1、人教版（2019）高中物理必修第一冊(cè)同步學(xué)典（16）牛頓第二定律,下列說法正確的是（）,表示物體必受外力作用,則在這個(gè)方向上必受力的作用,則其所受的合外力必為零D.物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則該物體必不受外力作用2、關(guān)于牛頓第二定律F=ma下列說法正確的是（）A.a的方向與F的方向相同 B.a的方向與F的方向相反C.a的方向與F的方向無關(guān) D.a的方向與F的方向垂直3、如圖所示,某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角a=60。，飛行器恰好沿與水平方向成0=30。角的直線斜向右上方勻加速飛行，經(jīng)時(shí)間 t 后，將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60。，同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小

2、，使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行，飛行器所受空氣阻力不計(jì)，下列說法正確的是（）A. 加速時(shí)動(dòng)力的大小等于 mgB. 加速時(shí)加速度的大小為 gC. 減速時(shí)動(dòng)力的大小等于 -3 mgD. 減速飛行時(shí)間t后速度為零4、關(guān)于牛頓第二定律的下列說法中，正確的是（）A. 質(zhì)量一定的物體某一瞬間的加速度只決定于這一瞬間物體所受合外力，而與這之前或之后的受力無關(guān)B. 物體的運(yùn)動(dòng)方向一定與它所受合外力方向一致C. 公式中各量的單位可以任意選取1、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系A(chǔ).物體的速度不斷增大B.物體朝什么方向運(yùn)動(dòng)C.物體速度的大小不變D. 旦物體所受合力為零.則物體的加速度立即為零，速度也立即變?yōu)榱?、如圖甲所示

3、,地面上有一質(zhì)量為M的物體，用豎直向上的力F向上提它，力F變化而引起物體加速度變化的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示，重力加速度為g,則以下說法中正確的是（）A. 當(dāng)F小于圖中A點(diǎn)的值時(shí),物體的重力 Mg . F ,物體不動(dòng)B. 圖乙中A點(diǎn)的值等于物體的重力值C. 物體向上運(yùn)動(dòng)的加速度和力F成正比D. 圖線延長(zhǎng)線和縱軸的交點(diǎn)B的數(shù)值等于g6、如圖所示,位于水平地面上的質(zhì)量為m的物體，在大小為F,與水平方向成:角的拉力作用下沿水平地面做勻加速運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（）A. 如果地面光滑，物體的加速度為a=FmB. 如果地面光滑，物體的加速度為a二F cos-m圖甲C.如果物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為丄， 則物

4、體的加速度為小F cos。-mga二D.如果物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為F cosa- 卩（mg F sin口）a =丄， 則物體的加速度為7、如圖所示彈簧左端固定，右端自由伸長(zhǎng)到O點(diǎn)并系住物體m現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)，然后釋放，物體一直可以運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，如果物體受到的阻力恒定，則（）A.物體從 A 到 O 先加速后減速 B .物體從 A 到 O 加速運(yùn)動(dòng)，從 O 到 B 減速運(yùn)動(dòng)8、光滑的水平面上放一質(zhì)量為m的物體A,用輕繩通過定滑輪與質(zhì)量也為m的物體B相連接,如圖甲所示,物體A的加速度為 印,現(xiàn)撤去物體B,對(duì)物體A施加一個(gè)與物體B重力相等的拉力F,如圖乙所示，物體A的加速度為a2.若在力F不變的條

5、件下，物體的加速度a1與質(zhì)量m滿足a,則（）mA.ai= 2a2B.a a?C.a? 2aiD. 無法確定9、如圖所示,相互接觸的A, B兩物塊放在光滑的水平面上，質(zhì)量分別為 m 和 m2,且 mi m2.現(xiàn)對(duì)兩物塊同時(shí)施加相同的水平恒力F.設(shè)在運(yùn)動(dòng)過程中兩物塊之間的相互作用力大小為N,則（）FF 1Til湖玄0-A.物塊 B 的加速度為 B.物塊 A 的加速度為2Fm2mi+ m2C.F : N：2FD. N 可能為零10、a 質(zhì)量分別為M和m的物塊形狀大小均相同，將它們通過輕繩跨過光滑定滑輪連接，如圖甲所示,繩子平行于傾角為:的斜面，M恰好能靜止在斜面上，不考慮M、m與斜面之間的摩擦.若互

6、換兩物塊位置，按圖乙放置,然后釋放M,斜面仍保持靜止.則下列說法正確的是（）C.物體運(yùn)動(dòng)到 0 點(diǎn)時(shí)所受合力不為零D .物體從 A範(fàn)正碉勅育甲乙五NtA.輕繩的拉力等于MgB.輕繩的拉力等于mgC.M運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1 - sin：gD.M運(yùn)動(dòng)的加速度大小為M - mMg11、如圖所示，沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向的夾角2v-37,小球和車廂相對(duì)靜止，小球的質(zhì)量為 1kg.(g取 iom/s,sin37 -0.6,cos37 =0.8）求:1.車廂運(yùn)動(dòng)的加速度并說明車廂的運(yùn)動(dòng)情況2.懸線對(duì)球的拉力.12、如圖所示，質(zhì)量為m的小球A用細(xì)繩懸掛于車頂板的O點(diǎn)，當(dāng)

7、小車在外力作用下沿傾角為30的斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，A球的懸線恰好與豎直方向成30夾角。求：1. 小車沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度多大2. 懸線對(duì)球 A 的拉力是多大？答案以及解析1 答案及解析:答案：A解析：力是產(chǎn)生加速度的原因，也是使物體速度發(fā)生變化的原因,A 對(duì)；物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移不斷增大，但所受合外力為零,B 錯(cuò)；同理 C 錯(cuò)；速度大小不變但方向發(fā)生變化，所受合外力也不為零，D 錯(cuò)；2 答案及解析:答案：A二匚質(zhì)量是標(biāo)量，力和加速度都是矢量，所以加速度方m向與合外力方向相同 故選 A .3 答案及解析:答案：BC圖如圖甲所示,由F=2mgsos30可得加速時(shí)動(dòng)力的大小等于F =3

8、mg ,選項(xiàng) A 錯(cuò)誤;動(dòng)力F與飛行器重力的合力大小為mg所以飛行器加速時(shí)加速度的大小為g,選項(xiàng) B 正確;畫出使飛行器沿原方向減速飛行時(shí)的受力圖，如圖乙所示，由 sin6 ,可得 F3mg ,mg2選項(xiàng) C 正確;1加速飛行時(shí)間t后的速度為v=gt,減速飛行的合外力大小為mgcos60 mg ,減速飛行的2加速度大小為g,減速飛行時(shí)間 2t后速度為零，選項(xiàng) D 錯(cuò)誤2解析：根據(jù)牛頓第二定律 F=ma 得：a解析：畫出使飛行器恰好沿與水平方向成0=30角的直線斜向右上方勻加速飛行時(shí)的受力甬云4 答案及解析:答案：A解析：由牛頓第二定律知，質(zhì)量一定的物體某一瞬間的加速度只決定于這一瞬間物體所受合

9、外力，而與這之前或之后的受力無關(guān)，選項(xiàng)A 正確物體的加速度方向一定與它所受合外力方向一致而速度方向不一定與它所受合外力方向一致，選項(xiàng) B 錯(cuò)誤公式中各量的單位必須用國(guó)際單位 選項(xiàng) C 錯(cuò)誤物體所受合力為零物體的加速度立即為零，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)速度不變，選項(xiàng) D 錯(cuò)誤.5 答案及解析：答案：ABD解析：當(dāng) 0 乞 F 乞 Mg 時(shí),物體靜止，故 A 正確；當(dāng) F .Mg 時(shí),能將物體提離地面，此時(shí)，F(xiàn) -Mg = Ma,aF-g ,A點(diǎn)的值為Mg所以 B 正確；直線的縱軸截距為-g,故B點(diǎn)數(shù)值為M-g,D 正確。6 答案及解析：答案：BD解析：物體受力如圖，以物體運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)閤軸,垂直于運(yùn)動(dòng)

10、方向?yàn)閥軸建立直角坐標(biāo)系，將拉力F正交分解。當(dāng)水平地面光滑時(shí)，如圖 1 所示，x軸方向物體受到的合外力就是F2FCOSGF2二F cos,所以加速度a-,A 錯(cuò)誤,B 正確。當(dāng)物體與地面間有摩擦?xí)r，如m m圖 2 所示,y軸方向上物體無加速度，即合外力為零，所以有FN= mg - F sin,而物體與水平地面間有滑動(dòng)摩擦力，則 f =FN二叫mg - F sin：)；在水平方向上，由牛頓第二定律F cos：-(mg -F sin：)得F2- f = ma,解得a,C 錯(cuò)誤，D 正確。*i27 答案及解析：答案：AC解析：由于物體與水平地面之間存在著摩擦力，所以在物體從A 向 0 運(yùn)動(dòng)的過程中水

11、平方向受到彈簧向右的彈力和水平地面對(duì)它向左的摩擦力，當(dāng)二力大小相等時(shí)，物體的加速度為零，速度最大。該點(diǎn)一定在A、0 之間。所以物體在從A 向 0 運(yùn)會(huì)的過程中加速中先減小后增大，而速度先增大后減小。故A 正確，BD 錯(cuò)誤，物體運(yùn)動(dòng)到0 處時(shí)，雖然彈簧的彈力為零，但此時(shí)物體在向右運(yùn)動(dòng)，受到向左的摩擦力作用，所以物體的合外力不為零。故C 錯(cuò)誤。8 答案及解析：答案：C解析：題圖甲中B的重力使A、B兩物體都產(chǎn)生加速度，題圖乙中拉力F只使A產(chǎn)生加速度E 亠FF甲中ai,乙中a2,故a2= 2ai。2mm9 答案及解析：答案：B解析：對(duì)A B整體根據(jù)牛頓第二定律得 a 二2F,選項(xiàng) B 正確,A 錯(cuò)誤；

12、隔離B根據(jù)牛頓第mi+m2y777777777777 r77777777777777T二定律得 N F =m2a,解得 N = 2,因 m： ,所以 F N 0 ,選項(xiàng) CD 錯(cuò)誤。g 十 m22.由答圖可得,線對(duì)球的拉力大小為mg 110Fcos37一0.8N =12.5N解析:12 答案及解析:10 答案及解析:答案：BCD 解析：第一次放置時(shí) M 靜止，則有Mg sin二mg,第二次放置的時(shí)候，由牛頓第二定律：Mg-mgsina=(M+m)a,聯(lián)立解得：a =(1 _sin - )g =M mg ,M對(duì) M 由牛頓第二定律：T-mgsina=ma,解得：T=mg,故 A 錯(cuò)誤，B,C,D 正確。11 答案及解析:球?yàn)檠芯繉?duì)象球受兩個(gè)力作用：重力mg和線的拉力F.由于球隨車一起沿水平方向做勻變 速直線運(yùn)動(dòng)，故其加速度沿水平方向，合外力沿水平方向作出平行四邊形，如答圖所示.球所受的合外力為 -.由牛頓第二定律，可求得球的加速度為a = - = g ta n37 =7.5m/s2,加速方向水平向右車廂的加速度相同車廂可能水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，也可能水平向左做勻減