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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車裝調(diào)工理論知識(shí)模擬試卷一、判斷題 (共35題,共70分) 1.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)越多,發(fā)動(dòng)機(jī)工作越平穩(wěn)。 正確 錯(cuò)誤 2.發(fā)動(dòng)機(jī)總?cè)莘e越大,它的功率就越大。 正確 錯(cuò)誤 3.發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間的耗油量越大,燃油經(jīng)濟(jì)性越差。 正確 錯(cuò)誤 4.活塞在氣缸內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)。 正確 錯(cuò)誤 5.汽油機(jī)常用干式缸套,柴油機(jī)常用濕式缸套。 正確 錯(cuò)誤 6.活塞頂部式燃燒室的一部分,頭部主要用于安裝活塞環(huán),而裙部可起導(dǎo)向作用。 正確 錯(cuò)誤 7.活塞頂部式燃燒室的一部分,頭部主要用于安裝活塞環(huán),而裙部可起導(dǎo)向作用。 正確 錯(cuò)誤 8.活塞頂部式燃燒室的一部分,頭部主要用于安裝活塞環(huán),而裙部可起導(dǎo)向作用。 正確 錯(cuò)誤 9.對(duì)

2、于四沖程四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其點(diǎn)火間隔角為 120°。 正確 錯(cuò)誤 10.當(dāng)飛輪上的點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)與飛輪殼上的正時(shí)記號(hào)刻線對(duì)準(zhǔn)時(shí),第一缸活塞正好處于壓縮 行程上止點(diǎn)位置。 正確 錯(cuò)誤 11.在氣門升程相同的情況下,氣門錐角越大,氣流通過(guò)斷面越大。 正確 錯(cuò)誤 12.采用雙氣門彈簧時(shí),兩個(gè)彈簧的旋向必須相同。 正確 錯(cuò)誤 13.挺柱在工作時(shí),既有上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),又有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 正確 錯(cuò)誤 14.混合氣濃度越濃,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率越大。 正確 錯(cuò)誤 15.柴油機(jī)的進(jìn)排氣管多分開(kāi)安裝, 不在缸蓋的同一側(cè), 這可以避免排氣溫度過(guò)高對(duì)進(jìn)氣管的影響,以降低充氣效率。 正確 錯(cuò)誤 16.進(jìn)氣歧管壓力傳感器用來(lái)測(cè)

3、定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣質(zhì)量的裝置。 正確 錯(cuò)誤 17.噴入柴油機(jī)燃燒室的高壓柴油,其油壓是由噴油器建立的。 正確 錯(cuò)誤 18.柴油機(jī)輸油泵的泵油量大小主要取決于活塞行程的大小。 正確 錯(cuò)誤 19.機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng),所以經(jīng)過(guò)濾清后潤(rùn)滑油直接進(jìn)入油道。 正確 錯(cuò)誤 20.潤(rùn)滑油量多,壓力高,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑。 正確 錯(cuò)誤 21.風(fēng)扇離合器失效后,應(yīng)立即修復(fù)后再使用。 正確 錯(cuò)誤 22.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻水溫度越低越好。 正確 錯(cuò)誤 23.雙盤離合器有兩個(gè)從動(dòng)盤、兩個(gè)壓盤和兩個(gè)摩擦面。 正確 錯(cuò)誤 24.離合器從動(dòng)盤磨損后,其踏板自由行程會(huì)減少。 正確 錯(cuò)誤 25.斷開(kāi)式車橋與獨(dú)立懸架配用

4、。 正確 錯(cuò)誤 26.鋼板夾螺栓安裝時(shí)螺栓頭應(yīng)朝向輪胎。 正確 錯(cuò)誤 27.轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時(shí),主銷隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。 正確 錯(cuò)誤 28.不要在油箱無(wú)油情況下運(yùn)轉(zhuǎn)燃油泵,也不要等油用光后才去加油 , 以免燒壞燃油泵。 正確 錯(cuò)誤 29.冷起動(dòng)噴油器在冷動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下也工作。 正確 錯(cuò)誤 30.冷起動(dòng)噴油器在發(fā)裝在節(jié)氣門后進(jìn)氣歧管內(nèi)。 正確 錯(cuò)誤 31.盤式車輪制動(dòng)器的間隙能自動(dòng)調(diào)整。 正確 錯(cuò)誤 32.車輪完全被報(bào)死而發(fā)生滑移時(shí)制動(dòng)力最大。 正確 錯(cuò)誤 33.轉(zhuǎn)向搖臂與搖臂軸安裝時(shí)不應(yīng)對(duì)正記號(hào)。 正確 錯(cuò)誤 34.轉(zhuǎn)向系傳動(dòng)比小,則轉(zhuǎn)向輕便。 正確 錯(cuò)誤 35.汽車轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車的機(jī)動(dòng)性就越好。 正確

5、錯(cuò)誤 二、問(wèn)答題 (共5題,共30分) 36.四沖程汽油機(jī)和四沖程柴油機(jī)工作過(guò)程有和區(qū)別? 37.汽車行駛系的作用? 38.簡(jiǎn)述蠟式節(jié)溫器的工作原理? 39.制動(dòng)系工作原理 (液壓制動(dòng) )? 40.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常? 1、正確答案:正確 2、正確答案:錯(cuò)誤 3、正確答案:正確 4、正確答案:錯(cuò)誤 5、正確答案:正確 6、正確答案:正確 7、正確答案:正確 8、正確答案:正確 9、正確答案:錯(cuò)誤 10、正確答案:錯(cuò)誤 11、正確答案:錯(cuò)誤 12、正確答案:錯(cuò)誤 13、正確答案:錯(cuò)誤 14、正確答案:錯(cuò)誤 15、正確答案:錯(cuò)誤 16、正確答案:錯(cuò)誤 17、正確答案:錯(cuò)誤 18、正確答案:正確

6、19、正確答案:錯(cuò)誤 20、正確答案:錯(cuò)誤 21、正確答案:錯(cuò)誤 22、正確答案:錯(cuò)誤 23、正確答案:錯(cuò)誤 24、正確答案:錯(cuò)誤 25、正確答案:正確 26、正確答案:錯(cuò)誤 27、正確答案:錯(cuò)誤 28、正確答案:正確 29、正確答案:錯(cuò)誤 30、正確答案:錯(cuò)誤 31、正確答案:正確 32、正確答案:錯(cuò)誤 33、正確答案:錯(cuò)誤 34、正確答案:錯(cuò)誤 35、正確答案:正確 36、正確答案: ( 1)進(jìn)氣不同:汽油機(jī)是汽油和空氣的混和氣,柴油機(jī)是空氣。 ( 2)點(diǎn)火不同:汽油機(jī)是點(diǎn)火式,柴油機(jī)是壓然式。 ( 3)混合氣形成裝置不同:汽油機(jī)是化油器,柴油機(jī)燃燒室。 37、正確答案: ( 1)支承汽車的總質(zhì)量; ( 2)將傳動(dòng)系傳來(lái)的扭矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力; ( 3)承受并傳遞路面作用于車輪上的各種反力和力矩; ( 4)減少振動(dòng),緩和沖擊,保證汽車的平順行駛。 38、正確答案: 冷卻水溫度:76°C小循環(huán)76°C 86°C大小循環(huán)86°C大循環(huán) 39、正確答案: 制

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