1、1一小球沿斜面滑下，依次經(jīng)過 間均為 2s；則小球在經(jīng)過 A 、 B 、A 2m/s 3m/s 4m/sC 3m/s 4m/s 5m/s 2由靜止開始做勻速運(yùn)動的火車，第A 第 10s 通過 2m 的位移C 頭 10s 通過 10m 的位移 3一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)， 度為 -1m s，則（ ）2A 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度大小是1m/s2C5s 內(nèi)的位移為 7.5m4某質(zhì)點(diǎn)由 A 經(jīng) B 到 C 做勻加速直線運(yùn)動，前速度為 m / s2 ，質(zhì)點(diǎn)經(jīng) B 點(diǎn)的速度為2）物體在這段位移中中間位置的瞬時(shí)速度v中位2(v0 vt )。勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用練習(xí)基礎(chǔ)卷A、B、C三點(diǎn)，已知 A

2、B 6m，CB=10m ，小球經(jīng)過 AB 和BC 兩段所用的時(shí) C 三點(diǎn)的速度大小分別為（ ）B 2m/s 4m/s 6m/sD 3m/s 5m/s 6m/s10s 末的速度為 2m s，則（ ）B頭 10s通過 20m 位移D每秒速度增加 0.2m s1s末的速度是 3s末速度的 3倍， 4s末的速度為 0.5s末的速B開始計(jì)時(shí)的速度為 4m sD第 5s 內(nèi)的位移是 0.5m2s 和后 2s 位移分別為 sAB 8m， sBC 12m ，則該質(zhì)點(diǎn)的加m/s。5物體在某一直線上做勻變速直線運(yùn)動，已知物體的初速度為v0 ，未速度為 vt ，試證明：1（ 1）物體在這段時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等

3、于物體在這段時(shí)間的平均速度，即v中時(shí) v （v0 vt ） ；提高卷1物體作勻變速直線運(yùn)動，從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)，經(jīng)過的時(shí)間為t，物體在 A、B 兩點(diǎn)速度分別為 vA、 vB ，物體在 tA B 2，則時(shí)刻速度為 vt ，物體通過 AB 中點(diǎn)的速度為 v2A 若 vA vB ，則 vt vs22B若 vAvB ，則 v t vs22C無論 vA與 vB關(guān)系如何總有 vt2vs2 2物體在直線上做加速運(yùn)動，從開始計(jì)時(shí)起，第 是 nm ，由此可知A 物體肯定做勻加速直線運(yùn)動D無論 vA與 vB關(guān)系如何總有 vt vs221s 內(nèi)的位移為 lm ，第 2s 內(nèi)的位移為 2m，第 ns 內(nèi)的位移 （）

4、B物體的初速度為零2C物體的加速度為 1m/s2D 物體在前 5s 內(nèi)的平均速度為 3m sv0 ，若前車以恒定的加速度剎車，在它停3兩輛完全相同的汽車，沿水平平直路一前一后勻速行駛，速度均為s，若要保持兩車在上述過程中住時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度剎車，已知前車在剎車過程中所滑行的距離為不相撞，則兩車勻速行駛時(shí)保持的距離是（ ）AsB2sC3sD4s4一輛汽車從靜止開始以勻加速度開出，然后保持勻速運(yùn)動，最后勻減速運(yùn)動，直到停止。表2 一 1 給出了不同時(shí)刻汽車的速率，那么汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時(shí)間是 s，總共通過的路程是 m 。5某駕駛員手冊規(guī)定具有良好剎車性能的汽車以 h 的速率行駛時(shí)

5、， 可以在 24m 的距離內(nèi)被剎住， 加速度都相同，求駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間。80km h 的速率行駛時(shí)可以在 56m 的距離被剎??；在以 48km 假設(shè)對以這兩種速率行駛的駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間與剎車的綜合訓(xùn)練卷、選擇四（每題 5分，共 25 分）1做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的物體在某段位移中， 通過前一半位移和后一半位移所用時(shí)間之比t1 :t2 ，等于（）A 2 :1B2:1C ( 2 1):1D ( 3 1):12幾個做勻變速直線運(yùn)動的物體，在相等的時(shí)間內(nèi)位移最大的是（）A 加速度最大的物體B初速度最大的物體C末速度最大的物體D平均速度最大的物體3一個物體做加速直線運(yùn)動，依次經(jīng)過1，2

6、，3 三個位置的瞬時(shí)速度分別為v1，v2，v3，若 2為 1，3 的中點(diǎn)，物體在 1，2段加速度恒為 a1，在 2，3段后加速度恒為 a2，且 v2 v1 v3 ，則以下判斷正確的是 （ ） 2A a1 a2B a1 a2C a1 a2D物體從 1 到 2 的時(shí)間和從 2到 3 的時(shí)間相等4甲汽車以速度 v 做勻速直線運(yùn)動，在經(jīng)過停著的乙汽車時(shí)，乙汽車即由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動去追趕甲 汽車，則以下說法中正確的是 （ ）A 當(dāng)乙車追上甲車時(shí)速度為 vB 當(dāng)乙車速度為 2v 時(shí)，乙車落后甲車距離最遠(yuǎn)C 當(dāng)乙車速度為 v 時(shí)，乙車落后甲車距離最遠(yuǎn)D根據(jù)題中給出的條件，可以求出乙車追上甲車的時(shí)間5

7、一輛摩托車行駛時(shí)能達(dá)到的最大速度是30m s，現(xiàn)從靜止出發(fā)，并要求 3min 內(nèi)追上前面 100m 處以 20m s速度行駛的汽車， 對于摩托車的加速度值的大小， 下列符合題設(shè)要求的有 （ ）2B 0. 20m / s22D 0. 40m / s2A 0.10m/s22C 0.30 m / s二、填空題（每題 5分，共 10 分） 6一列火車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動，一人站在車廂旁的前端觀察，第一節(jié)車廂通過他歷時(shí)2s ，全部車廂通過他歷時(shí) 6s，設(shè)各節(jié)車廂長度相等，則這列火車共有節(jié)車廂；最后 2s 內(nèi)通過他的車廂有 節(jié)；最后一節(jié)車廂通過他所需時(shí)間為s。7如果乘客在地鐵中能承受的最大加速度是1

8、.4m/ s2 ，兩相鄰車站相距 560m，則地鐵列車在兩站之間行駛的最短時(shí)間是 s，在上述條件下，列車行駛的最大速度為 m/s。三、計(jì)算題（ 25 分）8（7分）如圖 2一 14所示，一物體以 4m s的速度滑上光滑斜面，途經(jīng) A、B 兩點(diǎn)，已知它在 A 點(diǎn)時(shí)的速度 是 B 點(diǎn)時(shí)的 2 倍，由 B 點(diǎn)再經(jīng) 0.5s 物體就滑到斜面頂端 C，速度恰好減至為零， A 、B 間相距 0.75m，求斜面的 長度及物體由底端滑至 B 點(diǎn)所需時(shí)間。9（8 分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離，已知某高速公路的最高限速v120kmh，假設(shè)前方車輛突然停止，后方車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t 0.50s，剎車具有的加速度大小為 4m / s2 ，求該高速公路上汽車間的距離 s至少