發(fā)生險(xiǎn)情，指揮部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由指揮長任組長，主管安 全的項(xiàng)目副指揮長和項(xiàng)目總工為副組長。上場后由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同安全管理 部門編制火災(zāi)及爆炸、起重作業(yè)掉梁和架橋機(jī)傾覆、坍塌、機(jī)械、急性作業(yè)中毒等 安全事故和洪水等自然災(zāi)害救援預(yù)案，并交由業(yè)主及監(jiān)理工程師審定。(1) 負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目重、特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定、演練，督促做好特大 安全事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作，配合上級(jí)主管部門做好事故調(diào)查處理。(2) 施工單元項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)職責(zé) 負(fù)責(zé)具體落實(shí)本單元、本隊(duì)施工區(qū)域重、特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練、 落實(shí)，具體做好特大安全事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作；配

22、合我單位項(xiàng)目經(jīng)理部做好事 故調(diào)查處理。施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊(duì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案，并在第一時(shí)間內(nèi)向本單元項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，火災(zāi)事故同時(shí)向119 報(bào)警報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，初步判斷事故發(fā)生的原 因，采取了哪些措施及現(xiàn)場控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險(xiǎn)設(shè)備、器材、交通路 線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。(1) 單元項(xiàng)目經(jīng)理接到事故報(bào)告后，立即向項(xiàng)目總經(jīng)理和指揮部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小 組匯報(bào)事故情況以及救援情況。(2) 事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員采取積極自救、互救措施，防止事故擴(kuò)大，指派專 人負(fù)責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場。(3) 指揮人員到達(dá)現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事 故應(yīng)急救援具體實(shí)施方案，布置各專業(yè)救援隊(duì)任務(wù)。(4) 各專業(yè)咨詢?nèi)藛T到達(dá)現(xiàn)場后，迅速對(duì)事故情況作出判斷，提出處置實(shí)施辦法