1、人工挖孔樁安全技術(shù)保證措施 一、   工程概況 馬寨車站大橋位于鄭州市京廣路沙口路快速通道工程建設(shè)路二環(huán)支路段第二制定段主線第七聯(lián)上跨馬寨車站位置處，橋梁結(jié)構(gòu)形式為63.5m+110m+63.5m連續(xù)梁，全長237m。兩邊跨變寬23.5-27.75m,橋位處鐵路為馬寨車站，共計5股道電氣化鐵路，主橋箱梁采納滿堂支架法施工，在主橋施工過程中為保證鐵路行車及施工人員安全，需搭設(shè)防護棚進行既有線防護。防護棚除了對鐵路起防護功能外，還起支撐現(xiàn)澆梁體滿堂支架的功能。 防護棚基礎(chǔ)采納直徑1.0m人工挖孔樁，隴上貨、京上貨、隴下貨三線防護棚起、終點的4根單根樁長12m，其余樁基單根樁長1

2、5m(其中橫鐵路方向并排兩根樁基，兩根樁基頂設(shè)置一座承臺)；京下貨處防護棚起、終點的4根單根樁長8m，其余單根樁長為12m;客聯(lián)線處防護棚位于21號墩承臺基坑范圍內(nèi)的防護棚樁基礎(chǔ)單根長為25m,其余位于起、終點的4根單根樁長8m，剩余單根樁長15m；馬寨車站北側(cè)主線21#橋墩基坑開挖時需對鐵路路基進行防護，布置直徑1.0m間距1.5m長12m的防護樁13根。 二、施工準備 1、開挖前，場地進行平整，各項臨時設(shè)施、動力、照明、通風(fēng)、安全設(shè)施、施工機具、進場人員準備。 2、既有線施工，樁基施工前及時咨詢相關(guān)人員了解施工區(qū)域地下管線， 開挖探溝，探明管線位置。 3、所用原材料依據(jù)制定要求和規(guī)定進行檢

3、測，做好材料準備。 三、施工工具 1、卷揚機和提土桶 2、護壁鋼模板 3、鼓風(fēng)機、送風(fēng)管、軟爬梯 4、鎬、鍬、土筐等挖運工具； 5、插搗工具，用于插搗護壁砼。 6、照明燈、對講機 四、開挖方法 1、樁基定位 項目部技術(shù)人員已對照圖紙用全站儀放出樁點中心位置，以木樁作好標記。 2、挖孔前準備工作 挖孔前清除地面雜物、草皮和樹根，清理范圍要滿足人工挖孔樁有足夠的施工操作場地。 3、挖孔施工 1挖孔樁井口用鎖口予以圍護，其高度應(yīng)高出地面30厘米，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖出的土方應(yīng)及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，鎖口上不得放置工具和站人。 2挖土由人工向下挖3米，如果3米內(nèi)挖到原土

4、再向下挖1.5米。從上到下逐層用鍬、釬進行，先挖中間后挖周邊，按制定樁徑加15cm控制樁截面大小。 3挖孔采用分段開挖,每段高度決定于土壁直立狀態(tài)的能力,以0.81.0m為一施工段?？變?nèi)挖出的土采納提升設(shè)備垂直運輸?shù)降孛?，堆積到指定地點，嚴禁污染軌道。 4施工中如遇地下水影響,要及時用吊桶將泥水吊出；當遇大量滲水時,在孔底一側(cè)挖集水坑,用高揚程潛水泵將水排出。逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至制定深度，及時進行孔底處理，必須做到無松渣、淤泥等擾動軟土層，使孔底狀況滿足制定要求。 4、護壁施工 1支設(shè)護壁模板:模板高度取決于開挖土方施工段的高度,一般不大于1m。護壁中心線控制,系將樁控制軸線、高程引到

5、第一節(jié)混凝土護壁上,每節(jié)以十字線對中、吊大線錘控制中心點位置,用尺桿找圓周, 然后由基準點測量孔深。 2澆筑護壁砼:護壁砼要搗實,上下壁搭接5cm,護壁砼強度等級為C20,厚度15cm。 3拆掉模板持續(xù)下一段施工:護壁砼達到一定強度后(常溫下24小時)便可拆模,再開挖下一段土方,然后持續(xù)支模澆注混凝土,如此循環(huán),直到挖至制定要求的深度。 4護壁經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后方可進行下道工序施工。 澆筑護壁應(yīng)遵守以下規(guī)定：    上下節(jié)護壁的搭接長度不得小于5cm；    每節(jié)護壁均應(yīng)在當日連續(xù)施工完畢；    護壁混凝土必須保證密實，依據(jù)土

6、層滲水狀況使用速凝劑；    護壁模板的拆掉宜在24h之后進行；    灌注護壁混凝土?xí)r，可用敲擊模板或用圓鋼反復(fù)插搗,使混凝土密實。 人工挖孔同意偏差和檢驗方法   序號 項目 同意偏差 檢驗方法 1 孔位中心 50mm  全站儀、 吊線測量 2 傾斜度 0.5% 5、鋼筋安裝 在對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗合格后方可安裝鋼筋。為保證鋼筋安裝不侵入鐵路安全界限，主筋采納挖孔樁內(nèi)套筒連接，箍筋采納圓箍孔內(nèi)綁扎作業(yè)，主筋下料長度要保證豎立時距離接觸網(wǎng)2.0m的安全距離。 6、混凝土的灌注 1在灌注混凝土前應(yīng)對孔徑、孔

7、深、孔型全部檢查并報監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗合格后方可灌注混凝土。 2當孔內(nèi)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象時應(yīng)設(shè)法把積水排除，才能持續(xù)澆注混凝土。當滲水量過大1m3/h時，可合計采納水下混凝土灌注法，即下導(dǎo)管灌注。 3灌注支架采納移動式的支架，事先應(yīng)拼裝好，用時移至孔口，以懸掛串筒、漏斗底口。 4在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。 5混凝土應(yīng)分層澆筑，分層厚度控制在3045cm。振搗采納插入式振搗器，振搗器的振搗深度不超過棒長2/33/4，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便振搗均勻。振動棒插入下層混凝土中510cm，移動間距不超過40cm，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再

8、冒出氣泡。 五、施工安全措施： (一)施工安全注意事項： 1、進入施工現(xiàn)場的所有人員必須佩戴胸卡、安全防護用品、穿戴防護服。 2、特別工種必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書，做到持證上崗。所有工人進場前嚴格進行安全培訓(xùn)，考核合格后頒發(fā)安全上崗證。 3、對施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具和勞保用品等需要常常進行檢查，保證完好和安全使用。 4、多孔同時開挖施工時，應(yīng)采用隔離開挖的方法。相鄰的樁不能同時挖孔，必須待相鄰樁孔灌注完混凝土后才能開挖，保證土壁的穩(wěn)定性。 5、樁孔下挖過程中，必須按照挖一節(jié)土做一節(jié)護壁，以免塌方。 6、井下操作人員連續(xù)工作時間不宜超過4小時，應(yīng)及時替換。 7、配備向孔內(nèi)送

9、風(fēng)裝置，保證足夠風(fēng)量，使孔內(nèi)挖孔人員呼吸通暢。  8、挖孔作業(yè)人員嚴禁酒后操作，井孔內(nèi)一律采納12V安全電壓和防水帶罩燈照明，井上現(xiàn)場可用24V低壓照明?，F(xiàn)場用電均須安裝漏電保護裝置。  9、正在挖孔未灌注混凝土的樁口，無人施工時應(yīng)設(shè)置井蓋或警示標志。  10、施工場內(nèi)的一切電源電線的安裝和拆掉，必須由持證電工專管，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。   11、吊具、索具、吊斗等應(yīng)每日檢查，發(fā)現(xiàn)損壞危及安全應(yīng)及時改換。井下操作人員必須正確佩戴安全帽。  12、每日在線間開挖的土方必須及

10、時運出，堆放在路基外，不得現(xiàn)場堆放。  13、井上、井下聯(lián)系信號要明確，井口上應(yīng)設(shè)有安全繩，人員上下應(yīng)用吊籃。  14、在挖孔作業(yè)到一定深度時，地面人員要與孔內(nèi)人員不間斷聯(lián)系，地面人員要不間斷觀察孔內(nèi)狀況，地面如遇火車駛過，挖孔人員應(yīng)停止施工，查看四周土體狀況，如遇異常狀況，地面人員應(yīng)立即聯(lián)系孔內(nèi)人員及時將孔內(nèi)人員提升到孔口。 二采納機械開挖施工時安全注意事項： 1、從事挖孔樁作業(yè)人員要經(jīng)過健康檢查和井下、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且經(jīng)核合格，方可進入施工現(xiàn)場。 2、施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、配件等必須常常檢查，保證其完好和安全使用。樁孔所用電動卷揚機

11、、渣桶等必須是合格的機械設(shè)備，同時配備自動卡緊保險裝置。卷揚機采納按鈕式開關(guān)，安排專人嚴格檢查，保證開關(guān)靈活，鋼絲繩無斷絲。吊裝挖孔機械的支架應(yīng)穩(wěn)定牢固，使用前先檢驗起安全起吊能力;吊裝挖孔機械的鋼絲繩如有脫毛及滑絲現(xiàn)象要馬上改換;所用吊鉤要有防滑保險，與鋼絲繩綁扎牢固。由于挖孔機械的震動原因要及時觀察支架有無移動，下陷，四周土體有無異常現(xiàn)象。 3、定機定人，嚴禁非本機操作人員操作本機械，機械使用前，使用后要及時進行檢查，檢查傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常要馬上停止使用，直到恢復(fù)正常為止才可正常使用，嚴禁機械帶病作業(yè)。 4、由于挖孔機械的震動、渣土運輸?shù)仍蛞皶r觀察支架、四周土體

12、有無異常現(xiàn)象;如有異常應(yīng)馬上停止作業(yè)并迅速撤離。 三鐵路線上施工安全注意事項： 1、接到調(diào)度慢行命令后，并辦理簽證手續(xù)后，方可進行挖孔樁施工。 2、保證設(shè)施安全 1對線上所有電力、電器，通訊信號及有關(guān)設(shè)施，一定要調(diào)查清楚，并通知有關(guān)單位協(xié)同進行處理，在施工期間，必須采用切實可行的措施保證鐵路設(shè)備的正常使用，保證行車安全。 2防護網(wǎng)開口要與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位簽訂施工安全協(xié)議，未簽訂安全施工協(xié)議不得施工。開口后的防護網(wǎng)要堅持對鐵路形成閉合性封閉.開口處要設(shè)置看守人員,必須佩帶袖標,統(tǒng)一著防護服,作好防護網(wǎng)整修工作,保證設(shè)施完好、標志齊全。 3施工前，項目部要提前與設(shè)備管理單位聯(lián)系，并簽定施工安全協(xié)議。未

13、探明地下光電纜和管線位置及走向前，嚴禁盲目開挖，必須挖探溝確認是否有電纜，如有電纜，必須在鐵路設(shè)備管理部門指導(dǎo)下進行遷移或加以防護，設(shè)置顯然安全防護標志后，方可進行作業(yè)。 3、不得侵入鐵路限界 1無論何種狀況施工機具材料要保證和軌道中心線有2.44m的距離，防止侵入鐵路限界，更不同意放置線路上。 2施工人員不同意對電化設(shè)備亂摸亂動，各種工具和材料要保證和接觸網(wǎng)2.0m的安全距離。 4、軌道不得連電 在施工中，防護人員發(fā)現(xiàn)列車及時通知施工人員引起注意，有機具材料過股道時，其料具必須離開軌面至少10cm以上，以防同軌面接觸，造成軌道電路短路。 5、妥善安放施工機具 當天施工完畢后，及時將施工工具收好。大型機具要停放在鐵路線安全范圍，并做好防滑、防溜措施，小型機具要隨身帶出施工場地，并注意在跨過鐵路線過程中不要掉落在軌道上。 四線上防護安全注意事項： 1、防護人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有上崗證，必須按規(guī)定出示信號，并認