1、目錄1 工程概況 . . 22 編制依據(jù) . . 23 施工部署 . . 24 施工準(zhǔn)備 . . 35 施工方法 . . 46 質(zhì)量保證措施 . . 87 安全保證措施 . . 91 工程概況東聯(lián) 2#路、3#路、迎賓大道道路綠化工程位于遵義市東部新區(qū)，地處湘江河?xùn)|岸，是連接遵義市老城區(qū)、渝黔高鐵火車(chē)站和新蒲新區(qū)的主要通道。本工程為道路綠化施工；東聯(lián) 2#路施工長(zhǎng)度為 11.7Km,3# 路施工長(zhǎng)度為 1.2Km、迎賓大道施工長(zhǎng)度為7.4Km。綠化面積約 4.2 萬(wàn)，回填土方量約為7.89 萬(wàn) m3。由于回填量大，回填距離長(zhǎng)，回填土方需分多次進(jìn)行，一次回填土方不能完成的，需用裝載機(jī)進(jìn)行多次短駁

2、，給土方的回填帶來(lái)一定的難度。2 編制依據(jù)1. 根據(jù)甲方提供的東聯(lián) 2#路、 3#路、迎賓大道道路電子版圖紙。2. 本施工方案依照編制原則及施工驗(yàn)收規(guī)范，以下文件為編制依據(jù)：（ 1）城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ/T82 1999）（ 6）2 城市綠化工程施工和驗(yàn)收規(guī)范（DB 440100/T114-2007 ）（ 3）園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（DB11/T212-2009）3. 我公司 ISO9002質(zhì)量保證體系的有關(guān)文件。4. 貴州省和遵義市有關(guān)綠化、質(zhì)量和安全的規(guī)定。5. 根據(jù)工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件分析，結(jié)合我公司施工經(jīng)驗(yàn)。3 施工部署由于道路綠化

3、帶回填土量較大， 且施工現(xiàn)場(chǎng)交叉施工， 特別是道路上行駛車(chē)輛多，土方回填更是復(fù)雜。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，土方回填將采取 220 型 1 m3挖掘機(jī)進(jìn)行回填，土方的運(yùn)輸 15T 用自卸車(chē)運(yùn)輸，在施工土方中，用一臺(tái) 200 型 1 m3挖掘機(jī)及一臺(tái) 50 型裝載機(jī)配合，方便自卸車(chē)在綠化帶邊卸土方，減少挖機(jī)倒運(yùn)土方的次數(shù)。同時(shí)做好綠化帶基底雜物、地表水的排出施工措施準(zhǔn)備。4 施工準(zhǔn)備4.1人力、材料、設(shè)備的準(zhǔn)備按照施工方案組織好土方施工人員，并進(jìn)行安全、文明施工教育。按照機(jī)具設(shè)備需用計(jì)劃組織好土方施工所需機(jī)械設(shè)備、 工具的購(gòu)買(mǎi)、租賃、調(diào)配、進(jìn)場(chǎng)等工作。施工機(jī)具準(zhǔn)備：序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位型號(hào)備注11

4、m3反鏟挖機(jī)3臺(tái)220 型20.5m3反鏟挖機(jī)1臺(tái)75 型315t 自卸汽車(chē)8臺(tái)東方450 型裝載機(jī)1臺(tái)山推人員準(zhǔn)備：人 員數(shù)量責(zé)任負(fù)責(zé)土方施工過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題，向操作人員進(jìn)行技技術(shù)員2 人術(shù)、安全交底，提出材料計(jì)劃，收集整理有關(guān)施工記錄資料。工長(zhǎng)1 人負(fù)責(zé)組織并安排人員、材料、機(jī)具進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工，并對(duì)施工安全、工程質(zhì)量、環(huán)境及工程進(jìn)度進(jìn)行控制。質(zhì)檢員1 人對(duì)施工質(zhì)量與檢查負(fù)有責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員反映，并有權(quán)責(zé)令工程停工。安全員1 人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明工作。挖機(jī)司機(jī)4 人負(fù)責(zé)挖機(jī)操作，進(jìn)行土方回填及平整工作。普工8 人負(fù)責(zé)做安全標(biāo)識(shí)，配合挖機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整。普工20負(fù)責(zé)夯實(shí)土方材

5、料準(zhǔn)備：合理安排土方進(jìn)場(chǎng)、組織好現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)所需的材料計(jì)劃。4.2技術(shù)準(zhǔn)備熟悉好施工規(guī)范等依據(jù)文件，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件和具體施工條件編制詳細(xì)全面的施工技術(shù)方案，以應(yīng)對(duì)在施工中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題。并按照土方施工進(jìn)度提制相應(yīng)的材料計(jì)劃、機(jī)具設(shè)備使用計(jì)劃等相關(guān)文件。土方開(kāi)挖之前，班長(zhǎng)應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，技術(shù)員對(duì)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。4.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備完成土方作業(yè)區(qū)域的定位工作，并建立測(cè)量控制網(wǎng)。檢查土方施工機(jī)具，對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。做好現(xiàn)場(chǎng)的電纜及排水管、給水管的保護(hù)工作和各項(xiàng)安全工作。5 施工方法本工程土方回填施工取土點(diǎn)在遵義市新浦鎮(zhèn)文武村，采用 2 臺(tái) 1 m3反鏟挖機(jī)配合15T 自卸汽車(chē)裝土，進(jìn)行土

6、方運(yùn)輸。道路綠化帶及行道樹(shù)樹(shù)池土方回填區(qū)域采用一臺(tái)1 m3反鏟挖機(jī)配合15T 自卸車(chē)卸土回填， 1 臺(tái) 0.5 m 3挖掘機(jī)整理地形，。每層的鋪土厚度不大于 3050cm。填土可利用挖掘機(jī)行駛作部分壓實(shí)工作，卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉進(jìn)行。5.1 工藝流程土方回填的一般順序是：清理坑底雜物、積水分層回填分層夯實(shí)綠地整理、造型5.3 土方回填土方的運(yùn)輸土方運(yùn)輸中人工運(yùn)土一般都是短途的小搬運(yùn)。局部或小型施工中采用車(chē)運(yùn)人挑。運(yùn)輸距離較長(zhǎng)的， 用機(jī)械或半機(jī)械化運(yùn)輸。 不論是車(chē)運(yùn)人挑， 運(yùn)輸路線的組織很重要，明確卸土地點(diǎn)，施工人員隨時(shí)指點(diǎn)，避免混亂和窩工。使用外來(lái)土墊地堆山，運(yùn)土車(chē)輛設(shè)專(zhuān)人指揮，卸

7、土的位置準(zhǔn)確，否則亂堆亂卸，必然會(huì)給下一步施工增加許多不必要的倒運(yùn)，從而浪費(fèi)了人力物力。土方的回填施工施工前進(jìn)行回填土分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作， 做好標(biāo)高的抄測(cè)和分層厚度標(biāo)定工作，可設(shè)每 20 米設(shè)一處。綠化區(qū)域以滿足種植要求為原則，依據(jù)種植要求，選擇合格的種植土進(jìn)行回填。抄測(cè)好填土標(biāo)高線，并且按要求分好各層回填厚度。本工程填土方工程量較多。所有土方工程均嚴(yán)格按照甲方和設(shè)計(jì)方提供的圖紙施工，根據(jù)圖紙豎向設(shè)計(jì)要求， 確定填土深度。 15t 自卸汽車(chē)從取土區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū)， 因土壤濕、粘性較大需用挖掘機(jī)協(xié)助自卸車(chē)把土方卸下后，采用挖掘機(jī)、平土造型完成。填土作業(yè)采用從下到上分層填土的方法，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土

8、質(zhì)和機(jī)械的壓實(shí)功能，采用挖掘機(jī)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，確保工程效果。碾壓遍數(shù)需根據(jù)不同壓實(shí)度要求、 分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、 碾壓機(jī)械等情況來(lái)確定， 一般為 68 遍。當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，測(cè)量員要加強(qiáng)測(cè)量檢查，控制最上一層填土厚度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)試壓情況留準(zhǔn)虛高，使高程符合設(shè)計(jì)要求 .為了保證填筑的土基在強(qiáng)度和穩(wěn)定性方面的要求， 必須正確選擇土料的種類(lèi)和填筑方法。一般含有大量有機(jī)物的土料或水溶性硫酸鹽含量大于 5%的土料，液化狀態(tài)的泥炭、黏土或粉狀沙質(zhì)土等不能作為填料。當(dāng)滿足上述要求時(shí)，就用自卸汽車(chē)調(diào)土回填。 填土應(yīng)分層進(jìn)行，其層厚應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，土壤的物理性質(zhì)，壓實(shí)

9、等方面的因素確定，一般 0.3m 適宜。要求盡量采用同類(lèi)土填筑。當(dāng)填方邊界有坡面時(shí)，應(yīng)用人工將斜坡開(kāi)挖面階梯狀，以防填土橫向移動(dòng)，a、人工土方回填施工用自卸汽車(chē)把客土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)， 對(duì)于大面積、大量需要填土?xí)r用挖土機(jī)將土分開(kāi)、回填。對(duì)于小面積、 小量的回填用手推車(chē)推土， 以人工用鋤頭、 耙等工具進(jìn)行回填土?；靥钔翉膱?chǎng)地的最低處開(kāi)始，由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度，用機(jī)械或人工夯實(shí)時(shí)，沙質(zhì)土不大于 30cm，黃泥土為 20cm。 深淺坑槽相連時(shí)，應(yīng)先填深坑槽，相平后與淺坑槽全面分層填實(shí)。如采取分段填筑，交接處應(yīng)填成階梯形。墻基及管道回填應(yīng)在兩側(cè)用細(xì)土同時(shí)均勻回填， 夯實(shí)，防止墻基及管

10、道中心線位移。 人工夯填土，用 6080kg 的木夯或石夯， 又 4 8 人拉繩，二人扶夯，舉高不站于 0.5m，一夯壓半夯，按次序進(jìn)行。 較大面積人工回填用打夯機(jī)夯實(shí)。兩機(jī)平行時(shí)其間距不得小于 3m，在同一夯打路線上，前后間距不得小于 10m。b、推土機(jī)填土填土應(yīng)由下而上分層鋪填， 每層需鋪厚度不宜大于 30cm。大坡度推土填土， 不得居高臨下，不分層次，一次堆填。 推土機(jī)運(yùn)土回填，可采取分堆集中，一次運(yùn)送方法，分段距離約為 1015m，以減少運(yùn)土漏失量。 土方推至填方部位時(shí)，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行使 0.5 1.0m，利用推土機(jī)來(lái)回路時(shí)將土刮平。 用推土機(jī)來(lái)回行使進(jìn)行輾壓，履帶

11、應(yīng)重疊一半。填土高度按土方施工圖紙標(biāo)高填土。填土程序采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以 4060m距離為宜。c、鏟運(yùn)機(jī)填土機(jī)鋪土，鋪填土區(qū)段，長(zhǎng)度不宜小于20m，寬度不宜小于 8m。 鋪土應(yīng)分層進(jìn)行，每次鋪土厚度不大于 20 30cm，每層鋪土后，利用空車(chē)返回時(shí)將表面刮平。 填土程序應(yīng)一般盡量采取橫向或縱向分層卸土，以利行使時(shí)初步壓實(shí)。d、汽車(chē)填土自卸汽車(chē)為成堆土，須配已推土機(jī)推土、攤平。 每層的鋪土厚度不大于2530cm。填土可利用汽車(chē)行駛作部分壓實(shí)工作，行車(chē)路線需均勻分布與填土土層上。 汽車(chē)不能在虛土上行駛，卸土和壓實(shí)工作采取分段交叉進(jìn)行。地形塑造首先確定邊界線，先在施工圖上方把格

12、，再把方格網(wǎng)放到地面上，而后把設(shè)計(jì)地形等高線和方格網(wǎng)的交點(diǎn)一一標(biāo)到地面上并打樁，樁木上也要標(biāo)明樁號(hào)及施工標(biāo)高。堆坡時(shí)由于土層不斷升高，樁木可能被土埋沒(méi)，所以樁的長(zhǎng)度大于每層填土的高度，土坡不高于 5M 的，用長(zhǎng)竹竿做標(biāo)高樁，在樁上把每層的標(biāo)高一切定好，不同層用不同顏色標(biāo)志，以便識(shí)別。較高的山體，分層放線、分層設(shè)置標(biāo)高樁。土料要求及含水量控制填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）碎石類(lèi)土、砂土和爆破石渣（粒徑不大于每層鋪土厚的 2/3 ），可用于表層下的填料；（ 2）含水量符合壓實(shí)要求的粘性土，可作各層填料； （ 3）淤泥和淤泥質(zhì)土，一般不能用作填

13、料，但在軟土地區(qū)，經(jīng)過(guò)處理含水量符合壓實(shí)要求的，可用于填方中的次要部位。填土土料含水量的大小，直接影響到夯實(shí)（碾壓）質(zhì)量，在夯實(shí)（碾壓）前應(yīng)先試驗(yàn)，以得到符合密實(shí)度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實(shí)（或碾壓）遍數(shù)。含水量過(guò)小，夯壓（碾壓）不實(shí)；含水量過(guò)大，則易成橡皮土。各種土的最優(yōu)含水量和最大密實(shí)度參考數(shù)值見(jiàn)表 6-55 。粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在-4%+2%范圍內(nèi)（使用振動(dòng)碾時(shí)，可控制在 -6%+2%范圍內(nèi)）。土的最優(yōu)含水量和最大干密度參考表表 6-55項(xiàng)次土的種類(lèi)變動(dòng)范圍最優(yōu)含水量（ %）（重量比）最大干密度（ t/m 3）1砂土8121.801.882粘土19231.58

14、1.703粉質(zhì)粘土12151.851.954粉土16221.611.80注： 1表中土的最大干密度應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的數(shù)字為準(zhǔn)；2一般性的回填，可不作此項(xiàng)測(cè)定。6 質(zhì)量保證措施6.1 施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖復(fù)核測(cè)量定位，挖土過(guò)程中定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，校驗(yàn)控制樁的位置何水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高。6.2 土方回填時(shí)，填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。6.3 回填土方前應(yīng)先清除基底的垃圾、有機(jī)物、積水等。6.4 回填時(shí)應(yīng)從低到高進(jìn)行，每層虛鋪厚度不得大于50cm，每層壓實(shí)遍數(shù) 34 遍。打夯之前應(yīng)將填土初平，打夯機(jī)依次打夯，均勻分布，不留間隙。每層夯實(shí)完成后進(jìn)行驗(yàn)收。6.5 填土區(qū)如遭水浸泡，應(yīng)將稀泥清掉

15、后進(jìn)行下一道工序。6.6 填方施工結(jié)束后應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等。6.7 行車(chē)道路每天派人清掃，做好文明施工。6.8 填土施工過(guò)程中應(yīng)檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制和壓實(shí)程序。6.9 填方施工結(jié)束后應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)表6-63 。填土工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（mm）表 6-63允許偏差或允許值項(xiàng)序檢查項(xiàng)目樁基、基坑、管地（路）面基檢查方法人機(jī)基槽溝礎(chǔ)層工械主控1標(biāo)高±±-50水準(zhǔn)儀-50-503050項(xiàng)目2分層壓實(shí)設(shè)計(jì)要求按規(guī)定方法系數(shù)一般1取樣檢查或項(xiàng)目回填土料設(shè)計(jì)要求直觀鑒別2分層厚度水準(zhǔn)儀及抽設(shè)計(jì)要求及含水量樣檢查3表面平整用靠尺或水2020302020度準(zhǔn)儀7 安全保證措施7.1 所有施工人員進(jìn)場(chǎng)后須經(jīng)過(guò)進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)和三級(jí)安全教育方可上崗操作。7.2 嚴(yán)格遵守安全施工規(guī)范和機(jī)械操作規(guī)程，施工人員要持證上崗。7.3 施工機(jī)械要檢驗(yàn)合格才能投入施工。施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)。7.4 土方回填時(shí)基坑應(yīng)設(shè)圍欄和安全標(biāo)志，非作業(yè)人員要離開(kāi)挖機(jī)10m以外，以免挖機(jī)移位傷人。7.5 土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意對(duì)下地管線的保護(hù)。7.6 遇有下雨、大霧或六級(jí)以上的大風(fēng)等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，當(dāng)風(fēng)速超過(guò)七級(jí)或有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí)，應(yīng)采取有效措施加以防護(hù)。7.7 由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地較大，