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文檔簡介

1、LCX-7B輪胎成型機使用說明書煙臺鵬宇輪胎機械有限責(zé)任公司電話:網(wǎng)址:電子郵箱:ytpengyu126、com使用說明書LCX-7B共頁第頁目錄1、 機器的用途2、 技術(shù)參數(shù)3、 結(jié)構(gòu)概述4、 安裝維護注意事項5、 操作注意事項6、 附圖圖一、外形圖圖二、主機圖三、成型棒裝置圖四、下壓輻裝置圖五、后壓輻裝置圖六、外扣圈圖七、空氣管路系統(tǒng)原理圖圖八、電氣原理圖 圖九、安裝基礎(chǔ)圖LCX-7B使用說明書共 頁 第 頁6 850-1600mm650-1800mm35" -51"YZR-225M-822KW750r/min1780mm88r/mm0 180mm0 100mm機器的用

2、途本機用于普通結(jié)構(gòu)的尼龍、人造絲,棉簾線大型輪胎的成型機技術(shù)參數(shù)本機符合標(biāo)準(zhǔn) HG/T2190-91的規(guī)定(一) 成型規(guī)格:1、 成型鼓規(guī)格:直徑:寬度:2、胎圈規(guī)格:(二)主機:2、 主電機:型號:功率:轉(zhuǎn)速:3、 中心高:4、 主軸轉(zhuǎn)速:5、 主軸與成型鼓配合直徑:6、 內(nèi)扣圈氣缸:直徑:行程:6、剎車膠囊:規(guī)格:(三卜成型棒裝置:1、 氣缸:直徑:行程:2、 成型棒:直徑:3、 升降電機型號:功率:轉(zhuǎn)速:4、 成型棒高度調(diào)節(jié)行程:5、 成型棒擺動角度:(四)、后壓輻裝置:1、減速器型號:徑向:軸向:1190mm6 6000 125mm3600mm0 60mmYS80240、75KW140

3、0r/min180mm±45°WB150-3-23WB150-3-23WB150-3-23旋轉(zhuǎn):0 280mm960-1900mm530mmXB150-30 260mm2200mm$ 100mm- 145mm376mm0 100mm900mm0 60mm1700mm200mm0、6Mpa2、壓輻直徑:3、壓短軸向分離范圍:4、壓輻徑向最大行程:(五)下壓輻裝置:1、減速器型號:2、壓輻直徑:3、滾壓最大寬度:4、 氣缸:(雙級氣缸)直徑:行程:(六)外扣圈裝置:氣缸:直徑:行程:(七)供布架裝置:1、 供布較直徑:2、 供布輻有效長度:3、 升降調(diào)節(jié)量:(八)空氣管路系統(tǒng):

4、氣源壓力:使用說明書LCX-7B共頁第頁(九)外形尺寸:(長X 寬 X 高):12000X 3604X 2645mm(十)總重量:約22噸三、結(jié)構(gòu)概述:本機主要由主機、成型棒裝置、下壓滾裝置、后壓滾裝置、外扣圈裝置、氣路系統(tǒng)與電氣控制系統(tǒng)部分組成。(1) 主機(見圖二)本機主要就是由主軸、剎車套、電動機、減速機、剎車裝置、可變徑內(nèi)扣圈裝置等組成。其特點就是本機主電機通過減速機帶動主軸轉(zhuǎn)動,以滿足成型需要,內(nèi)扣圈采用多點可調(diào)式結(jié)構(gòu) ,減少更換扣圈時間 與次數(shù)。(二)成型棒裝置(見圖三)成型棒安裝在機箱上方,它就是簾布筒導(dǎo)入成型鼓上的裝置 ,由風(fēng) 筒內(nèi)活塞通過拉桿帶動成型棒,沿導(dǎo)桿作往復(fù)運動。轉(zhuǎn)動

5、手輪通過蝸 桿及蝸輪可使成型棒前后擺動。 成型棒高度由電機通過蝸桿及絲桿做 微量調(diào)整。以適應(yīng)兩個以上簾布筒成型需要,如改變成型胎胚規(guī)格,成 型鼓直徑變化較大,必須起落后支柱。(3) 下壓滾裝置(見圖四)下壓滾用于輪胎成型時軸向壓合,本裝置用單獨傳動的電機經(jīng)減速機、三角帶帶動左右絲杠,使壓滾軸向分合,分力寬度有行程開關(guān)的 位置而定,為防止中間部位的漏壓,在電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有延時使用說明書LCX-7B共頁第頁斷電器,使壓滾延時分開。在有阿滾結(jié)構(gòu)中,裝有壓縮簧。壓滾分離簧完全伸張后,壓滾才分開。(4) 后壓輻裝置(見圖五)后壓輻位于成型鼓的后面,與底座平面成20度傾角,相對成型鼓做 軸向、徑向及旋轉(zhuǎn)

6、運動,弁利用氣缸壓力完成成型時的正包、反包、 壓室、胎側(cè)切邊及胎胚剝離等動作。軸向、徑向、旋轉(zhuǎn)運動各用一臺電機通過齒輪減速機帶動。溜板沿底座做徑向運動弁且通過蝸輪蝸桿作旋轉(zhuǎn)運動 ,同時氣缸加壓,壓輻 自身還可旋轉(zhuǎn) 90度,通過程序控制壓輻的運動可以單一的 ,也可以就 是復(fù)合的。為防止過載而燒壞電機、在絲杠及光杠的一端 ,裝有齒形離合器保 險裝置,其接觸壓力可擰動螺母逐步實驗調(diào)整。(5) 外扣圈及供布架裝置(見圖七)供布架與外扣圈同裝在 1個支柱上弁各自分別由電動機通過蝸輪 蝸桿各自單獨工作。供布架調(diào)整高度由升降電動機完成,整個裝置安裝在一個滑軌上,由減2機帶動,在滑軌上作往復(fù)動作。(既分開、結(jié)

7、合)本裝置就是用于完成扣鋼圈,可沿地板T型槽做軸向移動,以適應(yīng) 不同的胎胚規(guī)格。外扣圈部分就是由一一手動閥控制扣圈架作往復(fù)運動,當(dāng)扣圈時,使用說明書LCX-7B共頁第頁鋼圈碰及鼓肩,在風(fēng)筒壓力下鋼圈緊緊貼在成型鼓上,弁隨成型鼓旋轉(zhuǎn),整個部分可繞外立柱旋轉(zhuǎn)弁可做微量調(diào)整,上下也可做適量調(diào)整以使鋼圈與成型鼓同心。(六)空氣管路系統(tǒng)(見圖八)空氣管路系統(tǒng)由電磁閥組、快速排氣閥、節(jié)流閥等組成。主管道來的0。6Mpa壓空氣經(jīng)過分水濾氣器,油霧器閥組的分氣箱,然后通過電 磁閥的動作保持同步,快速排氣閥則就是為加速回程而設(shè)置的。(七)電氣控制系統(tǒng)(見圖九)1、 主機控制:主機以正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)方式運行,可以用腳踏

8、開關(guān)2SA、 3SA來實現(xiàn),主機的制動可以用腳踏開關(guān) 1SA來完成。張鼓 折鼓可以用按鈕1SB來實現(xiàn),工作完畢后1SB按鈕必須恢復(fù) 原位。2、 成型棒的升降控制,成型棒的升與降可以通過按鈕 2SB、3SB 得電來實現(xiàn)。3、 正包器的升降控制,正包器的升降由主令開關(guān) 2ZK控制,打開 2ZK正包器在電磁閥4YV的作用啜,正包氣缸通氣上升,碰到 行程閥后旁壓氣缸通氣上升,完成正包動作,斷開2ZK電磁閥 4YV失電,正包器在自重作用下,恢復(fù)原位。4、 下壓滾的升降控制,踩下腳踏開關(guān)5SA,時間繼電器1KT待電, 通過主令開關(guān) 2KA、2KB、電磁閥2YV、3YV分別使用說明書LCX-7B共頁第頁得電

9、,下壓氣缸在高壓或底壓下上升,弁延時接通8KM下壓滾 開始分開,碰到行程開關(guān)1SQ后,2YV或3YV失電下壓滾下降 同時8KM得電,下壓滾開始合弁,2SQ后停止。踩下腳踏開關(guān) 6SA,下壓滾在任意位置開始合弁,按下按鈕4SB下壓滾所有 動作停止,下壓滾弁下降。5、 后壓車控制:后壓車分合可以通過按鈕 6SB、7SB及11KM、 12KM接觸器得電來實現(xiàn)前進(jìn)、后退、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn) ,可以通過 8SB、9SB、10SB、11SB 及 15SM、14KM、17KM、18KM 接觸器,5SQ、6SQ、7SQ、8SQ為極限開關(guān),控制成型規(guī)格。6、 本機所有電源,均由空氣斷路器1KK提供,1KK斷開后全機停 止。四、安裝、維護注意事項:1、 本機的主軸與外扣圈盤的軸孔同軸,其同軸度不大于0.2mm、2、 下壓滾軸線必須與主機主軸的軸線平行,弁保證起落自如無卡住現(xiàn)象。3、 根據(jù)成型輪胎的規(guī)格,選擇后壓滾,安裝后使之在軸向、徑向 及旋轉(zhuǎn)運動靈活自如,無卡住現(xiàn)象。4、 兩后壓滾與兩下壓滾須對稱于成型鼓安裝中心線,其偏差不大于0.5mm。5、 根據(jù)成型輪胎規(guī)格,選才i 1號正包的彈簧圈,彈簧輪及側(cè)使用說明書LCX-7B共頁第頁壓滾,調(diào)整氣缸的行程及壓合的位置,使之升降自如,無卡住現(xiàn) 象。6、 管路安裝前必須用壓縮空氣吹凈各管道內(nèi)的贓物,然后通氣檢查,不得有漏氣現(xiàn)象。(二)維護

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